ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.06.2017, 14:11   #1351
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
"поправка ДАД регулирует порог наибольшего расхода. Т.е. если у вас не включается максимальный расход (т.е. давление в коллекторе двигателя на макс. дросселе не доходит до атмосферного), нужно ввести поправку к
начальному давлению. Нужно выставить поправку чтобы при езде на 4 передаче на малых оборотах (40-50 км/ч) при полном нажатии педали газа расход был 16.

Диапазон, он же наклон изменяет диапазон измерений давления. Основной принцип его настройки - чтобы
при легком (5-10%) нажатии на педаль газа на ХХ расход переключался с 1 на 2.

Нужно еще заметить, что для разных значений наклона характеристики будут выглядеть по разному.
Следовательно, если х-ка для 7 наклона, то на том же двигателе при 6 или 8 наклоне она может не ехать."

чуть подправленная цитата с мануала
Тоже настройка ДАД интересует, у меня сейчас вторая камера отключена на карбе, заслонка не открывается при тапке в пол, езжу на газу на одной камере.
Подскажите для калибровки ДАД нужно сделать чтоб открывалась, правильно понимаю?
На газу или на бензине делать калибровку ДАД значения не имеет?
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 15:19   #1352
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий_7 Посмотреть сообщение
Тоже настройка ДАД интересует, у меня сейчас вторая камера отключена на карбе, заслонка не открывается при тапке в пол, езжу на газу на одной камере.
Подскажите для калибровки ДАД нужно сделать чтоб открывалась, правильно понимаю?
На газу или на бензине делать калибровку ДАД значения не имеет?
на чем делать по-идее не имеет.
если ездите на одной камере, то наверное на одной и калибровать нужно. только если значение давления при полностью открытой одной заслонке будет значительно отличатся от атмосферного то надо будет графики немного менять или настроить чтобы не доходило до 16-го расхода.
пробуйте на одной камере сначала
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 16:10   #1353
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
на чем делать по-идее не имеет.
если ездите на одной камере, то наверное на одной и калибровать нужно. только если значение давления при полностью открытой одной заслонке будет значительно отличатся от атмосферного то надо будет графики немного менять или настроить чтобы не доходило до 16-го расхода.
пробуйте на одной камере сначала
Понятно. Будем пробовать.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 16.06.2017, 15:43   #1354
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Подскажите по вопросу (чтоб не дублировать)
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 22:10   #1355
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

трамблер обычно попадает на последне деление в +
далее можете просто двигать трамблер дальше в + и когда мотор начнет какбы захлебываться, то верните немного назад,
далее ходовые измерения, если будет детонация, то немного еще поверните в минус
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 21.06.2017, 07:48   #1356
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
трамблер обычно попадает на последне деление в +
далее можете просто двигать трамблер дальше в + и когда мотор начнет какбы захлебываться, то верните немного назад,
далее ходовые измерения, если будет детонация, то немного еще поверните в минус
Так примерно и вышло, но двиг. колбасит не по детски...
Можете как-то прокомментировать?
Провода на ДХ использовал простые, на время первого пуска, это тоже может быть причиной расколбаса, как понимаю.
Еще на Секуфоруме подсказали, что в нулевом углу возможен вариант неблагоприятного положения бегунка, ближе будет не в первый цилиндр а в соседний...
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 08:18   #1357
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

нужно смотреть момент срабатывания ДХ и положения бегунка
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.06.2017, 15:51   #1358
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

В общем причина троения нашлась

Понравилась функция встроенного стробоскопа, благодаря ей и выставил нулевой угол

Также поддержка оборотов ХХ очень полезная вещь.

На днях калибровать ДАД пробовал.
На холостом 5 расход показывает, при тапке в пол на 4-й 40-50км/час 15-расход, если сделать тоже на 3-й передаче то можно мельком увидеть 16-й расход, при сбросе газа падает до 1-го, на ПХХ держится 1-й. На заглушеном двигателе давление показывает 98. Такая настройка сойдет?

