ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.02.2011, 14:34   #1
andrey_aa
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Хочу дизель на таврию

хотелось бы поставить на таврию дизель.может кто что знает какие движки ставили.чтоб не менять кпп и привода.если тема обсуждалась прошу прощения.скажите где посмотреть.просто стал вопрос кап.ремонта ДВС а моторист говорит что есть проблемы с поршневой в харькове купить проблема.кто чо знает по .кап.ремонту ДВС подскажите.пробег 40т.км комересия 4кг.межет поршневую с сенса чтобы увеличить ресурс ДВС.если подойдет.
  Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 14:41   #2
PavelZT
 
PavelZT
 
Адрес: Житомир
Возраст: 38
Сообщений: 1,261
Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas
Длина: 8320мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для PavelZT с помощью ICQ
По умолчанию

Не верю что бы в Харькове не было нормальной поршневой.
Не хотите капиталить, купите двигатель целиком. В купипродайке попадаються нормальные варианты.
PavelZT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 15:05   #3
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,422
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 63120мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

При 4 кг оно вряд ли заведется. Меряли правильно? Газ нажимали? По двиглу есть вопросы? Плохо тянет, ест масло , перерасходует бенз, троит? За 40 тыс км нельзя уложить даже двигло запорожца.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 15:16   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 54,486
Машина: Темно-серая
Длина: 235290мкм
Диаметр: 50мм
По умолчанию

Это зависит от моториста.Может и Порш уложить,и Мессер,особенно такой механик,как у ТС. Но чтоб в Харькове поршневой не найти и механика нормального,надо очень попыхтеть.Совсем надо быть Иванушкой,сидящим на печи.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 15:18   #5
КенТавр
 
Адрес: Донецк
Возраст: 45
Сообщений: 273
Машина: ТАВР 1,2
Длина: 2750мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для КенТавр с помощью ICQ
По умолчанию

да и мне дизелек интересен.
40 тыс. Ты наверное все это время без тосола ездил? (шутка)
у Тебя какой объем?
__________________
всякая случайность кем-то спланирована ...
КенТавр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 15:42   #6
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Если коробку не менять, будет прилично дороже. Переходная пластина+ новый первичный вал потянут в нормальной мастерской на штуку зелени, в то время как коробка от дизельного донора будет стоить 200-400. Ну а так, больших проблем не будет. Ищется похожий по весу донор с передним приводом, новые точки крепления, проводка,.... Самое сложное будет сопрячь гранаты.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 15:54   #7
Yar Sylim
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olenevod Посмотреть сообщение
Если коробку не менять, будет прилично дороже. Переходная пластина+ новый первичный вал потянут в нормальной мастерской на штуку зелени, в то время как коробка от дизельного донора будет стоить 200-400. Ну а так, больших проблем не будет. Ищется похожий по весу донор с передним приводом, новые точки крепления, проводка,.... Самое сложное будет сопрячь гранаты.
Напрашивается Фордовский дизель 1,6 от старенького ескорта очень надежный кстате, у друга ескорт мне нравится! И по размерам должен поместится
  Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 16:57   #8
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,689
Длина: 3010мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

а я бы тоже от славки дизельной не отказался...или от электромобиля...я думаю дизелек 1.4 для славки с расходом 5-6 литров по городу-самое оно....
жаль что не делают их
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 17:09   #9
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,013
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

у вас в харькове хорошие поршня делают(покрайней мере делали). поищи. а поповоду дизельки. дороговато выйдет, особенно если делать законно.(((
Antonyo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 17:38   #10
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Даже если не законно - дороговато. Объем разумно рассматривать до 1.6, если дизель древний, цена агрегата будет до штуки с коробой, но он 100% уваленный. Если от более-менее современной машины, то цена поднимется до 4-6 евро, а на эти деньги можно купить новую таврию и бензина на пару лет.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 17:44   #11
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,689
Длина: 3010мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

boy когда то продавал дизелек 1.7 с ибицы вроде...
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 18:32   #12
AnohA
 
