ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2021, 22:02   #2501
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Он не должен надуваться, а бурления на 80 быть не должно тоже. Прокладка пробита получается, если каждые 10 минут вы можете презерватив надувать бачком
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2021, 22:35   #2502
garikttt
 
garikttt
 
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 63
Сообщений: 1,022
Машина: Воксхолл (своя) Ниссан (жены), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8290мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

12 красный имеет коэффициент обьемного расширения значительно более ТОСОЛа. Ну а тосол = больший чем вода - потому и расширительные бачки стоят. По вашим симптомам таки где то воздушная пробочка. Потому циркуляция слабая и подкипает, а потом выгоняет. Кроме того, думаю что обьем тавробачка под Г12 маловат однозначно. А презерватив на бачке - это круто!
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.
garikttt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2021, 22:38   #2503
garikttt
 
garikttt
 
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 63
Сообщений: 1,022
Машина: Воксхолл (своя) Ниссан (жены), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8290мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Он не должен надуваться, а бурления на 80 быть не должно тоже. Прокладка пробита получается, если каждые 10 минут вы можете презерватив надувать бачком
При пробитой прокладке шарик надуется наверное быстрее?
Я понял что на воде не кипит и не надувается. Тогда только пробка паровая, ну или вариант на уровне невероятного - залит неразбавленый концентрат.
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи.
garikttt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2021, 05:20   #2504
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

... Но при заливки антифриза стрелка еще не доходит до 80 уже начинается бурление в расширительном бачке...(с)- блин, так КИПЕНИЕ или БУРЛЕНИЕ, или это одинхрен? Вода при такой температуре кипит в высоко в горах.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2021, 13:06   #2505
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 165
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1380мкм
Диаметр: 8мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дед Посмотреть сообщение
...Но презерватив на расширительном бачке надувается за 10 мин.
Два года назад, июнь 2019 у вас уже были проблемы с кривой помпой и забитым радиатором, и непонятной работой термостата.
За эти два года что нибудь из перечисленного довели до кондиции рабочего изделия? Или так и ездили два года .... ничего не меняя...
Вот ваша тема два года назад

https://forum.tavria.org.ua/showpost...9&postcount=93
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2021, 18:52   #2506
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

хАроший вАпрос, Сергей!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 11:06   #2507
Дед
 
Сообщений: 59
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

За 2 года я довел до кондиции все. Отличить визуально кипение от бурления невозможно. Поэтому я и пишу кипение. На воде бурления нет, но презерватив надувается.
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2021, 11:11   #2508
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Возможно, для этого есть простейший термометр, термопара в мультиметре и здравый смысл- в закрытой СО ни вода, ни ТОСОЛ, любой, при 80 кипеть не может. Ищите источник воздуха. Как развоздушку делаете?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2021, 15:15   #2509
Дед
 
Сообщений: 59
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При работе с водой ни закипания ни бурления нет. Температура держится на уровне 90 градусов. Но презерватив на расширительном бачке надувается за 10 мин если считать с момента запуска холодного двигателя. На прогретом двигателе за 5 мин. При этом после остановки двигателя ещё продолжает надуваться 1 мин. Развоздушку не проводил.
Можно ли в такой ситуации немного поездить? Или немедленно менять прокладку ГБЦ?
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2021, 15:23   #2510
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Гбо часом не стоит?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2021, 09:52   #2511
Дед
 
Сообщений: 59
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Конечно нет. И причем здесь гбо?
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2021, 10:26   #2512
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ни при чем, как и все остальные вопросы. Почему из вас надо вытягивать подробности, кому нужнее советы, которые на подробностях и могут сработать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2021, 12:18   #2513
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

За гбо спросил, потому как минуту после остановки движка якобы нечему воздушный шарик надувать. А вот при не совсем хорошем редукторе такое модет быть. Конечно запах был бы при этом, но сейчас корона ходит...я газ до сих пор еле еле различаю
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 09:26   #2514
Дед
 
Сообщений: 59
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

На мои вопросы так никто ни слова не сказал. По моему раз вода нагревается в системе до 90 град, а на стенках головки ещё больше , то должно быть испарение. Вот только с какой скоростью это вопрос.
Можно ли в такой ситуации немного поездить? Или немедленно менять прокладку ГБЦ?
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 11:46   #2515
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Неправда, сказано! Сказано, что в закрытой СО и вода, и ТОСОЛ и т.п. кипят при температурах ВЫШЕ!!! 100 гр.С. Вы же про конкретные, для вашего случая, температуры не сказали ни слова, это легко проверить. В теме не раз писалось про это, как и про то, что вода слабо смазывает манжету помпы.
Испарение в закрытой системе минимально, а вот какая она у вас?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 11:55   #2516
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

не будет испарения. только бульбашка на головке возникла - тут же выпадет в конденсат там, где 90. Да и то, это при езде на трассе, на хх во дворе вы этого не увидите никак. Имею ввиду разницу температуры головки вблизи воды и температуре воды в системе охлаждения вцелом.


