ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.02.2021, 22:26   #101
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 176708 км

Замінено крана пічки. Новий Luzar, встановлений літом, тік. Перепросив старого Aurora.

prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2021, 20:42   #102
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 177 307 км

Отакої.. Щось сталось з бортовиком, втратились останні записи

Поки не забулось: 177 307 км - заміна троса зчеплення.


Последний раз редактировалось prorock; 24.04.2021 в 21:01.
prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2021, 21:00   #103
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 177 460 км

Вилізла проблема із запірною голкою поплавкових кмер карбюратора. Карбу менше року, брався новий ДААЗ, не розбирався до цього жодного разу. Голка залипає у закритому положенні. Бензонасос качає в обратку, а поплавкові камери порожні. Здогадався не відразу, мав неабиякі проблеми. Перший раз - в гаражі, відпустило само - машина завелась. Другий раз - розбірка карба посеред дороги за 25 км від дому. Мало радості від такої фігні - не знаєш, де станеш наступного разу.
prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2021, 21:02   #104
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 177 609 км

Взяв два нові кременчуцькі диски, перекинув на них задню літню гуму із старих, ще рідних, дисків, на яких колеса були зібрані з камерами. При цьому розвернув зовнішні сторони шин всередину. Зробив ротацію - задні стали на перед.
Встановив літні колеса на авто. На старих дисках зібрав дві камерні запаски із Сергієвого Барума.

Попутно підтягнув трохи гайку рульової рейки.


Последний раз редактировалось prorock; 25.04.2021 в 09:26.
prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 08:50   #105
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А там протектор геть симетричний, допускає реверс, немає напису INSIDE на одній боковині?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 09:24   #106
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А там протектор геть симетричний, допускає реверс, немає напису INSIDE на одній боковині?
Так, протектор повністю симетричний (додав старе фото), вказівок стосовно напрямку обертання на боковинах немає. Шиномонтажник теж обдивився, одобрив перестановку.


Последний раз редактировалось prorock; 25.04.2021 в 09:28.
prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 10:02   #107
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ясно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 10:17   #108
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию

Можна використовувати інжекторні паливні фільтри на карбюраторному двигуні з механічним бензонасосом?
prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 10:22   #109
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А чого ні?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 10:29   #110
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А чого ні?
Подумалось, може тиск більший потрібен для нормального проходження палива через нього. Хочу встановити, так як ступінь фільтрації в них кащий, наскільки зрозумів з прочитаного.
prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 10:54   #111
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prorock Посмотреть сообщение
Вилізла проблема із запірною голкою поплавкових кмер карбюратора. Карбу менше року, брався новий ДААЗ, не розбирався до цього жодного разу. Голка залипає у закритому положенні. Бензонасос качає в обратку, а поплавкові камери порожні. Здогадався не відразу, мав неабиякі проблеми. Перший раз - в гаражі, відпустило само - машина завелась. Другий раз - розбірка карба посеред дороги за 25 км від дому. Мало радості від такої фігні - не знаєш, де станеш наступного разу.
Було таке, коли голку ставив з ремкомплекту. Придбав голку трохи іншої конструкції, що чіпляється за механізм поплавків.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 11:13   #112
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romuald Посмотреть сообщение
Було таке, коли голку ставив з ремкомплекту. Придбав голку трохи іншої конструкції, що чіпляється за механізм поплавків.
Ага, дякую. Я ще виявив бруд на дні поплавкових камер, тому грішив на фільтр, думав, може якісь часточки потрапили і підклинюють ту голку. В мене, виходить, така конструкція голки і сідла, як ви кажете, встановлена на новому карбюраторі з заводу. Схоже, не в бруді справа, а така "вдала" конструкція. Голку з сідлом на старому карбюраторі я пам'ятаю, в ній поплавок не може упасти сам без голки. Скоріш за все її прийдеться переставити на новий.
prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 20:40   #113
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Я ставив саме інжекторний фільтр після бензонасоса, то карб за три роки володіння таврією жодного разу не забився. до цього було періодичне засиітчення жикльору холостого ходу. На вид сжоже на ворс від фільтра.
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2021, 07:24   #114
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prorock Посмотреть сообщение
Подумалось, може тиск більший потрібен для нормального проходження палива через нього. Хочу встановити, так як ступінь фільтрації в них кащий, наскільки зрозумів з прочитаного.
Там просто більша площа, а сам елемент точно такий і ,частіше всього, та ж сама гармошка, а не спіраль. До нього краще купити переходи з кліпсами для фіксації та простої і заміни фільтра.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2021, 22:07   #115
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 177 741 км

Замінив паливного фільтра на інжекторний. Трохи великий він - я аж не очікував - але помістивсь.



