ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Общий форум

Общий форум Дороги и ГАИ-шники, автомобили и их владельцы. Одним словом жизнь автомобилиста.

Результаты опроса: Так яку шину виберем?
РОСАВА БЦ-10 341 29.00%
ДнепроШИНА ДП-23 31 2.64%
Таганка Моrozko М-275 12 1.02%
БелШина БИ-395 78 6.63%
Ні за які гроші на цих шинах не поїду... 564 47.96%
Боян. 150 12.76%
Голосовавшие: 1176. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.10.2015, 20:22   #4176
Scotsman
 
Scotsman
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

гы ))
ну, я конечно не только 50-60 ездил, но ощущается даже после летней ВС-11, что не гут
а печку я так сильно крайне редко включал, потому и мотор, и резину я отлично слышал, даже после шумки
ЗЫ я так понимаю, что насчет ее говенности по льду и при балансировке возражений нет? ))
__________________
ЛПВРУНМВ
Scotsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2015, 23:00   #4177
W-r
 
W-r
 
Адрес: Київ
Сообщений: 404
Машина: Slavuta 1.2L
Длина: 4220мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
насоветуйте годную безшиповую резину для неспешной зимней езды
приоритет - проходимость и долговечность
смотрю на:
Goodyear UltraGrip Ice+
Nokian Hakkapeliitta R
Nokian Nordman RS
Nokian WR G2
Michelin Alpin A3
кто то катал?
если готовы потратиться - берите Контик TS800. отъездил 3 зимы, рекомендую. перед этим была Фулда Кристал Монтеро 2, тоже хорошая, особенно на мокром асфальте, но Контик лучше, гонял по области уверенно, толкали только когда в сугробе на пузо садился. шишек не набил за 3 зимы, отсюда делаю вывод что прочная
__________________
і повіє огонь новий з Холодного Яру
W-r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 06:50   #4178
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

бц 10 это полная зимняя аналогия 11той
шина односезонка - пока новая еще так сяк
потом дубеет, трескается, оставляя единственное единственное положительное качество - она есть. ну как обязательная деталь авто.

Цитата:
Сообщение от W-r Посмотреть сообщение
если готовы потратиться - берите Контик TS800. отъездил 3 зимы, рекомендую. перед этим была Фулда Кристал Монтеро 2, тоже хорошая, особенно на мокром асфальте, но Контик лучше, гонял по области уверенно, толкали только когда в сугробе на пузо садился. шишек не набил за 3 зимы, отсюда делаю вывод что прочная
такая, мягко говоря не популярная в нужном мне размере
и все таки выходит за рамки бютжета
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 08:49   #4179
Scotsman
 
Scotsman
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
бц 10 это полная зимняя аналогия 11той
шина односезонка - пока новая еще так сяк
у меня БЦ-10 зимняя проходила 5 сезонов, без трещин и с минимальным износом
машина была продана с нею
другое дело, что сама резина так себе
а ВС-11 еще хуже. та как раз трескается, пластиковая и тоже неизнашиваемая
__________________
ЛПВРУНМВ
Scotsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 08:57   #4180
Scotsman
 
Scotsman
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Подламывается? О_О
Это шо надо с ней делать? О_О
а я вот, кстати, вспомнил
у меня заезд на эстакаду есть по дороге на работу - подъем и поворот направо + неровности асфальта
так вот на славуте, с учетом ее кренов из-за отсутствия стаба, на 40 км/час очень даже ощущается, что резина уже
а продольные наплывы асфальта из-за фур (колейность) для этой резины - вообще капец (
__________________
ЛПВРУНМВ
Scotsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 09:45   #4181
dimas
 
dimas
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 256
Машина: Chevrolet Aveo LT with LPG
Длина: 2270мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для dimas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Подламывается? О_О
Это шо надо с ней делать? О_О
Точнее как надо ездить?
Если ездить как положено на таврии - 50..60 км/ч, то ничо не подламывается... )) Кстати в таком режиме еще и стоковых тормозов хвататет даже без ВУТ... ))
Вобщем, как всегда - главная безопасность в голове, а резина, тормоза и прочие плюшки - это уже вторично... ))
Я тоже думал что режим езды важнее резины. Пока не поменял летнюю Росаву на Континенталь На трассе Славутка стала ездить как вкопаная, в отличие от Росавы, с которой подруливать приходилось постоянно...

