ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.05.2021, 10:39   #251
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от masster Посмотреть сообщение
264 400 Поставив ЮСБ роз"єм. Нову літню резину Нокіан на пофарбовані диски.
Замінив штани. Босал. Одну шпильку довелось висверлити, а одну замінити. Це середні.
Ну і як босал, бо в мене діставав резонатор до кузова і до тяги куліси, довелось знімати і гнути. Також на певних нагрузках в діапазоні 2600-2900 обертів появився сильний гул, днями заради експеременту поміняв на штани виробництва Херсон, то гул майже пропав.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2021, 11:10   #252
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,497
Машина: Темно-серая
Длина: 235290мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Резонанець змістився.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2021, 11:29   #253
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Резонанець змістився.
Так, вчора я його зловив десь на 3200 обертах, ті резонанси ще й є різні, в одному випадку звук іде із напряму резонатора, а в іншому від глушника і чогось тільки з правої сторони, глушник в мене також босал, то на заводському такого не було.

Маю припущення що справа в довжині труб штанів, так як у випускному колекторі канали першого і четвертого циліндрів значно довші (до 10 см) ніж канали другого і третього, то відповідно це має компенсуватись довжиною труб штанів, босал з цим трохи промахнувся.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2021, 11:44   #254
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,497
Машина: Темно-серая
Длина: 235290мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Та він і не цілився особливо- ...и так сайдеть!...(с)
На Фіаті теж змінив на Босал, бо оригінал кусючий, ситуація аналогічна- довго звикав до нового звуку.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2021, 08:13   #255
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Ну і як босал, бо в мене діставав резонатор до кузова і до тяги куліси, довелось знімати і гнути. Також на певних нагрузках в діапазоні 2600-2900 обертів появився сильний гул, днями заради експеременту поміняв на штани виробництва Херсон, то гул майже пропав.
став нормально. Ніде не чіпляє.
Сьогодні звернув увагу, на якийсь насуплений звук двигуна. Підніс руку до вихлопу, а його то і нема. ??? Тронув трубу, - а вона теліпається. Огризок труби, що додається після глушника, був зовсім відкручений, навіть болтів не було, висів на резинці. Таке кіно.
Як це могло трапитись? Може від того, що болти стояли нержавійка? І можливо без гроверів.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2021, 08:26   #256
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Лазив у двері, щось підмазував, щось чистив, вимивав. І в середині знайшов ось таку пружинку. Хтось знає, звідки вона? Бо все наче працює без проблем.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2021, 08:55   #257
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

З замка.

__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2021, 12:51   #258
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Як же він робе))
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2021, 12:57   #259
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,030
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 2320мкм
Диаметр: 10мм
По умолчанию

Там ще одна є...а та, що зламана повертає ручку салона в звичайне положення...
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2021, 13:53   #260
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romuald Посмотреть сообщение
Там ще одна є...а та, що зламана повертає ручку салона в звичайне положення...
Ні, та що ручку повертає, (та що стохть в самій ручці) не така, вона звичайна, округлий дріт. Вона теж була зламана, я її відпустив, вигнув як слід, вкоротивши кільце, і закалив знов з відпуском. В інеті побачив, таке. Все вийшло, вже пару місяців робе.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2021, 14:44   #261
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,030
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 2320мкм
Диаметр: 10мм
По умолчанию

А та що в замку...?...так і лишилась зламана...?
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2021, 10:10   #262
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romuald Посмотреть сообщение
А та що в замку...?...так і лишилась зламана...?
Не лазив в замок, якщо вона зламана, то так.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2021, 16:27   #263
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Замінив поршні в гальмівних супортах, на поршні з хромованої нержавійки. Гумові пильники посадив на змазку для гальм. супортів хадо. Для гуми піде. Напрямні пальці : праві змастив термостійкою змазкою з міддю, ліві-хадо, що на фото. Проточив та пофарбував фланці:- Кислотний праймер, акриловий прайм , фарба в 2 шари. Нові гальм. диски QAP , нові колодки Томекс.
Внутри -  Фото фланців.:

Внутри -  Фото супортів та фарбованих фланців.:
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)

Последний раз редактировалось masster; 24.07.2021 в 11:50.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2021, 19:53   #264
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

267700 Проточив тяги на 6мм. Була помічена іржа, довелось розколупати, вирізати,
Внутри -  Дірка:
всередині обробив перетворювачем, потім пушсалом з мастилом. Приміряв латку, приварив. Пофарбував, обробив.
Внутри -  Латка дірки:

