ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.12.2011, 08:00   #1
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 60
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 35мм
Вопрос Гул Шум в прямолинейном движении. КПП или ходовая?

Очередной вопрос тавросообществу про гул / шум во время прямолинейного движения.
Есс-но телепатией никто из читающих не владеет и конкретного ответа не даст.
Но может натолкнет на идею как с наименьшими финансовыми затратами найти причину.

Предистория:
Весной поменял один левый передний амортизатор сразу с опорным подшипником.
Один, потому что второй ждал месяц когда привезут на авторынке (не было).
Попервоначалу грешил на увеличившийся шум, на то что не стал делать развал-схождение покуда не поставлен второй. Пришло время успешно поставлен второй, сделан развал в одном месте, проверил в другом месте у знакомых.

Явный шум остался, Как будто едешь не по гладкому асфальту, а по гравию. Менял колесо на запаску, вдруг резина съедена, шум тот же.
Ездил в сервис. Сказали чуть шумит левый подшипник передний - поменяли. Нет эффекта. Вывешивали задние, раскруткой не гудят.

В одном из двух сервисов, где не пугаются слова Таврия счас настаивают на шум из коробки. Выкатывают цену переборки КПП в 10000 руб = 2750 грив.
Летом менял в ней масло, которое набегало 60 тыс. залил такое-же Кастрол GL-4 полную синтетику 75W90.

Меня смущает, то что точка отсчета - замена аммо, и что величина шума меняется в зависимости от покрытия. Например по снегу меньше.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 12:40   #2
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Потрогай после езды и плавной остановки не нажимая тормоз (ручником пользуйся) передние фланцы. Если горячие то это банально затирают тормозные колодки. Да, а какая резина стоит? Есть резина тихая а есть шумная. Например БЦ-10 при езде "поет". Есть и летняя шумная а зимняя тихая.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:05   #3
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 60
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

гул вылез даже на супертихой летней резине Континеталь,
проверялся на запаске с Россавой, а счас на зимней Пирелли.

колодки пробовал, делал проверку выката, с 60 км в час до полной остановки - примерно 500 метров. Фланцы нормальные были.

А может такой косяк создавать опорный подшипник?

Зимой, сейчас заметил, что шум усиливается с прогревом авто. Когда выезжаю со стоянки на промороженной до -10 авто, все прекрасно.
Стоит покататься, прогреть начинается вой.

Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 21.12.2011 в 13:08.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:28   #4
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Так вой или шум как от езды по гравию? При вывороте руля (в поворотах) звук меняется? Как отличается звук при езде по неровной дороге и при езде по асфальту? Езде накатом и под нагрузкой?
Хотя не слыша звука сложно сказать что-то определенное в подобных случаях...
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:29   #5
chig
 
Адрес: Киевская обл. Рыкунь (Дымер)
Возраст: 44
Сообщений: 362
Машина: Geely MK New 2012
Длина: 2360мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Думаю если залить ТАД то гул пропадет даже на прогретую, возможно гудит диференциал. У меня тоже похожие симптомы, слил импортное масло залил ТАД он более густой гула пока нет. Но видимо в скором времени придется лезть в коробку.
chig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:41   #6
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chig Посмотреть сообщение
Думаю если залить ТАД то гул пропадет даже на прогретую, возможно гудит диференциал. У меня тоже похожие симптомы, слил импортное масло залил ТАД он более густой гула пока нет. Но видимо в скором времени придется лезть в коробку.
+1...я почему то тоже об этом подумал....импортная синтетика (или полусинь, как у меня Бритиш Петролеум) таки пожиже....да КПП таки раскручивается на холоде лучше...но шум все же повышает...ИМХО
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:45   #7
chig
 
Адрес: Киевская обл. Рыкунь (Дымер)
Возраст: 44
Сообщений: 362
Машина: Geely MK New 2012
Длина: 2360мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Кстати из за тада может увеличится расход, а то как залили это масло стало на 1 литр больше газа уходить до замены расход всегда был 8,5 8,6 сейчас 9,5?
chig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:51   #8
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 60
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Так вой или шум как от езды по гравию? При вывороте руля (в поворотах) звук меняется? Как отличается звук при езде по неровной дороге и при езде по асфальту? Езде накатом и под нагрузкой?
Хотя не слыша звука сложно сказать что-то определенное в подобных случаях...
не исключаю наложения двух дефектов друг на друга.

Присутствует вой, проявляется с прогревом.
И есть своеобразный шум как от гравия, меняется при разном дорожном покрытии.

В поворотах пытался прислушиваться, но самостоятельно не могу услышать значительного изменения звуков. Возможно, что не специалист. Лет пять назад бы "не услышал" бы стука клапанов.

Если еду на пассажирском сиденье, то звук намного тише. (раньше было наоборот)
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 14:30   #9
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 60
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Для начала возьму на вооружение пробную смену масла на более густое.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 18:50   #10
teplitsky5
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 58
Сообщений: 28
Машина: 11028, 1,1 2004г
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
Вопрос Прерывистый гул с передка при езде накатом.

