ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.05.2021, 11:57   #1
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 3,621
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Кондішн

Потрібен умовно "будь-який" недорогий девайс 9ка (9000BTU)
В якихось мережевих магазинах в оплату частинми см розстрочку від моно банку

Бажано Київ / Бориспіль

Може хто ставив у цьому році???
..
Бо всякі розетки і інше хочуть багато за кондішн і 3600грн за встановлення + 25км від Києва ще хочуть близько 500грн за "приїхати"

Вже розглядав окремо купити кондішн в оплату частинами і шукати не дорогих установщиків але немає свіжих рекомендацій
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2021, 12:41   #2
LegosX
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,121
Длина: 5530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

от многих спецов и экспертов последнее время слышу советы покупать инверторные кондишины, главный аргумент - их можно более эффективно использовать как тепловой насос для отопления

Цитата:

Экономичность. Потребляет меньше электричества от 30-70%. Сравнивая модели одинаковой мощности 09 Бту инвертор за сутки непрерывной работы потребляет 10 кВт, в то время как с обычным компрессором 16 кВт.

Комфорт. Обычная сплит система работает по принципу “старт-стоп”. Тем самым обдувая струей воздуха, что создает дискомфорт. Инверторная установка работает непрерывно на малых оборотах, постоянно поддерживая заданную температуру.

Долговечный. При сборке инверторной сплит системы используются на порядок качественнее материалы и сам компрессор работает не на максимальных оборотах, что делает срок службы таких кондиционеров не менее 15 лет.

Обогрев до -15 С. Конструкция инверторной сплит системы позволяет эффективно обогревать помещение. Этого вполне хватит для межсезонья, когда основное отопление еще не включено.
LegosX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2021, 12:48   #3
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LegosX Посмотреть сообщение
от многих спецов и экспертов последнее время слышу советы покупать инверторные кондишины, главный аргумент - их можно более эффективно использовать как тепловой насос для отопления
А я себе поставил такой и теперь жалею, что переплатил... Ожидал гораздо больше от разрекламированной плюшки. Кондей как кондей, но в 1,5 раза дороже обычного...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2021, 13:10   #4
LegosX
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,121
Длина: 5530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

И что врали? Сопоставимый по мощности обычный кондей не жрёт больше энергии и обогревает не хуже?
Я просто слышал это также от людей которым доверяю и которые никоим образом не связаны с продажей или установкой кондиционеров.

Последний раз редактировалось LegosX; 19.05.2021 в 13:12.
LegosX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2021, 14:14   #5
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LegosX Посмотреть сообщение
И что врали? Сопоставимый по мощности обычный кондей не жрёт больше энергии и обогревает не хуже?
Я просто слышал это также от людей которым доверяю и которые никоим образом не связаны с продажей или установкой кондиционеров.
Энергию не засекал, охлаждает не лучше обычного, обогревом не пользуюсь ибо считаю, что греться кондеем - это тупо...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2021, 14:41   #6
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Вы не поняли плюс инвертора.
В целом, обе системы качают одинаковое количество джоулей.
Но, обычный делает это циклически. А инверторный незаметно.

Фишка во влажности. Смотрите, когда обычный работает компрессором, на испарителе конденсируется влага, которая постепенно отводится по трубке.
Но когда компрессор останавливается, а вентилятор продолжает работать, то вся влага с испарителя, резко испаряется в помещение.
Потому и кажется, что когда пауза, становится душно.
Организм ловит эти колебания влажности/температуры и требует понижения градуса.
Оптимально, для ощущения свежести, это 24-25 градусов, но поскольку идут постоянные скачки, приходится задавать 22-23 градуса.

А инверторный не отключает компрессор а снижает обороты. По итогу, испаритель постоянно держит и отводит влагу. Нет резких бросков.
Потому на нем можно поставить задание 24-25 градусов, и наслаждаться.

