|
Коммерческие объявления Объявления от постоянных продавцов, интернет-магазинов и др. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.03.2013, 19:09 | #1 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Электронный тюнинг авто от КомфортМоторСпорт
Группа энтузиастов КомфортМоторСпорт специализируется на электронике для авто и предлагает вашему вниманию следующую продукцию.
Блок бесступанчатой регулировки мощности нагрузки Благодаря этому устройству вы можете плавно регулировать обороты, нагрев, яркость, скорость всего, что подключено к нему. Регулировка производится выносным переменным резистором. Применяется для плавного регулирования скорости работы вентилятора печки, вентилятора охлаждения, нагрева сидений, яркости свечения подсветки, фар и др. Цена 110 грн Устройство плавного пуска. Позволяет при включении подавать на потребитель нарастающее напряжение от 6 до 12В на протяжении 7 сек. Плавная подача напряжения продлевает срок службы, исключает резкую просадку напряжения в сети авто, предотвращает кратковременный бросок силы тока в цепь, способствует экономии электроэнергии. Применяется в цепи вентилятора охлаждения, ламп накаливания, обогрева заднего стекла и др. Цена 95 грн Реле времени Устройство, способное при подачи на него напряжения продолжать коммутировать нагрузку в течении определенного времени, после чего происходит автоматическое отключение потребителя. Применяется в цепи обогрева заднего стекла, подогрева сидений и др. Цена 85 грн Контроллер напряжения Устройство отключает присоединенный к нему потребитель, если напряжение бортовой сети опускается ниже 11В и восстанавливает работу если напряжение вернулось в норму. Автоматически отключает потребитель при запуске двигателя, исключая лишний расход энергии при работе стартера или если сел аккумулятор. Применяется в сильноточных цепях: головной свет, обогрев стекла, подогрев сидений, вентилятор печки, мотор стеклоочистителей и др. Цена 120 грн Контроллер вентилятора охлаждения ВАЗ. Используется для автоматического изменения скорости вращения вентилятора охлаждения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Позволяет удерживать температуру двигателя в узких пределах, не допуская ее перепадов. Благодаря чему вентилятор работает на 20-50% своей мощности и не издает шума. При этом падает общее потребление электроэнергии, уменьшается расход горючего (особенно на инжекторных авто), увеличивается ресурс двигателя. Цена 185 грн Блок управления ДХО Basic Автоматически включает лампы дальнего света на 30% их мощности. За счет специфики направления луча и невысокой мощности свечения авто становится заметным издалека и при этом не слепит встречных водителей. Срок службы лампы при таком свечении (диммировании) значительно увеличивается. - при включении габаритов или ближнего света ДХО автоматически отключается - сохранена штатная работа дальнего света Применяется в цепи головного света с лампами накаливания. Цена 130 грн Блок управления ДХО Comfort - включается/выключается кнопкой без фиксации - дхо начинают работать через 5 секунд после пуска двигателя - программируемая яркость свечения, что позволяет использовать в качестве ДХО ближний свет, противотуманки, отдельные лампы ДХО на полную и частичную мощность в автоматическом режиме - светодиодный индикатор в салоне - все настройки сохраняются в энергонезависимой памяти - при включении габаритов или ближнего света ДХО автоматически отключается - сохранена штатная работа дальнего света. Цена 160 грн Все устройства работают от 12В и рассчитаны на коммутацию нагрузки до 220 Ватт. Возможно увеличение мощности или изменение других параметров в индивидуальном порядке. Устройства собираются в пыле-влагозащищенных корпусах. Имеют гарантию 1 год. Существуют оптовые цены. Отправка в регионы по предоплате Новой Почтой. По вопросам приобретения звонить мне: О9З1588616 или через ЛС Последний раз редактировалось Vipеr; 11.04.2014 в 11:44. |
11.04.2013, 17:34 | #2 |
Адрес: Юг (Харьковской обл.)
Сообщений: 32
Машина: Kalina 1119
Длина: 980мкм
Диаметр: 0мм
|
Устройство плавного пуска получил.
Спасибо за оперативность. Только описалова никакого нет хотя бы на коробке пометили вход - выход. По логике вход (питание) папа. Я прав? |
11.04.2013, 22:31 | #3 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Если смотреть на лицевую часть устройства проводами вверх, то справа вход, слева выход. Собственно, штатная проводка по-другому подключить не даст. Хотя, были случаи и с переполюсовкой в штатной проводке.
Согласен, что нужно помечать. На устройство плавного пуска уже есть макеты этикеток. Осталось только изготовить. А у нас два дня не было света, поэтому времени на все не хватает. Кому задержали отправку - приношу свои извинения, все нагоним |
12.04.2013, 09:46 | #4 | |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
|
Спасибо за устройство плавного пуска. Вчера полез ставить и....
