пропала искра - не заводится

psasa · 20.04.2013, 16:33

А теперь подробней
вчера катался, встал через два часа завёлся,тронулся и тутже заглох! и всё! стартер просто крутит!\полез под капот проверить искру - её нет. отсоеденил главный провод от катушки и к корпусу с растояние на искру - нет!
что было сделано:
датчик хола новый
комммутатор
бегунок
катушка
ремень целый
раньше обходилось датчиком хола или ремнём, но сейчас какая-то ерунда

куда лесть дальше - помогите!

locos · 20.04.2013, 18:57

Реле выключателя зажигания? Номер 6

psasa · 20.04.2013, 19:57

а где оно живёт?

Said · 20.04.2013, 20:42

Начни с малого Питание есть на зеленом проводе катушки? А на 4м контакте коммутатора? А на 1м ДХ? По результама будешь реле искать

**кук** · 20.04.2013, 20:43

Зачем плодите тему, мало Электрики?

Lexa · 20.04.2013, 22:23

Цитата:

Сообщение от locos

Реле выключателя зажигания? Номер 6

если бы реле, то там бы стартер не крутил и панель мертвая была бы

Lexa · 20.04.2013, 22:24

метки на месте? проверь метки

psasa · 21.04.2013, 00:03

Цитата:

Сообщение от кук

Зачем плодите тему, мало Электрики?

звыняйте!

psasa · 21.04.2013, 00:05

Цитата:

Сообщение от Lexa

метки на месте? проверь метки

а как могли сбиться метки?
машина завелась, тронулся, заглохла и больше не заводится...

alkalin · 21.04.2013, 00:05

Цитата:

Сообщение от Lexa

метки на месте? проверь метки

+1

alkalin · 21.04.2013, 00:07

Цитата:

Сообщение от psasa

а как могли сбиться метки?
машина завелась, тронулся, заглохла и больше не заводится...

может, может. у меня такое было: и ремень натянут был, а как-то на 3-4 зуба перескочило...

Lexa · 21.04.2013, 00:09

Цитата:

Сообщение от psasa

а как могли сбиться метки?
машина завелась, тронулся, заглохла и больше не заводится...

а вот такая фигня бывает - перескакивает ремешок

psasa · 21.04.2013, 00:27

посмотрится, но уже в понедельник.......

Sympson · 21.04.2013, 00:28

Цитата:

Сообщение от psasa

а как могли сбиться метки?
машина завелась, тронулся, заглохла и больше не заводится...

Аж бегом...у меня когда то на старой тавре при простом переключении ни пониженную передачу заглохла на ходу и уже не хотела)))...ремень с виду целый, а не крутит (облизало несколько клиньев только под шкивом коленвала....сам - точно не увидишь с водительского места)

Said · 21.04.2013, 09:01

Человек сказал искры нет

Цитата:

Сообщение от psasa

полез под капот проверить искру - её нет. отсоеденил главный провод от катушки и к корпусу с растояние на искру - нет!

Даже если бы ремень перескочил, то она бы была. Так шо метки наврядли.

alkalin · 22.04.2013, 00:23

Цитата:

Сообщение от Said

Человек сказал искры нет
Даже если бы ремень перескочил, то она бы была. Так шо метки наврядли.

это да, искра должна быть полюбому, даже при неправильно выставленных метках...

max4d · 22.04.2013, 05:48

Lexa, если реле зажигания которое под рулем, то стартер крутить будет, но панель будет мертвая это да. По крайней мере у меня так.

psasa · 22.04.2013, 14:51

Искра нашлась!
танцы с бубеном и мультиметром нашли проблему!
оказалось в фишке к коммутатору первый контакт был выдернут. поставили на место и случилось чудо - завелась, но на старом коммутаторе с 6-ью контактами.
вопрос: подходит ли к 6-ти 7-ми контактный коммутатор?
P.S. отдельное спасибо egorkca1970!!!

Said · 22.04.2013, 16:01

Вишь как, входа ДХ не было

Смотря какой коммутатор, если НЕ 1103 - подойдет.

