27.09.2016, 18:35 | #551 |
Адрес: г.Мелитополь
Сообщений: 10
Машина: заз 110216
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
ремонтировал петли в субботу,...снятие торпеды,....на одной двери с большим трудом выбил пробки и оси,....(на второй обратился к человеку который имеет приспособы для выпрессовки,...он снял оси за 5 минут,....я снимал около часа)....рассверлил сверлом 8.5,....развёртка 9 мм....оси с клапанов газ 21,...
п.с.В средней части,(которая к двери приварена),...сверлил и разворачивал через маленький карданчик,(квадрат 6.5 мм.)....квадрат развёртки подогнал под карданчик,(он 7 мм. был).Разворачивал шуруповёртом ручным,(с трудом но идЁт,...на заряженной батарее). |
03.10.2016, 14:37 | #552 |
Адрес: Днепропетровская обл
Возраст: 51
Сообщений: 277
Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
|
Хочу поменять пальцы в петлях - не могу найти развертку 9мм. Вчера обьездил весь Днепр, нигде нет, только регулируемые. Подскажите, где найти!
|
03.10.2016, 18:40 | #553 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
А чем вас регулируемая не устраивает, дорого?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
03.10.2016, 19:21 | #554 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 25мм
|
Кук, обычная лучше в плане прочности и длины. Сеюе, когда делал петли, покупал регулируемые. Так вот уграл две развертики. Одна, та что с шариком внутри упиралась в изгиб двери. В итоге закусило и она репнула. Вторая, которая регулировалась двумя гайками, имеет хвостовик 4мм! Под мечикодержатель идет, но в двери им не влезть. Наваривал гайку м6 и крутил ключем на 10. Вот такие танцы.
|
03.10.2016, 20:49 | #555 |
Адрес: Днепропетровская обл
Возраст: 51
Сообщений: 277
Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
|
Совершенно верно, в руках крутил регулируемые - не подойдут точно. Нашел магазин с теми, что надо, но он в Макеевке.
|
03.10.2016, 21:05 | #556 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 25мм
|
Не, у меня в итоге получилось, но было потрачено куча времени, нервов и высказан весь запас нецензурной лексики....
|
06.10.2016, 19:56 | #557 |
Адрес: Днепропетровская обл
Возраст: 51
Сообщений: 277
Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1
Длина: 420мкм
Диаметр: 0мм
|
Купил развертки! Взял две, на всякий... Теперь изучаю матюки, может каких еще не знаю - думаю, пригодится.
|
28.01.2017, 09:16 | #558 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Vestanealp! Как и предупреждал- нет заполненного профиля, нет разговора.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
25.12.2018, 11:05 | #559 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 51
Сообщений: 17
Машина: 110307 2005г. Мурена
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
|
Оновлю тему, а то останнє повідомлення майже 2 роки тому.
В мене ситуація як і деяких власників, що брали участь в обговоренні: декілька місяців тому в лівій частині кузова(спереду) під час початку руху з'явився поодинокий стукіт. Почав діагностувати ходову. Похитав колесо ліве, не сподобався наконечник. Замінив. Під час заміни, похитав шарову - замінив і її, але трохи пізніше. Стукіт не пропав. Почав більш уважніше слухати. Помітив, що під час відпускання тормозу і початку руху стук. Почав запідозрювати тормозу систему. Можливо поршень заїдає. На Славуті рідко виїжджаю. Зима. Одного разу після поїздки спробував похитати двері водія. В напіввідчиненому положенні з'явився люфт. Зачинив гараж і пішов додому. Натрапив на цю тему і перечитав всі сторінки. Почав себе морально готувати до Пальців з Волги. Почав з самого простого: залив 2-3 кубики масла в завіси. Стукіт пропав. P.S. стаж повноцінного володарювання Славутою менше року. Документацію більшість починають читати після того, як щось трапилось. Пробіг 90900 км. Дякую учасникам форуму |
25.12.2018, 11:18 | #560 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Для пальців з Волги треба мати чим розвернути до 9 мм, є?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
25.12.2018, 13:05 | #561 |
Адрес: Россия
Сообщений: 338
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
|
Я ставил вместо своих старых новые фирменные. Толку мало. Надо разворачивать под ремонтный размер. Знаю, что и стержни клапанные ставят.
