|
Коммерческие объявления Объявления от постоянных продавцов, интернет-магазинов и др. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.04.2013, 12:01 | #26 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,484
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Ясно дело- от того, что должно рассеяться, не спасет ничто в линейном режиме.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.04.2013, 12:26 | #27 |
Адрес: Киев
Сообщений: 103
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Контроллер вентилятора охлаждения.
Возможна-ли установка на карб., авто, регулировка температуры? С каким датчиком будет наиболее точная и надежная работа.(механически могу поставить любой). Плавный пуск. Потянет-ли газелевский вентилятор?? мощность точно не знаю но: Разьемы и реле не выдерживали, пока не поставил провода 4 или 6 мм.кв и реле и разьемы очень мощные от какой-то импортной машины. |
16.04.2013, 12:49 | #28 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,811
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084030мкм
Диаметр: 83мм
|
Мужики, а айда с КРЕН-ками лучше ко мне в тему про "электронное реле поворотов", там уже всё равно засрано.....
|
16.04.2013, 13:13 | #29 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,484
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
А что туда идти, если нет полных данных о работе РП?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.04.2013, 13:14 | #30 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,811
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084030мкм
Диаметр: 83мм
|
Ага, в купи-продайке лучше гадить...
|
16.04.2013, 13:17 | #31 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,484
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Хуже, сагласный, пшли!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.04.2013, 19:33 | #32 | |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Можно сделать минус общий, но устройство подорожает на 15 грн или будет коммутировать меньшую нагрузку |
|
16.04.2013, 19:36 | #33 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Мы делаем устройства не навесным монтажом, а собираем на заранее изготовленных печатных платах. Если делать единичный экземпляр, то это целая эпопея с проектированием схемы, закупкой комплектующих (а они в розницу дорогие), заказом одной печатной платы, что тоже выйдет неоправданно дорого.
А спаять по бырику на коленках - это не наш профиль |
16.04.2013, 19:41 | #34 | |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
На 85% уверен, что потянет. В любом случае, нужно измерить силу тока на включенном вентиляторе и от этого отталкиваться. Даже если выше 220Вт, то есть устройства с повышенной мощностью. Делали даже на 500Вт |
|
16.04.2013, 22:56 | #35 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 41
Сообщений: 167
Машина: Opel Zafira 2.0 DTI, ранее - зеленая Славка 1,3 Li 2003
Длина: 1170мкм
Диаметр: 28мм
|
Первый блин оказался комом... Нашел под капотом в районе вентилятора аналогичный разъем, вставил устройство плавного пуска в разрыв и.... вентилятор включился и постоянно работал :0
Потом нашел разъем у самого вентилятора, но там штекер другой, Т-образный. Это старого образца? Или я не туда пытаюсь тулить приборчик?
__________________
Приложения на Android. Мой сайт: http://mcsim.inf.ua |
16.04.2013, 22:59 | #36 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Проверьте полярность в разъеме авто. Красный - "+" Устройство критично к переполюсовке
|
16.04.2013, 23:19 | #37 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 41
Сообщений: 167
Машина: Opel Zafira 2.0 DTI, ранее - зеленая Славка 1,3 Li 2003
Длина: 1170мкм
Диаметр: 28мм
|
Ок. проверю. Только почему он постоянно работает???
__________________
Приложения на Android. Мой сайт: http://mcsim.inf.ua |
16.04.2013, 23:48 | #38 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Когда сгорает управляющий ключ - он переходит в режим постоянного открытия. Но заранее не стоит расстраиваться. Если поменять местами вход и выход, то он тоже так работать будет без ущерба для здоровья, если мне память не изменяет
|
17.04.2013, 00:12 | #39 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
|
Интересует контроллер карлсона, мотор и все кишки от ваз 2114 1.6и .
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
21.04.2013, 13:27 | #40 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
|
21.04.2013, 14:00 | #41 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
|
Так я и деньги уже давно отправил, а кина нема...
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
21.04.2013, 19:07 | #42 |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
|
На схеме управленя ДХО один провод подсоединяется на концевик ручника. Но ведь там постоянно "+"! Или так и надо? Или концевик надо отключить от лампочки "стоп"? Можно вместо концевика ручника соответствующий провод подключить через выключатель (по сезону) на "массу" или нужен обязательно "+"?
Второй провод цепляется через реле на "массу". Реле включает "массу" при включении зажиганияю Всё верно? Лампочка-сигнализатор дальнего света в приборке должна гореть тоже в полнакала? Регулятор оборотов ведет себя странно: моторчик, подключенный через него при частичной нагрузке издает писк. Пищать перестает на "полном газу". Или так и должно быть?
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
21.04.2013, 19:13 | #43 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
|
21.04.2013, 19:29 | #44 | |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Учитывая то, что в модели Basic нет другого индикатора, лампочка-сигнализатор должна гореть вполнакала. Но можно ее и отключить. Для этого нужно поставить диод в цепь дальнего света. По поводу писка. Легкое присутствие оного на низких оборотах допускается. |
|
22.04.2013, 19:26 | #45 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Работа ДХО Comfort
[youtube]zEBNb6uBgu8[/youtube] |
23.04.2013, 22:46 | #46 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,894
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 37мм
|
Чтото непонятно мне, на дворе ужо среда а воз и ныне там? Зачем было обещать отправить все в понедельник?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
23.04.2013, 22:56 | #47 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Напомните фамилию в личку. Вчера отправляли. Может номер не отослали
|
24.04.2013, 13:48 | #48 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
На базе нашего таймера делали примочку, аналогичную мерседесовской "проводи меня домой". Суть ее заключается в том, что при постановке или снятии сигнализации на 20 секунд зажигаются противотуманки или ближний свет. Очень удобно, особенно в темное время суток.
|
25.04.2013, 08:00 | #49 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
Есть старые наработки системы запуска двигателя кнопкой.
Каждое нажатие кнопки включает/выключает зажигание. При нажатии кнопки вместе с выжатым тормозом или сцеплением запускается двигатель. Причем, нет необходимости держать кнопку, пока не запустится мотор. Достаточно кратковременного нажатия, а устройство автоматически отключит стартер, как только двигатель запустится. Если двигатель не запускается в течении какого-то времени, то стартер отключается. Ориентировочная стоимость до 200 грн. Прошу озвучить ваше мнение: есть ли смысл запускать в серию такое устройство? |
25.04.2013, 09:05 | #50 |
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
|
"Проводи меня домой", как по мне - довольно узкоприменимо. Например, если подъезд сзади (сбоку), то функция будет малопригодна к использованю. А вот старт\стоп кнопкой я бы поставил. Вопрос в том, насколько просто её будет инсталлировать.
и вопрос по плавной регулировке нагрузки: можно ли и насколько можно удлинять провода, идущие к переменному резистору?
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
Метки |
вентилятор, охлаждение, тюнинг, электроника, дневные |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|