10.02.2014, 23:18 | #126 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
ты советовал купить новое такое же, я купил жигулевское выносное. у жигулевского управление идет по+, у родного по минусу, потому когда я законтачил щетку на - напрямую и не работало выносное, ибо + был подан с одной из обмоток, а минус с массы.
проблема в том,что винты ,которые держат рн и щеточный узел ,под шлицевую отвертку- слизаны, и прикипели достаточно.потому я не снял рн, а щеточный узел в этом генераторе одной стороной опирается на рн, как на часть гены. потому оставаясь на месте рн решил еще поработать.
__________________
b4 variant |
11.02.2014, 22:37 | #127 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
утром джа удивила .завелась и заглохла.как в морозы до чистки форсунок. повторная попытка не удалась....
грустно,а я думал что расходы не предвидятся... купил бензонасос от инжекторных жигулей за смешные деньги, поменял насос, размеры одинаковые,только штуцер на жигулевском тоньше(кстати на коробке написано для ланоса и газелей) снял тонировку с передних окон,пленка была пошарпана и видно херово было завтра прикуплю ....это будет завтра ,тогда и покажу
__________________
b4 variant |
11.02.2014, 23:52 | #129 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
тавра сама меньше
в джаге я себя ощущаю совсем по другому-просторно,высокая посадка,до лобового километр.и еду не спеша,в удовольствие. на тавре мне уже тесно,руль не по центру,крутить его тяжелее,едет громче.но на тавре я езжу более резво,габариты ее и юркость предрасполагают. и по тавре я не вел бж потому не факт шо тавра менее проблематичнее пысы исчезла ошибка "слишком бедная смесь" после замены бензонасоса.на старом насосе ехала на прогретом моторе.на холодную плохо заводилась
__________________
b4 variant Последний раз редактировалось izbitz; 12.02.2014 в 00:03. |
12.02.2014, 07:55 | #130 | |
Цитата:
|
||
12.02.2014, 21:17 | #131 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
__________________
b4 variant Последний раз редактировалось izbitz; 12.02.2014 в 21:20. |
12.02.2014, 22:41 | #132 |
Все, схема не нужна? Как теперь - веселей стало?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
12.02.2014, 23:35 | #133 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
нужна схема как быстро и безнаказанно получить миллион уе
теперь я вижу дорогу вечером.до этого своего света не видно было вообще.разве только если смотреть прямо на фары
__________________
b4 variant |
12.02.2014, 23:59 | #134 |
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 34
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 26мм
|
разобрался со схемой замены рн??? тогда я скоро в завсегдатаи бортовика притопаю: мне тож надо разобраться с такой схемкой...
|
13.02.2014, 00:02 | #135 |
А когда стоишь впереди машины метрах в 15, засветка сильная? Линза все же лучше, чем рифленная фара, но она ж под галоген. И еще - ты какую температуру брал - 2700?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
13.02.2014, 09:53 | #136 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
засветка есть небольшая,не слепит.4300 к.
владельцу китайской газели-в китайце управление удет по минусу,+ постоянно подается с одной из обмоток,минусом управляется , в выносном рн управление идет по +,минус постоянно подается.нужно отвязать щетку от + и подать постоянный -,а + с рн выносного http://chinaclub-auto.ru/viewtopic.php?f=146&t=1007
__________________
b4 variant |
15.02.2014, 19:55 | #137 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
отказалась ехать на газу,бенз закончился внезапно.как всегда
спасибо пашке,покатал меня по заправкам подозревал порваную мембрану в редукторе поменял редуктор на атикер те же яйки снял смеситель,промыл винсом. поставил на место. работает. купил масло zic синтетику со значительной скидкой,мерси вованфану пысы ранее был обнаружен заклинивший антилоп и поломаный корпус воздушного фильтра. устранено.
__________________
b4 variant Последний раз редактировалось izbitz; 16.02.2014 в 23:09. |
18.02.2014, 22:26 | #138 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
2 дня сношало мозг.заводилось на 20-й раз.
заехал к отказалось заводится вообще оставил,посмотрел в интернете как привязать родной ключ к имобилайзеру. вернулся,попробовал.получи лось. поехал.но акум 2 дня крутивший стартер не выдержал издевательств и не доехал до дома 5 км вызвонил кума,сгонял в гараж.взял другой акум.завел,доехал. как привязать (только!)родной ключ: ВСТАВИТЬ В ЗАМОК КНОПКАМИ ВВЕРХ. нажать кнопку открытия и держать ее, повернуть в 3 положение,держать 1 минуту.вынуть ключ. готово. http://www.youtube.com/watch?feature...rVUP7gPa5g#t=0
__________________
b4 variant Последний раз редактировалось izbitz; 18.02.2014 в 22:31. |
23.02.2014, 20:12 | #139 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
в генераторе обмотка статора коротит на корпус.корпус треснут...
