ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.04.2020, 21:43   #276
ShurikStar2007
 
ShurikStar2007
 
Адрес: Винница (Лисичанск)
Возраст: 38
Сообщений: 5,217
Машина: Славута гбо 1. Sens ГБО
Длина: 29610мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для ShurikStar2007 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
на заводському маслі 5-а вила з салону якщо швидкість була нижча за 80 кмг, то дочого тут пробіг?
нічого, ще тис 50-80 й почне підвивати первичний вал. на його фоні вже 5 й чутно не буде
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
ShurikStar2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2020, 14:52   #277
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

54700 км.

Застрахувався, 510 авто, 210 причіп з нульовою франшизою.

Дійшли руки до замка запалювання, були випадки що не хотів вмикати стартер, кілька днів тому довго в гаражі крутив ключ щоби запустити авто, то вчора зняв замок і підігнув трохи контакти, для цього пропихав провід через пластмасу щоби він виліз разом з контактом, і контакт що на проводі підгинав.

Саме важче було засунути його назад, замок що закриває руль ніяк не хотів попадати в отвір, довелось трохи позайматись йогою щоби просунути руку під панель, і пальцями в середині корпусу направити замок в отвір. Також відключив в замку функцію блокування стартера, щоби не робити лишніх обертів ключем коли заглух двигун чи не запустився з першого разу. Для цього витягнув кінчик чорної пружинки з канавки.

До


Після
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2020, 14:05   #278
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

55100 км.

Замінив банку глушника на банку від босал, також замінив сопілку, також від босала. Трохи довелось познущатись над сопілкою щоби та попала в прорізь на бампері і оминула балон та фаркоп, але влізла. Машина працює шумніше бо на старій сопілці була додаткова банка, вона хоч і прогнила, але бубніння глушила, може з часом щось придумаю на заміну, також з бубнінням є відчуття що авто трохи втратило в динаміці.



Також було замінено масло в двигуні та масляний і повітряний фільтри.


55480 км.

Перевірив зазори клапанів, на двох впускних зазор був трохи завеликим, на двох випускних трохи замалим. Чи то зазори змінились, то то через те що я точніше виставляв РВ під час регулювання, зробив на шківу та кузові мітки для точного попадання на ВМТ, раніше РВ для 3-го та 2-го циліндрів ставив на око.

Моя головка та клапанна кришка, 55 тисяч на маслі Shell.



Так як був доступ до газових форсунок, то вирішив поміняти у них штоки клапанів, попередній ремкомплект що я ставив хоч і писали що оригінал, але швидше за все кооператив, висота штока десь на 1 мм меньша, при виставленні зазора регулювальний болт довелось сильно закручувати, стопорні кільця що тримають магніти при цьому вилазили з канавок.


Накладки на штоках також добряче за рік часу зносились, зазори збільшились з 0,3 мм до 0,45 мм.


Зазор на усіх поставив 0,32 мм, після заміни довелось зменшити паливоподачу, хоча зазори зменшились, продуктивність форсунок збільшилась.

Упаковка ремкомплекта.


Вже досить давно на алі було куплено нагрівач, закріпив на форсунках, буду зимою підігрівати доки холодні.



Було бажання збільшити діаметри калібрувальних отворів на форсунках з 1,5 мм до 2,0 мм, але зрозумів що без токарного станка там нема що робити, буду шукати в неті готові.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 10:54   #279
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

1. Если не тяжело - ответьте на пару вопросов. Я наверное еще хочу поездить на машине, вот капот перекрашиваю, чтоб покрасивше было )))) Плюс вопросами повышения комфорта занялся, насколько это возможно небольшой кровью на нашей машинке

По опорам приоровским - повлияло ли это на шум от колес по очень крупному асфальту? Если нет, то на хоть на какие-то вибрации при езде повлияло? Я ваши фото смотрел, тоесть почти без доработок они стают?


2. Не могли бы вы скинуть ссылку на свою новую резину, которая и перекачаная тихая, просто я почему-то с двумя типами рисунков ее нашел. Кстати вы ее только на передок поставили вроде, тоесть задок менее шумит в кузов резиной? Я думаю может сзади не менять, а передок только.


3. Прилично ли уменьшится вибрация от движка если поменять только боковую подушку и переднюю на новую зазовскую типа заводскую? Как считаете? Моим подушкам 14 лет, они целые и двиг шатается рукой, но не пальцем как пишут бывает.


4. Был ли у вас опыт замены сайлентов на свежие на рычагах передних или еще где, после чего толчки или вибрация по кузову становились меньше, или это не влияет, лишь бы они просто целые были.


5. Верхняя расорка и нижняя уменьшат ли скрип всего кузова при проезде сильно неровных дорог? Например рельсы или просто сильно кривой асфальт, или распорки только на управляемость положительно влияют?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 11:55   #280
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
1. Если не тяжело - ответьте на пару вопросов. Я наверное еще хочу поездить на машине, вот капот перекрашиваю, чтоб покрасивше было )))) Плюс вопросами повышения комфорта занялся, насколько это возможно небольшой кровью на нашей машинке

По опорам приоровским - повлияло ли это на шум от колес по очень крупному асфальту? Если нет, то на хоть на какие-то вибрации при езде повлияло?
Різниця відчутна, дрібні ямки і стики на асфальні не відчуваються. Передніх амортизаторів які стукають в салоні майже не чути.

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Я ваши фото смотрел, тоесть почти без доработок они стают?
Без зварки не обійтись, якщо брати оригінальну опору, то треба на токарному станку точити рідну чашку і потім приварювати до упору опори. І точити шток амортизатора бо різьба трохи закоротка.








Тут трохи занизько приварено.



На моїх севі, я до чашки приварював зігнутий пруток, бо пріоровська пружина трохи по іншому зігнута.


Пізніше отвір було зроблено більшим, щоби відбійних пролазив через чашку.





Дехто обходиться без зварки, і ставить на кріплення опори резинові подушки від задніх стійок, є такі що мають трохи більшу висоту.






Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
2. Не могли бы вы скинуть ссылку на свою новую резину, которая и перекачаная тихая, просто я почему-то с двумя типами рисунков ее нашел. Кстати вы ее только на передок поставили вроде, тоесть задок менее шумит в кузов резиной? Я думаю может сзади не менять, а передок только.
https://infoshina.com.ua/uk/kelly-st-155-70-r13-75t але там не завжди є, напевне ця модель популярна.

Резину я поміняв всі 4 колеса, малюнок різний бо його поміняли, зараз тільки такий.



Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
3. Прилично ли уменьшится вибрация от движка если поменять только боковую подушку и переднюю на новую зазовскую типа заводскую? Как считаете? Моим подушкам 14 лет, они целые и двиг шатается рукой, но не пальцем как пишут бывает.
Бокову завод не рекомендую, я коли поміняв свою конвеєрну на нову заводську, то стало шумніше, тому поставив від ВАЗ-2108.

Нижні хороші, але перед установкою треба зменшити зазор між подушкою і вловлювачами, так авто плавніше їде.

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
4. Был ли у вас опыт замены сайлентов на свежие на рычагах передних или еще где, после чего толчки или вибрация по кузову становились меньше, или это не влияет, лишь бы они просто целые были.
Ні.


Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
5. Верхняя расорка и нижняя уменьшат ли скрип всего кузова при проезде сильно неровных дорог? Например рельсы или просто сильно кривой асфальт, или распорки только на управляемость положительно влияют?
Впливає, навіть нижня.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 16:47   #281
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

дякую! на опоры часу точно не знайду, все інше щось спробую На жаль за резину пишуть що вже такої не буде
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 11.08.2020 в 16:57.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 19:44   #282
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Опоры ещё родные. 195 тык. Машинка каждый день жоповозка не гружоная
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 22:01   #283
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

та и у меня родные, но чувствую что жесткие, или придираюсь.




