ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.05.2021, 14:57   #376
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А з шумом славутівського БОШа боровся просто- взяв шматок губчастої гуми товщиною 6 мм і не сильно затягував кріплення, нікуди йому дітись.
Гума стоїть, але дуже сильно затягнуто, пізніше виправлю.
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А жере більше або того, шо новий, або продуктивніший.
Продуктивніший, всюди пишуть що 155л/год, а старий оскол 110 л/год.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2021, 15:38   #377
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 58
Сообщений: 272
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1460мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Якщо машина на газу, то при повертаннi ключа заводиться насос,створюе тиск бенза в магiстралi i вiдключаеться поки не впаде тиск.
значить вiн працюе дуже-дуже мало (на газу) ..i такий небачений знос деталi...неважно.
nicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2021, 15:42   #378
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nicola Посмотреть сообщение
Якщо машина на газу, то при повертаннi ключа заводиться насос,створюе тиск бенза в магiстралi i вiдключаеться поки не впаде тиск.
значить вiн працюе дуже-дуже мало (на газу) ..i такий небачений знос деталi...неважно.
Насос працює постійно, нічого там не відключається.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2021, 16:48   #379
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 58
Сообщений: 272
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1460мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

На яких iнжекторах катався,,.там ключ повернув -насос вжикнув пару секунд ,та й став по тиску в магiстралi.. якщо завести йде розбiр бенза то ясно ,що працюе постiйно.Якщо перейщов на газ,насос не в робочому,бо магiстраль бенза повна..
Невже в Славутах не так? то може датчик тиску поставити ,щоб вiн не жер ампери сам на себе?
ps/ читав що в деяких французiв насос йде на запуск коли водiй сiдае дупою на сидiння...цiкаво просто.
(буду читати матчасть,можливо я щось намудрив i все простiш...)

Последний раз редактировалось nicola; 07.05.2021 в 18:23.
nicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2021, 18:02   #380
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,497
Машина: Темно-серая
Длина: 235290мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

А де в інжекторних авто є датчик тиску бензину?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 13:43   #381
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: Дн-ская область пгт. Кринички
Возраст: 46
Сообщений: 1,945
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару Легаси 2,5 2012г.в.
Длина: 3110мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nicola Посмотреть сообщение
ps/ читав що в деяких французiв насос йде на запуск коли водiй сiдае дупою на сидiння...
У кума на шкоді октавії при відчиненні водійських дверей насос вмикається на декілька секунд.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 17:56   #382
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,497
Машина: Темно-серая
Длина: 235290мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

У кума Октавыя з якою КПП? Часом не Селеспід? бо в решті нормальних авто ЕБН працює тільки після повороту ключа ЗЗ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2021, 20:47   #383
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nicola Посмотреть сообщение
На яких iнжекторах катався,,.там ключ повернув -насос вжикнув пару секунд ,та й став по тиску в магiстралi.. якщо завести йде розбiр бенза то ясно ,що працюе постiйно.Якщо перейщов на газ,насос не в робочому,бо магiстраль бенза повна..
Невже в Славутах не так? то може датчик тиску поставити ,щоб вiн не жер ампери сам на себе?
ps/ читав що в деяких французiв насос йде на запуск коли водiй сiдае дупою на сидiння...цiкаво просто.
(буду читати матчасть,можливо я щось намудрив i все простiш...)
В мене насос працює постійно, не відключаю щоби форсунки охолоджувались.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2021, 13:53   #384
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

60260 км.

Надоїв рев двигуна в діапазоні обертів 2700-2900 на певних режимах нагрузки, бо як виїзджаю на трасу Тернопіль-Львів, то можна їхати або 80 кмг або 100 кмг, на 90 кмг дуже ричав двигун, то вирішив поміняти дорогі босалівські штани на дешеві маде ін Херсон. На вигляд вони як завод, тільки метал в два рази тоньший. Вчора тестував то набагато тихіше, але не так як було з конвеєрними штанами.

Переміряв довжину труб штанів:

Босал: Ліва-34 см. Права-35 см. на виході в трійник ліва ще має хвоста порядка 1-1,5 см.


