ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.05.2017, 10:42   #151
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
....Руководствуясь такими рекомендациями, невозможно купить б/у машину в принципе
Ну, идеальные условия и реальные - разные вещи. Но, именно отталкиваясь от идеальных можно найти то, что будет б/м исправно возить и не доставлять проблем.

Последний раз редактировалось qwert1; 09.05.2017 в 12:25.
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2017, 12:00   #152
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Внутри -  Улучшение комфорта и надежности подвески Степвея-2:

1. Многие владельцы Степвея-2 отмечают повышенную жесткость передней подвески, которая чувствительно, а главное часто с дребезгом отзывается при езде на небольшой скорости по гравию, пересечении невысоких стыков асфальта, небольших ямок с острыми краями, а так же трамвайных путей. На моем Степвее и у многих других его владельцев дребезг подвески имеет место с первых дней покупки и со временем он не уменьшается. Переход на более мягкие шины и снижение давления до 2,0 атм. лишь частично уменьшают проблему. На данную проблему дилеры закрывают глаза и разводят руками. Степвей-2 является не кроссовером, а приподнятым хэтчбеком и передняя подвеска для хэтчбека у него излишне жесткая и несбалансированная.

Одна из причин этого — низкий профиль установленных шин 205-55-16 (тогда как: у Хёндэ Creta 205-65-16; у Мицубиси ASX 215-65-16; у Рено Daster 215-65-16).
Кроме этого, у Степвея-1 и Сандеро-2 во всех комплектациях установлены шины 185-65-15, то есть имеющие и меньшую ширину 185 и более высокий-мягкий профиль шины 65, чем у Степвея-2.
Что же сделали в Степвее-2: жесткость подвески из-за более высокого на 4 см клиренса увеличили; увеличили ещё жесткость шины уменьшением профиля на 2 ступени с 65 до 55; увеличили ширину шины на 2 ступени с 185 до 205 мм, при этом значительно возросла общая масса колеса. Таким образом, у Степвея-2 в погоне за лучшим внешним видом, конструкторы поставили значительно более тяжелые и жесткие колеса, что привело к значительному увеличению жесткости подвески и ухудшению её надежности. Из-за возросшей нагрузки на подвеску ресурс надежности комплектующих передней подвески Степвея-2 относительно Степвея-1 значительно уменьшился (шаровые, рулевые наконечники и рейка, амортизаторы, втулки и стойки стабилизатора…)
***
2. Поэтому однозначной мерой, уменьшающей колейность и жесткость подвески, улучшающей комфорт езды и сцепление шины с зимней дорогой, является переход на шину 195/ 65/ 15 с диском 15х6/ 4х100/ 60,1/ ет37 (допустим ет35-37мм) с полным сохранением всех эксплуатационных параметров автомобиля.
Привожу расчёт-сравнение радиуса диска с шиной:
— установленного диска R16 с шиной 205/ 55/ 16, (16х2.54=406,4мм) /2=203,2мм+(205х0,55=112,75мм)=315,95мм;
— рекомендуемого диска R15 с шиной 195/ 65/ 15, (15х2.54=381,0мм) /2)=190,5мм+(195х0,65=126,75мм)=317,25мм.
***
В итоге:
— комфорт подвески улучшится (более высокий и мягкий профиль шин, меньший вес каждого колеса);
— уменьшится колейность (приведение в норму ширины шин);
— зимой сцепление со снегом улучшится (приведение в норму ширины шин);
— динамика улучшится (меньший вес каждого колеса на 2-3 кг) ;
— надежность элементов подвески возрастёт (меньший вес колес).
— клиренс сохранится.
*
Выбор дисков и шин рекомендуемых размеров достаточен, а цены на рекомендуемые размеры дисков и шин даже ниже установленных. Примеры рекомендуемых дисков (их очень много):
Replica RN25 6x15/4x100 D60.1 ET36
Replica RN2 6x15/4x100 D60.1 ET36
Replay RN151 6x15/4x100 D60.1 ET36
Replica RN579 6x15/4x100 D60.1 ET36
Переход на шину 205/ 65 /16 на штатном диске R16 не рекомендую, так как появятся зацепы шины за кузов, увеличатся масса колеса и разрушительная нагрузка на элементы подвески, потеряется динамика.
Переход на шину 195/ 70 /15 тоже не рекомендую, так как появится сильная валкость на поворотах, частично уменьшится динамика.
***
P.S. Подтверждения из комментариев к статье:
Ctdfib: — Подвеска слишком жесткая. Зимой пользую 195/65/15 — в разы мягче, от езды можно получить удовольствие…
dezdeichado: — Именно так и сделал… колеса 205/55R 16 продал, на эти деньги купил 195/65R15, и не прогадал! Стало меньше стуков, подвеска мягче, кажется даже разгон стал бодрее, валкости в поворотах не заметил…
SkippiDar: — На зиму ставлю 185/65/15, заметно мягче машина идет
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 10:43   #153
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,399
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Первый раз слышу, чтоб кого-то напрягала эта подвеска... ИМХО весь смысл степвея в его родных дисках... Иначе можно купить сандеро и натянуть шины 195/65/15... Думаю даже обвес можно прилепить...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 11:40   #154
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Первый раз слышу, чтоб кого-то напрягала эта подвеска... ИМХО весь смысл степвея в его родных дисках...
Передняя подвеска таки жесткая, это правда. Энергоемкая, но жесткая. Если ставить 195/65/15, то клиренс даже чуток подрастет (на пару миллиметров буквально), но станет значительно мягче из-за высокого профиля. А в чем еще смысл 16 дисков, если не в большем радиусе колеса? Да и на подвеске более легкое колесо должно хорошо отразиться. Были бы лишние деньги - я бы занялся.
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 13:06   #155
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,399
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Был бы у меня другой двигатель - предложил бы махнуться дисками!
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 17:04   #156
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Был бы у меня другой двигатель - предложил бы махнуться дисками!
Так а в чем прикол с теми дисками, если не в размере? Ставишь резину профилем повыше - радиус тот же, комфорта больше. На кой они еще надо? Чтобы друзьям сказать, что 16 радиус стоит? Непонимайт...
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 08:23   #157
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,399
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwert1 Посмотреть сообщение
На кой они еще надо? Чтобы друзьям сказать, что 16 радиус стоит? Непонимайт...
Не радиус, а диаметр... Мне нравится, что это штампы, но выглядят как литъё (в сочетании с родными колпаками), машина с ними выглядит гораздо симпатичнее! То есть есть плюс литья, но нет минусов... А еще, на мой вкус, они гармоничнее смотрятся в этих арках - наверно изначально их рисовали под 16-е колёса... А на счёт "друзьям сказать" - очень печально, если человек покупает колёса для друзей, и еще печальнее, если друзья меняют отношение к человеку в зависимости от диаметра его колёс... Мне в этом плане повезло - моих друзей не интерсуют мои колёса...))
__________________
Мiй БЖ

