Проблемка с карлсоном.

max4d · 30.11.2010, 23:32

У меня первый предохранитель плавится постоянно и вырубается карлсон, чтоб доехать с диагностики до дома вставил монетку вместо предохранителя. Приехал, замерил амперметром -потребление 5А. Предохранитель на 16.. Это предохранители такие говёные чтоль или косяк где то?

Lexa · 30.11.2010, 23:38

поменяй блок предов на ножевые от Волги. в Чаво есть.
у меня на старой так было, сменил - как бабка отшептала

баян знаный

max4d · 30.11.2010, 23:39

Ну ясно, спасиб, я просто обратно ехал боялся- думаю ща как загорится проводка

I-II-OB · 02.12.2010, 10:14

Разбери и проверь вентилятор радиатора, у тебя наверное ламели все уже перекорочены в нем. Но если ты так глубако не полезешь, а поставишь только блок ножевых предохранителей от волги, смотри их номинал, они бывате на 12 и на 24 вольта, т.к. блок продается с предами. Замени их ввсе на 12 вольтовые и только на хорошие, на дешовых китайских обгарает пластик.

**кук** · 02.12.2010, 14:58

А как предохранители еще различают,кроме напряжения,и какая существенная между ними разница,кроме как по току???
Я так думаю,базар сдуреет от поиска предохранителей на 12 вольт вместо 24...Особенно от Волги 24-х вольтовой.

I-II-OB · 02.12.2010, 17:06

Разница в сечении плавкой части. На 12 В полно, а вот на 24 нужно поискать, но нам как раз таки и надо на 12.

**кук** · 02.12.2010, 17:08

Продолжайте.

max4d · 07.12.2010, 21:37

Сегодня долго катался, сначала потухла левая фара, потом правая.. Ладно включил дальний.. проехал еще немного и тот потух... остановился, посмотрел предохранители- все оплавились.. Выходит предохранители такие фиговые.. Но тут подумал, когда был на диагностике карба мне сказали что у меня шоколадка не работает и напряжение борт сети поднимается до 50 вольт. И сказали когда заменишь шоколадку то посмотри тестером обычным напряжение на клеммах. Ну я приехал, сразу открутил с генератора шоколадку и принес домой.. Проверил как написано в книге.. она исправно срабатывала при 14,8 вольтах. Ну я подумал, может, что отходило просто.. поставил обратно шоколадку, накинул на клеммы цифровой тестер- погазовал, на клеммах наряжение больше 14,5 не поднималось.. И потом я и забыл про этот случай.. Но терь терзают сомнения.. Может всё таки что то не так? Или если на клеммах напряжение в норме, можно не беспокоиться? Генератор кстати москвичевский.

max4d · 07.12.2010, 21:48

У меня еще AD5+ стоит, как бы не спалить

Lexa · 07.12.2010, 22:03

покажите мне гену выдающего 50 вольт

зы: где то что то не контачит/перемыкает. снимай блок предов и смотри, так же все массы подчисть

max4d · 07.12.2010, 22:08

Я лично видел, как когда он газовал у него на экране монитора напряжение до 50 вольт прыгало

Но сам к этому с недоверием отнесся т.к. подумал, что тогда бы когда газуешь и лампочки бы ярче светились намного, а то и сгорели.. А этого не было..

**кук** · 08.12.2010, 08:54

Значит,туфту показывает монитор,так не бывает-не может быть с подключенной АКБ такое,или там уже не АКБ.Да и теоретически генератор не выдаст 50 вольт.
Предохранителя плавятся,точнее держатели И от неверных номиналов И от плохого контакта,а в этом случае,при возросшем переходном сопротивлении потребителю еще меньше достанется.

max4d · 08.12.2010, 10:27

АКБ в отл. состоянии. Контакты как мог поджал- не помогло. 1 и последний предохранители по 16A, остальные по 8 как в мануале. Буду ставить другой блок предохранителей.. Уже присмотрел в магазине.

**кук** · 08.12.2010, 10:32

Поджимать там нечего-если окислилось,нагревалось-утиль.При замене на новый блок,брать с ножевыми предохр.,обратить внимание на состояние обжатых наконечников проводов-если потемнели,переделать.Или паять,или обжимать,но клещами обжимными,а не плоскогубцами.

**Storag** · 08.12.2010, 12:26

Причина нагреву только одна - большое сопротивление. Это может быть плохой контакт в клеммах и поджатие тут не поможет, надо чистить и клеммы и металлические "шляпки" предохранителей, это могут быть и говенные "кооперативные" предохранители с повышеным сопротивлением перегорающей части (нити). Тогда чистка не помогает, надо менять преды. Если поплавилось все - менять блок в сборе выполняя советы Кука.

max4d · 08.12.2010, 14:11

В прошлый раз приехал с монетками вместо предохранителей, поставил машину. Сегодня пришел в гараж, хотел включить ближний, чтоб на полке в гараже ключи найти.. но он ни в какую, тока дальний. Реле клацает, лампочки исправны, шевеление монеток в блоке предохранителей ничего не даёт. Куплю новый блок с ножевыми и буду разбираться с мультиметром.. Там обжимается значит? Паять не надо? А то электричества в гараже у меня нет.

**кук** · 08.12.2010, 14:15

А обжимные клещи есть правильные?
ПыСы- Первый пред. к ближнему вроде не касаем...Какая комплектация Таврии-люкс?стандарт?

max4d · 08.12.2010, 14:29

Я выше писал, что у меня на свет тоже предохранители поплавились и пришлось вставить монетки, чтоб до гаража доехать. Клещей нет, но придется купить наверное. Таврия стандарт. Тока вот предчувствие у меня, что пройдусь по магазинам и не найду таких клещей.

**кук** · 08.12.2010, 14:31

Позже выложу фотку правильных.

max4d · 08.12.2010, 14:31

ок, спасибо

**кук** · 08.12.2010, 18:23

Вот.Видны двуступенчатые губки,одна часть обжимает провод,вторая-фиксирует изоляцию.Есть аналоги.Не лудить провода при обжатии,лучше сложить вдвое. Если лудить,то и паять.

ARRIVAL · 09.12.2010, 17:13

Подскажите,сколько должно быть ампер в штырьковом предохранителе 8 или 16.
Вопрос возник по той лишь причине,что при покупке этого предохранителя в нем уже находится предохранитель на 8 ампер,НО в руководстве по эксплуатации Таврии прочитал,что на 11 предохранителе (висящий отдельно (штырьковый) который отвечает за работу вентилятора отопителя) должно быть 16 ампер.
Возникла потребность в замене после того,как мой предохранитель поплавился.
Нужно ли заменить этот предохранитель на 16 ампер или всёже оставить там 8.
Заранее благодарю за ответ!

**кук** · 09.12.2010, 17:15

Поплавился от чего?
Там должно быть таки на 16 ампер.Или Руководство вам не авторитет? Если Форум голосовать начнет,весна наступит!

ARRIVAL · 09.12.2010, 17:28

Цитата:

Сообщение от кук

Поплавился от чего?
Там должно быть таки на 16 ампер.Или Руководство вам не авторитет? Если Форум голосовать начнет,весна наступит!

В электрике особо не силён! По сути дела на одном из шлейфов,кот.находятся под торпедой хреновый контакт,если он отходит,то гаснет всё внешнее и внутреннее освещение,стартер не крутится(завестись не реально),магнитола вырубаетсяи звук какойто цокающий раздаётся. После того,как пошевелил рукой связку проводков(некоторые провода на связке гарячие-видимо те,которые теряют котакт) которые находятся под торпедой можно найти то положение,когда все приборы работают нормально и попытаться зафиксировать. Дето раз в неделю приходится проводить эту процедуру заново. По непонятным причинам (даже когда авто начует на стоянке)на утро бывает контакта снова нет и приходится снова проводить процедуру фиксации. Может этот контакт имеет какоето отношение и к предохранителю и из-за этого поплавился!?

