|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.02.2011, 14:34 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Хочу дизель на таврию
хотелось бы поставить на таврию дизель.может кто что знает какие движки ставили.чтоб не менять кпп и привода.если тема обсуждалась прошу прощения.скажите где посмотреть.просто стал вопрос кап.ремонта ДВС а моторист говорит что есть проблемы с поршневой в харькове купить проблема.кто чо знает по .кап.ремонту ДВС подскажите.пробег 40т.км комересия 4кг.межет поршневую с сенса чтобы увеличить ресурс ДВС.если подойдет.
|
22.02.2011, 14:41 | #2 |
Не верю что бы в Харькове не было нормальной поршневой.
Не хотите капиталить, купите двигатель целиком. В купипродайке попадаються нормальные варианты. |
|
22.02.2011, 15:05 | #3 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
При 4 кг оно вряд ли заведется. Меряли правильно? Газ нажимали? По двиглу есть вопросы? Плохо тянет, ест масло , перерасходует бенз, троит? За 40 тыс км нельзя уложить даже двигло запорожца.
|
22.02.2011, 15:16 | #4 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Это зависит от моториста.Может и Порш уложить,и Мессер,особенно такой механик,как у ТС. Но чтоб в Харькове поршневой не найти и механика нормального,надо очень попыхтеть.Совсем надо быть Иванушкой,сидящим на печи.
|
22.02.2011, 15:18 | #5 |
да и мне дизелек интересен.
40 тыс. Ты наверное все это время без тосола ездил? (шутка) у Тебя какой объем?
__________________
всякая случайность кем-то спланирована ... |
|
22.02.2011, 15:42 | #6 |
Если коробку не менять, будет прилично дороже. Переходная пластина+ новый первичный вал потянут в нормальной мастерской на штуку зелени, в то время как коробка от дизельного донора будет стоить 200-400. Ну а так, больших проблем не будет. Ищется похожий по весу донор с передним приводом, новые точки крепления, проводка,.... Самое сложное будет сопрячь гранаты.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
22.02.2011, 15:54 | #7 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
22.02.2011, 16:57 | #8 |
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 37мм
|
а я бы тоже от славки дизельной не отказался...или от электромобиля...я думаю дизелек 1.4 для славки с расходом 5-6 литров по городу-самое оно....
жаль что не делают их
__________________
тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР |
22.02.2011, 17:09 | #9 |
у вас в харькове хорошие поршня делают(покрайней мере делали). поищи. а поповоду дизельки. дороговато выйдет, особенно если делать законно.(((
|
|
22.02.2011, 17:38 | #10 |
Даже если не законно - дороговато. Объем разумно рассматривать до 1.6, если дизель древний, цена агрегата будет до штуки с коробой, но он 100% уваленный. Если от более-менее современной машины, то цена поднимется до 4-6 евро, а на эти деньги можно купить новую таврию и бензина на пару лет.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
22.02.2011, 17:44 | #11 |
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 37мм
|
boy когда то продавал дизелек 1.7 с ибицы вроде...
__________________
тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР |
22.02.2011, 18:32 | #12 |
Адрес: Фартовый город
Возраст: 48
Сообщений: 3,486
Машина: ЗАЗ-Daewoo
Длина: 27460мкм
Диаметр: 31мм
|
Как то мне не верится чтоб при нормальной езде за 40 тыс двигатель лег, а проблема может быть в ГРМ, оттуда и компрессия такая.
|
22.02.2011, 19:46 | #14 |
Хе, на спор можно и за 1000 уложить, даже при нормальном масле и тосоле.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
22.02.2011, 21:14 | #16 |
да попробуйте убить этот мотор, ядаже выпивку поставлю!!!!!!!!!!!!!!
__________________
завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53 |
|
22.02.2011, 21:22 | #17 |
еще один минус: вес двигателя и коробки и всего навесного оборудования будет больше. + более мощний двигатель. и будет: "ой, а че у меня морду рвет везде".
оно того не стоит. |
|
22.02.2011, 21:43 | #18 |
Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда
Возраст: 50
Сообщений: 3,676
Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05
Длина: 14140мкм
Диаметр: 29мм
|
Ссылка на клубное СТО в Харькове:http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=21451 ищите да обрящите
__________________
Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман Но в наших венах кипит-"Небо славян" |
22.02.2011, 21:53 | #19 |
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 26мм
|
Купите просто Гольф 2 дизельный 1,6. И не мучайте нашего запорожца...
|
22.02.2011, 22:12 | #20 |
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 200
Машина: славута 1,2LI
Длина: 2020мкм
Диаметр: 25мм
|
А МТЗ-80 не подойдёт? А если по серьёзному я о таком ещё не слыхал.
__________________
Не трать все силы на жену. Машине тоже нужен секс! |
23.02.2011, 08:50 | #21 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
|
Фиат УНО ставили, и дизелек скажем от фиата тоже впихнуть можно, поимев немерено проблем. А надо будет Мотор, Коробка передач, Проводка, Новая выхлопная, И мудрить и колдовать с переходом от штатных поворотных кулаков к ШРУСам неведомой коробки, да и радиатор наш маловат будет,а так можно и попробовать.
Ищи донора и дерзай.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
23.02.2011, 17:39 | #22 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Тоже хотел сказать про Фиат, на уно ставили хороший мотор 1,3Д. Есть и 1,7Д и возможно 1,6Д. Видел такой в продаже(1,3Д) за 1800 бакинских в приличном состоянии. Так вот даже если подобный донор достанеться бесплатно- качественно переставить с него мотор на таврию и узаконить выйдет дороже чем купить дизельную малолитражку- кадет,ескорт,уно,гольф.
ЗЫ.Продать таврию и купить готовый дизель, И при этом не иметь гемороя, кучи потраченого времени и нервов и всяческих подводных камней которые обязательно были бы! |
23.02.2011, 18:39 | #23 |
Очень давно не заходил
Адрес: Симферополь
Возраст: 45
Сообщений: 339
Машина: таврия`03 червона
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
|
дизель в таврии - моя мечта. Но затраты не окупишь.
А моторист темнит что-то. И движок за 40 умер. И поршней не найти. И сенсовские надежнее будут... |
12.03.2011, 12:25 | #24 |
Адрес: парк горького
Сообщений: 16
Машина: славка 1,2 карб
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
|
ищи гольф2 с дизелем... от 3000 до 5000 уе....
не надо изобретать дизтаврию... |
13.03.2011, 15:25 | #25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
В европе продаеться кит для переделки Кавасаки КЛР 650 на ДТ, чтоб вся армейская техника была монотопливной. На ВАЗ 2103 мотор тоже ставили дизельную топливную аппаратуру...Намек понят?
|