ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.05.2015, 12:13   #601
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 46
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
Значит есть вариант , что скрипят пластиковые втулки оси рычага.
Я тоже об этом подумывал, даже шприцем подливал туда масла. Не особо помогает. Именно температура воздуха решает. Ну, понятно что температура КПП тоже, ибо это взаимосвязаные вещи. в связи с чем два вопроса:

1. Насколько это опасно, в плане- остаться без сцепы.
2. Как они меняются? сверху, сняв рычаг, или съем-разбор КПП
Олег Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 12:31   #602
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Верхнюю можно поменять, сняв рычаг с вилки. Нижнюю - только сняв кпп.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 12:38   #603
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 46
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Отлично. Попробую верхннюю перекинуть. Хуже уж точно не станет. КПП снимать желания нет вообще.
Олег Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 12:41   #604
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 46
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Если менять то две или не менять вообще...
Спасибо за ценный совет.

Кстати, втулки видимо не изношены в хламину, ибо при нажатии нет люфта оси, была как-то ставрида, там аж рычаг в сторону уходил, но ни скрипов, ни чего подобного не было, сцепа работала нормально.

Но верх таки поменяю. Хуже точно не будет никак.

Последний раз редактировалось Олег Андреевич; 14.05.2015 в 12:43.
Олег Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 13:44   #605
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 46
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сережа, дал "мудрый совет" и достаточно. успокойся.
я уж сам решу менять или не менять, что и сколько втулок. яж не спрашивал, и тем паче в тебе менять или не менять, и сколько менять втулок.
Олег Андреевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 13:51   #606
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Я менял, когда второй раз менял сцепление, вот она:
Если сидеть годами в инете и не выжимать сцепление, конечно выработки не будет))
Будьте так любезны- ВЫРАБОТКА где??? Где то самое место, за которое выжимной зацепится?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 13:57   #607
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег Андреевич Посмотреть сообщение
Сережа, дал "мудрый совет" и достаточно. успокойся.
я уж сам решу менять или не менять, что и сколько втулок. яж не спрашивал, и тем паче в тебе менять или не менять, и сколько менять втулок.
Скрипеть может и сочленение, которое должно быть подвижным, в паре трос-рычаг, та самая серьга- или полуцилиндр, или полусфера, должна быть смазанной и свободно качаться в рычаге. Скрипеть может и педальный узел. Смазка, но не масло, регулярно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 16:02   #608
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Будьте так любезны- ВЫРАБОТКА где??? Где то самое место, за которое выжимной зацепится?
Бывает на цилиндрической поверхности в районе 1-2 десятки при пробегах за 200 тыс. Естественно на работу выжимного практически не влияет. Не припомню случаев замены в течении последних 25-ти лет. Нижняя втулка практически не изнашивается.

Последний раз редактировалось Дачник; 14.05.2015 в 16:08.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 17:36   #609
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Все, на Дачнике тема решила отдохнуть, т.к. это уже бред полный- обвинить ремонтника- ...Ото вы так и ремонтируете, мастера млять... (с) в том, к чему они никаким боком не касаемы.
Будет реальная и конкретная нужда- стучите.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 14.05.2015 в 17:43.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 20:50   #610
Valerius7
 
Адрес: Белая Церковь
Сообщений: 68
Машина: ЗАЗ 110307
Длина: 240мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Плохо включается КПП

Когда купил таврию 3я передача включалась немного с затруднением. В начале весны 2я на холодный двигатель перестала включатся. Последнее время пришлось много ездить, и 2я временами плохо включается и на прогретом двигателе. Что значит плохо: при включении такое чувство что упирается в стенку (помогает придерживание рычага и плавное отпускание сцепления). 3я и 4я включаются с защелкиванием и небольшим ударом. Что самое интересное это бывает временами. И что еще интересней что когда машина стоит даже с работающим двигателем передачи все включаются нормально но только машина начинает котиться появляются вышеописанные симптомы.

И главное вопрос к специалистам: что нужно менять? сколько это примерно стоит с работой? или легче ездить пока не рассыпется и потом поменять КПП?

Заранее благодарен за советы.
Valerius7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 21:58   #611
lomaka2
 
lomaka2
 
Адрес: Полтавская Н-Санжары
Возраст: 51
Сообщений: 333
Машина: ваз21091-1.1 кпп-4.гбо-brc.мпсз4
Длина: 1440мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

очень похоже на износ синхронизаторов
lomaka2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 07:30   #612
Valerius7
 
Адрес: Белая Церковь
Сообщений: 68
Машина: ЗАЗ 110307
Длина: 240мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Обороты двигателя, свободный ход сцепления?
Обороты нечего не дают, сцепление хватает под самым верхом педали.
Valerius7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 07:36   #613
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Под верхом- ни о чем- свободный ход рычага на КПП какой? Стандартный вопрос- именно рычага, а не педали! Кулису пытались регулировать?
И вообще, в разделе есть здоровенная тема ПРО ЭТО, зачем новую сочинять?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 15.05.2015 в 07:49.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 08:24   #614
Coren
 
Адрес: Тернополь
Сообщений: 25
Машина: ЗАЗ 1102 "Таврия" 1,1 карб. 1994г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Проблема обнаружилась:


Если я скажу, что это не я, все равно ответственность на мне.
Как все уже догадались, никакого сухаря в отверстии рычага нет. Самая верхняя гайка открутилась, сцепление прохудилось. Регулировка заняла несколько минут, купленный новый трос пока полежит на скамейке запасных. А вот сухарь надо добавить.
upd: Ага, вроде тут даже трос не подходит, не родной. Новерное не хватило длины резьбы, раз столько гаек проставили.