Херсон: Ліва-31 см. Права-34 см. на виході в трійник ліва як і босал має хвоста порядка 1-1,5 см. (Фото чогось не зробив)

Завод: Ліва-33 см. Права 35 см. на виході в трійник також є один хвіст, але він на правій трубі, довжиною порядка 1 см. Тобто на автозазі хтось з інженерів таки додумався що на короткі канали випускрного колектора треба робити довшу трубу штанів ніж на довгих каналах випускного колектора.


Зверніть увагу як виглядає з середини босал якого я поставив 1,5 роки тому, і як виглядає завод за 11 років, думаю приварю йому нові вуха для кріплення резонатора і буду їздити далі.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2021, 15:06   #385
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Зняв шумку під капотом, натомість наклеїв віброізоляцію на вібруючі поверхні, на сайті пишуть що товщина 4 мм, але по факту коли зняти захистний папір то буде 3.2-3.5 мм. По звуку двигуна в салоні нічого не помінялось, але шум від дороги зменшився.




__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2021, 15:00   #386
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

На ДеталяхЗП за смішні гроші продавали сигнал, довго муляв мені очі то вирішив взяти, днями поставив, звук нічого так, подивимось скільки прослужить.



В комплекті була релюшка, релюшка насправді релюшка в релюшці, довелось вскривати і пропаювати контакти.



Ціна питання за все 63,29 грн.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2021, 15:26   #387
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

61450 км.

Замінив газовий фільтр тонкої очистки, на цей раз поставив з паперовим фільтром. Старий хоч і піся >15 тис.км., грязний, але продувається вільно.





Поварив заводські штани, швів на них наложив 3 елетроди, 40-ва труба між трійником і яблоком вже дуже тонка, до довелось поступово добиратись до трійника, якого корозія не зачепила. Залишилось дочекатись доки дійдуть руки поставити.



__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2021, 21:24   #388
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,578
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 59630мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Может интересно, напишу тут. Если заливаю ровно по пробку в коробку, то 2.5л и воет 5. Если доливаю 100 -150 - ловит коробка резонанс и не воет на 80 и 90-100, воет на 88 и ниже 80 с хаотичной громкостью в зависомости от оборотов. Но если залить 2.7 -2.9 воет во всем диаппзоне, почти как 2.5л. Вот уже второй раз слил масло столько, чтоб осталось 2.6. Счастье! Д5ржишь скорость по трассе 90 или 80 и тишина, нет свиста 5 передачи. Так что кашу иногда маслом можно испортить.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2021, 22:54   #389
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,030
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 2320мкм
Диаметр: 10мм
По умолчанию

А марка масла...?
romuald на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 10:49   #390
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,578
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 59630мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Таке як у Володимира. Венол 75в90. Перед цим трішки густіше було, як завод пише, теж венол, то було точно так само. Влив по пробку- посвистує 5, долив трішки- на деяких швидкостях тиша, долив ще-свистить як коли налито по пробку. Відлив і норм стало. Маю на увазі, що можна вибрати тиху швидкість. Ще свист більше йде в салон, якщо трос не ослаблений, тобто вільний хід педалі не регульований. По натянутому тросові звукові коливання на салон передаються.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 11:51   #391
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Таке як у Володимира. Венол 75в90. Перед цим трішки густіше було, як завод пише, теж венол, то було точно так само. Влив по пробку- посвистує 5, долив трішки- на деяких швидкостях тиша, долив ще-свистить як коли налито по пробку. Відлив і норм стало. Маю на увазі, що можна вибрати тиху швидкість. Ще свист більше йде в салон, якщо трос не ослаблений, тобто вільний хід педалі не регульований. По натянутому тросові звукові коливання на салон передаються.
На Венол 75в90 в мене було тихо по пробку, як було трохи витекло через незатягнуту пробку, то 5-та на малиш швидкостях підвивала, доливо по пробку до 2,7 стало тихо. Зараз в мене манол 75в-85 жл-4, то на ньому КПП працює саме тихіше.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 12:06   #392
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,030
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 2320мкм
Диаметр: 10мм
По умолчанию

