ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.12.2012, 15:21   #1
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
Восклицание Не заводиться, помогите=)

Проблема такова: После того как помыл двигатель...теперь после суточного простоя таврюши, не хочет нормально заводиться=( Заводиться после маслания стартером мин 10, и то сначало чхает, потом на одном-двух цылиндрах, а потом прорывает и нормально работает... глушу, и сразу же с пол тыка заводиться=) Свечи,трамблер, провода почистил...зазоры внорме, бензанасос поставил новый... Подскажите какие могут быть причины такого извращение=) А то в городе эсли даже и акум садить то не проблема, а вот был на даче, в поле с поколенно снега, а этот не хороший автомобиль не заводиться, богу молился что бы на последнем вздыхании акума она завилась=) Заранее всем благодарен=)

Последний раз редактировалось GNOMYARA; 10.12.2012 в 15:25.
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 17:11   #2
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

почти тоже самое, но не 10 минут, а со 2-3го раза заводится. Грешу на свечи.
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 17:38   #3
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Грешите на катушку зажигания. Попробуйте с другой заведомо рабочей - попросите у друга например с его машины.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 19:16   #4
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А есть еще варианты?
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 19:21   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Есть- посмотреть наличие искры, наличие бензина в баке/карбюраторе, посмотреть соответствие меток...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 19:21   #6
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,601
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176470мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Грешите на катушку зажигания. Попробуйте с другой заведомо рабочей - попросите у друга например с его машины.
Цитата:
Сообщение от GNOMYARA Посмотреть сообщение
А есть еще варианты?
Попросить катушку зажигания не у друга, а у соседа.
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 22:03   #7
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GNOMYARA Посмотреть сообщение
Проблема такова: После того как помыл двигател а этот не хороший автомобиль не заводиться
И кто жеж зимой так над зверюгой издевается? А продуть, обдуть, просушить феном, причесать ....?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 22:17   #8
ratgo
 
ratgo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 4
Машина: Славута 1.2 люкс
Длина: 1160мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ставлю на бензонасос. прокладосами надо выставлять вылет штока.

Последний раз редактировалось ratgo; 10.12.2012 в 22:20.
ratgo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 22:53   #9
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
И кто жеж зимой так над зверюгой издевается? А продуть, обдуть, просушить феном, причесать ....?
Высушил, причесал, продул Все как в лучших салонах красоты=)
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 22:55   #10
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ratgo Посмотреть сообщение
Ставлю на бензонасос. прокладосами надо выставлять вылет штока.
Исключено ибо что на старом насосе, что на новом, симптомы одни=) все отрегулировано =)
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 22:59   #11
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Покамест есть два варианта или катушка, или карбюратор=) Так как есть провал при нажатии на педаль газа, и заводиться только без подсоса и при полностью выжатом газе...но как я и говорил долго и не на всех цилиндрах...=)
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 23:09   #12
ratgo
 
ratgo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 4
Машина: Славута 1.2 люкс
Длина: 1160мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

вышеописанные симптомы похожи на потсос воздуха. от карбак впускному не сечет?
ratgo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 23:21   #13
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ratgo Посмотреть сообщение
вышеописанные симптомы похожи на потсос воздуха. от карбак впускному не сечет?
для тех кто в броне поезде, можно повторить более доходчиво? =) Спасибо=)
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 23:29   #14
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А не пробовал заводить классическим способом?...вытянуть подсос на максимум, выжать сцепление и заводить не трогая педаль газа....при нормально работающей системе питания и зажигания ЭТОГО вполне достаточно..
10 мин мусолить стартером - останется только помолиться, ибо никакой генератор его потом не вернет в нормальное состояние - только ночная подзарядка...
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 23:34   #15
ratgo
 
ratgo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 4
Машина: Славута 1.2 люкс
Длина: 1160мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GNOMYARA Посмотреть сообщение
для тех кто в броне поезде
тут я моу тупить, но иногда так бывает, когда прокладка между карбюратором и впускным коллектором негерметична, смесь выходит слишком богатая воздухом, в зависимости от нагрузки может вести себя не предсказуемо(или не заводится).Или это я на бронепоезде?
ratgo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 23:45   #16
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ratgo Посмотреть сообщение
тут я моу тупить, но иногда так бывает, когда прокладка между карбюратором и впускным коллектором негерметична, смесь выходит слишком богатая воздухом, в зависимости от нагрузки может вести себя не предсказуемо(или не заводится).Или это я на бронепоезде?
Я про себя=) Теперь ясно завтра проверю=)
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2012, 23:49   #17
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
А не пробовал заводить классическим способом?...вытянуть подсос на максимум, выжать сцепление и заводить не трогая педаль газа....при нормально работающей системе питания и зажигания ЭТОГО вполне достаточно..
10 мин мусолить стартером - останется только помолиться, ибо никакой генератор его потом не вернет в нормальное состояние - только ночная подзарядка...
Раньше так и заводилась=), а щас надо прыгать на педали газа ибо не куда не поедешь =) за две недели только раз на холодную нормально завелась=( Самое главное что как только прочухалась, можно глушить и она уже нормально заводиться=(
  Ответить с цитированием
Старый 11.12.2012, 00:44   #18
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Значит на зажигание не похоже...ищи в карбе...недолив/перелив/подсос вздуха и т.п.
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 09:59   #19
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
Значит на зажигание не похоже...ищи в карбе...недолив/перелив/подсос вздуха и т.п.
Отремонтировали и настроили карбюратор, поменяли свечные провода, отрегулировали зажигание, но всеравно не заводиться=(
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 09:59   #20
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Устал бороться, помогите мыслями=)
  Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 19:41   #21
tyreinua
 
Сообщений: 25
Машина: ZAZ Tavria Pick-Up 1,2L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

таже фигня... может проблема в галимом застывшем масле ??
__________________
http://tyre.in.ua
tyreinua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 00:14   #22
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Идея интересная...но если бы масло застыло я бы стартером просто не провернул....или я не прав?
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 10:18   #23
GNOMYARA
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Все таки был подсос воздуха между впускным колектором и карбюратором... теперь все хорошо=) Всем спасибо за интересные идеи...=)
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 15:19   #24
eol2207
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию не заводится авто, помогите!!!

Машина простояла в гараже больше года, попробовал завести не получилось. Проверил всю систему питания, искра есть, бензин качает, ГРМ стоит по меткам, тягали на верёвке не помогло чихнула пару раз в корб и все. В чем проблема?
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 18:06   #25
egorka2503
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

пересмотри положение рознощика ,за одно угол опережения , и особенно правильность подключения высоковольтных проводов порядок искросечения 1-3-4-2 (99% бьёт искру куда попало или клапана не настроены (перепускают))
  Ответить с цитированием
Ответ

Метки
заводит, стартер, электрика

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.