Конечно же, все это не работает у тех индивидуумов, которые задают 17-18 градусов. Тут обе системы работают одинаков на максимуме.
И преимуществ у инвертора тут нет.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2021, 14:43   #7
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
ибо считаю, что греться кондеем - это тупо...
Миша, ну ты же инженегр. Должен понимать что такое кпд тепловой машины.
Греть помещение кондишином, прилично экономнее, чем любым другим обогревателем.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2021, 15:07   #8
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Миша, ну ты же инженегр. Должен понимать что такое кпд тепловой машины.
Греть помещение кондишином, прилично экономнее, чем любым другим обогревателем.
Я не про экономию, а про обогрев, который висит под потолком. И практика и теория говорят об одном и том же... Сидишь в таком помещении, рожа уже горит, а ноги еще мёрзнут...

А еще, любой инженегр должен знать, что воздух - весьма хреновый теплоноситель, и потому обогревать помещение посредством нагревания воздуха - так себе затея...

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Вы не поняли плюс инвертора.
Именно с этого я и начал разговор.
__________________
Мiй БЖ

Последний раз редактировалось Aprox; 19.05.2021 в 15:11.
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2021, 21:06   #9
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Я не про экономию, а про обогрев, который висит под потолком. И практика и теория говорят об одном и том же...
Вроде бы да, теплый воздух лучше чтоб дул понизу, но я вот юзаю когда на улице 5-10 градусов, 2 кондея в хате дуют ночью, и тепло вполне, чтоб газ не сжигать.
Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
А еще, любой инженегр должен знать, что воздух - весьма хреновый теплоноситель, и потому обогревать помещение посредством нагревания воздуха - так себе затея...
А батареи водяного отопления, стесняюсь спросить, что греют если не воздух?
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 05:32   #10
IndeeЦ
 
IndeeЦ
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 16,683
Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23)
Длина: 549790мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для IndeeЦ с помощью ICQ
По умолчанию

Некоторые производители, уже прекращают производить "неинверторы" - с чего бы?))
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов.


Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу.

БЖшка
IndeeЦ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 07:43   #11
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
А батареи водяного отопления, стесняюсь спросить, что греют если не воздух?
В конечном счёте - всё греет воздух... Но топливо, сжигаемое в котле греет воду в батареях, а не воздух.
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 07:53   #12
IndeeЦ
 
IndeeЦ
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 16,683
Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23)
Длина: 549790мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для IndeeЦ с помощью ICQ
По умолчанию

А кондей - фреон, в испарителе!)))
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов.


Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу.

БЖшка
IndeeЦ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 08:03   #13
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IndeeЦ Посмотреть сообщение
А кондей - фреон, в испарителе!)))
Греет?
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 08:17   #14
AndrewK
 
AndrewK
 
Возраст: 46
Сообщений: 9,318
Длина: 125770мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Блін, ну ви як діти. +1 за інвертор, бо реально старт-стоп в класичному замахує.
Тепер стосовно обігріву, ніхто не каже грітись ним коли на вулиці зима, бо тоді реально зризу треба гріти. Але коли реально похолодало, як от зараз, а опалення нема, або розкочегарювати котел трохи занадто, то в сам раз.
AndrewK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 09:12   #15
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrewK Посмотреть сообщение
Блін, ну ви як діти. +1 за інвертор, бо реально старт-стоп в класичному замахує.
Тепер стосовно обігріву, ніхто не каже грітись ним коли на вулиці зима, бо тоді реально зризу треба гріти. Але коли реально похолодало, як от зараз, а опалення нема, або розкочегарювати котел трохи занадто, то в сам раз.
Не знаю, в чём там проблема с твердотопливными котлами, но "розкочегарювати" газовый котёл - это тыцнуть кнопку пьезо и воткнуть в розетку вилку от помпы... Жуть просто, какой страшный процесс! ))) И греет весь дом, а не только комнату, в которой кондей висит... )))
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 09:23   #16
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Я не про экономию, а про обогрев, который висит под потолком. И практика и теория говорят об одном и том же... Сидишь в таком помещении, рожа уже горит, а ноги еще мёрзнут...

А еще, любой инженегр должен знать, что воздух - весьма хреновый теплоноситель, и потому обогревать помещение посредством нагревания воздуха - так себе затея...
Кондиционер, в отличие от классических батарей под окном, обладает существенным преимуществом - принудительной циркуляцией нагреваемого воздуха.
Организуй правильные потоки и будет счастье.

А естественная конвекция, дело медленное и малопроизводительное.

Зы. Все нагреватели помещения, греют воздух. Тут выбирать не приходится.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 09:31   #17
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Организуй правильные потоки и будет счастье.
Счастье в одной комнате? ))

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
А естественная конвекция, дело медленное и малопроизводительное.
А куда спешить? Потом выключаешь котёл на ночь и еще долго система отдаёт тепло...

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Зы. Все нагреватели помещения, греют воздух. Тут выбирать не приходится.
Уфошки смотрят на тебя с недоумением... Хотя, если брать самую последнюю стадию - то да, нагретые ИК-излучением предметы всё равно, по итогу греют воздух... ))
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 09:47   #18
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Счастье в одной комнате? ))
Это может быть как преимуществом, так и недостатком. Все индивидуально.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 09:48   #19
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Единственное чего я не понимаю - почему инвертор настолько дороже классики?
Блядь, железа столько же, медь по другому организована. Но ее столько же.

Понимаю - патент, идея, инновация. Но не на 50% же.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 09:58   #20
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Но топливо, сжигаемое в котле греет воду в батареях, а не воздух.
А вот тут интересне (чисто по-флудить - поумничать).
Вода в этой цепочке, выступает всего лишь теплоносителем. Имеет потери и значительные.
А хладагент, выступает тепловым агентом. Теоретически, потерей нет вообще.
Только лишь вязкость фреонов и прочих хладагентов, оказывает дополнительные расходы на перекачивание.
При этом, количество получаемой энергии в конечном цикле, на порядки выше чем при использовании аналогичной по массе воды, как теплоносителя.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 10:05   #21
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Единственное чего я не понимаю - почему инвертор настолько дороже классики?
Блядь, железа столько же, медь по другому организована. Но ее столько же.

Понимаю - патент, идея, инновация. Но не на 50% же.
Это тоже мысль из моего изначального поста!
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 10:18   #22
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,383
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Нє, інвертор афігітєльна штука.
У мене у серверній стояло 2 звичайні 24-ки Сатурн які влітку працювали парою, взимку вистачало однієї. Температуру ставили 20 градусів завжди. Потім одна здохла і замість неї взяли 24-ку інверторну Осака. У перші дні трохи тупили ми чому стало все значно гірше (з принчипом роботи інверторного кондішина усім впадлу було розбиратися). А потім зрозуміли шо за фігня відбувається. Доки звичайний кондішин молотить на повну і повітрям з його вихлопу можна рибу заморожувати інвертор, на якому стоять ті ж 20 градусів, злітає з котушок, думає шо фігня - чому так холодно і починає повітря гріти. За результатом їх боротьби Сатурн програє і температура у приміщенні повільно але невпинно зростає. Благо що якраз десь в той же ж час викинули купу застарілого обладнання поставили нове, теплове навантаження значно впало і тепер вистачає одного кондішина. Влітку молотить Сатурн, у холодну пору - Осака. Осаку не чути і не видно. Жере електрики наполовину менше Сатурна. При -20 взимку прекрасно собі працює бо не має режиму старт-стоп а компресор працює постійно на мінімальній продуктивності. І головне що коли заходищ до обладнання Осаку не потрібно вимикати як Сатурн, який фігачить тобі у вуха потоком крижаного повітря.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 10:24   #23
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Вода в этой цепочке, выступает всего лишь теплоносителем. Имеет потери и значительные.
Закон збереження енергії ще ніхто не відміняв, скільки вода енергії взяла стільки ж потім і в приміщенні віддасть.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 10:24   #24
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,383
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение

А куда спешить? Потом выключаешь котёл на ночь и еще долго система отдаёт тепло...

У мене у квартирі в системі опалення 16 л води.... Хулі вона там віддасть тепла?
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2021, 10:40   #25
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 42
Сообщений: 18,401
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vics13 Посмотреть сообщение
У мене у квартирі в системі опалення 16 л води.... Хулі вона там віддасть тепла?
А вы в моём посте где-то видели упоминание про то, что я говорил про вашу систему?
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:39. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.