З двома попередніми паливними фільтрами мав проблеми: у передостаннього (виробника забув) фільтруюча паперова гармошка відірвалась і плавала всередині у відстійнику. Тобто фільтрація була відсутня в принципі.
Останнього поставив Gumex, як встановлював нового карбюратора. Тепер виявив, що у поплавкових камерах бруду більше, ніж у відстійнику фільтра. Здогадуюсь, що нормально не проклеєний десь всередині був.
Хочеться вірити, що в цього інжекторного якість буде краща.

Последний раз редактировалось prorock; 28.04.2021 в 22:13.
prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2021, 07:29   #116
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вони є і коротші, пізніше можу сказати марку.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2021, 07:32   #117
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А до них є конектори з кліпсами на фільтр та "ялиночкою" на шланг, можу показати. Дуже зручно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2021, 23:14   #118
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 177 777 км

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вони є і коротші, пізніше можу сказати марку.
А до них є конектори з кліпсами на фільтр та "ялиночкою" на шланг, можу показати. Дуже зручно.
Буду вдячний за одне і інше. Так як наступного разу бажано меншого ставити. Кліпси я вже побачив (були в комплекті з фільтром), а от що за шланги повинні йти до них - Гугл засипав всяким різним, а я так і не зрозумів які.

Сьогодні продув карбюратора, бо побачене там раніше сміття не давало спокою. І також переставив сідло з голкою від рідного карба. У занайдених двох ремкомплектах сідла були також "нового" (назву це так) зразка, які в руках теж явно так підклинюють. Ще звернув увагу, що на їхніх голках є проточки, тобто можна і нові лишати, але придумати туди із проволоки тягу, яка кріпитиметься до язичка поплавків і за ту проточку, в принципі як це і зроблено на "старих" голках.

prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2021, 08:50   #119
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Отаке: Довжина по штуцерах 120 мм, самої бочки 60 мм.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2021, 10:56   #120
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Отаке: Довжина по штуцерах 120 мм, самої бочки 60 мм.
Nipparts RZ1010Q (Suzuki Liana, SX4)
Має бути самий раз - на 4 см коротший.
По кріпленню зрозумів. Окремі фітинги із штуцерами, які, схоже, можна поставити і в свої шланги.
Дякую.

Последний раз редактировалось prorock; 30.04.2021 в 11:01.
prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2021, 11:16   #121
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Там шланг 6 мм якраз, для страховки можна і хомут, хоч шланг шоб здерти, силу треба прикласти. Звичайний БН не здує шланг ні разу
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2021, 21:20   #122
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 178677 км

Заміна масла. За рік з лишком Таврія пробігла 5 тис. км.

prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2021, 16:30   #123
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 178727 км

Замінено замок лівої дверки. Рідний розсипався.

prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2022, 16:25   #124
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 34
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 179 251 км

Забулось про бортовик...

Таврон практично не експлуатувався зимою, але вже у березні-квітні, з дефіцитом пального, прийшлося на нього пересісти, хоча б тому, що перед зимою був залитий повний бак бензу. Ну і така його доля, подумалось - прийняти "удар", якщо наллють набадяженого розчинника десь на заправці.

Після зими потребувалися підтяжка хомутів системи охолодження та долив антифризу.

На минулому тижні відмовив акумулятор - не завелася і заряд той приймати відмовився. Нарікати якось на акумулятора - гріх, так як він прослугував 12 років. Їхав по нового "Форса", але в магазині переконали взяти іншого.


prorock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2022, 17:17   #125
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Колись були прекрасні АКБ, служили довго і нудно, а зараз- х/з... Най тягне коника безвідмовно. Яка гарантія? Яка напруга на клемах?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.