ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.10.2012, 00:21   #326
sahalin2012
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Подскажите недорогого мастера в Одессе по замене дверных петель

Народ! Посоветуйте мастера в Одессе, который смог бы петли поменять? У меня ни гаража, ни инструмента нету, да и желания, если честно, тоже нету... А этот аццкий стук уже достал... Узнавал в автомагазине, говорят есть оси для петель ремонтные, но кто бы смог их поменять найти не могу и даже не знаю где искать... Суперклея что ли нафигачить туда Может поможет?.. Хотя у меня уже такой люфт, что вряд ли...
sahalin2012 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 18:52   #327
Санёк-фудд
 
Санёк-фудд
 
Адрес: Симферополь URFF
Возраст: 46
Сообщений: 90
Машина: Таврия нова 1,1 карб. 2005г. стандарт
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго времени суток, форумчане. решил и я заняться петлями. С вечера сегодня снял дверь (пока что левую). Залил петли соляркой, т.к. ВДшки нема. Вопрос: Каким размером бойка выбивать нижнюю пробку? Попробовал 4 мм, но не уверен в правильности физики процесса. Пробка выбивается осью вниз, или через ось вниз?
Санёк-фудд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 19:36   #328
dagaragga
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ну вообще через ось вниз. Но, так как пробка расклинивает ось мегажостко, выбить её не совсем реально. У меня не получилось, рассверливал.
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 19:55   #329
Санёк-фудд
 
Санёк-фудд
 
Адрес: Симферополь URFF
Возраст: 46
Сообщений: 90
Машина: Таврия нова 1,1 карб. 2005г. стандарт
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Опять же рассверлить можно попробовать верхнюю пробку, а нижнюю не получается - мешает естественная кривизна двери
Санёк-фудд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 20:38   #330
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Обе высверливал дрелью с переходником гибким и сверлом на 5 мм с шестигранным хвостовиком 1/4". Есть такие.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 20:39   #331
Санёк-фудд
 
Санёк-фудд
 
Адрес: Симферополь URFF
Возраст: 46
Сообщений: 90
Машина: Таврия нова 1,1 карб. 2005г. стандарт
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Таки да! Выбить пробку проблема из проблем! Пробовал выдавить домкратом упираясь в верхнюю петлю, но боюсь, что она треснет. Завтра попробую выбить пробку термическим способом.
Санёк-фудд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 20:43   #332
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Не получится, проходил.Пробовал.Все- стальное, все одинаково расширяется.
Для выпрессовки сделал съемник, иногда нормально, иногда с матом,чаще.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 20:56   #333
Санёк-фудд
 
Санёк-фудд
 
Адрес: Симферополь URFF
Возраст: 46
Сообщений: 90
Машина: Таврия нова 1,1 карб. 2005г. стандарт
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А если попробовать нагреть петлю вместе с пробкой, а потом охладить пробку сжижженым газом и сразу выбивать? Спасибо за совет, завтра побегу искать гибкий переходник со сверлом.
Санёк-фудд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 21:00   #334
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Если вам удастся охладить только эту пи...ку, не возражаю.Только мало верится- газ не загорится от горячей железяки? Гибкий переходник,в т.ч. и кардан, правда, он хуже- не проблема. Вот сверло сложнее. Если у вас есть магазины сети Бегемот или Левша, там есть бошевские. Дорогие.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2012, 21:17   #335
Санёк-фудд
 
Санёк-фудд
 
Адрес: Симферополь URFF
Возраст: 46
Сообщений: 90
Машина: Таврия нова 1,1 карб. 2005г. стандарт
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Та откуда в Симферополе Бегемоты, а тем более Левши?
Утро вечера мудренее. Утром все обдумаю.
Санёк-фудд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 08:30   #336
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

В Севастополе есть, у вас нет???
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 18:56   #337
Санёк-фудд
 
Санёк-фудд
 
Адрес: Симферополь URFF
Возраст: 46
Сообщений: 90
Машина: Таврия нова 1,1 карб. 2005г. стандарт
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Фух! Осилил левую дверь. За правую меня уже сильно терзают сомнения, стоит ли? Самое зло, как говориться выше - это пробки-клинья! Я бы гвоздь в голову забил изобретателю этих петель! Но если справился с пробками дальше быстрее. В итоге гибкий удлинитель дрели сломался на половине второй пробки. Дальше извращался как мог. Как правильно сказал ув. Кук термический способ выбивания ни к чему хорошему не привел. Потери ЛКП (царапины, которых не возможно избежать, но на внутренней стороне.). Ну и полтора дня свободного времени, за то когда отрегулировал и закрыл дверь - она закрылась!
Санёк-фудд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 18:58   #338
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Таврия- авто сильных и реальных пацонофф!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 09:35   #339
Санёк-фудд
 
Санёк-фудд
 
Адрес: Симферополь URFF
Возраст: 46
Сообщений: 90
Машина: Таврия нова 1,1 карб. 2005г. стандарт
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Таврия- авто сильных и реальных пацонофф!

