ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Винница

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.06.2014, 23:19   #3776
Sanek 1.2i
 
Sanek 1.2i
 
Адрес: Винница
Сообщений: 161
Машина: Славута 1,2i
Длина: 1210мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

del

Последний раз редактировалось Sanek 1.2i; 26.07.2014 в 11:17.
Sanek 1.2i вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 08:09   #3777
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

цена высокая ,постоянно предлогают 12.5 вог 95й
__________________
лягушка
шустрый вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2014, 16:24   #3778
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 70
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

кто ставил на пороги накладки? как они крепятся?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2014, 22:52   #3779
ABublik
 
ABublik
 
Адрес: Винница
Возраст: 38
Сообщений: 591
Машина: ТАВРИЯ 1.2 L ГБО2
Длина: 11560мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для ABublik с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАРТИЗАН Посмотреть сообщение
кто ставил на пороги накладки? как они крепятся?
если металические,то на двухсторонний скотч,но их не советую ставить-под ними гниют пороги,лучше пленка или плоский молдинг
ABublik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 17:17   #3780
ShurikStar2007
 
ShurikStar2007
 
Адрес: Винница (Лисичанск)
Возраст: 36
Сообщений: 5,209
Машина: Славута гбо 1+врезки в обе камеры, редуктор Tamasetto
Длина: 29580мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для ShurikStar2007 с помощью ICQ
По умолчанию

У кого завалялся рабочий двухпроводный привод ЦЗ?
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!!
ShurikStar2007 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2014, 19:53   #3781
ABublik
 
ABublik
 
Адрес: Винница
Возраст: 38
Сообщений: 591
Машина: ТАВРИЯ 1.2 L ГБО2
Длина: 11560мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для ABublik с помощью ICQ
По умолчанию

есть б\у привод
ABublik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 19.07.2014, 21:44   #3782
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

напомнюhttp://zaz-daewoo.narod.ru/sovm.htm
__________________
лягушка
шустрый вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 22:56   #3783
_АНТОН_
 
_АНТОН_
 
Адрес: Винница
Возраст: 31
Сообщений: 3,993
Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36
Длина: 12630мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для _АНТОН_ с помощью ICQ
По умолчанию

усім привіт. шо за нах??? якщо багатенько даєш газу і так трохи проїхати то начинає дуже сильно смикатись...інколи буває з глушака стріляє..
__________________
http://kraevid.in.ua/

встановлення та обслуговування кондиціонерів.
_АНТОН_ вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 22:59   #3784
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 31
Сообщений: 5,165
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Свічки попробуй змінити, подивись як качає насос на високих оборотах, може не хватає бензина
Serioga вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 23:01   #3785
_АНТОН_
 
_АНТОН_
 
Адрес: Винница
Возраст: 31
Сообщений: 3,993
Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36
Длина: 12630мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для _АНТОН_ с помощью ICQ
По умолчанию

свічки міняв около 10 тис назад...теж думаю що бензу не хватає..але ж до цього проїхав 10 тис і все було чудово.
__________________
http://kraevid.in.ua/

встановлення та обслуговування кондиціонерів.
_АНТОН_ вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 23:12   #3786
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 31
Сообщений: 5,165
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

свічок хватає на 10 тик. бенз їх зідає
Serioga вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 22.07.2014, 13:07   #3787
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

рывень в камеры +100500
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 22.07.2014, 16:31   #3788
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 70
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _АНТОН_ Посмотреть сообщение
усім привіт. шо за нах??? якщо багатенько даєш газу і так трохи проїхати то начинає дуже сильно смикатись...інколи буває з глушака стріляє..
трамблером покрути + -
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 22.07.2014, 19:12   #3789
A_FF
 
Адрес: Николаев
Сообщений: 52
Машина: ЗАЗ 1103 Славута стандарт 2004 г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для A_FF с помощью ICQ
По умолчанию

Добрый день, форумчане. Возникла проблема... Помогите, кто чем может.