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Про шумность улыбаюсь... За печкой в тавре мотора не слышно, не то что резину... )))
Поставь подшипник в моторчик печки, услышишь
__________________
Улыбнись судьбе в лицо, когда она пошлёт тебе самое тяжёлое,
и тогда заплачешь не ты, а она - от досады.
dimas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 10:15   #4182
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scotsman Посмотреть сообщение
у меня БЦ-10 зимняя проходила 5 сезонов, без трещин и с минимальным износом
машина была продана с нею
другое дело, что сама резина так себе
а ВС-11 еще хуже. та как раз трескается, пластиковая и тоже неизнашиваемая
в какому году то она куплена была?
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 10:25   #4183
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scotsman Посмотреть сообщение
у меня БЦ-10 зимняя проходила 5 сезонов, без трещин и с минимальным износом
машина была продана с нею
другое дело, что сама резина так себе
а ВС-11 еще хуже. та как раз трескается, пластиковая и тоже неизнашиваемая
В мене на задній осі БЦ-10, датована 2006-им роком, претензій до неї поки що нема.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 10:33   #4184
dimas
 
dimas
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 256
Машина: Chevrolet Aveo LT with LPG
Длина: 2270мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для dimas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
В мене на задній осі БЦ-10, датована 2006-им роком, претензій до неї поки що нема.
Более чем уверен что если её разбортировать и заглянуть, то изнутри можно будет увидеть множество трещин... Моя летняя внешне тоже выглядела неплохо, пока не снял...
__________________
Улыбнись судьбе в лицо, когда она пошлёт тебе самое тяжёлое,
и тогда заплачешь не ты, а она - от досады.
dimas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 10:35   #4185
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scotsman Посмотреть сообщение
у меня БЦ-10 зимняя проходила 5 сезонов, без трещин и с минимальным износом
машина была продана с нею
другое дело, что сама резина так себе
а ВС-11 еще хуже. та как раз трескается, пластиковая и тоже неизнашиваемая
Полностью поддерживаю! 6 сезонов на БЦ-10 даже без намека на трещины и износ, ездил на них только зимой, правда и пробег у нее за 6 зим тысяч 15 всего, а хранилась она на дисках по всем правилам - в прохладном темном гараже на сухом стелаже. За это время она абсолютно не потеряла эластичности, а про трещины и говорить нечего. По снегу и каше она меня очень даже радовала, по льду - очень посредственно, по сухому асфальту вообще больше 80 ехать было невозможно - постоянно рыскает и подруливает. Поэтому для провинциальных убитых дорог и бездорожья, если нет финансов на что-то более достойное, вполне приемлемый вариант. Но все познается в сравнении: переобулся в Фредештайн сноутрек 3 и прозрел - оказывается, на зимней резине можна ездить зимой почти так же уверенно, как летом на летней! Посухому асфальту в управляемости и устойчивости вообще нет никаких отличий от летней на любых скоростях, только накат немного хуже и, соответственно, расход топлива выше, по мокрому асфальту "шлепают" немного громко, по снегу отличнейше, к стати, субьективно БЦ-10 не на много уступает Фредештайну в снегу. Ну а на льду, конечно, от фредештайна я ожидал бОльшего - европейская нешипованная шина, что поделаешь. Однажды еще осенью на повороте на еле заметном гололеде (без снега и мороза, просто первые приморозки) неожиданно понесло всеми четырмя колесами наружу поворота. Порадовало, что снос весьма прогнозируемый и адекватно прекращается под сброс газа (даже видео с регистратора сохранил ) Поэтому, например, фредештайн могу рекомендовать тем, кто ездит много по заснеженным неубраным дорогам и по чистому асфальту. Если же в вашем регионе частые гололеды, то тут спасет только шип. Арктические шины, к стати, в условиях нашего климата тоже смысла не имеют - они могут конкурировать на люду с шипом только в морозы, а за последние несколько лет основное количество гололедов у нас наблюдалось при температуре около 0С.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 10:35   #4186
Scotsman
 
Scotsman
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
в какому году то она куплена была?
славута была куплена в 2005, летом
БЦ-10 была куплена 2005, осенью
использовалась сезонно до продажи машины
продана машина была зимой, в самом конце 2009, на зимней резине БЦ-10 )
т.е., прошла эта резина у меня порядка 25-30000
износ у нее был такой, что можно было еще столько же проехать
и она нормально пережила 4 шиномонтажа, без порезов и проколов
но по потребительским качествам резина соответствует цене на то время
сколько она сейчас стоит - без понятия. сейчас у меня одно зимнее колесо стоит порядка 3000
__________________
ЛПВРУНМВ
Scotsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 10:38   #4187
Scotsman
 
Scotsman
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Однажды еще осенью на повороте на еле заметном гололеде (без снега и мороза, просто первые приморозки) неожиданно понесло всеми четырмя колесами наружу поворота. Порадовало, что снос весьма прогнозируемый и адекватно прекращается под сброс газа.
это что-то странное/новое для переднего привода )
__________________
ЛПВРУНМВ
Scotsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 10:45   #4188
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scotsman Посмотреть сообщение
это что-то странное/новое для переднего привода )
В том-то и прикол - вьзжал в поворот по своей полосе, а оказался почти на встречной, хотя траектория движения полностью сохранилась - ни сноса передка, ни заноса задка! Просто сбросил газ и без малейшей корректировки рулем прошел поворот по бОльшему радиусу, ощутимо зацепив встречку. И это все на скорости входа в поворот около 60км/ч. Виклав би відео, але я там матюкаюсь
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 10:49   #4189
Scotsman
 