Еще в планах сделать тумблер для переключения между двумя наборами карт и запитка блока от аккума через реле, сейчас от "+" на катушке питается, при наборе оборотов отчетливо видно падение напряжения ниже 12В.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.06.2017, 15:56   #1359
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий_7 Посмотреть сообщение

На днях калибровать ДАД пробовал.
На холостом 5 расход показывает, при тапке в пол на 4-й 40-50км/час 15-расход, если сделать тоже на 3-й передаче то можно мельком увидеть 16-й расход, при сбросе газа падает до 1-го, на ПХХ держится 1-й.
так на хх первый расход должен быть
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.06.2017, 16:05   #1360
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
так на хх первый расход должен быть
Мне на секуфоруме рекомендовали, чтоб 3 расход был на ХХ, 1-при ПХХ, у меня ниже 4-го не получается сделать на ХХ...
Где же правда
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 30.06.2017, 16:34   #1361
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий_7 Посмотреть сообщение
Мне на секуфоруме рекомендовали, чтоб 3 расход был на ХХ, 1-при ПХХ, у меня ниже 4-го не получается сделать на ХХ...
Где же правда
секу не знаю, на версии от Славы на хх первый
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2017, 08:34   #1362
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

если используете секу, то зачем вопросы здесь задаете.
на форуме секу и консультируйтесь, а так только каламбур получается
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2017, 10:20   #1363
Василий_7
 
Василий_7
 
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
если используете секу, то зачем вопросы здесь задаете.
на форуме секу и консультируйтесь, а так только каламбур получается
Консультируюсь где только можно, для максимального понимания так сказать. На секу мало тавроводов, больше ВАЗ, Москвич, УАЗ.
Поделитесь пожалуйста графиками для Таврии 1.2 менеджер для просмотра есть, буду экспериментировать.
Присматривался и к вашему МПСЗ, но на момент покупки решающую роль сиграла цена.
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
Василий_7 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 20:56   #1364
urik
 
Адрес: киев_харьковский
Возраст: 38
Сообщений: 150
Длина: 1680мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для urik с помощью ICQ Отправить сообщение для urik с помощью Skype™
По умолчанию

Славик, привет!
прошу помощи решить проблему. МПСЗ вариант 3, блок v1.
стоял на таврии. Проблемы клинов и пуков при пуске мотора.Спорадически проскакивает искра при подаче питания на блок.
Оно меня особо не парило но сейчас систему поставили на хонду сивик и мне жалко стартера и резинки в карбюраторах.

Почитав немного форум:
- отдельное питание на блок, около 2.5 квадрата как плюс так и масса (не помогло. пуки,клины,прострел искры при подаче питания. иногда заводится без проблем)

- перепрошивка блока с версии вроде 1.9 на 2.счемто (вроде стало лучше но возможно эффект плацебо, прострел искры стал реже)

- убрал проводку ДПКВ от стартера, далеко убрал. самое ближнее к стартеру теперь датчик колена.. или мозги... нужно померять расстояние но они находятся в салоне за моторным щитом, рядом с ними закреплены коммутаторы. (пуки\клины стали реже. чаще проявляются когда на улице жарко)

нету уверенности в надежности от автомобиля. но обратно на трамблер не хочу, на мпсз машина едет веселее.

спасибо!
__________________
жаба 110206
куплю резину лето 185\50 Р14
urik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 21:24   #1365
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Замените КРЕНку питания проца на lp2950.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 10:01   #1366
urik
 
Адрес: киев_харьковский
Возраст: 38
Сообщений: 150
Длина: 1680мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для urik с помощью ICQ Отправить сообщение для urik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Замените КРЕНку питания проца на lp2950.
Это должно решить проблему и прострелов и пуков/клинов или чего-то одного?
__________________
жаба 110206
куплю резину лето 185\50 Р14
urik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 15:21   #1367
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

При работе стартера проседает питание, на КРЕНке ниже 7Вольт начинаются глюки процессора, искра невпопад. LP2950 дает нормальное питание на процессор от 5.5 вольт и выше.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2017, 18:35   #1368
urik
 
Адрес: киев_харьковский
Возраст: 38
Сообщений: 150
Длина: 1680мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для urik с помощью ICQ Отправить сообщение для urik с помощью Skype™
По умолчанию