Начну с начала. С начала сдохло втягивающее на стартере (до этого нижеописанной проблемы не было). Поставили новое втягивающее. Заправился после этого на той же АЗС, что и раньше, того же бренда (просто по месту расположения она в другом месте, чем я обычно заправляюсь). Домой доехал нормально. И вдруг... На следующий день поехал к родителям.

Началось. Машина на холостых при прогреве заглохла. Не придал значения, думаю может подсос резко убрал (хотя жарковато). Поехал. Еду себе, еду, вдруг заглохла на перекреске, тоже на холостом (машинка уже была достаточно прогрета). Думаю: "нифигасе". Поехал дальше, заглохла в ходу. Т.е. едешь себе, едешь, вдруг провал, нажатие на педаль газа не помогает, и глохнешь.

При всех этих ситуациях машина после останова заводилась отлично. И так езжу уже 2 недели, не могу понять, что происходит. Как-то с заменой втягивающего не могу связать. Плохое топливо?... не верю. Уже не один год заправляюсь на одной АЗС (после заправки на АЗС того же бренда, но в другом месте, заправился на обычном месте).

Машина при этом просто "тухнет", как-будто я выключил зажигание. "Чихания", "кашления", "дерганья" при этом нет.

Прочитав немного в нете, есть несколько вариантов решения, как для меня.

1. ОЧЕНЬ давно не менялись фильтры, бензиновые (их у меня два - до и после насоса), воздушный. Не менялись по причине того, что пробег у меня за год маленький, и мне сказали, при последней замене масла, что "фильтры чистые".

2. Катушка зажигания начала глючить, или ВВ, или свечи. Катушка не менялась и работает с тех пор, как у меня эта машинка, а она у меня уже 7 лет. Может в этом проблема (естественно ВВ и свечи менялись)? Проблема в замке зажигания. Замок менялся два года назад на ВАЗовский (менялся по причине того, что при включении дворников опять-таки глохла машина). Но фиг его знает, на сколько его хватает. Также к этому решению я бы отнес в общем всю электрику (может где-то проводок отпадает).

3. Карбюратор тоже чистился и делался 2 года назад. Может там проблема?

4. СтоИт Славина МПСЗ. Может она "подглючивает"? Но я у Славы спрошу в личке об этом. Может с его софтом что-то проверить можно? И вообще, врядли сама МПСЗ глючит, тоже не не второй-третий год с ней езжу, и доволен как слон.

Это пока всё, что я предполагаю.

Общая информация. Машина 2004 г.в., Славута, 1.2 стандарт. Не перегревалась (при мне), нареканий вообще не было. Отлична в ходу, слушается, заводится отлично. Ремень ГРМ ("выставлял" я его сам, т.к. на других надежды нет, и были проблемы) выставлен по меткам и работает уже не второй и не третий год. И был проверен мною в данной ситуации. Датчик распределения зажигания (в простонародии "трапмлер") не трогался при замене втягивающего, т.к. я поставил метки для себя как он стоял до приезда на СТО. ВВ передергивал.

При езде 100-120 на 5-ой передачи (40 км пробега) проблема не замечалась. Даже при заезде в город и стоЯнии на светофорах.

Вы скажите, мол так и так, ответы у тебя есть. Но... вдруг кто-то из Вас, уважаемые, сталкивался с подобной ситуацией? Кто-то решил ее? Может Ваше решение мне не поможет, а может будет "в точку"?

Но тем не менее, прошу Вас о помощи, хотя бы в том, как проставить приоритеты в решениях, которые для меня сейчас есть. Т.к. номера у них случайны, а не свидетельствуют о том, что я бы сделал в первую очередь для решения моей проблемы. (Может за исключением №1, т.к. пришло уже время менять масло, и я в любом случае буду менять фильтра все на новые).

Заранее благодарю.

ЗЫ. Доводить машину до состояния "когда совсем заглохнет и не заведется, то приезжай (пусть тебя дотянут) на СТО" я не хочу, и не собираюсь.

Последний раз редактировалось A_FF; 22.07.2014 в 19:29.
A_FF вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 22.07.2014, 21:36   #3790
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 31
Сообщений: 5,165
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Чисть все контакты коммутатора, в том числе землю. Попробуй сменить клапан ХХ. гдето бок в подкапотной проводке
Serioga вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 22.07.2014, 23:53   #3791
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию

Многа букав, шо николаевская ветка не торт?
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 00:06   #3792
A_FF
 
Адрес: Николаев
Сообщений: 52
Машина: ЗАЗ 1103 Славута стандарт 2004 г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для A_FF с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLIVKA Посмотреть сообщение
Многа букав, шо николаевская ветка не торт?

Дуже дякую за змістовну відповідь.
Прохав поради. Як Ви гадаєте, Ваша відповідь - це порада, або натяк, або ще щось інше?

PS. Дело не в Николаевской ветке. В общем форуме намного больше Людей.... Искал, нашел подходящую тему, извините, что не сообразил, что это Винницкая ветка.

Последний раз редактировалось A_FF; 23.07.2014 в 00:17.
A_FF вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 08:50   #3793
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A_FF Посмотреть сообщение
Добрый день, форумчане. Возникла проблема... Помогите, кто чем может.

Начну с начала. С начала сдохло втягивающее на стартере (до этого нижеописанной проблемы не было). Поставили новое втягивающее. Заправился после этого на той же АЗС, что и раньше, того же бренда (просто по месту расположения она в другом месте, чем я обычно заправляюсь). Домой доехал нормально. И вдруг... На следующий день поехал к родителям.

Началось. Машина на холостых при прогреве заглохла. Не придал значения, думаю может подсос резко убрал (хотя жарковато). Поехал. Еду себе, еду, вдруг заглохла на перекреске, тоже на холостом (машинка уже была достаточно прогрета). Думаю: "нифигасе". Поехал дальше, заглохла в ходу. Т.е. едешь себе, едешь, вдруг провал, нажатие на педаль газа не помогает, и глохнешь.

При всех этих ситуациях машина после останова заводилась отлично. И так езжу уже 2 недели, не могу понять, что происходит. Как-то с заменой втягивающего не могу связать. Плохое топливо?... не верю. Уже не один год заправляюсь на одной АЗС (после заправки на АЗС того же бренда, но в другом месте, заправился на обычном месте).

Машина при этом просто "тухнет", как-будто я выключил зажигание. "Чихания", "кашления", "дерганья" при этом нет.

Прочитав немного в нете, есть несколько вариантов решения, как для меня.

1. ОЧЕНЬ давно не менялись фильтры, бензиновые (их у меня два - до и после насоса), воздушный. Не менялись по причине того, что пробег у меня за год маленький, и мне сказали, при последней замене масла, что "фильтры чистые".

2. Катушка зажигания начала глючить, или ВВ, или свечи. Катушка не менялась и работает с тех пор, как у меня эта машинка, а она у меня уже 7 лет. Может в этом проблема (естественно ВВ и свечи менялись)? Проблема в замке зажигания. Замок менялся два года назад на ВАЗовский (менялся по причине того, что при включении дворников опять-таки глохла машина). Но фиг его знает, на сколько его хватает. Также к этому решению я бы отнес в общем всю электрику (может где-то проводок отпадает).

3. Карбюратор тоже чистился и делался 2 года назад. Может там проблема?

4. СтоИт Славина МПСЗ. Может она "подглючивает"? Но я у Славы спрошу в личке об этом. Может с его софтом что-то проверить можно? И вообще, врядли сама МПСЗ глючит, тоже не не второй-третий год с ней езжу, и доволен как слон.

Это пока всё, что я предполагаю.

Общая информация. Машина 2004 г.в., Славута, 1.2 стандарт. Не перегревалась (при мне), нареканий вообще не было. Отлична в ходу, слушается, заводится отлично. Ремень ГРМ ("выставлял" я его сам, т.к. на других надежды нет, и были проблемы) выставлен по меткам и работает уже не второй и не третий год. И был проверен мною в данной ситуации. Датчик распределения зажигания (в простонародии "трапмлер") не трогался при замене втягивающего, т.к. я поставил метки для себя как он стоял до приезда на СТО. ВВ передергивал.

