Таврия-Пикап 110557 или двух местное спорт-купе

[qwad]

Падлы, сегодня ночью вскрыли багажник. Сперли сумку для багажника(тряпчаный ящик складной), домкрат трапеция, чехол на одну сидушку, сумка старая ноутбучная с отвертками/пасатижами/термоусадками/коронки и хвостовики по металу/фитинги для коммутационных коробок.

[qwad]

Итак, печальная печаль. На спидометре 24 000, полезли в двигатель. Поводом стало закипание (110градусов, экстренная остановка для остывания и доливки воды.) которое повторялось трижды. Причиной скорее всего стало выход из строя термостата.
Начал подтекать нижний патрубок на радиаторе, залезть нереально - течёт несильно. Доливал периодически дистиллированной водички и в один прекрасный момент забыл проверить уровень - поехал. Закипел, остыл, долил - проехал 100км. Все ок. На следующий день не проверяя проехал 65км и закипел ещё раз, через 10 км температура снова пошла верх.
Приехал к товарищу для ремонта, вскрытие показало - помпа после 10-12 тыс. в мусор. Проточка блока не критична, ограничились заменой колец - маслосьемные залягли. По третьему цилиндру что то знатно погуляло - головка поршня на полировку, седла клапана на восстановление. Отдали голову на восстановление: притерли плоскость, замена сальника и колпачков, притерли клапана, напылили распредвал = 850грн.
Куплено в запчастизаз:
помпа завод 455грн.
кольца дружба 72.00 233грн.
вкладыши шатуные 55грн.
датчик вкл. вентилятора завод 75грн.
термостат инкар 87градусов 171грн.
На сумму 989 грн.
Новый радиатор отдал тесть.
Патрубки СО новые год катались в багажнике
Так же под шумок поменял сальники полуоси(новые купленные в автозазовском магазине тоже текли, сняли, подтянули кольцо - вроде лучше) и вкинули шестерни 5 передачи 0.72.
Заменил/собрал - сказал забирай. Заплатил за работу и мелкие расходники 2000грн.
Завожу - по звуку что то среднее между МТ и горбатым. На что сказано чуток поездь без пиздюлин и заедь на регулировку.
На ходу - ощущения вроде колёса стали квадратными так её трясло. Начала дыметь. Доехав таки на работу выкрутил свечи 1чистая, 2 мокрая в масле, 3 и 4 с сильным нагаром и это за 50 км.
Позвонил товарищу, рассказал - вежлево был послан, мол, головка кривая, клапана рег. геморно, выработка наверно большая и т.д., давай поставим двиг с 9-ки или найди новый двиг я тебе помогу поменять бесплатно.
В итоге корч не сделан, 4к грн. в трубу. Откатил Дачникам для регулировки клапанов для начала, что нужно было делать сразу, а не лепить пулю из говна.

[andew_suh]

Печалька(((

[qwad]

Был у Дачников, от регулировали клапана. Спасибо им. Один был отпущен совсем, остальные немного. Вроде едет, пока стремно давать пиздюлину. Обошлось в 100грн.

[qwad]

36800 замена масла Леол 5w40
4л.+1л. и 2 фильтра = 492грн. и 17грн. доставка деливери из Одессы.
В марте планируется поездка в Буковель, нужно готовить к дальному переезду.
Замена стоек, сайлентблоков, шаровых, левой полуоси, акб, основного жгута проводки, настройка карба.
Определиться выкинуть ли нахрен МПСЗ?

[kote]

Сообщение от qwad

36800 замена масла Леол 5w40
4л.+1л. и 2 фильтра = 492грн. и 17грн. доставка деливери из Одессы.
В марте планируется поездка в Буковель, нужно готовить к дальному переезду.
Замена стоек, сайлентблоков, шаровых, левой полуоси, акб, основного жгута проводки, настройка карба.
Определиться выкинуть ли нахрен МПСЗ?

В Буковель дальняя? Зимой, за 12-14 часов с заправками и перекусами - легко. Но не на Тавро сидушках. Ищи нормальную, иномарочную сидушку, хотя-бы для себя. Пассажир может и обойтись.

Зачем выбрасывать МПСЗ? Я вот попробовал недавно вернутся на сток зажигание. Благо трамплер у меня стоковый есть. Не понравилось

[qwad]

Ну 800 км за раз ещё не катал, да все настроить не могу. Звенит или хлопает.

