ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2009, 23:17   #1
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Гаврюша мастеровская.

18 июня 2009г.Пробег 105530км.Заменил передние аммортизаторы.Выкинул сраную каябу и поставил родной агат стандарт.Цена двух 280гр.В процессе разборки ,было решено поменять подшипник ступицы передней левой,той что на стороне водителя.Показался излишне шумноват.Правый пока как новый.Поставлен нодшипник фирмы KYK типа япония.Покупался в подшипниковом магазине возле цирка,85гр.Завтра,послезавт а поеду на развал.
Изображения
Тип файла: jpg _372_449.jpg (116.3 Кб, 333 просмотров)
Тип файла: jpg _379_132.jpg (88.9 Кб, 238 просмотров)

Последний раз редактировалось masster; 01.01.2014 в 11:31.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 09:15   #2
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Гаврюша мастеровская.

Просьба не писать тут тупаки. Только вопросы и прочее по делу.
Тупаки пишите в профильных темах. Можно в личку задать вопрос, если чё.

Последний раз редактировалось masster; 02.08.2016 в 12:00.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 09:22   #3
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 33
Сообщений: 15,457
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 111840мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Гаврюша мастеровская.

Первая часть вопроса по делу.

А чем Каяба не понравилась?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2009, 16:18   #4
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.

Значит так,проехал,спецом,чтоб было возможно почувствовать разницу,если она есть.Никакой разницы нет ,шо каяба шо лса шо агат,по ходовым качествам,даже агат чуть лучше лса.Ни кренов больших при поворотах,-все бредни.
Теперь будем ждать по долговечности.Правда от каябы я тоже не ждал ничего по ходовым качествам,а только долговечности.Но ее то как раз и не оказалось.Агаты кстати одностороннего действия,что + бо меньше бьюся колеса на ямах,и машина мягче есть и небольшой -если попадается подряд бугор яма,бугор яма,то сильнее раскачивается вверх-вниз..А что еще нужно ,160 дорогу держит а 200 мне выжать не удалось
Сделал развал у Виталика на Краснодарской 60гр.Сказал что нужно бы на левой реактивной тяге ,поставить шайбу 3мм.(на стороне водителя),либо правую проточить тоже на 3мм.И вроде есть небольшой стук в правом рулевом наконечнике при вертикальных нагрузках.А мне кажется что это на втулке в рулевой рейке.С тягами еще поезжу присмотрюсь но ничего не ведет ,поэтому наверно лучше не трогать.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2009, 10:50   #5
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.

23 июня,закончил повторную антикоррозионную обработку.Снимал бампер ,фары защиту....бензобак в прошлом году.
Днище покрыл раз 4-5,тектил +бронза .Перед обработкой мыл.
Левую стойку уже пришлось снять и подтянуть гайку.Вернее я ее заменил на от ЛСА.Были щелчки при повороте руля.Хотя родная вроде затянута до всеру была.Замеры расхода показали:
1).6.3л/100-в большей мере трасса.Было залито на укрнафте.
2).7.3л\100-трасса+поездки по селу и у реки км.8-9 на 1-й передаче.Было залито на лукойле.Сейчас залил на укрнафте ,где и был зафиксирован этот расход.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2009, 09:50   #6
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.

После обработки стало немного меньше шума,и мне показалось что скорость меньше чувствуется.Или может это из за того что машина лучше едет по жаре.Кстати ,предыдущие замеры сделаны при жаркой(очень)погоде.
Нужно будет позже не забыть зашплинтовать гайки ступицы.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2009, 20:48   #7
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.

Сегодня пошплинтовал,гайки ступиц.Расход составил около 8л.Сейчас залил на авиасе.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2009, 18:11   #8
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.

Поставлены передние колодки Хехен.Заменены резинки направляющих торм суппорта.
хехен -40гр.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2009, 20:54   #9
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская.

Чето этот хехен по мокрому кажись херово тормозит.Присмотрюсь еще.
Нормально!

Последний раз редактировалось masster; 02.08.2016 в 12:03.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 09:29   #10
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеровская

При поездке в Крым,расход средний 6.4л.При езде по скоростной около 135км\ч расход составил 7.8л.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2009, 22:03   #11
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша мастеров

Залита новая полусинтетика хадо,109 900 км.Перед заменой промыл промывочным маслом,естественно + фильтр.Добавил один тюбик Хадо.
Заменен резонатор.Завод 136гр.

