|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.02.2017, 21:45 | #1 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Насосная станция GRUNDFOS, нужен совет спецов !!!
Всем привет !
Такая история, окончательно вышла из строя базарная насосная станция JET 100, прослужившая почти 12 лет, естественно столько не прожила бы, если бы не ремонтировал её. Не хотелось покупать такую же, а что-то получше и нарыл по лох.юа станцию Grundfos на табличке модель JD Basic4 2007 года, 0,93 кВт, хотя не могу найти такую модель, а гугл выдаёт JP Basic4, но как новая, продавец уверял, что практически не работала, что-то у него не срослось с ней, как выяснилось, что у меня тоже самое Вобщем проблема в том, что не накачивает даже 2 атм, максимум по манометру 1,8 и всё, хотя моя базарная 3 атм выдавала. Включена через стабилизатор, 12 метров скважина, два обратных клапана, один на дне , второй на поверхности. Подшипники не клинят, во всяком случае крыльчатка от руки крутится легко, без каких либо заеданий, шума особого при работе нет, но не качает сука и всё. Воздух не подсасывает, внутри завоздушивания тоже нет, даже кондёр от своей старой ставил, обороты вроде высокие. Не хочется разбирать, уже наразбирался своей, каждые три месяца, меняя гайку крыльчатки из-за хреновой воды. Кто знается, по Grundfos-ам, мож у них есть модели которые не подымают воду, а просто повышают давление в водопроводе если оно низкое, а значит ничего я ей не сделаю ? Фото прилагаю. Последний раз редактировалось >Zhek@<; 04.02.2017 в 21:55. |
04.02.2017, 21:55 | #2 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
А что, погружного насоса в скважине нет? Вы высасываете этим насосом? Товарищ Торичелли возражает против этого.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
04.02.2017, 22:20 | #3 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
конечно нет, а как работают насосные станции у всех ? мож я чего не знаю ? моя базарная выдавала 3 атм, при этом подымая воду с этой скважины, да и как в 40 миллиметровую трубу вставить погружной насос ?
|
04.02.2017, 22:24 | #4 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
... при это моя была 0.75 кВт, а эта 0.93 кВт, да ещё и брендовая как ни как.
|
04.02.2017, 22:30 | #5 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
А как она "не накачивает"? Реле давления отключает при давлении менее 2 атм, или она все время качает и не может накачать до отключения?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
04.02.2017, 23:01 | #6 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Значит у Вас не 12 метров скважина, а меньше. Насколько мне известно из школьной физики, с глубины более 10.5 метров всасывающим насосом поднять воду невозможно даже теоретически.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
04.02.2017, 23:26 | #7 | |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Можно отрегулировать чтоб отключилась, но тогда включается с перебоями, потому что есть рывок и она уже срабатует на отключение, несколько быстрых щелчков, потому что включение при 1.5, а отключение при 1.8. |
|
04.02.2017, 23:29 | #8 |
Возраст: 38
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 28мм
|
Скважина может быть хоть 40 метров, главное на каком уровне зеркало воды
А в остальном все верно - 10 с какими-то там копейками метров максимальная теоретическая высота подъема. |
04.02.2017, 23:31 | #9 | |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Позвонил знакомому, у него 45 метров и одна станция, извиняюсь Педролло на 0.35 кВт, из первых ещё и ничё подымает и давит. |
|
04.02.2017, 23:32 | #10 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Предполагаю, вода опустилась по каким либо причинам, и насос перестал нормально работать. Физику не обманешь.
З.Ы. В посте №8 все сказано, если до уровня воды (хоть грязной, хоть чистой) более 10.5метров, хоть золотой насос поставьте, качать не будет. Только погружной.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 04.02.2017 в 23:36. |
04.02.2017, 23:34 | #11 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Аааа! так если так, то у нас болотная местность и вода раньше на метр с копейками была от уровня земли, а сейчас чуток упала , думаю метров около двух будет.
|
04.02.2017, 23:37 | #12 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
|
04.02.2017, 23:40 | #13 | ||
Возраст: 38
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Цитата:
P.S. я этим летом на даче на полив себе старый, еще советский, центробежный насос ставил ибо центральный полив немного поломался в самую жару. Насос был новый, потому я его расконсервировал и допиливал напильником. С завода провтыкали поставить прокладку, которая зазор в нагнетающей камере выставляет и насос чуток прогревался и клина ловил. Но напор фигачил будь здоров, до момента ловли клина. Я туда из резины прокладку сделал и буквально на пару мм перестарался - напор сразу как корова языком слизала. Убрал лишние два мм - и насос опять бодро давит, что аж шланг из рук вырывается. Так что есть смысл исследовать внутренности насоса внимательно на наличие выработки или банально подтекающего сальника на валу. Последний раз редактировалось SeMeNUA; 04.02.2017 в 23:51. |
||
04.02.2017, 23:46 | #14 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
|
04.02.2017, 23:52 | #15 | |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Может и ушатал, кто ж признается. Кстати очень похоже на Ваше предположение. У меня хоть и мог быть песочек чуток, то он сразу, с первой минуты уже не давил. |
|
05.02.2017, 00:01 | #16 | |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
А этот точно не разбирался, даже на болтах краска заводская и сальник не течёт, увидел бы подтекание, а насчё разобрать уже думал, только фиг его знает какие там прокладки стоят, это ж не базарная, а как собрать потом ? |
|
05.02.2017, 00:05 | #17 |
Злой модератор
|
Насколько я понимаю, от станции в скважину опущена труба порядка полдюйма-дюйм метров на 9 в глубину?
Попробуйте накачать не из скважины, а из бочки, допустим.
__________________
С уважением, Александр. |
05.02.2017, 00:10 | #18 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
у меня труба торчит с земли, она 40 мм, а в землю уходит около 12 метров, но как писал раньше, вода под землёй начинается уже с полутора метров, у нас болотная местность.
|
05.02.2017, 00:30 | #19 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Жду опознания насоса, а именно его типа, может кто с таким сталкивался и если подтвердится предположение SeMeNUA о вихревом насосе, то его действительно могли убить бысто, а снаружи будет выглядеть новым.
Скважину пока можно оставить в покое, с ней всё впорядке. |
05.02.2017, 00:58 | #20 |
Возраст: 38
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 28мм
|
та я сам только что в гугле про эжектор прочитал
Вот тут вроде понятно описано что это за зверь. Вот нагуглилось по JD Basic 4. Эжектор у него выносной и значит в Вашем насосе его просто нет. Последний раз редактировалось SeMeNUA; 05.02.2017 в 01:15. |
05.02.2017, 01:33 | #22 |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Кстати, в статье о самодельном эжекторе, фотка станции с идентичными присоеденительными отверствиям как у меня, только я в то отверствие, которое подписано как "подача на линию рецеркуляции", вкрутил шланг идущий на гидроаккумулятор, а на фотке этот шланг идёт с верхнего отверствия на гидроаккумулятор, может ли быть причина в этом ?
По идее и там и там идёт выход воды или я ошибаюсь ? Вот фото оттуда. |
05.02.2017, 01:52 | #23 | |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Я если правильно понял, эжектор позволяет подымать воду чуть с большей глубины, а у меня до этого проблем не было... |
|
05.02.2017, 02:04 | #24 |
Возраст: 38
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 28мм
|
Будет, без эжектора это будет просто JP Basic 4
А подключение у насосной станции Грюндфоса на базе этого насоса именно такое, как Вы и подключили. Но я бы еще попробовал классическое подключение, как на картинке выше. |
05.02.2017, 02:15 | #25 |
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
|
А обратный клапан на входе нафига придумали?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |