|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
04.09.2008, 10:56 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать!
Смотря кто как ездит, если газ с пола не поднимается то раскоксовка не нужна вообще. А если машина по пол года стоит, то каждые пол года можно и делать. Если масло двиг хорошо хавает, то тоже можно перед заменой масла делать, хотя тогда уже лучше делать ремонт двигателю.
|
04.09.2008, 11:02 | #27 | |
Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать!
Цитата:
Мне каца, с манерой езды Роста, кокса там в помине не может быть.. |
||
04.09.2008, 11:02 | #28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать!
Мне кажется, что производитель зелья пишет, что можно делеть это для профилактики... Покупал когда-то родителем для газовой печки газ в баллоне на заправке. Качество газа конечно ужас, сажи нереально сколько с него получается. Непонятно, что в него мешают, но раньше газ был как газ - чистое сгорание. Так что хоть газ, хоть бензин, раскоксить не помешает.
|
04.09.2008, 11:31 | #29 | |||
Очень давно не заходил
|
Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать!
Цитата:
Цитата:
А манера езды тут ни при чём. Много факорофф, которые могут повлиять на залегание колец!!! Думаю все их знают! :wink: |
|||
04.09.2008, 11:31 | #30 | |
Если для профилактики, то автомеханики только Рады !
Цитата:
и потому раскручивают автоаладельцев. |
||
04.09.2008, 11:37 | #31 | |
Re: Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать!
Цитата:
|
||
04.09.2008, 14:10 | #32 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать!
Читал про раскоксовку в таком духе. Была комперсия 8,5-9. Сделал раскоксовку, стало 10,5-11. Прошло месяц - опять 9. И тогда вопрос, надо делать каждые пару месяцев или оно нифига не дает?
|
04.09.2008, 15:09 | #33 | |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать!
Цитата:
|
|
04.09.2008, 15:28 | #34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать!
а может у него смесеобразование такое, или масло плохое...
|
05.09.2008, 09:56 | #35 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать
Если машина не своя,недавно куплена и сильно загажена,то никакой раскоксовки.Может очень запросто поднести мусор под клапан,пристучать его и прогар обеспечен.Если машина своя,масло хорошее то и раскоксовывать там нечего,конечно поршень это не яйца и блестеть он не будет,у него другая работа.А желание позаботиться о машине примените в другом,нужном действительно направлении,напримерпослу айте не гудят ли подшипники,лучше пригласить свежего человека,сам постепенно можешь привыкнуть,если шум наростал постепенно,или обработку кузова можно сделать,работы там много ,сам недавно делал-короба и немного дно под баком и сам бак.
|
|
05.09.2008, 10:06 | #36 | |
Очень давно не заходил
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать
Цитата:
|
|
05.09.2008, 15:24 | #37 | ||
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать
Цитата:
|
|||
05.09.2008, 15:27 | #38 | |||
Очень давно не заходил
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Вот ты бы лучше не спешил бежать
Цитата:
|
|||
10.09.2008, 09:52 | #39 | |
Почему прогар клапана из-за мусора?
Цитата:
|
||
10.09.2008, 10:56 | #40 | |
Очень давно не заходил
|
Re: Почему прогар клапана из-за мусора?
Цитата:
|
|
14.09.2008, 13:44 | #41 | |
Re: Re: А кто делал раскоксовку цилиндров и снятие нагара в
Цитата:
|
||
14.09.2008, 18:15 | #42 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: А кто делал раскоксовку цилиндров и снятие нагара в
Тот,кому приходилось перебирать двигатель и драить поршня/клапана/каналы и проч. от нагара,думаю,согласится- то,что бывает и на тарелках и в канавках,нормально,без рукоприкладства,никакая химия не очистит. А если и очистит,то куда эта масса мусора денется?
|
22.08.2013, 12:24 | #43 |
Кто что посоветует для раскоксовки двигателя?
|
|
22.08.2013, 12:26 | #44 |
Фейспалм 2015
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 33
Сообщений: 7,391
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28210мкм
Диаметр: 25мм
|
сосед ХАДОвским антикоксом делал. коптило знатно!
__________________
бортовичок новой тавры |
22.08.2013, 12:26 | #45 |
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 27мм
|
Лавр-202
|
22.08.2013, 13:52 | #46 |
CrowHunter
|
Тоже лавр советую.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
22.08.2013, 21:44 | #47 |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
А я посоветую сделать текущий ремонт движка с разборкой. Поскольку если оно уже пошло на пропасть, то раскоксовка как зайцу стоп-сигнал на повороте. Разбирайте, промеряйте и меняйте изношенные детали.
П.С. Та гадость, которая оседает на стенках и поршнях, особенно закоксованная, хорошо царапает зеркала цилиндров. А вылетая может попасть под головку клапана и залипнуть, и головку все равно придется снимать. Ну а вообще, как хотите, дело ваше. Хотите раскоксовку - делайте. |
25.08.2013, 00:00 | #48 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Кокс образуется от масла в камере сгорания и если не устранить причину, то он опять очень быстро появится. Масло попадает через сальники клапанов либо через кольца. При исправном двигателе кокс либо не образуется либо на высоких оборотах сам выгорает(если свечи правильные).
|
25.08.2013, 21:09 | #49 |
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 59
Машина: Заз-110307 2006год
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
раскоксовка
Если не берет масла, не заправляться на желтоводских заправках.
|
05.09.2013, 21:08 | #50 |
Адрес: Киев
Сообщений: 204
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
открою маленькую тайну, раскоксовку можно делать очистителем форсунок, сам работаю на СТО, результат отменный компрессия стает почти как с завода(при условии что пихло не уложено), правда дымит вроде машина работает не на бензине а на масле а точнее на негроле или мазуте))) масло и фильтр под замену однозначно, если у кого что не получается приезжайте сделаю!
|