При езде 100-120 на 5-ой передачи (40 км пробега) проблема не замечалась. Даже при заезде в город и стоЯнии на светофорах.

Вы скажите, мол так и так, ответы у тебя есть. Но... вдруг кто-то из Вас, уважаемые, сталкивался с подобной ситуацией? Кто-то решил ее? Может Ваше решение мне не поможет, а может будет "в точку"?

Но тем не менее, прошу Вас о помощи, хотя бы в том, как проставить приоритеты в решениях, которые для меня сейчас есть. Т.к. номера у них случайны, а не свидетельствуют о том, что я бы сделал в первую очередь для решения моей проблемы. (Может за исключением №1, т.к. пришло уже время менять масло, и я в любом случае буду менять фильтра все на новые).

Заранее благодарю.

ЗЫ. Доводить машину до состояния "когда совсем заглохнет и не заведется, то приезжай (пусть тебя дотянут) на СТО" я не хочу, и не собираюсь.
бывают ситуации, когда происходит стечение обстоятельств
например приехал ланос на перепрошивку, я прошил, а он после этого заводиться и сразу глохнет, вообщем было много танцев с бубном, но в итоге я плюнул и поставил другой рхх, и все сразу заработало, ну вот как так, а факт.
теперь по конкретной теме
я бы взглянул на бегунок, бывает когда его прошивает и при этом визуально он целый
далее проверить сопротивление ВВ проводов, должно быть не больше 10кОм
если глюк проявляетья только на горячей машине, то может иметь место комутатор
просмотреть разъем ДХ, так как при замене втягиваещего возможно потом закрепили с натяжкой
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 11:56   #3794
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,654
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65320мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Может реле зажигания выеживаться, если оно есть. Провода, разъемы, коммутатор, катушка, замок зажигания, датчик Холла и его шлейф... Причин масса может быть. Дождаться, пока заглохнет и мерять тестером, где пропадает напряжение. В карбюратор не лезть, он ни при чем.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 17:57   #3795
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 70
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Пачему выскакивает провод высокого в движении? в катушку запихиваю до упора с натягом. иожет двигло перекосо. бывается ?боковая подушка?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 19:21   #3796
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

афф что то мне подсказывает что нужно начать с датчика холла,и при этом выбрать правильный,при нагреве умирающий дх подобным образом ведет себя
__________________
лягушка
шустрый вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 19:40   #3797
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 70
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шустрый Посмотреть сообщение
афф что то мне подсказывает что нужно начать с датчика холла,и при этом выбрать правильный,при нагреве умирающий дх подобным образом ведет себя
так с бобины выскакивает
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 22:54   #3798
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,654
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65320мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Так может подогнуть там лепесток-защелку?
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 19:47   #3799
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 70
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Гнул.при тапке в пол выскакивает.если тыхенько то все на месте.двигло шатал- мертво. шо такое? да и маленький стук при этом справа одноразовый.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

Последний раз редактировалось ПАРТИЗАН; 24.07.2014 в 19:49.
ПАРТИЗАН вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 19:31   #3800
_АНТОН_
 
_АНТОН_
 
Адрес: Винница
Возраст: 31
Сообщений: 3,993
Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36
Длина: 12630мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для _АНТОН_ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _АНТОН_ Посмотреть сообщение
усім привіт. шо за нах??? якщо багатенько даєш газу і так трохи проїхати то начинає дуже сильно смикатись...інколи буває з глушака стріляє..
Почистив карб, поміняв фільтри( воздух, бенз)
Суміш відрегулював.Рівень норм. Зробив трошки раніше запалення і всеодно стріляє. Розганяєшся на 3 передачі до 60 і трошки так проїдеш потім газ скидуєш і з глушака сильно стріляє( один раз)
Також стріляє коли на нейтралці прогазуєш і скидуєш.
Дехто каже що це через мій прогорівший резонатор.
Мож трамблер хоче під заміну???
__________________
http://kraevid.in.ua/

встановлення та обслуговування кондиціонерів.
_АНТОН_ вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.