|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.06.2016, 20:56 | #101 |
29 это что?
|
|
27.06.2016, 23:27 | #103 |
Забанен
Адрес: Днепропетровск Foreva
Возраст: 86
Сообщений: 1,878
Длина: 31050мкм
Диаметр: 0мм
|
Очень важный вопрос
Зимой в газель задуваешЬ метан, баллоны оттаивают и типа немного нагреваются За счёт чего это происходит? |
29.06.2016, 07:54 | #104 |
Сообщений: 26
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
|
При сжатии газ нагревается, при расширении- охлаждается. В школе так учили, насколько я помню.
|
29.06.2016, 10:53 | #105 |
Забанен
Адрес: Днепропетровск Foreva
Возраст: 86
Сообщений: 1,878
Длина: 31050мкм
Диаметр: 0мм
|
|
29.06.2016, 11:05 | #106 |
Сообщений: 26
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
|
Пожалуйста.
|
01.07.2016, 16:25 | #107 |
Адрес: Запорожье, шевченковский
Возраст: 39
Сообщений: 360
Машина: шеролёт авечкина
Длина: 1340мкм
Диаметр: 19мм
|
-30- начался прикол, при проворачивании ключа в замке зажигания светодиод на кнопке "газ-бензин" в положении "газ" моргает с большой частотой типа "в пол накала", а иногда и не светится и клапан газа на редукторе не слышно что б открывался и соответственно не заводится машина. Иногда с такими симптомами заводится и при вытянутом подсосе едет. В положении "бензин" всё четко работает. Смотреть кнопку или эл/клапан?? кудой капать? Конпка Атикер, редуктор томасето АТ07
|
01.07.2016, 17:27 | #108 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
01.07.2016, 17:27 | #109 | |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
|
|
01.07.2016, 23:30 | #110 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
-30- Ремонт неизбежен...
|
02.07.2016, 09:18 | #111 |
Адрес: Запорожье, шевченковский
Возраст: 39
Сообщений: 360
Машина: шеролёт авечкина
Длина: 1340мкм
Диаметр: 19мм
|
скруток нет, масса эл/клапана на массу кузова на шпильку коммутатора, но есть подозрение что оно запараллелено с землей кнопки.
|
02.07.2016, 09:20 | #112 |
Адрес: Запорожье, шевченковский
Возраст: 39
Сообщений: 360
Машина: шеролёт авечкина
Длина: 1340мкм
Диаметр: 19мм
|
|
02.07.2016, 14:06 | #113 |
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 40
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 33мм
|
Если с электроникой дружите то вроде ремонтопригодна
|
03.07.2016, 09:35 | #114 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
09.07.2016, 20:03 | #115 |
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 3,621
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 31мм
|
№31
итак авто славута, карб, 1,2л,133т.км редуктор ловато вакуумный карб "родной стоковый" ПРОБЛЕМА провалы на бензе , нажал газ машинко глохнет,отпустил машинко летит, можно "сильней" нажать газ тупит глохнет или если скорость норм начинает валить , при трогании на бензе после провала свистит резина.... все "сток" , иногда на газу есть провал но очень слабо выраженный по сабжу для себя нарыл , камфорка у меня такая же https://www.youtube.com/watch?v=PVD0o-tukbI таже проблема...шо делать ? все пропало ? раньше было ок..более менее думаю неправильный зазор на заслонке второй камеры или шото я упустил началось после переборки карба , оказалось он кривой и заглушен жиклер ЭМР, поровнял подошву ,устранил подсосы воздуха, оживил ЭМР ЗЫ стоят СПИРТы, кулачки ставил 7 (сток), 4 стандарт и кучу вариаций на тему 4го пиленого ЗЫЗЫ если не туды прошу не пинать а перенести
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй! Русский Военный корабль-иди НАХУЙ! |
09.07.2016, 22:09 | #116 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
11.07.2016, 18:08 | #117 |
32)
Что можете сказать за редуктор Voltran TS 12095? Планирую поставить газ, знакомый отдает данный редуктор за 350грн. Буду ставить второе поколение, подходит ли он? Двигатель объемом 1.8 Последний раз редактировалось Xpom; 12.07.2016 в 22:07. |
|
11.07.2016, 21:50 | #118 | |||||
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||||||
12.07.2016, 22:07 | #119 |
Поправил пост, извините.
|
|
16.07.2016, 21:02 | #120 |
Адрес: Киев
Сообщений: 20
Машина: Таврия
Длина: 1350мкм
Диаметр: 0мм
|
Ш33. Як правильно регулювати редуктор (Таврія, 100 НР): тільки мембраною, чи мембраною і гвинтом ХХ? Фахівці наполягають на регулюванні тільки мембраною при повністю закрученому гвинті ХХ (для моторів до 2 л), хоча коли я регулював з гвинтом ХХ витрата газу зменшилася приблизно на 5%.
Последний раз редактировалось Buzyan; 16.07.2016 в 22:44. |
03.08.2016, 11:00 | #121 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
34. Двигатель сенс 1.3 Микас 7.6, Гбо 4 стаг го фаст, форсунки валтек 2 Ома. Сама проблема с форсунками, штуцера просверлены правильно, калибруется нормально, время впрыска бензина 2.5 газа 3.00, 3.2, на 4-м горшке бывает 3.4, резкое нажатие на педаль - провал, в проге го фаста выбрали форсунки матрикс и вроде стало работать нормально, но есть подергивание на старте, бывает в ходу а если газ нажать впол то вообще не едет и пытается заглохнуть. Регулировкой давления газа на редукторе не помогает. Что делать подскажите, или уже на крайняк брать хану
|
03.08.2016, 14:58 | #122 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,711
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
34. Форсунки эти конечно не айс для попарного впрыска, но провала из-за этого не должно быть. Какое сейчас давление и диаметр дюз? Давление стабильное по показаниям проги? Шлангочка компенсации давления на редуктор правильно подключена? На бензине хорошо работает?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
03.08.2016, 15:18 | #123 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
34. На бензине все отлично, все собиралось по схеме, давление ставили от 0.9 до 1.3 сейчас 1.2. Давление можно сказать стабильное. Что на попарном что на фазированом работает одинаково.
На Ланосе 1.5 похожие симптомы, дергается, глохнет и комплектуха такая же самая Последний раз редактировалось Serioga; 03.08.2016 в 15:23. |
03.08.2016, 15:52 | #124 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,711
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
34. А что с сигналом датчика кислорода в момент провала? Уходит в ноль или в 1? Зазор в свечах не слишком большой? Как ведут себя графики после нескольких километров езды на бензине и газе? У меня почти такая же конфигурация, только форсунки OMVL и Микас 10.3 с прошивкой на 1.3 двигатель. При впрыске газа на ХХ 3мс никаких провалов нет и близко, едет хорошо, не хуже чем на бензине. Должно работать.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
03.08.2016, 16:13 | #125 |
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 33
Сообщений: 5,167
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 28мм
|
34. Датчик кислорода отсутствует и в программе стага он отключён, Микас шился под газ и лямбду отключили. С свечами должно быть все в порядке так как эта машина ездила на Гбо 2 и проблем с провалами и дерганьем не было. А тут поставил 4 и начался головняк. Графики можно сказать что почти один к одному, есть немного отклонения но это в пределах нормы
Последний раз редактировалось Serioga; 03.08.2016 в 16:15. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|