У мене Манолл 75W90. Як тільки залив, то набагато тихіше стало. А зараз знов трохи виє. Мабуть треба долити, бо вчора був на ямі, то підтікання з КПП присутнє...мабуть з пробки. А як заливать вище пробки...?..через трос спідометра?
romuald на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 12:14   #393
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,578
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 59630мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

через сапун 20куб шприц та тонка трубка. Зараз жарко, норм тече. Спробуйте по 4 шприца за раз, в шприц 25 влазить мл. Це щоб не напоротись на мій варінт розвитку подій. Як тільки тихо стало - все, більш не лийте. Висмоктати через сапун лишнє не вийде. Ще можна наїхати правим колесом на щось висотою 5см, зняти ліве колесо та домкратом опустити ліве колесо тормозним диском до асфальту. В такому положенні можна через пробку лити скільки хочеш. Плюс ще краще, якщо машина стоїть носом вниз, на невеликій гірці.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 13:29   #394
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Может интересно, напишу тут. Если заливаю ровно по пробку в коробку, то 2.5л и воет 5. Если доливаю 100 -150 - ловит коробка резонанс и не воет на 80 и 90-100, воет на 88 и ниже 80 с хаотичной громкостью в зависомости от оборотов. Но если залить 2.7 -2.9 воет во всем диаппзоне, почти как 2.5л. Вот уже второй раз слил масло столько, чтоб осталось 2.6. Счастье! Д5ржишь скорость по трассе 90 или 80 и тишина, нет свиста 5 передачи. Так что кашу иногда маслом можно испортить.
Особливість таврійської КПП в тому, що шестені 5-ї знаходяться вище рівня масла та розміщенів окремому картері.



Тому їх змазка відбувається за рахунок масла що прокачується через вторинний вал. У вторинний вал масло попадає із зубів ведомої шестерні головної пари, яке нагнітається у резервуар над підшипником вторинного вала. Тому логічно припустити що масла певної вз"язкості на певних швидкостях, можуть туди попадати в меншій кількості.





Цитата:
Сообщение от romuald Посмотреть сообщение
У мене Манолл 75W90. Як тільки залив, то набагато тихіше стало. А зараз знов трохи виє. Мабуть треба долити, бо вчора був на ямі, то підтікання з КПП присутнє...мабуть з пробки. А як заливать вище пробки...?..через трос спідометра?
Не раджу такого робити, виганяє через сапун, потім вся КПП загаджена.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 15:44   #395
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,578
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 59630мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

75в90 не виганяє навіть 2.9л. А ось мануальної густини потрошку жене. 2.6 л не буде виганяти.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 15:56   #396
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
75в90 не виганяє навіть 2.9л. А ось мануальної густини потрошку жене. 2.6 л не буде виганяти.
З заводу був густий ТАД, я на ТО-0 залив такий самий 2,7 літра, не помінялось нічого, потім десь 0,5 літра довлив щоби не вила 5-та. Пізніше вже заливав рідкий ТАД, то кожного разу з коробки зливалось рівно 2,7 літра, решту виганяло через сапун.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 16:25   #397
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,497
Машина: Темно-серая
Длина: 235290мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

До сапуна там, як до Києва пішки, ніколи не бачив, хоч і багато було Таврій, щоб там гнало масло. Ніколи не бачив через привід спідометра, хоч він и трохи нижче сапуна. Через сальники ШРУСів- запросто.
І як розуміти "рідкий" і "густий" ТАД, воно було різне?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 22.06.2021 в 16:40.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 16:40   #398
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
До сапуна там, як до Києва пішки, ніколи не бачив, хоч і багато було Таврій, щоб там гнало масло. Ніколи не бачив через привід спідометра, хоч він и трохи нижче сапуна. Через сальники ШРУСів- запросто.
Два рази заливав, два рази вигнало, можливо піниться чи інші причини, але як показує досвід що нарідких маслах при рівні по пробку, претензій до КПП нема.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 16:41   #399
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,497
Машина: Темно-серая
Длина: 235290мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Вище добавив питання- ТАД було різної в'язкості?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2021, 08:25   #400
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вище добавив питання- ТАД було різної в'язкості?
Спочатку заливав такий самий як був з заводу густий, потім рідкий, коли перейшов на імпортні трансмісійні масла, то вже лив строго по пробку.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.