Цитата:
"Если смотреть на лицевую часть устройства проводами вверх, то справа вход, слева выход." - а лицевая часть, это выпуклая сторона или плоская? А лучше всего, сфоткайте и прямо на фотке пометьте "вход" и "выход". То же и с устройством управления ДХО: питание и выход - обо каричнывые, оба по краям коробочки. А схема - черно-белая и каким стороном там коробочка на схеме - ХЗ. И так, вроде правильно, и эдак. Подозреваю, что с клеммами - это выход на лампы, а "голый" - на "+". А если наоборот?
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
12.04.2013, 10:10 | #5 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Питание в ДХО там же, где и у плавного пуска. Еще раз приношу извинения за отсутствие подробной инструкции и этикеток на устройствах. Работаем над этим Последний раз редактировалось Vipеr; 18.04.2013 в 15:07. |
12.04.2013, 11:48 | #6 |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
|
А у плавного пуска оно.... (где?)
А за картинку огромное спасибо. Всё наглядно.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
12.04.2013, 12:54 | #7 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Там, где у плавного пуска вход питания, там же у ДХО +питания
|
12.04.2013, 17:16 | #8 |
Адрес: Днепр
Возраст: 39
Сообщений: 1,607
Машина: nova 1.2Li ГБО
Длина: 3080мкм
Диаметр: 27мм
|
а как насчет изготовления мпсз
__________________
Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину! |
12.04.2013, 18:21 | #9 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Этого добра и без нас на рынке достаточно
|
12.04.2013, 19:45 | #10 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 447
Машина: 1102 1.2к +сеня
Длина: 3230мкм
Диаметр: 31мм
|
|
12.04.2013, 20:26 | #11 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Пока такое устройство выпускать не планируем
|
13.04.2013, 20:27 | #12 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Итак, скоро увидит свет новая версия ДХО.
Коротко об изделии: - включается/выключается кнопкой без фиксации - дхо начинают работать через 5 секунд после пуска двигателя - программируемая яркость свечения, что позволяет использовать в качестве ДХО ближний свет, противотуманки, отдельные лампы ДХО на полную и частичную мощность в автоматическом режиме - светодиодный индикатор в салоне - все настройки сохраняются в энергонезависимой памяти - при включении габаритов или ближнего света ДХО автоматически отключается - сохранена штатная работа дальнего света. Ну и решили не задействовать ручник |
15.04.2013, 08:53 | #13 |
А как выглядит Блок "бесступанчатой регулировки мощности нагрузки" ?
__________________
Сколько людей, столько мнений |
|
15.04.2013, 09:19 | #14 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Такой же корпус, как на фото выше. Только плюс крутилка на проводе 40 см
|
15.04.2013, 09:23 | #15 |
А крутилка станет на место штатной крутилки управления печкой ?
__________________
Сколько людей, столько мнений |
|
15.04.2013, 10:14 | #16 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Честно говоря, я не примерял.
Выглядит вот так |
15.04.2013, 21:56 | #17 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 41
Сообщений: 167
Машина: Opel Zafira 2.0 DTI, ранее - зеленая Славка 1,3 Li 2003
Длина: 1170мкм
Диаметр: 28мм
|
Спасибо, Vipеr. Сегодня получил девайсы, завтра начну колхозить ))). Крутилку, наверное, придется другую искать и, наверное, в другое место ставить.
__________________
Приложения на Android. Мой сайт: http://mcsim.inf.ua |
16.04.2013, 09:18 | #18 |
Сколько будет стоить такая схема?
Последний раз редактировалось DVR; 16.04.2013 в 09:33. |
|
16.04.2013, 09:31 | #19 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
В единичном экземпляре дорого, вам не понравится))
|
16.04.2013, 09:32 | #20 |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
|
вопрос по бесступенчатому регулятору мощности нагрузки.
Если цепь питания однопроводная, как в автомобиле, регулятор вставляется "плюсами" (плюс вход" и "плюс выход") в разрыв "плюса" питания, а оба "минуса" устройства регулировки замыкаются на "массу"? Или как-то по другому?
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
16.04.2013, 09:52 | #21 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Кренки на 2 амперах дадут вам много тепла. Можно будет кофе подогревать.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
16.04.2013, 11:28 | #22 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Цитата:
При подключении 5 вольтовой кренки к 12 Вольтам, на ней падает 7 вольт, что равно при токе нагрузки 2 Ампера - 14 ваттам. Это на кренке рассеется. Как думаете, насколько долго протянет кренка без соответствующего радиатора? А для 14 Вт радиатор нужен площадью 100 см^2. Только импульсное регулирование тут справится, а это совсем другая элементная база. Потому ТС и сказал дорого! ТС, извините за флуд. Если вам мешает - потру!
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
16.04.2013, 11:38 | #23 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,484
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Это кренка хреновая, могу предложить в корпусе ТО-3 на 5 ампер.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.04.2013, 11:41 | #24 |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
|
Что есть "корпус ТО-3"? Скока?
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
16.04.2013, 11:50 | #25 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Но без радиатора все равно никак! ТО-3 без радиатора максимум 5 ватт может рассеять. Дальше медленный но уверенный перегрев, при том условия эксплуатации довольно жесткие в салоне авто( под капотом тем более).
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
Метки |
вентилятор, охлаждение, тюнинг, электроника, дневные |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|