**кук** · 09.12.2010, 17:34

Плавится от того,что греется,греется от того,что плохой контакт.Аксиома,догма,зако� �-как вам нравится.
Менять блок предохранителей,обжимать подогоревшие наконечники и проч. -бесполезно,МЕНЯТЬ!

30.11.2010, 23:32	#1
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	Плавится первый предохранитель У меня первый предохранитель плавится постоянно и вырубается карлсон, чтоб доехать с диагностики до дома вставил монетку вместо предохранителя. Приехал, замерил амперметром -потребление 5А. Предохранитель на 16.. Это предохранители такие говёные чтоль или косяк где то? __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

30.11.2010, 23:39	#3
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	Ну ясно, спасиб, я просто обратно ехал боялся- думаю ща как загорится проводка __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

02.12.2010, 10:14	#4
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 26мм	Разбери и проверь вентилятор радиатора, у тебя наверное ламели все уже перекорочены в нем. Но если ты так глубако не полезешь, а поставишь только блок ножевых предохранителей от волги, смотри их номинал, они бывате на 12 и на 24 вольта, т.к. блок продается с предами. Замени их ввсе на 12 вольтовые и только на хорошие, на дешовых китайских обгарает пластик. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

02.12.2010, 14:58	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А как предохранители еще различают,кроме напряжения,и какая существенная между ними разница,кроме как по току??? Я так думаю,базар сдуреет от поиска предохранителей на 12 вольт вместо 24...Особенно от Волги 24-х вольтовой. Последний раз редактировалось Storag; 02.12.2010 в 15:57.

02.12.2010, 17:06	#6
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 26мм	Разница в сечении плавкой части. На 12 В полно, а вот на 24 нужно поискать, но нам как раз таки и надо на 12. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

30.11.2010, 23:38	#2
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 46 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 62мм	поменяй блок предов на ножевые от Волги. в Чаво есть. у меня на старой так было, сменил - как бабка отшептала баян знаный

02.12.2010, 17:08	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Продолжайте.

07.12.2010, 21:37	#8
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	Сегодня долго катался, сначала потухла левая фара, потом правая.. Ладно включил дальний.. проехал еще немного и тот потух... остановился, посмотрел предохранители- все оплавились.. Выходит предохранители такие фиговые.. Но тут подумал, когда был на диагностике карба мне сказали что у меня шоколадка не работает и напряжение борт сети поднимается до 50 вольт. И сказали когда заменишь шоколадку то посмотри тестером обычным напряжение на клеммах. Ну я приехал, сразу открутил с генератора шоколадку и принес домой.. Проверил как написано в книге.. она исправно срабатывала при 14,8 вольтах. Ну я подумал, может, что отходило просто.. поставил обратно шоколадку, накинул на клеммы цифровой тестер- погазовал, на клеммах наряжение больше 14,5 не поднималось.. И потом я и забыл про этот случай.. Но терь терзают сомнения.. Может всё таки что то не так? Или если на клеммах напряжение в норме, можно не беспокоиться? Генератор кстати москвичевский. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

07.12.2010, 21:48	#9
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	У меня еще AD5+ стоит, как бы не спалить __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

07.12.2010, 22:03	#10
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 46 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 62мм	покажите мне гену выдающего 50 вольт зы: где то что то не контачит/перемыкает. снимай блок предов и смотри, так же все массы подчисть

07.12.2010, 22:08	#11
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	Я лично видел, как когда он газовал у него на экране монитора напряжение до 50 вольт прыгало Но сам к этому с недоверием отнесся т.к. подумал, что тогда бы когда газуешь и лампочки бы ярче светились намного, а то и сгорели.. А этого не было.. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия! Последний раз редактировалось max4d; 07.12.2010 в 22:11.

