|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
28.07.2011, 12:23 | #1701 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Всё хорошо, катаемся, машинка радует. Единственное что - жарко. Ну в этом удовлетворить меня она не способна.
Собсно, возник вопрос - когда же она все же больше всего и меньше всего кушает? Вот именно тавра. С одной стороны - на малых оборотах должна кушать меньше, но если ей это дается "с трудом" (например на небольшую горку или при недостаточной скорости например для 2 передачи на нее переключаться) - то наоборот должно выходить больше, так? С другой стороны - на больших оборотах при том, что ей "легко" тянуть свой (и мой) зад - тоже должна кушать меньше, но еще с другой - это ведь высокие обороты - больше жрет. Вот и не понимэ как же к ней относиться. Я езжу просто инстинктивно и все. Но хотелось бы знать все же правильную версию чтобы исходя из нее можно было снизить расход например (не для экономии - это фигня все, для интереса). Кто уверен в своем мнении - нафлудите чуть по этому поводу. Только чуть, ща модеры прилезут будут орать. |
28.07.2011, 12:24 | #1702 |
В диапазоне от 2000 до 3000 об/мин во время разгона и 2500 при равномерном движении.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
28.07.2011, 12:26 | #1703 | |||||
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
|
|||||
28.07.2011, 12:26 | #1704 |
это именно эконом. стайл
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
28.07.2011, 12:37 | #1705 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Да я понял я спрашивал это жрет мало или много в таком режиме.
|
28.07.2011, 12:38 | #1706 |
не тупи
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
28.07.2011, 12:39 | #1707 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
|
28.07.2011, 16:15 | #1708 |
да, свыше 3000 начинаецо рейсерстайл))))) и бензус льетьсо безмерно.
|
|
28.07.2011, 17:22 | #1709 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Ага, знать бы еще на слух кол-во оборотов )) Но в принципе я ощущаю низкие, средние и выше средних по езде Как правило трогаюсь как стритсракер, а потом еду 60-70 на средних или ниже оборотах
|
28.07.2011, 17:37 | #1710 | |
Цитата:
и можно поставить себе тах и будешь видеть цыфарки, у меня стоял цифровой.... один из самых дешовых. |
||
28.07.2011, 17:58 | #1711 |
Чем плавнее разгон - тем меньше кушает. На педаль жать на 1/3. А стрелять до 60-70 на 2ой и потом включать 5ую - не есть экономия.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
28.07.2011, 18:59 | #1712 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Понятно. Надо зимой стараться быть пенсионером, а летом можно и порезвее. То на то и выйдет тогда + безопаснее (зимой)
|
28.07.2011, 21:54 | #1713 |
че так заморачиватся
езди как ездиш у всех разный стиль езды и тыды ненадо быть стандартом вообщем непонимаю ты будеш ездить так как ездиш.....ну карооче хз как обьяснить а как или до скольки держать обороты надо чуствовать и все я на тахометр вообще не смотрю, раскручиваю и слышу по звуку да так все практически |
|
28.07.2011, 23:00 | #1714 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
Я и бензом стараюсь в последнее время заправляться во-первых 95, во-вторых - более-менее нормальным, потому как уже привык стартовать быстро, не хочу уже по-другому. |
|
31.07.2011, 19:41 | #1715 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
24.5 литра (не влезло 25) 95 ОККО - 256 грн.
|
05.08.2011, 10:31 | #1716 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Вчера весь дом перерыл - искал одну вещь. Так и не нашел. Зато нашел свои старые зеркала. Помыл, почистил. Сегодня с отверточкой поиграюсь - эти какие-то уж слишком расшатанные и плохо настраиваются - внутри механизм полураздолбан, попробуем как со старыми будет.
|
05.08.2011, 18:34 | #1718 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Угу. Сегодня поставил вместо тех что были. Чуть ли не выламывал - шурупы не подрезаны, но закручены так что ппц. Восточник - тебе минус, причем большой. Неаккуратно сделано было, из-за чего провозился с час - головки-то у винтов покоцанные, и коцаешь еще больше когда пытаешься открутить.
Поставил эти "ушки", в одном из них не оказалось шайбы, а там мегаконструкция - без шайбы НУ НИКАК )) Поэтому пока второе болтается, приеду домой найду шайбу. Но в общем маловаты они как-то когда поставил. Пока в руках крутил - нормальные Дело вкуса наверное, но это из серии "лучше не трогать было" )) |
07.08.2011, 11:54 | #1719 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Да, иногда тянет пострадать
Зеркала поставил, покатался с ними - не такие уж и маленькие, все хорошо видно. Купил нормальный сигнал на лоске, хочу сам попробовать присобачить Затраты: 55 рэ. Хотел еще купить вставки в двери тканевые, 2 раза проходил мимо Иры на Лоске - задолбался и плюнул, прям целые консорциумы собираются и по 5 часов блин выбирают "что ж им купить"... Последний раз редактировалось Spowen; 07.08.2011 в 12:40. |
07.08.2011, 15:17 | #1720 | |
Очень давно не заходил
|
Цитата:
если есть,то проще перетянуть я на первой славуте тренировался перетягивать,в живую выглядело лучше Последний раз редактировалось Zhildas; 07.08.2011 в 15:19. |
|
08.08.2011, 18:54 | #1721 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Ну а теперь по делу.
Прокатился с Димой - всё гуд, на подьемник он меня уговорил не залазить Ладно, так и быть. Потом мойка: 70 грн (верх-салон) Потом - звоню Евг_Славуте -не берет (хотел датчик удара чтоб разобрался и заодно и сигнал присобачить, решил сам не браться таки), опять звоню - занято. Опять звоню - не берет. И опять не берет. А потом опять занято. Плюнул и разозлился. Принципиально нашел человека за 10 минут, причем адекватнейшего. Зовут Тарас, находится на площади восстания, 2. Занимается таврами-сексо-ланосами только. В общем медленно, долго и трепетно уделил машинке внимание, в итоге бибикалка теперь во-первых в любом положении бибикает, во-вторых новый сигнал поставлен, в третьих датчик удара вместе с проводкой около него перебран и поставлен в другое место, перенастроена сигналка - работает прекрасно (главное чтоб ночью не стал гудеть от дождя, ну то если что я сам подкручу). Китайский сигнал оказался естессно "с приколом" - релюха которая была в комплекте оказалась нерабочей, была заменена на другую. В общем за все радости жизни - 100 грн. Реально с 14 часов до 18 чел занимался сексом с автой + подкачал колеса - 4 грн. Заднее правое спустило до 1, может пробил - хз, буду следить. |
08.08.2011, 22:19 | #1722 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Уговорили - перетяну таки дверные карты. Сколько квадратов материала надо, из опыта? И где его лучше купить + какой?
|
08.08.2011, 22:47 | #1723 |
Очень давно не заходил
|
|
08.08.2011, 23:24 | #1724 |
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 42мм
|
Для меня это одно и то же )) Картонки, сверху которых ткань
|
08.08.2011, 23:31 | #1725 |
Очень давно не заходил
|
|
|
Метки |
таврия 2006 |
|
|