|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.09.2015, 09:06 | #101 |
нудный
Сообщений: 26,818
Длина: 247750мкм
Диаметр: 45мм
|
|
22.09.2015, 10:23 | #102 |
Забанен
|
|
25.09.2015, 17:16 | #103 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
|
|
25.09.2015, 19:24 | #104 |
ну какбы я тоже засомневался, но промолчал. Сравнимый со славутой по массогабаритам пыж, который юзал мой товарищ, при моторе 1,9D/70 лошадок, разгонялся километров до 140 и жрал 6,5/город - 4,5/трасса. И врятли кентюша привирал про расход В ПЛЮС. Так там же еще и коробка была расчитана конкретно под этот мотор.
|
|
25.09.2015, 19:27 | #105 |
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 36
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 22мм
|
Короче говоря, общественность требует фотокарточки!
|
25.09.2015, 20:09 | #106 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Предполагаю двойные стандарты от ТС.
При езде на бутылочке, в тошнотном режиме(неизвестна нагрузка/вес, давление в скатах и рельеф местности) -- указан один расход. Когда вставляет всех со светофоров, или отжигает на трассе -- тогда расход другой. "Две большие разницы ...."
__________________
Не 72% |
25.09.2015, 22:04 | #107 | |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
http://electricmobile.org.ua/forum/d...le.php?id=5675
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
26.09.2015, 00:30 | #108 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Ну так и получается, для того чтобы проехать 100 км со скоростью 50км/ч надо затратить прим. 20лс/ч , а это расход 3,5л/100 км.
__________________
Не 72% |
26.09.2015, 01:17 | #109 |
Адрес: Хунта-Сити
Сообщений: 782
Машина: Skoda Spaceback
Длина: 5520мкм
Диаметр: 27мм
|
Не 20лс/ч, а всего лишь 11лс/ч.
0,18*11/0,85=2,33л.
__________________
рабів до раю не пускають |
26.09.2015, 07:55 | #110 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Не будет у этого примитива 180 г/ лысы*ч, это для современных ДВС так, а у него хорошо, если 200, а то и 220.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.09.2015, 09:16 | #111 |
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
|
У меня "Майбах" 230 Р45. ниче.ехает.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
26.09.2015, 09:30 | #112 |
|
|
26.09.2015, 09:45 | #113 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Понятно , так и знал что попадётесь, на величине 11л/с.
Реально подумайте сами, не сможет Таврия в 11 л/с пройти дистанцию в 100 км за 1 час Это физически не достижимо!!!. А если и достижимо(впритык, при попутном ветре, с горы арарат) -- то мотор при этом обязан "Разрываться" на макс. оборотах. Значит/выход -- или обрезать кузов(до мопеда) или добавлять чуток мощности в мотор Таврии. Потому я заведомо и выбрал мотор в 20 л/с. Это уже физически реальная мощность, для веса Таврии. Повторюсь ещё раз. Может быть расход и в 2,5 литра/на 100км. Но в сильно тошнотном режиме, на определённом отрезке трассы, и вес/кузов/ходовая Таврии должны быть настроены под рекорд экономичности.
__________________
Не 72% Последний раз редактировалось kudrik; 26.09.2015 в 09:56. |
26.09.2015, 09:53 | #114 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
НО !! Это же будет(для этого малыша) только в пределах строго определённых оборотов кол/вала. Очень Узкий режим на стендовой диграмме "расход топл. - обороты вала " Не больше и не меньше. Чуть отклонение от этих оборотов -- сразу скатимся к Вашим цифрам(Васильевич) в 200 - 220.
__________________
Не 72% |
|
26.09.2015, 10:15 | #115 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
ppostal, не, вот такой: https://33.img.avito.st/1280x960/1645545233.jpg
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.09.2015, 10:53 | #116 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Средняя скорость в городе 20..30км/ч. Для равномерного движения Таврии со скоростью 60км/ч по асфальту нужна мощность всего около 6л.с.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
26.09.2015, 11:02 | #117 | |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
26.09.2015, 11:43 | #118 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Всё равно, это не нормальная езда, в городском потоке, имея мотор в 6 л\с.
Я помню, в детстве, было на дорогах некоторое кол-во "инвалидок-жабок" с мотором 10л/с . Ну так их видно было издалека, "по динамике", по брезентовой крыше, и знаку "инв" в треугольнике. Окружающие относились с пониманием, к динамике таких машин. А как сейчас быть, в современном потоке, современных машин. Думаю это будет мучением, для предельно слабого мотора. Я не могу поверить, что сидя верхом на самом мощном диз. мотоблоке, можно нормально двигаться, по оживлённым магистралям города. Хоть вроде и относительно экономичная езда получается, но не то всё это.
__________________
Не 72% |
26.09.2015, 12:26 | #119 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Ну так я сразу это отметил, динамика оставляет желать лучшего. Момент 2/3 от МЕМЗа, мощность половина. Зато этот момент доступен с самых низов, и пока соседи по потоку переключают с первой на вторую, человек уже включает пятую на скорости 30км/ч. Не знаю, как это отразится на ресурсе, но оно сильно помогает не отставать от других в потоке. А максималка более 100км/ч с таким мотором доступна, правда набирать ее будет довольно медленно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
26.09.2015, 12:44 | #120 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Цитата:
С вами не интересно, вы всё наперёд знаете. и читаете мои мысли. 1. Игра со сцеплением превратит его в "вариатор трения". Такие долго не живут 2. И будет также мгновенно терять скорость, стоит только чуть отпустить педаль газа, или поймать встречный ветер от фуры. Сам проездил 5 лет на "безухом" 968М-005 с мотором 28л/с
__________________
Не 72% Последний раз редактировалось kudrik; 26.09.2015 в 16:21. |
|
26.09.2015, 15:54 | #121 |
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
|
Только уважаемый traktorist сможет "расставить все точки над i", если подробно расскажет и покажет свою конструкцию. Но он, почему-то молчит.
|
28.09.2015, 21:36 | #122 |
Адрес: Киев
Сообщений: 328
Машина: Таврия
Длина: -100мкм
Диаметр: 0мм
|
|
29.09.2015, 14:14 | #123 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
ИМХО, Недопоняли ....
__________________
Не 72% |
29.09.2015, 22:02 | #124 |
Сообщений: 35
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Через пару дней сфоткаю и покажу, еще нужно понять как тут у Вас фотки вставлять в сообщения Пока можете посмотреть в интернете гугл в помощь, Иван Дизель г. Борзна у него такой двигатель стоит на Таврии, увидел в интернете его таврию, и себе тоже такой же двигатель поставил. Потом нашел его телефон,сейчас часто общаемся. Расход 2.5 если ехать со скоростью 70-80 км час если выше расход может доходить до 3.5-4 л. У этого двигателя 3600 об.мин я прикрутил до 3000, 100 км час на пятой передаче при 2500об в мин. На графике самый экономичный режим для этого двигателя 3000об но то видать в стационарном режиме, у меня рабочий диапазон в движении 1400-2500об \мин.
|
30.09.2015, 11:53 | #125 | |
Сообщений: 35
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|