|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.07.2015, 18:44 | #26 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 204
Машина: ZAZ-110217 инж с Январем
Длина: 1810мкм
Диаметр: 23мм
|
Был куплен комплект инжа б/у,бензонасос Ст.оскол соответственно тоже б/у в комплекте.После инсталяции на авто,по шумности работы бензонасос не устраивал.Перечитав форумы,решил купить бош - типа аналог по параметрам,того что стоял.Купил,поставил-в бензонасосе хрюканье (с бензином тянет воздух).Проверки всего и вся ничего не дали.Визиты к великим мастерам по инжектору-результат тот же.Перелопатив гору инфы в инете,понял почему на входе у насоса должен быть шланг с вн.12,а на вых хватает и 8.Бензин,как оказалось,легко кавитирует при комнатной температуре.Для этого достаточно совсем небольшого разрежения.Насосы с одинаковыми параметрами на бумаге,в реальности отличаются по развиваемому давлению в 3 раза.Потом нашел инфу по насосам бош (таблица с тех.данными) и все сразу стало понятно.
Бензобак установлен новый инжевый,вентиляция проверена,на заборнике сетку удалял,сам заборник укорачивал.Короче пока понял причину,перепробовал все. |