Увеличение угла кастора

The_splinter · 31.05.2011, 18:37

Кто что скажет по поводу качества рикаровских крабов ? Моим крабам уже давно пора в мусорное ведро , поэтому думаю брать рикаровские. Хочу подать колеса вперед на 30-40 мм , тем самым увеличив кастор и сцепление с дорогой в поворотах. Понимаю , что 40 мм сложно добиться только крабами , поэтому думаю проточить тяги. Пружины станут от 2111 обрезанные , жесткости должно хватить. Отверстие под крепление рычага думаю немного расточить , что бы беспрепятственно поворачивать рычаг . Болты выставить по месту вместе с шайбами , шайбы приварить к уху на собранной подвеске.
Вот как сейчас. Правое где-то на 5 мм впереди. Кроме этого есть мысли пластинами усилить реактивные тяги , чтоб меньше играли.

Какие подводные камни?
Как при этом будут работать стойки?
На опорные подшипники не сильно повлияет ?
Как поведут себя внутренние гранаты? Тришипы не зайдут слишком глубоко в гранату?
Высказывайте свое фе.

andreybelov · 31.05.2011, 20:15

нафиг риккаровские крабы? я протачивал на наждаке реактивки, теперь колеса посредине арки. вообще хотел найти токаря который нарежет на реактивках резьбу до изгиба, чтобы со стороны мотора были гайки и можно было кастор крутить как надо.

The_splinter · 31.05.2011, 20:22

Цитата:

Сообщение от andreybelov

нафиг риккаровские крабы? я протачивал на наждаке реактивки, теперь колеса посредине арки. вообще хотел найти токаря который нарежет на реактивках резьбу до изгиба, чтобы со стороны мотора были гайки и можно было кастор крутить как надо.

Цитата:

Моим крабам уже давно пора в мусорное ведро

Вот для чего.

виталий каховка · 31.05.2011, 20:25

себе протачивал реактивки на 24мм. на развале сказали что большой угол кастор, может на поворотах жрать резину. проехал 3 тысячи, пока нормально.
заметил что при полном вывороте руля (в любую сторону ) рулевые тяги упираются в брозговики.

**кук** · 31.05.2011, 20:38

Люди! Кастор и есть УГОЛ...Масло масляное?

Galaida · 31.05.2011, 20:53

смотреть что бы растояния были одинаковые между передними и задними колесами с обеих сторон и смотреть не перестараться с вытяжкой вперед, а то может зажать и съесть сайленты рычагов.

The_splinter · 01.06.2011, 09:35

Цитата:

Сообщение от кук

Люди! Кастор и есть УГОЛ...Масло масляное?

На инглише люди по этому поводу не парятся . caster angle

The_splinter · 01.06.2011, 09:39

Цитата:

Сообщение от виталий 1979

себе протачивал реактивки на 24мм. на развале сказали что большой угол кастор, может на поворотах жрать резину. проехал 3 тысячи, пока нормально.
заметил что при полном вывороте руля (в любую сторону ) рулевые тяги упираются в брозговики.

Брызговиков нет , резину и так жрет , даже по фото видно. Поэтому и хочу увеличить кастор и развал в минус загнать.

Цитата:

Сообщение от Galaida

смотреть что бы растояния были одинаковые между передними и задними колесами с обеих сторон и смотреть не перестараться с вытяжкой вперед, а то может зажать и съесть сайленты рычагов.

Такое впечатление , будто мой первый пост был прочитан через слово. Задал 5 вопросов , ответов 0.

ArtemSaratov · 01.06.2011, 10:09

Цитата:

Сообщение от andreybelov

//////////// чтобы со стороны мотора были гайки и можно было кастор крутить как надо.

Оно нафиг не надо. прост протачивай "сколько не лень", а потом снутри\снаружи подставляй сход-развальные шайбы от классики. У них прорезь как раз по диаметру. И держатся хорошо.

ArtemSaratov · 01.06.2011, 10:10

Цитата:

Сообщение от виталий 1979

себе протачивал реактивки на 24мм. на развале сказали что большой угол кастор, может на поворотах жрать резину.

