ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.01.2014, 14:00   #501
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 43
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andreй Посмотреть сообщение
Отодвигаем навсегда. Машина сгниет раньше чем сработаются петли. В таком случае и клапана в роле осей не решат проблему, все равно будет выработка а головной боли с выпресовкой сверлением и заприсовкой намного больше!
Проблема в том, что штатные пальцы не цельные, а с пропилом. И вот этот пропил сжирает посадочное место. Клапан круглый. И если периодически смазывать...
Tigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2014, 14:02   #502
Andreй
Очень давно не заходил
 
Адрес: Украина
Сообщений: 7
Машина: Славута 1,2 мпсз
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tigra Посмотреть сообщение
Проблема в том, что штатные пальцы не цельные, а с пропилом. И вот этот пропил сжирает посадочное место. Клапан круглый. И если периодически смазывать...
А головняка с клапанами сколько... ну каждому свое.
Andreй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 10:51   #503
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вот еще вариант ремонта петель. Человек на драйве делал для гелека.

Поделка из той же серии "сделал и забыл"
Любой обладатель гелена знает о этой проблеме, максимум через три года и петли начинают ржаветь, краска трескается, двери начинают туго закрываться. Кто то мирится с этой проблемой, кто то не выдержав покупает новые, некоторые пытаются как то отремонтировать, меняют оси, …и.т.д. Столкнувшись с этой проблемой я пошёл своим путём, раскинул мозгами и родилась эта идея.Сделал чертежи, заказал токарю, потом термичка, шарики использовал от подшипника генератора ВАЗ .Детали калил до 50-60 единиц (что бы надфиль не брал) Суть решения понятна из фото, двери работают лучше чем с конвейера, поставил товарищу, не первый год эксплуатации, проблем НОЛЬ

Фиг знает как тут фото вставлять

https://h-a.d-cd.net/6af9118s-960.jpg

https://f-a.d-cd.net/56f9118s-960.jpg
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 11:12   #504
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

ну что я скажу, выглядит весьма не дурно!!
интересно. и че по бюджету вышло? есть на машине? можно фотки с других ракурсов? что бы понять где что и как по размерам
SeregaTavrija вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 11:16   #505
igor 99
 
igor 99
 
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

учитывая конструкцию таврийской петли на таврии такой вариант не прокатит.
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 12:54   #506
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Катит там одно- развертка и стержень сплошной, можно сделать канавку для смазки и главное- периодически смазывать.
А по картинке- если наружный диаметр проушины всего 16 мм, внутренний-8, что останется после рассверливания и нарезания резьбы? Не мало? Да и по затратам это больше стержня от клапана.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 14:05   #507
igor 99
 
igor 99
 
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Я использую для реставрации не стержень а головочный болт от Ланоса.клапан имеет большую твердость,и начинает изнашиваться сама петля что ни есть хорошо.Ну и конечно смазка.

Последний раз редактировалось igor 99; 21.01.2014 в 14:07.
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 14:24   #508
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Зато он полированный, шероховатость у болта выше.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 15:05   #509
igor 99
 
igor 99
 
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Резиновый круг делает вещи....
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 15:10   #510
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
ну что я скажу, выглядит весьма не дурно!!
интересно. и че по бюджету вышло? есть на машине? можно фотки с других ракурсов? что бы понять где что и как по размерам
Это не мое творение. Увидел, поделился идеей.
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 15:10   #511
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor 99 Посмотреть сообщение
учитывая конструкцию таврийской петли на таврии такой вариант не прокатит.
Почему?
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 15:13   #512
igor 99
 
igor 99
 
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
Почему?
померяй таврическую петлю...
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 15:13   #513
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor 99 Посмотреть сообщение
Я использую для реставрации не стержень а головочный болт от Ланоса.клапан имеет большую твердость,и начинает изнашиваться сама петля что ни есть хорошо.Ну и конечно смазка.
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Зато он полированный, шероховатость у болта выше.
Не в этом ли прелесть указанного мной варианта. Износ идет не петель а шарика. По мере износа шарика, его можно поджать.
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 15:15   #514
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а что этим пробкам мешает выкручиваться?
  Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 15:22   #515
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
а что этим пробкам мешает выкручиваться?
х.з.
Может фиксатор резьбы. Думаю если дверь Гелика держит такая конструкция то, нашу тоже должна держать.
Собственно вот первоисточник http://www.drive2.ru/cars/mercedes/g...urnal/1203382/
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 16:58   #516
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Да не в Гелике дело, а в тавропетле- при 16 мм тела сверлить и делать тоньше? Сколько?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2014, 10:08   #517
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Так ЛС для чего?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2014, 11:03   #518
alexregent
 
Адрес: Александрия
Сообщений: 13
Машина: Славута, 2001 г/в
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Устранил люфт методом уважаемого splav, только вместо гроверов использовал стопорные шайбы на 8, смотрится более эстетично. Заглушки выбивал посредством перфоратора, вылетали "на ура". Всем спасибо!
alexregent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2014, 13:20   #519
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 48мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Фото можно??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2014, 17:13   #520
alexregent
 
Адрес: Александрия
Сообщений: 13
Машина: Славута, 2001 г/в
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Описание и фото в посте #178. Мой вариант в сборе:
alexregent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2014, 18:57   #521
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

все те же полумеры. Овальность отверстий от такого решения не устранится.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 19:00   #522
Goodman
 
Goodman
 
Адрес: Старобельск
Возраст: 40
Сообщений: 80
Машина: Таврия-Нова 1.2i
Длина: 320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я тоже собираюсь менять пальцы в петлях плюс попутно сделать отверстие в дверях для проводки. Одни говорят нужно снимать торпеду чтоб открутить петли. Другие вроде бы снимали петли не снимая торпеду. Только как? Подскажите!
ПС. Торпеда люксовая.

Последний раз редактировалось Goodman; 14.04.2014 в 19:16.
Goodman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 19:07   #523
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

У одной панели- одни заморочки, у другой- другие. Что там у вас- подождем, 1,2 и в данном случае ни о чем не говорит. Пока почитайте, тут много написано. Поиск работает.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 21:36   #524
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Goodman Посмотреть сообщение
Другие вроде бы снимали петли не снимая торпеду. Только как? Подскажите!
ПС. Торпеда люксовая.
Трещетка, удлинитель подобрать по месту, головка на "13" и не много акробатики в извращенной форме (на одной петле две гайки, два гровера и одна прямоугольная пластина с двумя отверстиями).


















0
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2014, 18:53   #525
Goodman
 
Goodman
 
Адрес: Старобельск
Возраст: 40
Сообщений: 80
Машина: Таврия-Нова 1.2i
Длина: 320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо. Буду пробовать. Заодно планирую вставить гофру под проводку...
Goodman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:05. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.