Можно ли ездить? В вашем случае после остановки движка в СО повышеное давление, это давление после остановки движка через пробитую прокладку может заталкивать воду в цилиндр(а может и не заталкивать). Если вы не против воды в цилинде - ездите. Если против - не ездите. Если знаете, что вода в цилиндр не попадает - ездите на свой страх и риск, ведь пробитая прокладка со временем только более пробитой станет. Я б не ездил больше, а искал причину появления газов в СО.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 29.06.2021 в 12:03.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 17:36   #2517
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В таврической СО при работающем движке всегда повышенное давление. Другой вопрос на сколько...
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 17:45   #2518
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ровно на уровень срабатывания клапана пробки. И это у всех авто так, и не иначе. Базар идет по хренегознаетпокакому кругу.
На сколько бы ни было, но всегда выше атмосферного, сие значит, что кипеть ни вода, ни условный "антифриз", а там воды- половина минимум, КИПЕТЬ не могут и не будут, или с физикой что-то не так.
Ты не первый год с Таврией, вопросы:
- система должна быть закрытой, или нет?
- в системе лучше вода или антифриз, хоть ТОСОЛ, хоть как угодно назовем?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 29.06.2021 в 17:53.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 17:56   #2519
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,338
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 41мм
Вопрос

Если прокладка пробита - должно же закипать? (всё равно вода или тосол)
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 18:01   #2520
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

На какой уровень срабатывания? Откуда? Это при росте выше 100 такое будет, а при норм 80 градусах ситуация другая. В бачке есть условный литр воздуха условных 20 градусов при около 1атм. А при работе этот воздух нагреется до 80 плюс как-то немножко ож изменит объем, ключевое немножко. Так вот при нагреве воздуха с 20 до 80 в закрытой системе 1атм плюс не будет! Сколько будет? (273+80)/(273+20)-1=0.2. Вот когда вы во дворе у себя при 20 градусах заведете авто, догреете до 80, а потом откроете крышку - вы услышите 'пшик' 0.2 атм, а не пшик 1атм, на который пружина рассчитана. Потому зимой пшик больше, а летом меньше. Плюс есть в крышке обратный клапан, который при остывании авто поддерживает ниже атмосферного давление, потому пшик будет меньше. Речь об идеальной пробке конечно же
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 18:03   #2521
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Закипать или перекачивать воздух?
При вполне исправном, не дырявом моторе, давление в СО может расти?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 18:11   #2522
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

soladko, миножко не так- при нагреве 1000 см. куб. с +4 С до +90 С объем, по науке(где наш спец по тепловым явлениям???) растет на 34 см. куб.
Тут мин. Т гр. С меньше, прирост будет меньше, но для того и созданы РАСШИРИТЕЛЬНЫЕ бачки, ну для того, чтобы что-то в них расширялось. А клапаны в пробке- шоб не рвонуло.
До сих пор неизвестно- система закрытая или открытая. Как и чем. Что в ней бултыхается.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2021, 20:51   #2523
kudrik64
 
kudrik64
 
Сообщений: 165
Машина: Таврия1,2L карб.
Длина: 1380мкм
Диаметр: 8мм
По умолчанию

Думаю там у Деда все логично можно обьяснить.
Пробитая прокладка гонит воздух в СО мотора. Не верит....пусть цепляет баклажку 5л от гелиоса на открытый капот. В баклажку литр воды. В рб вставить рез.пробка с трубочкой 6...8 мм. На трубку надеть прозрачную шлангочку и в баклажку до дна...
Заведи мотор и увидит как воздух бесконечно нагнетается в бутылку. Хоть на самом холодном моторе и до бесконечности будет гнать бульбы.....

Почему якобы на воде не кипит, а на тосоле кипит?
Причина в том что тосол набирает пену если в нем воздух.
Вылить струйки двух жидкостей с высоты в ведро. Тосола и воды....разница в пене большая. Вода практически не пенится.
Вот и закипает на тосоле потому как образуются паровые/пенные прослойки у самых нагретых стенок мотора.....
kudrik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2021, 09:37   #2524
Дед
 
Сообщений: 59
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо. Теперь я все понял.
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2021, 00:34   #2525
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Вот когда вы во дворе у себя при 20 градусах заведете авто, догреете до 80, а потом откроете крышку - вы услышите 'пшик' 0.2 атм, а не пшик 1атм, на который пружина рассчитана.
Воздушный шарик надувал? Наверняка не один раз. А давление в нем какое, не проверял? Да вряд ли стрелка автомобильного манометра сдвинется с места, если подсоединить. Так что те 0,2 атм надуют шарик неслабо так
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Лыжи не едут, охлаждение, тосол

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.