08.12.2010, 08:54	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Значит,туфту показывает монитор,так не бывает-не может быть с подключенной АКБ такое,или там уже не АКБ.Да и теоретически генератор не выдаст 50 вольт. Предохранителя плавятся,точнее держатели И от неверных номиналов И от плохого контакта,а в этом случае,при возросшем переходном сопротивлении потребителю еще меньше достанется.

08.12.2010, 10:27	#13
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	АКБ в отл. состоянии. Контакты как мог поджал- не помогло. 1 и последний предохранители по 16A, остальные по 8 как в мануале. Буду ставить другой блок предохранителей.. Уже присмотрел в магазине. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

08.12.2010, 10:32	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Поджимать там нечего-если окислилось,нагревалось-утиль.При замене на новый блок,брать с ножевыми предохр.,обратить внимание на состояние обжатых наконечников проводов-если потемнели,переделать.Или паять,или обжимать,но клещами обжимными,а не плоскогубцами.

08.12.2010, 12:26	#15
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Причина нагреву только одна - большое сопротивление. Это может быть плохой контакт в клеммах и поджатие тут не поможет, надо чистить и клеммы и металлические "шляпки" предохранителей, это могут быть и говенные "кооперативные" предохранители с повышеным сопротивлением перегорающей части (нити). Тогда чистка не помогает, надо менять преды. Если поплавилось все - менять блок в сборе выполняя советы Кука. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

08.12.2010, 14:11	#16
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	В прошлый раз приехал с монетками вместо предохранителей, поставил машину. Сегодня пришел в гараж, хотел включить ближний, чтоб на полке в гараже ключи найти.. но он ни в какую, тока дальний. Реле клацает, лампочки исправны, шевеление монеток в блоке предохранителей ничего не даёт. Куплю новый блок с ножевыми и буду разбираться с мультиметром.. Там обжимается значит? Паять не надо? А то электричества в гараже у меня нет. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

08.12.2010, 14:15	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А обжимные клещи есть правильные? ПыСы- Первый пред. к ближнему вроде не касаем...Какая комплектация Таврии-люкс?стандарт?

08.12.2010, 14:29	#18
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	Я выше писал, что у меня на свет тоже предохранители поплавились и пришлось вставить монетки, чтоб до гаража доехать. Клещей нет, но придется купить наверное. Таврия стандарт. Тока вот предчувствие у меня, что пройдусь по магазинам и не найду таких клещей. __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

08.12.2010, 14:31	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Позже выложу фотку правильных.

08.12.2010, 14:31	#20
max4d ♂ Сообщений: 747 Машина: Таврия 110206, 93г Длина: 3530мкм Диаметр: 29мм	ок, спасибо __________________ Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!

09.12.2010, 17:13	#22
ARRIVAL Адрес: Одесса Возраст: 42 Сообщений: 29 Машина: Таврия 92г.в. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Штырьковый предохранитель Подскажите,сколько должно быть ампер в штырьковом предохранителе 8 или 16. Вопрос возник по той лишь причине,что при покупке этого предохранителя в нем уже находится предохранитель на 8 ампер,НО в руководстве по эксплуатации Таврии прочитал,что на 11 предохранителе (висящий отдельно (штырьковый) который отвечает за работу вентилятора отопителя) должно быть 16 ампер. Возникла потребность в замене после того,как мой предохранитель поплавился. Нужно ли заменить этот предохранитель на 16 ампер или всёже оставить там 8. Заранее благодарю за ответ!

09.12.2010, 17:15	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Поплавился от чего? Там должно быть таки на 16 ампер.Или Руководство вам не авторитет? Если Форум голосовать начнет,весна наступит!

09.12.2010, 17:34	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Плавится от того,что греется,греется от того,что плохой контакт.Аксиома,догма,зако� �-как вам нравится. Менять блок предохранителей,обжимать подогоревшие наконечники и проч. -бесполезно,МЕНЯТЬ!