Scotsman
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

у меня подобное было, но на существенно меньшей скорости и на полном приводе
на переднем - ни разу
оно как-то странно, что сброс газа тут помог, ну разве что скорость была таки не 60, и что окружность поворота была достаточно большой для свободного полета
меня спасло только отсутствие машин на встречке ))
__________________
ЛПВРУНМВ
Scotsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 11:02   #4190
Scotsman
 
Scotsman
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

а вообще, мое имхо касательно выбора резины таково
тесты, во многом, - это лишь реклама. они применимы исключительно к типоразмеру резины, типу привода и еще куче факторов.
потому я обычно поступаю так:
1) примерный бюджет
2) тип резины: направленная/ненаправленная, симметрика/асимметрика
3) отсекаются разные непонятные производители (китай и все такое)
4) определяется требуемый индекс скорости (больше актуально для летней)
5) тупо выбираю то, что нравится внешне у нормальных производителей - я поразился тому, сколько копий рисунков протектора есть и сколько из них явно плохих. причем бывает даже так, что у одного и того же производителя есть две-три разных резины в одном типоразмере, с одинаковым протектором, но разным индексом скорости. я вот брал себе зимнюю йокогаму с индексом до 190 км/час, если правильно помню. была аналогичная резина до 220 или что-то такое. и она была дороже процентов на 15.
далее делается выбор 2-3 позиций, которые подходят.
6) определяется оптимальная цена/наличие для каждого из них (хотлайн)
7) заказ после уточнения года производства
__________________
ЛПВРУНМВ
Scotsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 11:06   #4191
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Scotsman Посмотреть сообщение
...
БЦ-10 была куплена 2005...
уооот... когда то и тавроновы были винрарней
да и сам выбор тогда был не то, что щас
а щас она стоит столько же, сколько и росава арктик айс или wq101
кордиант винтер драйв и амтел нордмастер чуть дороже
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 11:09   #4192
Scotsman
 
Scotsman
 
Адрес: Киев
Сообщений: 3,651
Машина: SF'2014
Длина: 16430мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

ну, Вам тут виднее, что брать ))
я же просто описал замеченные плюсы и минусы, не более
__________________
ЛПВРУНМВ
Scotsman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 11:14   #4193
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

та мне она вообще побоку
аналогично описал впечатления по своему и корешевому опыту
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 11:46   #4194
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimas Посмотреть сообщение
Более чем уверен что если её разбортировать и заглянуть, то изнутри можно будет увидеть множество трещин... Моя летняя внешне тоже выглядела неплохо, пока не снял...
Два роки тому вскривав витягував з коліс камери, тріщин не було.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 12:48   #4195
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

трехлетнюю польскую фулду брать?... цена хорошая
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 13:31   #4196
Bad Santa
 
Bad Santa
 
Адрес: Днiпро
Сообщений: 6,086
Машина: Kia/Hyundai
Длина: 150240мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Bad Santa с помощью ICQ
По умолчанию

я бы взял, сам катаю Ханкук летний 2012 года, ничего с нормальной резиной за 3 года не случится, а разница в цене на комплекте очень хорошая
Bad Santa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 14:02   #4197
dimas
 
dimas
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 256
Машина: Chevrolet Aveo LT with LPG
Длина: 2270мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для dimas с помощью ICQ
По умолчанию

только на год смотреть недостаточно - глубина протектора, порезы, шишки...
__________________
Улыбнись судьбе в лицо, когда она пошлёт тебе самое тяжёлое,
и тогда заплачешь не ты, а она - от досады.
dimas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 14:06   #4198
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

трех летняя новая, если шо
2013го
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 14:19   #4199
dimas
 
dimas
 
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 256
Машина: Chevrolet Aveo LT with LPG
Длина: 2270мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для dimas с помощью ICQ
По умолчанию

ааа... новая? тогда три года норм

хотя и с новой бывают приколы )))
__________________
Улыбнись судьбе в лицо, когда она пошлёт тебе самое тяжёлое,
и тогда заплачешь не ты, а она - от досады.
dimas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 21:07   #4200
110218
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 16
Машина: Таврия Нова 1,3L
Длина: 1080мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Всем Привет. Я лично последние три зимы катаю на тойо сноупрокс 942, устойчивость и проходимость отличная, раньше были фулда кристал они слабее, еще раньше росава - только для лодочной пристани. Думаю нокиан хакапеллита р будет лучше.
110218 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
выбор резины, зимняя резина, резина на славуту, резина на таврию, какую брать резину, tavric ездит по гамну, Шипшина - фуфло

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.