ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.03.2015, 22:33   #2526
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

К стати, о инчи аку: у отца на его "шестерке" ездит это турецкое чудо 2006-го! года выпуска. Эту зиму крутил бодро и без замечаний. И это в возрасте 9 лет! Из особенностей эксплуатации - выключатель "массы", которым отец пользуется все время и подзарядка от ЗУ 2 раза в год. Не знаю, будут ли такими же долговечными инчи, произведенные в Киеве?
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 00:20   #2527
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

К долголетию акб имеет непосредственное отношение и режим эксплуатации сто тык пробега в год и второй год в таком режиме не проживет.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 10:48   #2528
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

а как связан пробег с аккумом? может количество заводок играет роль плюс термокомпенсация(чтоб не было постоянного кипения летом и недозаряда зимой)?
ЗЫ не подумайте, что пытаюсь опровергнуть, не от одного водилы слышал, у которых большие пробеги, что аккума хватает на 100 тык с плюсом независимо от срока службы, а те, у кого 10летние аккумы - в основном имеют малые пробеги.

Последний раз редактировалось soladko; 19.03.2015 в 10:59.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 12:52   #2529
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
а как связан пробег с аккумом? может количество заводок играет роль плюс термокомпенсация(чтоб не было постоянного кипения летом и недозаряда зимой)?
ЗЫ не подумайте, что пытаюсь опровергнуть, не от одного водилы слышал, у которых большие пробеги, что аккума хватает на 100 тык с плюсом независимо от срока службы, а те, у кого 10летние аккумы - в основном имеют малые пробеги.
Прямо связан. Не столько с пробегом вообще, как ним в комплексе с условиями езды. Еще в совковые времена для тех же такси устанавливался свой гарантийный срок, намного меньший традиционного. Одно дело- сделать за день два-три пуска для офисмена, другое- такси с непрерывным старт-стопным режимом.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 15:41   #2530
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
слышал, у которых большие пробеги, что аккума хватает на 100 тык с плюсом независимо от срока службы, а те, у кого 10летние аккумы - в основном имеют малые пробеги.
Фигня то все. Мой знакомый когда строил базовые станции для мобильной связи то за месяц наезжал до 20 тысяч км. Так ему что, акка должно было хватать на полгода?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 16:05   #2531
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Из тех, кто такое мне говорил они наезжали 100000 в год. Я ж то тоже сомневаюсь, но других отзывов в моей копилке нету. У самого аккум уже 6летний вроде, крутит шо дурной, даже если раз в месяц заводить. У моего бати аккум 10 служил, инжи который, но он и проехал за эти 10 лет чуть больше 100 тык.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 17:01   #2532
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Сосед на славуте за год наездил 150т, на акк не жаловался. Зато жаловался на разъемы инжектора, у него была машинка из первого десятка с моноинжектором, 1999 года, инж стоял бошевский на движке 1,1.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 18:23   #2533
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Теме пора в Курилку.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 19:46   #2534
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 36
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

решил отписаться, чем дело закончилось: позвонил тот мужик, принес тысячу извинений. машину отремонтировал, просит вернуть ему батарею назад и никуда ее не отправлять. вот такие дела...
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 20:16   #2535
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

похвально! Не все еще мудаки. Молодец мужик.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 20:18   #2536
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А, вдруг, все проще- жена отказала в кредите?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 21:11   #2537
tavric
 
tavric
 
Адрес: Житомирская обл
Возраст: 36
Сообщений: 1,124
Машина: сценик 2
Длина: 4560мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А, вдруг, все проще- жена отказала в кредите?
нее, скорее он на таврофоруме тусуется и эту тему прочитал
tavric вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 21:23   #2538
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Все, отдохните, джентльмены, тема на переучете.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2015, 22:57   #2539
SERJANT
 
SERJANT
 
Адрес: Киевский Крымчанин...
Возраст: 42
Сообщений: 16
Машина: 110200 1.1 1989г.
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Уважаемые, не подскажите где в Киеве можно отдать акум на восстановление (желательно днепровский район или рядом)?
В несколько банок бензин попал...
SERJANT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 07:56   #2540
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERJANT Посмотреть сообщение
Уважаемые, не подскажите где в Киеве можно отдать акум на восстановление (желательно днепровский район или рядом)?
В несколько банок бензин попал...
1- у людей утро начинается с рассвета, у нас- с напоминаний:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590
2- как попал, сколько?
3- в киевской ветке не проще искать киевских аккумуляторщиков?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 11:45   #2541
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 38
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