Замінив помпу. Не тому що щось зламалось, а просто, на помпу з більшою продуктивністю, як мені здається. На фото видно різницю в крильчатках.
Внутри -  Помпа:
Нова помпа (як і стара ) перебрана мною. Замінені підшипники, замінив сальник, поставив кременчуцький, але вставив в нього додатково пружину, з старого сальника. В новому кременчуцькому, пружини не буває.
Так , як у бачку гальмівної рідини було багато чорного сміття, мабуть гуми, то замінив головний гальмівний, на новій. Звичайно що і рідину замінив.
Замінив ремінь ГРМ, щоб не лазити двічі. Ще замінив сальники приводів. КРКЗ з насічками.
Внутри -  Фото:
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)

Последний раз редактировалось masster; 24.07.2021 в 11:52.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2021, 20:00   #265
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

До речі, вібрації на швидкості 110км\г, після проточки, лишились. ХЗ що далі робити?
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2021, 22:45   #266
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,030
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 2320мкм
Диаметр: 10мм
По умолчанию

У мене без протоки дисків при 110 вібрації пропали після встановлення нормальної резини та рівних відбалансованих дисків
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2021, 23:33   #267
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 6,032
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 23810мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Ну і як помпа, не сопливить? Бо я днями також пробував реанімувати стару заводську то на трохи більших обертах сопливила, тиждень покатався і замінив на АТ.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2021, 08:27   #268
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,030
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 2320мкм
Диаметр: 10мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Ну і як помпа, не сопливить? Бо я днями також пробував реанімувати стару заводську то на трохи більших обертах сопливила, тиждень покатався і замінив на АТ.
То стару потікшу немає змісту реанімувати?
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2021, 10:05   #269
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,497
Машина: Темно-серая
Длина: 235290мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Стара це з перших варіантів- з вазовським валом-підшипником і вазовською манжетою, чи останній варіант- два однорядних підшипники і т.д. але б/у?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2021, 10:31   #270
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Резина завжди в мене не погана. Зараз нокіан.
Помпа поки що не сопливить, я думаю і не буде. Бо зроблено з розумом. Якщо сопливить на обертах, то на мою думку, немає ідеальної рівності в тій частині крильчатки, яка прилягає до сальника. Скоріше за все, там є хвилястість. Тому на обертах, сальник не встигає притиснутись щільно до шківа, після підстрибування на хвилястості. (мабуть не второпали ))) ?).А можливо сальник не притиснувся до крильчатки.
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2021, 10:49   #271
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romuald Посмотреть сообщение
То стару потікшу немає змісту реанімувати?
Тут вище, є про ремонтовану помпу. Ту, що зараз я зняв. Мабуть є і про ту, що зараз поставив. Додав нижче.
Я вважаю, що не тільки треба реанімувати, а що їй немає альтернативи!
Єдине, так це що на першій помпі я ставив сальник такий https://detali.zp.ua/catalog/7747-sa..._2410vazkamaz/
А на другій такий https://detali.zp.ua/catalog/95693-s...maz_melitopol/ тільки добавив в нього пружину з старого першого, бо почитав, що згодом вони починають грубіти і пропускати антифриз.
Чому поставив другий сальник, зараз вже не пам"ятаю. Чи не підходив, бо крильчатка вища, чи не було у продажу? Можливо написано, там де про її ремонт у бортовику.
В мене обидві помпи ось такі https://banga.ua/acat/legkovye_avtom..._1307010_03-33 .Єдине є різниця в висоті крильчатки вцілому.
Немає там нічого про помпу, чомусь не виклав фото. Зараз додам .
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)

Последний раз редактировалось masster; 24.07.2021 в 11:45.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2021, 11:21   #272
masster
 
masster
 
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 10,857
Машина: tavria,карб.
Длина: 123430мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для masster с помощью AIM
По умолчанию

Фото з ремонту другої, (з високими лопатками ) помпи. У новий сальник, додав пружину зі старого сальника, він був іншої конструкції.
Внутри -  Фото звіт. Досить багато фото.:
__________________
-"Газ дорожчає, тому що "МИ" могли б його продати в Європу!"
-Я міг би працювати інженером в США, то де мої 20 000$ на місяць? (ТС)

Последний раз редактировалось masster; 24.07.2021 в 11:53.
masster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2021, 19:09   #273
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,030
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 2320мкм
Диаметр: 10мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Стара це з перших варіантів- з вазовським валом-підшипником і вазовською манжетою, чи останній варіант- два однорядних підшипники і т.д. але б/у?
ХЗ...треба дивитись...виробник Аврора...лежить в гаражі...знята, бо сопливить..
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2021, 19:34   #274
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,497
Машина: Темно-серая
Длина: 235290мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Якшо Аврора, можна не дивитись.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2021, 21:52   #275
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,030
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 2320мкм
Диаметр: 10мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Якшо Аврора, можна не дивитись.
В брухт?
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:36. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.