|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.09.2024, 13:20 | #3651 |
Савив IRF9310, правда навісним методом, опір 0.0046 ом, гріються, тому вернув назад IRF4905 але поставив на радіатор, температура градусів 40 максимум.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
10.09.2024, 14:12 | #3652 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
|
Вони ж геть маленькі. З батареї ноута видерли) там навколо них сама плата багато міді мала, тепло відводилось
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
17.09.2024, 09:28 | #3653 |
З транзисторами я трохи лоханувся, купився на великий ток, але не врахував опір, транзистори IRF9310 могли б собі спокійно жити на платі при правильній розводці, то вже мусить бути так як є.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|