Последний раз редактировалось masster; 01.01.2014 в 11:34.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 23:04   #12
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша маст

109930,регулировка клапанов.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2009, 23:06   #13
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гаврюша

По причине стука левого,заменены задние амммортизаторы на 110330км.Поставил черные агаты,за 170гр.пара + 46гр. сайлентблоки.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 12:04   #14
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гавр

Последнее время заливаю бенз на окко.Расход 6.3 в основном трасса.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2009, 22:28   #15
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Много раз проверял,четко 6.3.Засек городской режим езды,вышло 7.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2010, 20:33   #16
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

На окко был расход 7,перешел на авиас расход стал 6.5 ????
Мороз -10;-17. В основном трасса.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2010, 22:41   #17
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

120 000 км.Замена масла (залил полусинтетику ХАДО 5-w40)по 50 гр.за литр.И замена масло фильтра.
Расход составляет 7.2 л\100км.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 22:49   #18
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Побалансировал,поменял резину.П/П после балансировки те же грузики и там же,шо ,так бывает?
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2010, 21:50   #19
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Поставил вчерась бензонасос пекар за 130 гр.Думал в пробках решится проблема дерганий.Решилась частично.Видно не в насосах дело,нужно ставить термостат на 80 С (стоит вернет на 87С),как стоял с завода.Уже куплен.Осталось купить антифриз нормальный,и за дело.

Последний раз редактировалось masster; 01.01.2014 в 11:36.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2010, 20:30   #20
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

1-го числа заменил кронштейн боковой подушки.Стоил 15 гр.
Изображения
Тип файла: jpg _027_131.jpg (198.8 Кб, 172 просмотров)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2010, 22:09   #21
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

129 776км.Замена масла и воздушного и масляного фильтра.Воздушный-чемпион,масляный-СКТ,масло-Гульф суприм 10w40.,по 30 гр.
При поездке в Сахновщину по скоростной на скоростях 85-100км,расход составил 5.5л\100км.

Последний раз редактировалось masster; 09.01.2014 в 21:48.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2010, 23:14   #22
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

130 000 Заменил тосол,залил купленный по 10 гр./л. возле гончаровского моста.Заменил термостат,поставил на 80градусов,латунный,куплен за 70 гр.помоему.Промыл и подремонтировал замки дверей.

Последний раз редактировалось masster; 09.01.2014 в 21:49.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2010, 22:20   #23
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Сегодня разобрали коробку,ничего страшного,зато попутно придется менять шаровые,кулак и возможно правую стойку спереди,немного подтекает,подшипники ступиц передние..
131 500 км.коробку перебрали,заменил картер сцепления и картер коробки (1040)по причине прослабленности посадочных мест под подшипники.Подшипники на валы и дифференциала в корпусе,посадил на аэробный не разборный гермет,для резьб.Все подшипники и сальники заменены.Заменены так же вилки переключения 3-4 передач и 5-й передачи.Шпонка 5-й передачи.Заменил левый поворотный кулак,обе шаровые,оба рулевых наконечника,наружные пыльники на шрусах (немцы от Ирины,завод) а так же внутренний шрус пыльник со стороны водителя (левый)..Все пыльники на наконечниках и шаровых ,заменены на балаковские.Правая передняя стойка поставлена новая.Оба подшипника передней ступицы поставил новые-FAG(по 190 гр.немцы).Установил шайбу под левую реактивную тягу.Болты для затяжки шаровых,поставил на 10,рассверлил отверстия под них.Заменил тормозные трубки с переди ,прокачал тормоза.Вся работа стала в 930 + запчасти,..еб%нуться!

Последний раз редактировалось masster; 19.10.2017 в 22:41.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 23:31   #24
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

131 500 сделал развал у Виталия на Краснодарской,-70гр.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 21:11   #25
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Вчера,закипел.Не включался вентилятор.Причина была в плохом контакте предохранителя.Подогнул,по ставил другой предохранитель,15А
Долил почти 0,5 тосола.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.