**кук** · 22.04.2013, 17:28

Это почему еще? Если в авто БУ ЭПХХ отдельный, то подходить ЛЮБОЙ!

ПАРТИЗАН · 22.04.2013, 17:50

может ли коммутатор делать миссинг по одному из ВВ проводов.

**кук** · 22.04.2013, 18:30

Может, если у каждого провода он свой.

ПАРТИЗАН · 22.04.2013, 18:56

Цитата:

Сообщение от кук

Может, если у каждого провода он свой.

Я так и думал. меняю провода.

Said · 22.04.2013, 19:12

упс, ошибочка

Said · 22.04.2013, 19:22

Цитата:

Сообщение от кук

Это почему еще? Если в авто БУ ЭПХХ отдельный, то подходить ЛЮБОЙ!

Если ЭПХХ отдельный, то прийдется провода на коммутаторе перекидывать. Человек же сказал, что завелся с 6 контактным, а это вероятно аналог 0729.3734 или 3640.3734, у которого 3 контакт соединен с ДХ, в отличие от 1103.3734, у которого 3й - идет на концевик дросселя. Не?

20.04.2013, 16:33	#1
psasa ♂ Адрес: ОдессА Сообщений: 960 Машина: ТАВРИЯ Длина: 2710мкм Диаметр: 29мм	пропала искра - не заводится А теперь подробней вчера катался, встал через два часа завёлся,тронулся и тутже заглох! и всё! стартер просто крутит!\полез под капот проверить искру - её нет. отсоеденил главный провод от катушки и к корпусу с растояние на искру - нет! что было сделано: датчик хола новый комммутатор бегунок катушка ремень целый раньше обходилось датчиком хола или ремнём, но сейчас какая-то ерунда куда лесть дальше - помогите! __________________ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ

20.04.2013, 19:57	#3
psasa ♂ Адрес: ОдессА Сообщений: 960 Машина: ТАВРИЯ Длина: 2710мкм Диаметр: 29мм	а где оно живёт? __________________ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ

20.04.2013, 20:42	#4
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 45 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 28мм	Начни с малого Питание есть на зеленом проводе катушки? А на 4м контакте коммутатора? А на 1м ДХ? По результама будешь реле искать __________________

20.04.2013, 20:43	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,466 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Зачем плодите тему, мало Электрики? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.04.2013, 00:27	#13
psasa ♂ Адрес: ОдессА Сообщений: 960 Машина: ТАВРИЯ Длина: 2710мкм Диаметр: 29мм	посмотрится, но уже в понедельник....... __________________ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ

20.04.2013, 22:24	#7
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 46 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 62мм	метки на месте? проверь метки

22.04.2013, 05:48	#17
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 28мм	Lexa, если реле зажигания которое под рулем, то стартер крутить будет, но панель будет мертвая это да. По крайней мере у меня так. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

22.04.2013, 14:51	#18
psasa ♂ Адрес: ОдессА Сообщений: 960 Машина: ТАВРИЯ Длина: 2710мкм Диаметр: 29мм	Искра нашлась! танцы с бубеном и мультиметром нашли проблему! оказалось в фишке к коммутатору первый контакт был выдернут. поставили на место и случилось чудо - завелась, но на старом коммутаторе с 6-ью контактами. вопрос: подходит ли к 6-ти 7-ми контактный коммутатор? P.S. отдельное спасибо egorkca1970!!! __________________ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА И СМАЗКИ

22.04.2013, 16:01	#19
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 45 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 28мм	Вишь как, входа ДХ не было Смотря какой коммутатор, если НЕ 1103 - подойдет. __________________

22.04.2013, 17:28	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,466 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Это почему еще? Если в авто БУ ЭПХХ отдельный, то подходить ЛЮБОЙ! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.04.2013, 17:50	#21
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 71 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 32мм	может ли коммутатор делать миссинг по одному из ВВ проводов. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

22.04.2013, 18:30	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,466 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Может, если у каждого провода он свой. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.04.2013, 19:12	#24
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 45 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 28мм	упс, ошибочка __________________ Последний раз редактировалось Said; 22.04.2013 в 19:25.