Последний раз редактировалось Aprox; 11.05.2017 в 08:34.
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 08:41   #158
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Не радиус, а диаметр...
ну R16 - это как раз радиус (хотя два радиуса и есть диаметр, так что по сути - все равно)
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 08:44   #159
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
выглядят как литъё (в сочетании с родными колпаками), ... То есть есть плюс литья, но нет минусов...
да, согласен. Именно у эти диски обладают таким преимуществом. Хотя, как по мне, толковое литье будет тоже не плохо себя проявлять.
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 08:46   #160
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
... очень печально, если человек покупает колёса для друзей...
Я не из таких, если что . Привел пример из жизни, так сказать.
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 08:57   #161
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,399
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwert1 Посмотреть сообщение
ну R16 - это как раз радиус (хотя два радиуса и есть диаметр, так что по сути - все равно)


R16 - это радиальный тип шины с посадочным ДИАМЕТРОМ 16 дюймов...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 10:06   #162
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение


R16 - это радиальный тип шины с посадочным ДИАМЕТРОМ 16 дюймов...
ок, просветили))
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 11:25   #163
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,399
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Не, ну я изначально хотел вскользь поправить, но раз всплыла такая уверенность в заблуждении - пришлось расписать...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 13:22   #164
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Не, ну я изначально хотел вскользь поправить, но раз всплыла такая уверенность в заблуждении - пришлось расписать...
та не вопрос, действительно заблуждался))
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 08:53   #165
Sarafan
 
Sarafan
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,064
Машина: OPEL VECTRA C 2.2DTI
Длина: 43990мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwert1 Посмотреть сообщение
ну R16 - это как раз радиус (хотя два радиуса и есть диаметр, так что по сути - все равно)
В маркировке шин буква R обозначает не радиус, а тип шины - Радиальные
Sarafan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 09:40   #166
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sarafan Посмотреть сообщение
В маркировке шин буква R обозначает не радиус, а тип шины - Радиальные
Спасибо, кэп, мне уже доложили))
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2017, 20:18   #167
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Заменил масло MOTUL 8100 X-clean 5w40 (4,5 литра по 260 грн=1222 грн) и фильтра (воздушный, масляный, топливный). За все 1722 грн (фильтра куплены раньше в Автокладе). Просили на след. раз докупать прокладку сливной пробки.