LP2950 это кренка на 3.3В?
в то продавец мне говорил что они есть с индексами после букв в маркировке и идут бОльшего вольтажа.
__________________
жаба 110206
куплю резину лето 185\50 Р14
urik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 13.08.2017, 18:51   #1369
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Пятивольтовая нужна, LP2950-5.0, в таком же корпусе, что и стоящая там КРЕНка (скорее всего ТО-92).
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2017, 12:21   #1370
urik
 
Адрес: киев_харьковский
Возраст: 38
Сообщений: 150
Длина: 1680мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для urik с помощью ICQ Отправить сообщение для urik с помощью Skype™
По умолчанию

КРЕНка перепаяна. 3й день тестирую езжу. на стартере система начала вести себя заметно лучше, вроде всё ок, собираю статистику.
а вот при подаче питания на мозги почти каждый раз проскакивает искра в цилиндрах. может кондеры или чтот ещё можно перепаять в мозгах чтоб убрать этот баг?
__________________
жаба 110206
куплю резину лето 185\50 Р14
urik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2017, 15:57   #1371
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Коммутаторы какие стоят? На них подается питание одновременно с мозгами или как-то по другому?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2017, 17:57   #1372
Allazy
 
Адрес: Киев
Возраст: 51
Сообщений: 104
Длина: 1220мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
КРЕНка перепаяна. 3й день тестирую езжу. на стартере система начала вести себя заметно лучше, вроде всё ок, собираю статистику.
а вот при подаче питания на мозги почти каждый раз проскакивает искра в цилиндрах. может кондеры или чтот ещё можно перепаять в мозгах чтоб убрать этот баг?
Там есть резистор на вход "reset" и плюс питания. Повесь на ту же ногу и на землю конденсатор 0,1мкф. Мне помогло
Allazy вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 10:53   #1373
urik
 
Адрес: киев_харьковский
Возраст: 38
Сообщений: 150
Длина: 1680мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для urik с помощью ICQ Отправить сообщение для urik с помощью Skype™
По умолчанию

Коммутаторы оба 0529.3734
питание на мозги и коммутаторы подается одновременно тумблером.
Аккум установлен в багажнике, плюсовой провод - акустический, около 1см общим сечением жил.

вчера по жаре постоянный проскок искры при подаче питания и опять клины и пуки на стартере. поутру заводится относительно норм. статистики ещё нету нормальной.

Аккум установлен в багажнике, плюсовой провод - акустический, около 1см общим сечением жил. тестер цифровой успеет же показать падение напряжения на мозгах? сегодня померяю.

температурная коррекция полезная штука? на сколько я понимаю то у меня она в мозгах не впаяна.. и вольтметр в Мауа менеджере не хочет нормально работать.

п.с. на стартере в точке подключение мозгов цифровой тестер 9.45В показывает.

п.п.с сегодня пасмурно и прохладно. всё равно клины и пуки и стреляет искрой при подаче питания.
__________________
жаба 110206
куплю резину лето 185\50 Р14

Последний раз редактировалось urik; 22.08.2017 в 15:06.
urik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 29.08.2017, 12:36   #1374
urik
 
Адрес: киев_харьковский
Возраст: 38
Сообщений: 150
Длина: 1680мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для urik с помощью ICQ Отправить сообщение для urik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allazy Посмотреть сообщение
Там есть резистор на вход "reset" и плюс питания. Повесь на ту же ногу и на землю конденсатор 0,1мкф. Мне помогло
Опиши подробнее от чего помогло такое действие? и как найти эту ногу на процессоре? то у меня вся внутрянка чем-то по типу герметика залита. какой должен быть вольтаж кондера минимальный?


Крммутаторы эти норм или из-за них тоже может стрелять? 0529.3734

Сегодня машину заводил и мерял падение напряжения на мозгах. при стартере 8.9В, крутит и не пытается схватить. два раза был клин. на третий раз завелась, прям перед тем ,как схватила, было подобие прострела во впуск и напряжение на тестере упало до 4В с хвостиком.

есть ли смысл пытаться поменять те конденсаторы сто сейчас в мозгах установлены?
__________________
жаба 110206
куплю резину лето 185\50 Р14
urik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 31.08.2017, 07:53   #1375
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 46
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

какая версия прошивки в блоке?
акум в багажнике это большие потери, тут есть нюансы, куда идет плюс от акума в первую очередь?
Слава вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.