Владимир, я не совсем понял как 2108 подушку присобачить, по центру у нее то есть под болт отверстие, а того болта что к двигателю нету. Как это решается? У вас то рикаровская. Смотрел на голую подушку левую 2108
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 09:46   #284
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Опоры ещё родные. 195 тык. Машинка каждый день жоповозка не гружоная
Старі опори в стані нових лежать в гаражі, пріороопори поставив заради комфорту і зменшення шуму в салоні.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Владимир, я не совсем понял как 2108 подушку присобачить, по центру у нее то есть под болт отверстие, а того болта что к двигателю нету. Как это решается? У вас то рикаровская. Смотрел на голую подушку левую 2108
Моя.












Не моє.




В результаті двигун під капотом має отримати більшу свободу переміщення в горизонтальній пложині як в гольфа.

https://youtu.be/fPrVIlGMM7U
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 11:22   #285
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

а, то в вас типу навколо той подушки "чехольчик", куди ставиться вона...


Якщо цікаво - зараз відновлюю моторчик пічки 2108. перередня втулка сильно зношена була, 0,5 мм зазор по колу, а задня як нова. Коли розібрав для установки підшипників, то навколо задньої втулки войлочна шайба з маслом була, а навколо передньої - ні. З урахуванням цього мабуть змазувати потрібно не саму втулку, а якімось шляхом потрібно добиратись до тої манжети, а вона не завжди доступна через прижимну шайбу для змащування. Моторчик був Лузар, щітки і коллектор як нові, а втулка розбита, бо виробник не поклав манжету, порушив технологію змащування міднографітової втулки.



ЗЫ. Мож кому интересно. Что наш моторчик, что моторчик лузар от 2108 при установке подшипников при 12-14 вольт берет 1,5-1,7 А без крыльчатки на хх. на втулках смазанных и хороших столько же, но если они закисли....тут от степени закиси зависит. Но! Если ослабить щетки, то ток на лузаровском от 2108 на хх становится около 1А. Тоесть полампера , 6Ватт уходит на щеточный узел.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 13.08.2020 в 10:21.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 11:51   #286
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
а, то в вас типу навколо той подушки "чехольчик", куди ставиться вона...
Хомут із стягуючим болтом, приварений до рідного кронштейна. В оригіналі стяжного болта нема, а подушка просто запресовується в кронштейн.

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2020, 11:35   #287
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Дякую за наводку на подушку. Вона ж м'яка що цицьки дівчини в порівнянні з славутовською, плюс на фото не видно, але вона не суцільна, а з отворами, і це все шевелиться. Без сварки бачу не обійтись, та і в діаметрі вона менша навіть з кожухом за нашу. Нашу в руки взяв, якби вони залили не резиною а свинцем - було б те саме. Якщо буду мати час можливо на цьому тижні зроблю, якщо зможу відкрутити кронштейн від блока. Тільки бачу ваша з різьбою, в оригиналі різьби нема. Потрібен великий 'білт'
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 16.08.2020 в 11:38.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2020, 13:55   #288
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Положення подушки має бути таке як на малюнку, різьби нема, в горподарському магазині можна купити метчик М12х1,75, ціна буде в межах 40 грн, болт залишився той самий, хоча варто взяти трохи довший, бо різьба получається не дуже глибока, але знову для заміни болта треба знімати стійку, в мене залишився рідний болт.

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2020, 21:36   #289
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Хм. Про стійку не подумав, що може заважати. Можливо достатньо буде на ричагу два болти шарової відкрутити та вбік відхилити. Залежить чи швидко машину віддадуть, може візьмусь. Дещо крашу. Купив до речі просто банку паннакотти, але не мобіхел як ви, а 3sila. Моєму маляру вона більше подобається та й дешевша. Пробували дунути на щось та порівняти колір - мені схоже здалось на 99 відсотків, якщо не сто. Але під лаком та на капоті буде остаточний вердикт. Крім того, що металлік, вона у нас перламутром відливає коричневим, а це ще більш варіантів отримати щось інше при якихось варіантах освітлення.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2020, 12:52   #290
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Стойку не нужно снимать, достаточно раздвинуть монтировкой витки пружины и он легко выйдет.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2020, 13:36   #291
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Хм. Про стійку не подумав, що може заважати. Можливо достатньо буде на ричагу два болти шарової відкрутити та вбік відхилити. Залежить чи швидко машину віддадуть, може візьмусь. Дещо крашу. Купив до речі просто банку паннакотти, але не мобіхел як ви, а 3sila. Моєму маляру вона більше подобається та й дешевша. Пробували дунути на щось та порівняти колір - мені схоже здалось на 99 відсотків, якщо не сто. Але під лаком та на капоті буде остаточний вердикт. Крім того, що металлік, вона у нас перламутром відливає коричневим, а це ще більш варіантів отримати щось інше при якихось варіантах освітлення.
В мене мобіхіл відрізняється тільки якщо зблизька подивитись на текстуру шару, на заводі напевне красять на гарячу, то там він гладкіший.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2020, 14:17   #292
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,488
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

В таке місце брати болт класу 4,8 ??? 8,8 і не менше.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2020, 14:27   #293
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
В таке місце брати болт класу 4,8 ??? 8,8 і не менше.
Той болт що на фото, то для примірки, двигун закріплений на тому що був з конвеєра. Але враховуючи що всі болти що кріплять лижу до кузова та краби пластилінові, то підозрюю що з конвеєра на боковій подушці також пластиліновий болт.

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2020, 18:07   #294
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Исходя из мягкости подушки и таки внушительного размера болта мне кажется что и 4.8 пойдет. Но конечно будет или родной или подберу нормальный. Лишь бы я то все снять мог да машинку поскорей отдали. Плюс не помню есть ли за что в подушке втулку тисками захватить чтоб резьбу резать. По внешнему диаметру усилие рвущее резину давать не охота, но может я преувеличиваю. Текстура краски как мне сказал маляр это давление пистолета влияет
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2020, 09:02   #295
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Я різьбу різав не зажимаючи додатково середину, подушка не порвалась, двигун там з більшою силою давить.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2020, 17:57   #296
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

56250 км.

Обрив ременя ГРМ, пробіг ременя всього 15500 км, помер швидше за все від старості бо дата випуску травень 2012 року, кілька років катався в багажнику.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2020, 21:34   #297
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

я примерно 5летний бош ставил, машину в 12 кажется году брал, может 13, сразу про запас купил. Значит у меня такого же возраста или старше ремень бош.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2020, 13:22   #298
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,123
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
я примерно 5летний бош ставил, машину в 12 кажется году брал, может 13, сразу про запас купил. Значит у меня такого же возраста или старше ремень бош.
На славутофорумі пишуть що в БРТ хороша резина, але погана арматура в пасках, можливо через це.

Той БРТ з самого початку був трохи цікавим, перед зятягуванням ролика потрібно було КВ повернути вперед щоби натягнулись ділянки ремня з переду авто, а потім перед зятягуванням болтів ролика ще треба було трохи прижимати ролика до ремня щоби натягнути ремінь, бо інакше він потім трохи теліпався. А той що поставив зараз "Gates", після установки зробив два оберти КВ щоби перевітити чи попав з мітками і тупо затягнув болти, то він зразу натягнутий і кожна ділянка між шестернями гуде як струна, після 250 км нічого не змінилось.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2020, 14:37   #299
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Мій бош теж не мінявся. Що мені в ньому не подобалось - нерівномірно корд з боків через резину просвічувався, але за пару років нічого не змінилося. Ще дехто писав що брт завжди тихо працює, а іншого виробника можуть зуби неправильної форми гул давати. Отже гейтс та бош в цей перелік не входять.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2020, 15:18   #300
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,488
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Хто сказав???
Gates GT5027
Dayco DY94059
Conti CT536
для кого? Та і БРТ зберігається довго і нормально в пакеті, а не на цв'яшку в клуні
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.