Последний раз редактировалось qwert1; 03.06.2017 в 20:39.
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2017, 11:47   #168
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

54 30 297 31R передний амортизатор,
60 01 549 290 отбойник,
802 412 009 опора с подшипником SACHS



Последний раз редактировалось qwert1; 03.06.2017 в 20:48.
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2017, 16:02   #169
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

развал/схождение (только перед, т.к. сзади балка). Константиновская 72 (прямо возле заправки WOG (по звонку с "Вездехода" - 200 грн)
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2017, 22:08   #170
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Внеплановая замена передних колодок на пробеге 72700. Причина - писк в районе правого переднего. При дальнейшем разбирательстве - колодка слезла с направляющих, стала боком, сточилась наискось и стала затирать металлом по диску. Возможно плохо поставили, несмазали. Диски вроде бы не пострадали. Заменил на новые, оригинальные 410602581R (были такие же, новые уже четвертые и все родные. Такая лажа случилась впервые). Заказывал на avtopro.ua с http://busik.ua. Цена - 697 грн. +130 замена и смазка.

Последний раз редактировалось qwert1; 28.07.2017 в 22:20.
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2017, 09:50   #171
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Киев-Черновцы(1)-Констанца(2)-Бран-Сигишоара(3)-Камянец-Подольский(4)-Киев(5) (2740 км, общий расход 152,8 литра, средняя скорость 58 км/ч). По свежему - бронировать гостиницы заранее, чтобы не искать отели на ночь глядя.
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 21:59   #172
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

ТО на 80000 -
Масло MOTUL X-Clean 8100 5W-40 - 4,2 литра
Шайба медная RENAULT 77 030 620 62
Mahle Original KX 338/26 D Фільтр паливний
MANN-FILTER C 27 029 Фільтр повітря
MANN-FILTER W 79 Фільтр масляний двигуна

+замена тормозухи (ELF Freelub DOT4) - 1 литр (+ долив 100 грамм)
+замена антифриза (Glaceol RX Type D) - 2,2 литра концентрата + 2,2 литра дистиллированной воды
За все про все, вместе с запчастями и жидкостями - 2700 грн.

Последний раз редактировалось qwert1; 22.12.2017 в 18:33.
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 11:41   #173
qwert1
 
qwert1
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,460
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Подарили мне вот такие лапти на лето http://www.shini.od.ua/kumho-ecsta-ps31-20555-zr16-91w
Шина для скоростной езды кагбэ... С одной стороны - шина более прочная, возможно будет предохранять диск от периодической внеплановой рихтовки, с другой - тяжелелее обычных летних на 1 кг 300 грамм (9, 9 кг против 8,6 у обычного). Увеличение неподрессоренных масс как бы не совсем феншуй. Буду думать, короче...
qwert1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 19:29   #174
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,399
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwert1 Посмотреть сообщение
Подарили мне вот такие лапти на лето http://www.shini.od.ua/kumho-ecsta-ps31-20555-zr16-91w
Шина для скоростной езды кагбэ... С одной стороны - шина более прочная, возможно будет предохранять диск от периодической внеплановой рихтовки, с другой - тяжелелее обычных летних на 1 кг 300 грамм (9, 9 кг против 8,6 у обычного). Увеличение неподрессоренных масс как бы не совсем феншуй. Буду думать, короче...
Неподрессоренные массы... Вес колеса... Такое впечатление, что речь о резине не на степвей, а на М5...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2018, 19:37   #175
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Неподрессоренные массы... Вес колеса... Такое впечатление, что речь о резине не на степвей, а на М5...
Неподресоренные массы вроде как влияют на мягкость ходя как раз а не на скоростные свойства, типа чем больше соотношение (вес скачущих по ямам колес)/(вес авто), тем сильнее трясет машину. Хотя насколько реально показателен тот +1 кг на колесо не знаю.
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.