[qwad]

Изменил значение Начала Отсчёта с 52 на 56 перестала бубонеть(детонация?) на газу, машина ожила. Сегодня на ходу лопнул патрубок подогрева коллектора возле тройника, стрелка легла на максимум в право глянул на температуру только когда появилась детонация. Пока болтаеться коктейль из тосола, дист.воды и воды с крана. Какой антифриз сейчас хорош? Из-за стоимости поездок на работу овер 2к грн поставлю машину в гараж на зиму, заодно попытаюсь полечить проблемные места.

[qwad]

Спасибо оператору ощадбанка которая помогла оплатить первый в моей практике штраф пдд, теперь сижу в управлении патрульной полиции в очереди для уточнения прошла ли оплата штрафа. Заплатил в киевское казначейство а нужно было в областное и серия протокола с ошибкой.

[qwad]

В час ночи БМВ x1 белого цвета с гос номером АА 5758 ЕА ударил меня в правый бок выполняя разворот на перекрестке возле Саксона, после чего покинул место дтп(таксер что был рядом с клубом видел водителя выходящего из клуба готовым). Приехали полицаи, составили схему ДТП и приняли мои объяснения. Завтра буду звонить в страховую. Что делать? Ремонт придётся делать самому или осаго мне возместит?

[zaqzaq]

Сообщение от qwad

В час ночи БМВ x1 белого цвета с гос номером АА 5758 ЕА ударил меня в правый бок выполняя разворот на перекрестке возле Саксона, после чего покинул место дтп(таксер что был рядом с клубом видел водителя выходящего из клуба готовым). Приехали полицаи, составили схему ДТП и приняли мои объяснения. Завтра буду звонить в страховую. Что делать? Ремонт придётся делать самому или осаго мне возместит?

Какие ремонты? Пока не будет утверждена сумма ущерба - к машине и не прикасайтесь отверткой. Звонить в страховую и ждать результатов.

[Саныч]

Сообщение от zaqzaq

Какие ремонты? Пока не будет утверждена сумма ущерба - к машине и не прикасайтесь отверткой. Звонить в страховую и ждать результатов.

Это только если найдут бэху и того кто был за рулем, что маловероятно, разве что виновник сам сознается(

[Aprox]

ОСАГО бэхи должно возмещать, но если водила был пьяный - страховая его пошлёт и он должен будет сам возмещать...

[Саныч]

Сообщение от Aprox

ОСАГО бэхи должно возмещать, но если водила был пьяный - страховая его пошлёт и он должен будет сам возмещать...

только для этого надо сначала найти бэху, а потом доказать кто был зарулем.
Бэху найти реально, а вот доказать кто был за рулем анриал

[qwad]

Звонил в обе страховые, обе пригласили писать бумагу.

[Aprox]

Сообщение от Саныч

только для этого надо сначала найти бэху, а потом доказать кто был зарулем.
Бэху найти реально, а вот доказать кто был за рулем анриал

А какая разница, кто был за рулём? Сечас страхуется ответственность любого водителя за рулём данного автомобиля...

А, в том смысле, что страховая пошлёт только если докажет, что водила был пьяный... Ну так даже лучше! Не докажет - не соскочит с выплаты... ))

[qwad]

А страховики под капот будут лезть? У мня ещё гмо не вписано, может снять перед смотринами?

[qwad]

[ppostal]

Сообщение от qwad

А страховики под капот будут лезть? У мня ещё гмо не вписано, может снять перед смотринами?

VIN смотрят стопроцентно, и фотают. Может в кадр попасть и ГМО. А дальше в зависимости от конкретного страховика. Впринципе, надо понимать, что у них задача найти как можно больше поводов чтоб не платить.

[qwad]

Как оказалось найти беху новой пАлиции не удаётся, а тем временем 3,5 месяца назад меня подрезал кенго вынудив разбить правую фару об угол его бампера и в субботу у меня в ляде застрял фиат

Может её посвятить?

[Aprox]

Сообщение от qwad

Может её посвятить?

Тогда бить будут только богобоязные и более православно?

[qwad]

Завтра еду забирать постановление суда и ехать в страховую, страховая Княжна. Есть советы по обращению в СК и осмотр экспертом? Машина на ходу но есть проблемные моменты: дверь толком не закрывается и открыт багажник, походу балка с правой стороны сместилась в перед что как минимум нарушило положение колеса. Говорить в СК что машина не выездная или лучше доковылять до эксперта?

