ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.07.2023, 13:12   #551
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Лж е63 звичайну хімію мають. В мене такі є. Їх треба аж до 3 розряджати а то й нижче. Контролер перепаювали мабуть
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2023, 13:30   #552
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Лж е63 звичайну хімію мають. В мене такі є. Їх треба аж до 3 розряджати а то й нижче. Контролер перепаювали мабуть
При 3.4В-остаток 5%. Контролер чого?
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2023, 19:06   #553
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Точно не заміряв, але більше 5 мої хотіли віддати нижче 3.4. Лампою розряджав поряд сидів з тестером, міг вже забути. якось ось перевірю. Просто в кума наприклад є ячейки цієї фірми на 41ампер годину. Інвертор до 9.5 вміє працювати. 3с2п. Оце мені саме завдання є понизити напругу мінімальну. Якщо там справді 5відсотків нижче 3.4 то не буду звісно перейматись

Я не знаю чим ви контролюєте розряд. Думав контролер двигуна у вас це робить окрім бмс
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2023, 21:22   #554
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

БМС пришлось ставить на новую батарейку, сегодня припаивал шлейфы на ячейки. БМС-ку еще не подсоединял.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2023, 23:01   #555
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

35500
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2023, 19:04   #556
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

36500
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2024, 12:10   #557
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

38500
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2024, 23:10   #558
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,627
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
38500
Уже почти 4 тонны бензина сэкономил.

Последний раз редактировалось Vale_RUA; 31.03.2024 в 22:11.
Vale_RUA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2024, 12:53   #559
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RUA Посмотреть сообщение
Узе почти 4 тонны бензина сэкономил.
И на 2 тонны батареек еще накупил.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2024, 13:19   #560
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Взагалі ємність елемента батареї по ТУ міряється повним розрядом, до 2,5v. І це значення пишуть на елементах. Нижче цього значення елемент розряджати не рекомендується категорично - починаються якісь незворотні хімічні процеси. А от чому розряд акумулятора нижче 3,6v в деяких телефонах призводить до неможливості зарядити його - незрозуміло. Думаю що плати BMS потрібно налаштовувати на розряд до 3-х вольт. Тобто поки світлодіод світить - нормально, як погас - батарея відключається.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2024, 14:11   #561
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,711
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Производители БМСов перестраховываются. Зарядить можно, только в обход БМСа. Выше 3х вольт уже можно переключать на БМС, запустится. И то не всегда. Последнее время военные стали приносить станции Ecoflow на ремонт. Пару штук сделал, отдал, а сейчас стоят еще 2шт в ремонте, были разряжены примерно до 2В на банку, зарядил от внешнего источника до 3В, стала включаться. Но собственный зарядник все равно не хочет запускать, хотя все силовые элементы исправны. Включается, но через несколько секунд дисплей гаснет и все. Что делать не знаю, там микроконтроллер в БМСе, мог запомнить аварию в памяти.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2024, 22:55   #562
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,711
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Экофлоу починил, если кому интересно. Оказалось, что если зарядить батарею лабораторником примерно до 3.9В/ банку, вырубаться перестает. Иногда может показывать заряд 100% и не заряжаться от встроенного зарядника. В таком случае надо разрядить через собственный инвертор Экофлоу на какую-нибудь нагрузку хотя бы до 95%, а затем снова воткнуть в сеть. Если аппаратно все исправно, зарядка пойдет. Но проценты будут неправильные, по достижению 100% на дисплее покажет, что осталась одна минута, но эта минута может длиться час и более, пока процесс реально не завершится. После этой процедуры показания будут корректными. Отдал 2шт. военным, еще одну приволокли, завтра посмотрю.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 06.02.2024 в 22:58. Причина: На
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2024, 11:47   #563
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,644
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Займаємося ремонтом подібного

З акумуляторами схожа картина. Потрібно декілька разів давати заряд-розряд
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2024, 18:36   #564
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Экофлоу починил, если кому интересно. Оказалось, что если зарядить батарею лабораторником примерно до 3.9В/ банку, вырубаться перестает.
Надо найти техническую документацию на экофлоу, там должна быть описана процедура калибровки батареи. Чтобы правильно понимало уровень, отключало нагрузку по достижению определенного уровня разряда и заряжоло потом нормально.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2024, 21:13   #565
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

40000https://electroavtosam.com.ua/forums/download/file.php?id=36870&t=1
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2024, 21:15   #566
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

40000
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2024, 08:15   #567
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

42500 км
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2024, 08:20   #568
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

43500км
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2024, 08:27   #569
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

44000
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2024, 09:39   #570
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,711
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Сколько ватт*часов получается на километр?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2024, 11:32   #571
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Сколько ватт*часов получается на километр?
80втч\км
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2024, 00:42   #572
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,711
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Шикарно. Моя Тесла ест 170Вт*ч по городу без кондея и более 200 с кондеем в жару, что при цене электричества в гаражах более 4грн за киловатт*час дает стоимость километра пробега около 1грн, всего вдвое меньше Таврии на газу. Сказывается огромная масса Теслы, более 2 тонн. Никуда не денешься, за удовольствие надо платить.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2024, 08:10   #573
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 401
Машина: Таврия 1102
Длина: 1140мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Шикарно. Моя Тесла ест 170Вт*ч по городу без кондея и более 200 с кондеем в жару, что при цене электричества в гаражах более 4грн за киловатт*час дает стоимость километра пробега около 1грн, всего вдвое меньше Таврии на газу. Сказывается огромная масса Теслы, более 2 тонн. Никуда не денешься, за удовольствие надо платить.
Я еще от солнца могу заряжаться, но не всегда получается, можно и по ночному тарифу, но тоже неудобно, да и смысл экономить при моих пробегах, итак почти на халяву езжу.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2024, 08:22   #574
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,711
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Я как покатал шефа на Тесле, так он через неделю продал Киа жены и купил ей Теслу тройку. У него уже год куча панелей солнечных, пока на зарядку Теслы хватает с головой. Сам пока ездит на Ауди SM5, непосредственный впрыск, газ так просто не поставить, 10грн/километр пробега...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2024, 15:42   #575
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Якщо без траси то можу влізти в 105ватт /км приблизно
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.