Прерывистый гул с передка при езде накатом (чем медленнее - тем частота меньше). Когда разгоняется (в натяг идет ) - молчит. На нейтралке вплоть до полной остановки гул переходит в замедляющийся скрип(скрежет). Ну типа хр-ххрр-хххррр-ххххрррр (очень похоже на скрип резины). Не пойму ШРУС, подшипник или даже коробка...
teplitsky5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 19:05   #11
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,794
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

А может банальнее - колодки тормозные по кривому или криво стоящему диску? Или защитный щиток погнут и колесо по нему чиркает?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 21:13   #12
teplitsky5
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 58
Сообщений: 28
Машина: 11028, 1,1 2004г
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

похоже, что нет. Газу даю - затихает. Отпускаю газ (торможение движком) стучит. Хотелось-бы колодки. А если ШРУС? Не разбирая симптомы есть? Ну типа люфты и всякое такое?
teplitsky5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 22:02   #13
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Может стоит просто лед/снег из под арок повыколупывать?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 23:53   #14
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Ступичный подшипник (и, + как вариант, люфты в рулевом - схождение сильно меняется под нагрузкой/без нагрузки...)

А на резине шишек (других следов удара) нет? Бывает, резина так хрумтит, когда после удара где то внутри расслоилась.
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063

Последний раз редактировалось DRX; 07.02.2012 в 23:55.
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 11:13   #15
teplitsky5
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 58
Сообщений: 28
Машина: 11028, 1,1 2004г
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вчера около 20 км поездил и заметил, что при поворотах затихает. Наверное ШРУС (а не хочется). Просто вычитал вчера подобные симптомы (там это назвали продольный износ ШРУСа ). И причина аналогичная - езда по снегу и торможение двигателем.
Проблема в том, что до выходных боюсь не дотянуть, работа. А чем это чревато (ну если потихоньку соваться)?
teplitsky5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 15:13   #16
Водила
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 54
Сообщений: 811
Машина: 1.1
Длина: 1730мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Если ШРУС, то лучше не надо тянуть. А если подшипник, то до выходных может и дотянет. А может и нет.... если гул с треском.
Водила вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 16:22   #17
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Ставлю на подшипник! ШРУС в поворотах и под нагрузкой хрустит сильнее, чем без нагрузки и по прямой....

Если подклинит - чревато потом заменой не только подшипника, но и вытертой ступицы. Видел варианты, когда народ вытирал кулак тормозным диском в месте крепления колодок, потому что люфт в дохлом подшипнике доходил до нескольких мм, но продолжал ездить...
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063

Последний раз редактировалось DRX; 08.02.2012 в 16:27.
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 18:23   #18
Водила
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 54
Сообщений: 811
Машина: 1.1
Длина: 1730мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Подшипник гудит с треском редко и перед самым концом... Лучше не гадать, а разбирать!
Водила вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 19:52   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Разбирайте,разбирайте...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 22:42   #20
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Может у мужчины домкрата нет, что бы поднять, покрутить, подёргать?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 01:17   #21
teplitsky5
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 58
Сообщений: 28
Машина: 11028, 1,1 2004г
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ребята, спасибо за то, что обратили внимание. сегодня загнал на яму. Сходу удар и изгиб рычага подвески. Сайлент естественно убитый... Купил новый рычаг. Отвёз. Утром будет приговор... Прикол в том, что вспоминал долго и вспомнил, что удар мог быть когда весной ездил в Зеленодольск... Блин пол года терпело... Ну утром посмотрим. Отпишусь обязательно. Мужики всем привет.
teplitsky5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2012, 20:49   #22
PSIX
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 287
Длина: 1350мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сори это не по теме, но не могу найти куда написать. Как дифференциал в корпус коробки запихнуть?? Не влазит подшипник в корпус кпп
PSIX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 12:20   #23
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 60
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л Посмотреть сообщение
Для начала возьму на вооружение пробную смену масла на более густое.
Отъездил зимние морозные месяцы ничего не трогая.
Скорости небольшие, да и в мороз менять синтетику не хотелось.

Сегодня заменил масло на полусиньку ZIC GL-4

Ездил всячески прислушиваясь.
Четко- чем более гладкий асфальт тем сильнее вой.

Выключал двигатель на ходу, с выжимом и без выжима педали сцепления.
Звук ни грамма не меняется.

Зато чем хуже качество покрытия, чем больше кочек, тем меньше субъективно гул.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 13:46   #24
1Вован1
 
1Вован1
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 39
Сообщений: 335
Машина: Fiat Tempra
Длина: 3340мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для 1Вован1 с помощью Skype™
По умолчанию

Вывеси колесики по очереди и покрути руками, может чо и услышиш.
1Вован1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 11:15   #25
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 60
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 1Вован1 Посмотреть сообщение
Вывеси колесики по очереди и покрути руками, может чо и услышиш.
В трех сервисах на подъемниках поднимали и крутили колеса.
Ничего.
В одном из трех сервисов - кивают на шум из коробки, в двух других грят, что коробка в норме.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
КПП, ходовая, Шум


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:26. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.