09.09.2016, 23:06 | #1 |
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 148
Машина: таврия 2006 инж 1.1
Длина: 1340мкм
Диаметр: 0мм
|
неразборный внутренний шрус
Приобрел шрус внутренний, оказался неразборный. Т.е. трипод вставлен в цилиндр, цилиндр завальцован и трипод из него не вынимается. Как в его установить палку полуоси и установить стопор?
|
10.09.2016, 09:07 | #2 |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 23мм
|
Можно фото, что значит завальцован? там обычно просто стопорное кольцо, которое сбивается отверткой. Например у Золлекса так.
|
10.09.2016, 11:47 | #3 |
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 148
Машина: таврия 2006 инж 1.1
Длина: 1340мкм
Диаметр: 0мм
|
вроде разобрался, там снаружи плотно шайба посажена. А большого стопорного кольца не предусмотрено. Шрус zz2001
|
10.09.2016, 14:47 | #4 | |
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 23мм
|
Цитата:
|
|
10.09.2016, 21:30 | #5 |
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 148
Машина: таврия 2006 инж 1.1
Длина: 1340мкм
Диаметр: 0мм
|
да, именно так
|
03.11.2016, 20:35 | #6 |
Господа-я сегодня собрал привод и....
и понял что эту золотистую штуковину забыл воткнуть. Чем это чревато? срочно ли переделывать??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение |
|
03.11.2016, 21:21 | #7 |
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 148
Машина: таврия 2006 инж 1.1
Длина: 1340мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|