Уже не сомневаюсь! Но я подумал и решил, что правую сторону сделаю, как кто-то выше писал: Куплю две новые петли, перепрессую на клапана(два же остались) и отдам дядьке переварить.
Санёк-фудд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 12:42   #340
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

На какие клапана?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 15:00   #341
Санёк-фудд
 
Санёк-фудд
 
Адрес: Симферополь URFF
Возраст: 46
Сообщений: 90
Машина: Таврия нова 1,1 карб. 2005г. стандарт
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
На какие клапана?
Волговские конечно.
Санёк-фудд вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 20:22   #342
FaN(томас)
 
FaN(томас)
 
Адрес: Черкасская обл.
Сообщений: 615
Машина: 110207 2003 г.в.
Длина: 39130мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kepasowt Посмотреть сообщение
я был очень удивлён когда увидел что место пальцев стояли болты с гайкой подтянул гайку и люфт исчез уже месяц езжу люфта нет
Цитата:
Сообщение от kepasowt Посмотреть сообщение
вот как
Скажи пожалуйста, а болты до сих пор стоят или нет. Мне просто интересно, потому как никто такой вариант не раскритиковал, и не одобрил. Как будто и не было ничего.
Спасибо.
FaN(томас) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 20:27   #343
FaN(томас)
 
FaN(томас)
 
Адрес: Черкасская обл.
Сообщений: 615
Машина: 110207 2003 г.в.
Длина: 39130мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Молчит пока kepasowt или я не терпеливый, но тем не менее.
Ув. формчане, подскажите.
Имеет ли право на жизнь версия с болтами в петлях. Как потеплеет "надо чето делать", а я ленивый и самому нет возможности в селе сделать из клапанов. Разве что в "область" к мастерам катить. А их знать надо, а не тупо к кому попало. Время сейчас такое. Ну или брать петли в магазе и катить к "сварному", что проще так-как их у нас в п.г.т. валом.
FaN(томас) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 20:32   #344
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Вся проблема в том, что и с болтом обычным, и со стержнем клапана не все просто- в отверстиях петли как правило- 8,2...8,3 мм, а то и больше. Болт/палец или точить по месту, или проходить петли разверткой под что-то толще.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 14:53   #345
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Дык так и делают, волговские клапана со штоком 9 мм, под них и разворачивают отверстия.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 16:01   #346
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вся проблема в том, что и с болтом обычным, и со стержнем клапана не все просто- в отверстиях петли как правило- 8,2...8,3 мм, а то и больше. Болт/палец или точить по месту, или проходить петли разверткой под что-то толще.
Насчет развертки не спорю, а вот болты, если они с резанной резьбой, а не катанной, то тело заготовки (в месте не под резьбу) как раз и есть 8,4-8,5мм. Поэтому и есть возможность посадить их в петли. Если не видели таких, а это совдеповские, могу сфотать.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 22:13   #347
kepasowt
 
kepasowt
 
Адрес: Бердянск
Возраст: 44
Сообщений: 362
Машина: славута 1.2 2005г метан
Длина: 3550мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

болты в петлях стоят досихпор
летом подтянул гайки . ато люфтили двери и досихпор люфта нет!!!
езжу много пробег за год 30000км
kepasowt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 22:34   #348
FaN(томас)
 
FaN(томас)
 
Адрес: Черкасская обл.
Сообщений: 615
Машина: 110207 2003 г.в.
Длина: 39130мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Спасибо большое. Буду пока пробовать болты, а там время покажет.
Всем удачи.
FaN(томас) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2013, 22:47   #349
costya
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

хорошая тема. ближе к весне тоже петлями займусь. только вопрос такой... люфт уже очень приличный. не уверен, что на 9 разверну по всей плоскости. к тому же на 10 развертка есть в наличии. что если на 10 развернуть? только на самих петлях тела не мало останется?
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 19:14   #350
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

А палец на 10 из чего? Боюсь, мало тела останется.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:31. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.