ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.03.2020, 17:19   #451
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вчера копейку перегонял в другой гараж (не стоит она гаража), заправил 4л бенза, я на эти деньги мог 50кВт электричества купить на 500км. Свет фар никакой, от переключения передач уже отвык.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2020, 13:55   #452
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Давно не писал, тупо езжу по 1000 в месяц, ничего не ломается, разве что тормозные колодки задние поменял. Скоро будет 10000 км.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2020, 14:07   #453
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 37
Сообщений: 2,103
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

А как с динамикой разгона и какова максималка нигде нет видео глянуть?
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2020, 15:04   #454
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий_7 Посмотреть сообщение
А как с динамикой разгона и какова максималка нигде нет видео глянуть?
Все также. Со светофора стартую первым, потом меня быстро догоняют, динамика как у восьмерки (как сказал один ее владелец), но максималка 60-70 км\ч.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2020, 15:11   #455
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,605
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Это при каком напряжении батареи и на какой передаче?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2020, 15:33   #456
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Это при каком напряжении батареи и на какой передаче?
120В на пятой передаче.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2020, 16:15   #457
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,605
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Спасибо. Надо повышать до 150 получается.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2020, 16:37   #458
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Спасибо. Надо повышать до 150 получается.
Раньше хотел, уже не хочу (финансы поют романсы), можно скорость повысить переключением катушек или ослаблением поля двигателя.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2020, 06:36   #459
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вчера были юбилейные 10000 км. Познакомился с мужиком в нашем гаражном кооперативе, у него грузопассажир Рено-Кенго-электрик, 22 кВт батарея (80% SOC), 40 кВт движок, пробег 120 км. Купил за 7500$. Все хорошо, одна проблема, зарядка 1.5кВт всего,у меня 3кВт. Заряжаться надо всю ночь в гараже.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2020, 16:36   #460
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,605
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Ну это скорость зарядки +12..15километров за час. Если ездить в день километров по 80 и даже по 100, вполне нормально за ночь восполнить.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2020, 16:48   #461
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Ну это скорость зарядки +12..15километров за час. Если ездить в день километров по 80 и даже по 100, вполне нормально за ночь восполнить.
Ну он ночью и заряжается. Кстати, он брал у полтавчан, на ОЛХ их объява болтается.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2020, 08:35   #462
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

11000км, 1200кВт.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2020, 08:49   #463
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Снова полетела вставка сцепления. Опять снимать двиг с коробкой. Надо что-то менять в консерватории.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2020, 16:16   #464
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Поменял вставку сцепления, только не приваривал ее, а прикручивал, посмотрим сколько пробегает.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2020, 12:16   #465
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,605
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Заезжал недавно в гости клиент на электроЗапорожце с моим контроллером. Еще ездит пока.

З.Ы. Сегодня кореш подвез меня до дома. Странные ощущения. Все оборачиваются, Запор едет, а звука нет!
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 03.10.2020 в 22:19.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2020, 08:44   #466
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да и мой контроллер пока бегает, даже от пыли не чистил и не вскрывал с момента рождения, может ток защиты увеличить в 2 раза. Вот прикупил еще 12 консерв, будет 28, но руки не доходят их отбалансирить и в ящик запихнуть. Теперь уже будет пробег на одном заряде не меньше сотни, так скоро и до Днепра доберусь.

Последний раз редактировалось yur1; 05.10.2020 в 08:47.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2020, 09:56   #467
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 47
Сообщений: 5,291
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102520мкм
Диаметр: 38мм
Вопрос

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Заезжал недавно в гости клиент на электроЗапорожце с моим контроллером. Еще ездит пока.

З.Ы. Сегодня кореш подвез меня до дома. Странные ощущения. Все оборачиваются, Запор едет, а звука нет!
А где можно про этот "Запорожец" почитать?
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2020, 23:04   #468
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,605
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Первое упоминание об этом чуде здесь:
https://youtu.be/yIydv639AaY
И да, там сделана рама под понтоны для передвижения по воде. Но мощность мотора катастрофически слабая, при движении на горку скорость падает до велосипедной, несмотря на газ в пол :-). По ровному едет около 60км/ч. Автор самоделки просчитался с мотором, наигрался, понял это и выставил аппарат на продажу без контроллера и аккумуляторов. Его и приобрел мой крези сосед по гаражу. Посмотрел на цены готовых контроллеров, сказал, что дорого и обратился ко мне. Я ему состряпал простенький ШИМ на полевиках, он собирался туда ставить нормальный мотор ДС3.6 и лифовые аккумуляторы, но пока не поставил, ездит на старом моторе и десяти свинцовых автомобильных аккумуляторах. Для зарядки по моему совету купили 3 блока питания по 48 вольт 30ампер, соединили последовательно и накрутили нужную напругу. С места стартует на любой передаче, но, к сожалению, вкачать в этот мотор более 160Ампер у меня не получилось, дико греется, но все равно на гору тянет плохо, все падает на активном сопротивлении обмоток. При обычном передвижении по городу почти не греется, КПД высокий.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 05.10.2020 в 23:11.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2020, 10:18   #469
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 47
Сообщений: 5,291
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102520мкм
Диаметр: 38мм
Хорошо

Спасибо.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2020, 10:35   #470
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Если по городу не греется двиг, то пусть ездит, ему бы лития вместо свинца, резвее будет бегать и пробег увеличится. У меня средний ток при скорости 50-60 кмч 30А при том же напряжении.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2020, 16:45   #471
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вот купленые 12 консерв под капот запихнул временно.

Последний раз редактировалось yur1; 27.10.2020 в 17:04.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2020, 08:32   #472
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вчера закончил изготовление ящика под консервы для багажника. Теперь туда можно положить много картошки, ну и консерв. Сделал, а потом подумал, а зачем мне консервы, если сейчас появились новые ячейки по цене б\у консерв и по объему в 2 раза меньше? Но надо же сначала консервы прикончить.

Последний раз редактировалось yur1; 31.10.2020 в 19:48.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2020, 09:06   #473
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,605
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

А что за ячейки? Как у них с долговечностью?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2020, 19:44   #474
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 377
Машина: Таврия 1102
Длина: 680мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
А что за ячейки? Как у них с долговечностью?
Ячейки CATL, обычный лион, долговечность соответствующая для этой химии, зато энергоемкость до 250-300 ВТ\ч на кг., китайцы ставят сборки из этих ячеек на электробусы. Да и хрен с ними с ячейками. Сегодня опять вставка сцепления полетела (уже третья). Первая прошла 8тыс.км, вторая 4, третья 2.5. Опять все разбирать-собирать.

Последний раз редактировалось yur1; 31.10.2020 в 22:51.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2020, 12:52   #475
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,605
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Малый объем и вес в обмен на долговечность и морозостойкость? Несправедливо, я не согласен.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.