|
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.03.2023, 14:12
|
#1 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 4,966
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 170310мкм
Диаметр: 43мм
|
З'єднання обмоток трьохфазного двигуна
Привіт всім.
Є трьохфазний асинхронний двигун 1.5кВт, 1500 об. Він розрахований на 380В. Тобто, це написано на табличці. Марку подивитися не можу - вона там затерта. Чи можна перекомутувати всередині обмотки, вивести кінці і зробить його 220/380В Я там нарахував всередині з підключення, звідки дроти виходять назовні і 5, де дроти підключені до обмоток і запхані кудись всередину. Хоча, по логіці, таких кінців має бути 6.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
20.03.2023, 14:47
|
#2 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,403
Машина: Темно-сіра
Длина: 238410мкм
Диаметр: 56мм
|
Скільки всього виводів на клемнику- 3, 4, 6?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
20.03.2023, 18:52
|
#3 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 4,966
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 170310мкм
Диаметр: 43мм
|
три
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
|
20.03.2023, 19:06
|
#4 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,403
Машина: Темно-сіра
Длина: 238410мкм
Диаметр: 56мм
|
Значить трикутник або зірка без нейтралі. Тут треба пробувати, раз нема нормальних даних. В мережах схем багато:https://drives.ru/stati/principialny...-obmotkami.jpg
Конденсатор з розрахунку 7 мкФ на 100 Вт двигуна, приблизно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
20.03.2023, 19:21
|
#5 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 4,966
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 170310мкм
Диаметр: 43мм
|
мене цікавить частотник.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
|
20.03.2023, 19:39
|
#6 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,403
Машина: Темно-сіра
Длина: 238410мкм
Диаметр: 56мм
|
Нуууу, дядьку, попереджувати треба...
З цим до Yurasvs.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
23.03.2023, 13:53
|
#7 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,685
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 31мм
|
Можно разобрать двигатель, найти место соединения всех трех фаз, разъединить, вывести отдельно дополнительные 3 провода. Тогда можно будет подключать как угодно, звездой на 380 или треугольником на 220. Альтернативный вариант - купить у нас повышающий частотник, который умеет из 220 вырабатывать 380, но это хуже. Такой частотник дороже, менее долговечен из-за большой нагрузки на конденсаторы, и сильно нелинейно нагружает сеть. Но зато можно этот мотор подключить без переделок.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
25.03.2023, 15:18
|
#8 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 4,966
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 170310мкм
Диаметр: 43мм
|
Ага. Дякую. З двигуном розібрався. Там просто те з'єднання обмоток було хитро замасковане і я думав, що там воно якось по іншому.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех? |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