Последний раз редактировалось Coren; 18.05.2015 в 08:41.
Coren вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 18:31   #615
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Coren Посмотреть сообщение
Проблема обнаружилась:


Если я скажу, что это не я, все равно ответственность на мне.
Как все уже догадались, никакого сухаря в отверстии рычага нет. Самая верхняя гайка открутилась, сцепление прохудилось. Регулировка заняла несколько минут, купленный новый трос пока полежит на скамейке запасных. А вот сухарь надо добавить.
upd: Ага, вроде тут даже трос не подходит, не родной. Новерное не хватило длины резьбы, раз столько гаек проставили.
согнут упор под торпедой где трос цепляется.вот и столько гаек ненужных.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 15:24   #616
Antohi
 
Адрес: Измаил
Сообщений: 63
Машина: Таврия 1102. 1993 год/ Двигатель 1,2 л.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Ремонт сцепления.

Добрый день. Хочу устранить шум в коробке. Знатоки утверждают что гудит выжимной подшипник (при не выжатом сцеплении). Я хоть и сомневаюсь в этом но раз уж буду снимать коробку то поменяю этот выжимной. Вопрос вот в чем. Прогуглил, выжимные на таврию стоят от 150 до 350 грн а на рынке предлагают (оригинал)наш украинский за 85 грн. Так какой брать чтобы не рассыпался через месяц и не переплатить за воздух???
Antohi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 15:53   #617
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Убивать таких знатоков надо, ну или не обращать на них внимание! При наличии правильного зазора выжимной не крутится (при не выжатом сцеплении) и ни какого отношения к шуму в вашей коробке не имеет. Заводской выжимной стоил 85гр при курсе 5-ть.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 16:05   #618
Antohi
 
Адрес: Измаил
Сообщений: 63
Машина: Таврия 1102. 1993 год/ Двигатель 1,2 л.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Заводской выжимной стоил 85гр при курсе 5-ть.
Значить сейчас за 85 это фуфло? И какой тогда брать ? за 150, 350 или 85??

И что еще посмотреть в коробке когда буду снимать, что может гудеть при не выжатом сцеплении?
Antohi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 16:15   #619
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Только коробка, выжимной тут ни при чем, уже базарили не раз. Сколько старому?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 16:19   #620
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Подшипник первичного вала гудит при невыжатом сцеплении. Покажите нам Таврию или Славуту, где коробка не гудит на холостом ходу вообще. Давайте угадаю: если на нейтрали на холостом ходу нажимать и отпускать педаль то тональность и громкость звука меняется, да?

Последний раз редактировалось grisha87; 21.05.2015 в 16:22.
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 16:28   #621
Antohi
 
Адрес: Измаил
Сообщений: 63
Машина: Таврия 1102. 1993 год/ Двигатель 1,2 л.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grisha87 Посмотреть сообщение
Подшипник первичного вала гудит при невыжатом сцеплении. Покажите нам Таврию или Славуту, где коробка не гудит на холостом ходу вообще.
Я правильно Вас понял, поменяю подшипник первичного вала и гул уйдет?
У меня на работе служебная славута, тоже начал подшумливать в коробке, так водила поменял выжимной и шум пропал....вообще.
И может у когото чуть-чуть шумит, а у меня гул как будьто комбайн работает

Да и первый вопрос также актуален. Стоит ли переплачивать???

Последний раз редактировалось Antohi; 21.05.2015 в 16:34.
Antohi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 16:36   #622
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antohi Посмотреть сообщение
Я правильно Вас понял, поменяю подшипник первичного вала и гул уйдет?
У меня на работе служебная славута, тоже начал подшумливать в коробке, так водила поменял выжимной и шум пропал....

Да и первый вопрос также актуален. Стоит ли переплачивать???
Антони, мало того, что вы создали тему при наличии затертой до дыр и точно такой же, так вы и не хотите понять, или не можете, что не имеет выжимной никакого отношения в Таврии, Славуте, Зубиле к шуму в КПП. Мало ли что и как было нарегулировано в другой Таврии, где он пропал. Шум наших КПП, всех двухвальных, норма, заложенная в 1917 году. Все, тема едет к родственнице, читайте там!
ПыСы- КПП 22 года и вы хотите бесшумной КПП? Да она отродясь шумела.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 21.05.2015 в 16:39.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 16:44   #623
Antohi
 
Адрес: Измаил
Сообщений: 63
Машина: Таврия 1102. 1993 год/ Двигатель 1,2 л.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

11

Последний раз редактировалось Antohi; 21.05.2015 в 16:48.
Antohi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 16:49   #624
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Уже направил, вы в ней и сидите, пролистайте вверх и читайте. А касательно цены и качества, спросите у ремонтников, того же Дачника, они это регулярно делают. Или наших форумских продавцов.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 16:51   #625
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
Смех

Цитата:
Сообщение от Antohi Посмотреть сообщение
11
Можна. Но забанят!!!!
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.