[qwad]

Страховка выплатила 9778 грн. - я был в шоке, но ждать увеличения суммы нужно было бы больше 3 месяцев да и не факт что выплатили бы.
Перед НГ, за 2 дня, таки смог сам срезать будку и машина поехала к Дачникам (Саша и Валера) в середине января 17 года.
Делали машину ~3 недели. Ремонт по дтп (боковина, задняя часть, замена борта)+ порог с водительской стороны + пару латок и подкрасов = 8400 грн.


На радостях что смог втиснуться в бюджет не обращал внимание на косяки которые стали явными при дальнейшем корчевании. Пол багажного отсека не дотянули, правая часть пола багажника ниже левой и при открытом борте кажется что правый амортизатор умер, петли борта с одной стороны на нескольких шайбах. Через ~6 месяцев багажный отсек начал ржаветь в разных местах. Через 10 месяцев ржавчина проступила на наружных деталях. Стык накладки заднего фонаря и борта, в дверном проеме у средней стойки - нижняя часть в пятнах, верх соединения боковины и вставки средней стойки.
На мелкий ремонт заезжать буду, но на кузовной я к ним больше не поеду.

От будки решил отказаться, вместо нее на быструю руку был слеплен из доски щит, крепил ремнем из внутренней части.
Отправил Вадозу амортизаторы на восстановление перед поездкой в Буковель, проехал на них после восстановления 24 тыс. - все гуд.
В апреле 17 года начал делать постоянную крышку багажника. И тут Остапа понесло - 8 месяцев с перекурами.




Сейчас стою перед выбором Ланос тормозов или Ваз так как моя пиленга откатав 40 тыс и железные бублики начинают меня бесить.
Расход газа сейчас 8,5л при 50\50 город\трасса, летом 7-7,5л
На 79000 Замена масла на Мобил 10в40
Пробег 81000 тыс.
В планах - закончить линзовку фар, заменить тормоза, закончить восстановление сидушек с нисана, заменить правое крыло, правую дверь, поварить пол салона, перекрас машины.

[qwad]

В субботу был в Черкасской области, это ппц. Проходя плавный поворот ~ при 80км/ч попал на кашу под которой видимо был лёд. Понесло на встречку, вырулил назад, да видно перестарался. Тормозил уже боком, а как остановился вывалило переднее левое колесо. Развальный болт на стойке куда то исчез. В итоге полуось вылезла из коробки. Быстро подкинув пакет под мотор что бы хоть что то из масла собрать. Расставил знаки, поддомкратил колесо, забил кулак в стойку и воткнут назад полуось. Вместо болта вкинул ключь поддона. Завёл, плавно вырулил назад и поставив машину вдоль движения максимально к отвалу снега.
Развальный болт заменил на шпильку переднего колёса+шайба+гравёр. Масла пролил ~700мл. Слив с пакета ~300мл масла с кусочками льда, с помощью старого шланга печки и наливного носика от бутылки омывателя влил назад трансмиссионку + 400мл. Ессо 10в40 поковылял дальше по маршруту.
В пол третьего доковылял до пгт где было 3 точки с развалом - на всех сказали что уже не работают(я был в шоке, мягко говоря). Купил новый болт развала и поехал до места назначения.
В воскресенье возвращался в Киев, через села пробился к одесской трассе вблизи Умани.
На заправке вог заправщики сказали что искать рабочий развал нет смысла. Пока жена заказывала перекус - вкинул на стоянке заправки развальный болт вместо шпильки.
В Киеве был уже в 17:00, найти рабочий развал не удалось. Поставил машину до субботы и катаю на маршрутке

В будущую субботу посещение развал-схождения и замена масла в коробке.

[qwad]

С розвалом почти попал, подправили.
Перетянул подвеску, слил коктейль с коробки и за правил Леол 75в90.
Ездил в Буковель
Отлично покатались, 18 приехали 22 выехал. Туда дорога местами была в снегу и льду, видел несколько слетевших. Назад по сухому асфальту. Средний расход 7.5 л., скрость 90-110.
Жду когда погода устаканится, буду перетирать боковину что делал у Дачников, вся в рыжиках.