купил гену от ланоса.поставил.с помощью молотка и какой-то матери. гена выдает 14.05 при хх. столько же при фарах,печке,и только при вкл обогрева заднего стекла 13.95. подырчал на хх пол-часа.все ок. поехал.2,5 км-ремень гены слетел,несмотря на то,что сверху ремень гура и кондея. подобрал ремень. одна дорожка порвана.следовательно несоблюдена соосность.завтра куплю ремень,попробую передвинуть гену
__________________
b4 variant |
24.02.2014, 17:37 | #140 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
ремень от 2109 инжекторной, 6-ти ручейковый. родной 4-ручейковый. распустил девяточный вдоль,получилось 2 3-х ручейковых.все работает.поставил еще выносной рн,сейчас напруга 14.7 на всех режимах
__________________
b4 variant Последний раз редактировалось izbitz; 24.02.2014 в 22:43. |
24.02.2014, 22:13 | #141 |
Прости за откровенность, но незавидую тому человеку которому ты потом продаш эту машину. В этом китайце уже половина запчастей от жигулей. Ремень порезаный пополам от жигуля это WIN.
__________________
Обслуживание кондиционеров, холодильников holod.zp.ua (050) 322-88-71 Мой Дом - домашний уют, креативные идеи |
|
24.02.2014, 22:17 | #142 | |
Цитата:
зы а по сути канешно сильно, гену с ланоса вкорячить, и ремешок с жигуля, да плюс выносной регулятор |
||
24.02.2014, 22:35 | #143 |
Напомните Виталику, что это УЖЕ НЕ ТАВРИЯ
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
24.02.2014, 22:37 | #144 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 33мм
|
мне кажется после таких случаев люди плюются и кричат что Китай гавно
|
24.02.2014, 22:40 | #145 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
или еще не таврия.
попробуйте обьяснить мне,что купить новый генератор от джаги за 1100 и выкинуть через 20000 км это лучше,чем купить новый от ланоса за 550 и не иметь проблем с зарядкой. я далеко не первый,кто ставит от ланоса-сенса на джаги-кимо.как и выносной рн. ремень от 2109 подходит-почему я должен покупать оригинально-китайский,если за ним нужно ехать хрен знает куда. а жигулевский под домом продают? у бэд санты стойки и пружины от нисана микры(типа аналог) ему тоже нельзя завидовать?
__________________
b4 variant |
24.02.2014, 22:42 | #146 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
китай говно.на него много чего подходит от других авто и это win
__________________
b4 variant |
24.02.2014, 22:51 | #147 | |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 33мм
|
все знают что китайцев раньше копировали с других авто, поэтому это не удивительно
лично мне мой китай нравится больше чем его основной конкурент: жигули и ланосы Цитата:
я приверженец чтоб в машине все было оригинально, запчасти аналоги не в счет Последний раз редактировалось Nik; 24.02.2014 в 22:58. |
|
24.02.2014, 22:55 | #148 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
отнес на рынок,показал-восстановлению не подлежит.как сказал ремонтер-корпус из сплава люминиево-силуминового.катушка впитывает воду-соли-реагенты с дороги .расширяется и рвет корпус гены.только одна катушка 500 грн.
говорил.что у него на фиате те же яйки. 2 года машине. предложил бу с тоеты 90-х годов за 800 грн. кста, у хакера аморты от матиза неорыгынал для джаги
__________________
b4 variant |
24.02.2014, 23:03 | #149 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 14,131
Длина: 66230мкм
Диаметр: 33мм
|
значит вам виднее
я конечно не сталкивался с ремонтом генераторов китайский машин, хоть и не думаю что они чем то кардинально отличаются от других, но есть у меня ребята знакомые, неподалёку занимаются ремонтом стартеров и ген (профессионально), по их словам за 10 лет ещё не было случая чтоб они что то не сделали, не зависимо от марки авто |
24.02.2014, 23:12 | #150 |
Адрес: киев
Возраст: 45
Сообщений: 2,828
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 29мм
|
у меня корпус гены треснул в 2 местах по диагонали-либо варить либо новый корпус+новая катушка+замена подшипников,шоб 2 раза не лазить-итого стоимость нового
датчик температуры ож тоже жигулевский.вернее подходит на жыгу инжекторную и,по отзывам,лучше родного. для меня установка гены означала личную победу.как и разбор-сбор торпеды для замены радиатора печки. как и установка газа.как и все прочее.
__________________
b4 variant |
|
Метки |
б4 не вариант, китайчег рассыпается, славута лучше ясчтаю ;-), драме быть! |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|