AnohA
 
Адрес: Фартовый город
Возраст: 45
Сообщений: 3,486
Машина: ЗАЗ-Daewoo
Длина: 27460мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Как то мне не верится чтоб при нормальной езде за 40 тыс двигатель лег, а проблема может быть в ГРМ, оттуда и компрессия такая.
AnohA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 18:43   #13
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 56
Сообщений: 12,592
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AnohA Посмотреть сообщение
Как то мне не верится чтоб при нормальной езде за 40 тыс двигатель лег, а проблема может быть в ГРМ, оттуда и компрессия такая.
При нормальной эусплуатации и обслуживанию мотор на 40 000км никаких проблем.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 19:46   #14
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Хе, на спор можно и за 1000 уложить, даже при нормальном масле и тосоле.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 20:48   #15
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 56
Сообщений: 12,592
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olenevod Посмотреть сообщение
Хе, на спор можно и за 1000 уложить, даже при нормальном масле и тосоле.
Дык неумеючи не уложить надо еще УМЕТЬ! +100!
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Киев Москву освятил он ее и отпоет.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 21:14   #16
Ваванидзе
 
Ваванидзе
 
Адрес: Винница, Кам-Под
Сообщений: 3,199
Машина: пАтисон
Длина: 6150мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Ваванидзе с помощью ICQ Отправить сообщение для Ваванидзе с помощью Skype™
По умолчанию

да попробуйте убить этот мотор, ядаже выпивку поставлю!!!!!!!!!!!!!!
__________________
завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53
Ваванидзе вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 21:22   #17
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,013
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

еще один минус: вес двигателя и коробки и всего навесного оборудования будет больше. + более мощний двигатель. и будет: "ой, а че у меня морду рвет везде".
оно того не стоит.
Antonyo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 21:43   #18
Mopo3
 
Mopo3
 
Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда
Возраст: 48
Сообщений: 3,676
Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05
Длина: 14140мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Ссылка на клубное СТО в Харькове:http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=21451 ищите да обрящите
__________________
Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман
Но в наших венах кипит-"Небо славян"
Mopo3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 21:53   #19
vitw
 
vitw
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey_aa Посмотреть сообщение
хотелось бы поставить на таврию дизель.может кто что знает какие движки ставили.
Купите просто Гольф 2 дизельный 1,6. И не мучайте нашего запорожца...
__________________
БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)
vitw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 22:12   #20
Хром
 
Хром
 
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 200
Машина: славута 1,2LI
Длина: 2020мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrey_aa Посмотреть сообщение
хотелось бы поставить на таврию дизель.
А МТЗ-80 не подойдёт? А если по серьёзному я о таком ещё не слыхал.
__________________
Не трать все силы на жену. Машине тоже нужен секс!
Хром вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 08:50   #21
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Фиат УНО ставили, и дизелек скажем от фиата тоже впихнуть можно, поимев немерено проблем. А надо будет Мотор, Коробка передач, Проводка, Новая выхлопная, И мудрить и колдовать с переходом от штатных поворотных кулаков к ШРУСам неведомой коробки, да и радиатор наш маловат будет,а так можно и попробовать.

Ищи донора и дерзай.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 17:39   #22
Быстрый
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Тоже хотел сказать про Фиат, на уно ставили хороший мотор 1,3Д. Есть и 1,7Д и возможно 1,6Д. Видел такой в продаже(1,3Д) за 1800 бакинских в приличном состоянии. Так вот даже если подобный донор достанеться бесплатно- качественно переставить с него мотор на таврию и узаконить выйдет дороже чем купить дизельную малолитражку- кадет,ескорт,уно,гольф.
ЗЫ.Продать таврию и купить готовый дизель, И при этом не иметь гемороя, кучи потраченого времени и нервов и всяческих подводных камней которые обязательно были бы!
  Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 18:39   #23
нобелиус
Очень давно не заходил
 
Адрес: Симферополь
Возраст: 42
Сообщений: 339
Машина: таврия`03 червона
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

дизель в таврии - моя мечта. Но затраты не окупишь.

А моторист темнит что-то. И движок за 40 умер. И поршней не найти. И сенсовские надежнее будут...
нобелиус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2011, 12:25   #24
soft-n
 
soft-n
 
Адрес: парк горького
Сообщений: 16
Машина: славка 1,2 карб
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ищи гольф2 с дизелем... от 3000 до 5000 уе....
не надо изобретать дизтаврию...
soft-n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 15:25   #25
Быстрый
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

В европе продаеться кит для переделки Кавасаки КЛР 650 на ДТ, чтоб вся армейская техника была монотопливной. На ВАЗ 2103 мотор тоже ставили дизельную топливную аппаратуру...Намек понят?
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.