отпишусь про свой акк, в понедельник утром обнаружил севший акк и включенное зажигание на неработающей машинке... тупо моя вина. После работы вернулся домой померял 9В напряжение, аккум необслуживаемый, Оберон Са/Са помомему... вообщем примитивным ЗУ времен СССР имеющим катушку и 4 диода поставил на зарядку, узнал от Тестя инфо что ЗЦ дает всего 2 ампера... через 5 часов глазок позеленел, через 6 часов поставил на машину в надежде что генератор более правильно подзарядит его, вообщем с тех пор под капот еще не заглядывал но крутит стартер отлично, генератор я ремонтировал до паспортных данных, стартер тоже оживлял, электрооборудование в машине держу в норме, так что думаю что обойдется)))
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 01:29   #2542
Ромео
 
Ромео
 
Адрес: Львов
Возраст: 47
Сообщений: 594
Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+
Длина: 2060мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Ромео с помощью ICQ Отправить сообщение для Ромео с помощью Skype™
По умолчанию

Итак, вопрос по теме...
Машина полгода простояла вгараже и в один прекрастный день не завелась. АКБ (45Ah) через трое суток малым током (до 2 ампер) вроде зарядил, плотность электролита в банках была 1.27-1.28. И дёрнул меня чёрт выставить уровень электролита по меткам на корпусе АКБ. Пришлось долить по 40гр. дистиллированной воды в каждую банку... (ведь все умные книжки строго-настрого запрещают доливать в АКБ электролит)...
Уже 2-е сутки, после доливки воды, АКБ гоняю малым током - 1,5-2А, банки "потихоньку кипят" а вот плотность электролита в самой крайней банке (клема +) практически не поднимается, остановилась мёртво на уровне 1.25 и точка, хотя банка "кипит"....
И чё теперь делать, доганять плотность электролитом, забив х... на умные книги или дальше мучать АКБ малым током? У кого какие мнения???
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 08:02   #2543
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
Итак, вопрос по теме...
остановилась мёртво на уровне 1.25 и точка, хотя банка "кипит"....
И чё теперь делать, доганять плотность электролитом, забив х... на умные книги или дальше мучать АКБ малым током? У кого какие мнения???
Вас в гугле забанили? по плотности электролита можно судить о степени заряженности батареи. Ну и если она с плотностью 1.21 не крутит стартер, то делайте вывод и латайте брешь в своем кошельке на цену новой батарейки.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 08:07   #2544
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вообще-то, для нашей климатической зоны плотности 1,25 вполне достаточно, тем более- уже не зима.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 08:16   #2545
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При чем тут климатическая зона, если батарея ток не держит, после долива воды.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 08:27   #2546
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Я о плотности, а не держит-не держит.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 08:38   #2547
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вы о плотности, а я об исправности, плотность есть тока нет и что дальше?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 08:41   #2548
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Дальше- дорога на базар.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 11:06   #2549
Ромео
 
Ромео
 
Адрес: Львов
Возраст: 47
Сообщений: 594
Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+
Длина: 2060мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Ромео с помощью ICQ Отправить сообщение для Ромео с помощью Skype™
По умолчанию

Интерисует другое: Не могу понять, почему до доливки воды плоность электролита при зарядке поднималась а после - нет? ...
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2015, 11:34   #2550
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

вода хреновая может. Зачем доливали, сильно низкий уровень был? Что за аккум и сколько по времени и каким напряжением вы его заряжаете? Кальциевый? Вот мой кальциевый (Веста) например решил подзарядить, внес в дом, когда он был на улице при нулевой температуре(крутил стартером при этом при напряжении10,5В) померил плотность - 1,25, постоял отогрелся - плотность 1,23-1,24. Трое суток заряжал 16 Вольтами, только после 3 суток плотность перестала расти и составила 1,27. Потом при тех же условиях (0 градусов) крутил он стартером при напряжении 11,2-11,5Вольт.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
аккумулятор вода

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:42. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.