|
25.12.2018, 13:11 | #562 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 51
Сообщений: 17
Машина: 110307 2005г. Мурена
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
|
|
16.07.2019, 07:46 | #563 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Позавчера в моей Таврии произвели ремонт дверных петель. Как водительских, так и пассажирских. Дверки не болтаются, не скрипят и закрываются одним пальчиком. Но...!....сделано это было малость варварским способом. Дверки снимаются, укладываются на кучу ветоши, дабы не поцарапать и вдоль оси петли делается болгаркой прорезь до самой втулки. В результате такого варварства втулки легко удаляются. Теперь в отверстие забивается москвичевский клапан, и молотком в раене прорези устраняется люфт. Прорези завариваются полуавтоматом. На обе двери ушло около 3-х часов. Теперь меня терзают смутные сомнения не лопнет ли завес в месте сварки...? Протупил снять видео.
Последний раз редактировалось romuald; 16.07.2019 в 07:49. |
16.07.2019, 08:12 | #564 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Лихо, шо там казать- не разверткой, а молотком сделать из 8 с хвостиком 9 мм? Там, же, как правило, от выработки овал образуется, потому и развертка желательна. А как с той частью, что на стойке, аналогично?
Насчет лопнет, х/з, впервые тут слышу про такое.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.07.2019, 08:46 | #565 | |
Цитата:
Насчёт того, треснет или нет петля по сварочному шву - не треснет, уже 8 лет так катаюсь, правда одна петля треснула но совершенно в другом месте... ПыСы: Как вариант вместо клапанов ставят алюминиевые пальцы от Опеля, их при износе очень просто менять, и петли резать или варить не нужно... Основная проблема только в том чтобы выбыть заводские пальцы, без снятия дверей это врятли возможно... Последний раз редактировалось Ромео; 16.07.2019 в 08:49. |
||
16.07.2019, 09:01 | #566 | ||
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Цитата:
Цитата:
|
||
16.07.2019, 09:02 | #567 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Возможно, Ромео- и делал, и писал, просто надо потрахаться немного, иметь время, инструмент и желание. И сложнее выбить/выдавить как раз не втулку, а заклепку внизу, но и это реально. На СТО к этому действу аура не та.
Втулка-ось та пружинная, идея хорошая, только руки, ее делавшие не те, в итоге в сечении не цилиндр а х/зшо... Есть в продаже в магазинах метизов и по форме и по качеству вполне приличные, тоже применял. Правда, это было давненько, что там сейчас с качеством и формой- не скажу, но это легко увидеть и проверить. Единственное, что требуется- внимательно осмотреть и при нужде спилить кромки наружные вдоль щели, тогда они не будут пилить проушины. Забивать обратно заклепку не обязательно, не выпало ни разу.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.07.2019, 09:06 | #568 | |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Цитата:
|
|
16.07.2019, 10:04 | #569 |
Действительно, варварски сделали...
А подставить между петлёй и дверью фанеру, чтобы краску не палить, что религия не позволяет? У меня, когда петли варил, вообще следа на краске не было... Аккуратнее бы надо, это же не колхозный трактор... |
|
16.07.2019, 10:04 | #570 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Москвичевские клапаны вроде на 8,2 мм, КУДРИК поправит еслишо, т.е. при овальном отверстии в петле не так далеко и ушли.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.07.2019, 10:23 | #571 | |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Цитата:
Согласен, не аккуратно, да и спешили все куда-то...Он мне пороги будет варить через неделю, дык мы и проешили все затирочно-покарсочные работы сделать одним махом.... Off: А где мне можно приобрести заводские пороги...?...а то я на базаре у нас не рискую брать |
|
16.07.2019, 10:33 | #572 |
|
|
16.07.2019, 10:35 | #573 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
|
21.07.2019, 22:26 | #574 |
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,655
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 16мм
|
Случайно нашел видео, где точно так же, каки у мну ремонтировали дверные петли
https://www.youtube.com/watch?v=Ezr_OGjKji0 |
22.10.2024, 20:48 | #575 | |
Цитата:
|
||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|