ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.11.2020, 20:42   #1
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 44
Сообщений: 1,117
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Проточка реактивных тяг

Вопрос к знатокам:
Получится ли прочить тяги в токарном станке и на сколько нужно?
20мм достаточно?
Идея в том, что бы зажать в патрон за резьбовую часть и проточить, что бы без болгарки и наждака.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 13:42   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А все так просто- прикидываете виртуальный диаметр описанной кочергой окружности при креплении кочерги за резьбу, соизмерятесь с возможностями вашего!!! станка и решаете. Кто, кроме вас эти детали знает?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 15:20   #3
Langolin
 
Langolin
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 46
Сообщений: 953
Машина: Dacia Sandero 2014 1.2
Длина: 17540мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Да что ж так пугает в болгарке и наждаке? У меня на проточку так таким способом делая это первый раз со всеми примерами и подгонками ушло около 1.5 часа. И да, я точил 20 мм, так вот, с одной стороны колесо стало идеально по центру, а с другой было перетянуто вперёд, развальщик сказал, что ещё пару мм, и развал бы он не сделал. Так что тут нужно смотреть по колёсам, думаю, 15-18 мм достаточно.
Langolin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 16:36   #4
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Как-то изменились ощущения от вождения после процедуры? Для меня до сих пор загадка, почему в серийных Тавриях с завода переднее колесо смещено назад?..
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 16:54   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Юра, не всегда. И часто проблема в подкрыльниках неведомых, а не заводе.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 17:28   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Да нет. У меня Таврия с салона, и на ней колеса назад сдвинуты.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 17:46   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Так и у меня не с Запорожстали, и в фирменном СТО подкрылки прямо с Ж/Д платформы(было такое) установили, и с зимними, упомянутыми 155/80 ни разу не было проблем. ...видно, в понедельник их мама родила...(с) ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 20:05   #8
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 44
Сообщений: 1,117
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию



В токарный не влезло, большего не имеем)) Поставили делительную головку и на фрезере.
Снял 20 мм. Резьбу дорезал.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 20:49   #9
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,383
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Как-то изменились ощущения от вождения после процедуры? Для меня до сих пор загадка, почему в серийных Тавриях с завода переднее колесо смещено назад?..
Я на Таврі ставив Рікаровські краби. Ті що зміщують колесо на 20 мм вперед. По відчуттям - стало значно менше віддавати в кермо від дорожніх нерівностей і більш чітко тримати пряму. Кермо стало крутити трохи важче. Правда кастор став 3 гр 20 мінут в середньому (здається я в БЖ писав точно скільки). Якщо дивитися на півосі знизу - то вони стали на одній прямій чітко перпендикулярно коробці. Але до цього у мене ліве колесо затирало об підкрилок при вивороті вліво. Після - праве колесо стало чітко посеред арки, а от ліве - заїхало вперед і стало трохи затирати об підкрилок при вивороті вправо. Так і продав.

Зараз на Славуті із рідним пробігом 50к - колеса також зміщені назад.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.

Последний раз редактировалось vics13; 12.11.2020 в 20:53.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2020, 20:52   #10
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,383
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranik Посмотреть сообщение


В токарный не влезло, большего не имеем)) Поставили делительную головку и на фрезере.
Снял 20 мм. Резьбу дорезал.

Прикольно. Можна брати замовлення.
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2020, 00:11   #11
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 44
Сообщений: 1,117
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Зібрав конструктор. Щось десь стукає як пошатати колесом, десь в районі лівої стойки.
В мому варіанті можливо 20мм багато, але як стали колеса по арках, мені сподобалось. Завтра шайби підкину, щоб 20 змінити на 15.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2020, 11:59   #12
Langolin
 
Langolin
 
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 46
Сообщений: 953
Машина: Dacia Sandero 2014 1.2
Длина: 17540мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranik Посмотреть сообщение
Щось десь стукає як пошатати колесом, десь в районі лівої стойки.
Шарову добре зятягнув?
Langolin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2020, 23:46   #13
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 44
Сообщений: 1,117
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Добавив по дві шайби, всього 6мм, ітого на 14мм зміщення, 20 багато.
Нада зробити розвал сходження на нормальному 3д стенді, потрібно чітко зробити кастор. На простому стенді неможливо.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2020, 16:40   #14
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 44
Сообщений: 1,117
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Фінал тюнінгу)) або колесо по центру арки.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2020, 19:53   #15
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 54
Сообщений: 17,383
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212940мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Це вже із зміщенням 14 мм?
__________________
СМИ сегодня есть инструмент идеологии, а не информации.
Главное в их сообщениях — идеи, внедряемые в наше сознание контрабандой.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2020, 21:25   #16
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 44
Сообщений: 1,117
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vics13 Посмотреть сообщение
Це вже із зміщенням 14 мм?
Так, це зміщення 14мм в чистому вигляді.

Різні роки випуску-різна якість. 2008 рік-таке враження, що рамку лобового скла вварювали самі хренові майстри.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2020, 12:03   #17
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranik Посмотреть сообщение
Фінал тюнінгу)) або колесо по центру арки.
Я чого розвал такий малий, я мені одного разу 8 хвилин поставили, торуль дуже важко крутився, і на рулі була віддача від кожної ямки, а тут ще і кастор збільшився.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2020, 16:16   #18
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 44
Сообщений: 1,117
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Я чого розвал такий малий, я мені одного разу 8 хвилин поставили, торуль дуже важко крутився, і на рулі була віддача від кожної ямки, а тут ще і кастор збільшився.
Це мало бути слідуюче питання стосовно налаштування підвіски. Все зроблено згідно заводських норм по програмі стенда(крім кастора).

Потрібно ще вивчити, як потрібно зробити і під які цілі, все ж тюнінг.
Далі верхні опори від ВАЗ2110 можливо, так як рідна стукає і після тюнінгу це більш стало чути.

Є такі думки:
-Зробити проставки під опори під кутом, щоб не гнути ризину на верхній опорі.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2020, 11:08   #19
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranik Посмотреть сообщение
Це мало бути слідуюче питання стосовно налаштування підвіски. Все зроблено згідно заводських норм по програмі стенда(крім кастора).
Програма стенда то таке, зазвичай там такого авто як таврія нема і вони вибирають ваз-2108, або якщо і є, то там стоять кути для ваз. Принаймі я був в трьох місцях і всюди було так, і коли я їм казав щоби мені сходження ставили в мінус, то робили великі круглі очі і казали що так робити не будуть.

Щодо заводських параметрів розвалу сходження є ще такий параметр як плече обката чи обкатки, в таврії воно має бути рівним 5 мм, і зі свого досвіду скажу що між розвалом в 8 хвилин (плече 0 мм) і 12 хвилин (плече 3 мм) різниця на кермі велика, що по зусиллю обертання керма, що по віддачі в руль. Я коли поставив розвал в 8 хвилин і зимою при виїзді з гаража одним колесом наїхав на сніг висотою порядка 10 см, то вийшов з машини подивитись чи не спустило колесо, бо руля тягнуло в сторону.

__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:32. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.