А "большой" это сколько в градусах не сказали?
Я себе протаичвал, на этом форуме спрашивал-сколько "стандартный" кастор-пока никто не ответил. У меня получилось, если память не изменяет, 3 градуса.

ArtemSaratov · 01.06.2011, 10:18

[QUOTE=The_splinter;1165608.........
Какие подводные камни?
Как при этом будут работать стойки?
На опорные подшипники не сильно повлияет ?
Как поведут себя внутренние гранаты? Тришипы не зайдут слишком глубоко в гранату?
Высказывайте свое фе.[/QUOTE]

У меня пока ничо не вылезло.
Как-то работают. Каябы едут комфортно.
У меня не влияло ни на 2110 опоры ни на 2108. Вернее может и влияет, но я этого не замечаю. Если сильно паришся по поводу кастора и прочего, поставь опоры которые меняют угол. Или на подшипниках, как у GSX или SS-20\Асоми или типа таких:

Благо сейчас выбор огромный.
У меня никак не повлияло. Но если боишся, то просто сделай "водительскую" сторону, потом поддомкрать переднее левое колесо-с коротким приводом-и потом покрути туда\сюда. Если не кусает, значит норм. Ну а потом еще можно и стойку сжать и на "сжатой" подвеске посмотреть что получется. Бьет или не бьет.
Если бьет-то накидывай шаёб перед\после краба и океюшки. Последнее лучше доверить сход-развальщикам. Им по приборам проще и сразу видно где криво, где нет.

моё Фе.
1. Где фото рикаровских крабов?
2. Это уже вторая или третья подобная тема. Потому все и молчат

The_splinter · 01.06.2011, 10:18

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

А "большой" это сколько в градусах не сказали?
Я себе протаичвал, на этом форуме спрашивал-сколько "стандартный" кастор-пока никто не ответил. У меня получилось, если память не изменяет, 3 градуса.

На сколько протачивал? Фото есть?

The_splinter · 01.06.2011, 10:24

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

У меня никак не повлияло. Но если боишся, то просто сделай "водительскую" сторону, потом поддомкрать переднее левое колесо-с коротким приводом-и потом покрути туда\сюда. Если не кусает, значит норм. Ну а потом еще можно и стойку сжать и на "сжатой" подвеске посмотреть что получется. Бьет или не бьет.
Если бьет-то накидывай шаёб перед\после краба и океюшки. Последнее лучше доверить сход-развальщикам. Им по приборам проще и сразу видно где криво, где нет.

моё Фе.
1. Где фото рикаровских крабов?
2. Это уже вторая или третья подобная тема. Потому все и молчат

Поиск юзал , других тем не нашел. В принципе опоры не особо беспокоят. На крайняк можно будит проставки попилить под угол . Больше беспокоят гранаты. Внутренние не прибьются изза большей утопленности тришипа ? Развал доверяю только развальщикам. Онанизмом за 50 грн не занимаюсь.
ВОт фото рикаровских крабов.

andreybelov · 01.06.2011, 10:45

Цитата:

Сообщение от The_splinter

Онанизмом за 50 грн не занимаюсь.

а за сколько занимаешься?

зы сорри несдержалсо)

andreybelov · 01.06.2011, 10:47

а вообще мое имхо если крабы целые то нефиг их менять. проточи реактивки чтобы колесо было посредине арки и не парься.

ArtemSaratov · 01.06.2011, 10:47

Цитата:

Сообщение от The_splinter

На сколько протачивал? Фото есть?

Резал я до аку.....ения. Потом на стенде развальщики установили кастор в 3 (хотя точную цифру не помню, надо на форуме рыться) градуса шайбами.
А смысл тебе знать, что я пропилил на "28,3 мм" ? Что это дает?
Да может у меня брус гнутый и это дало только то, что колеса еле-еле шоркать сзади по брызговику перестали? :-)
Пы.Сы. Вот тут пишут про минусы проточки "просто взял и проточил"
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E0%F1%F2%EE%F0

Пы.Пы.Сы
Вот нашел тему про касторы:
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...2%EE%F0&page=2
у меня окаывается 2 град и 1 град 50 минут.

Про три - нафантазировал. Интересно, почему мне эта цифра в голову залезла?? :-)

The_splinter · 01.06.2011, 10:57

Цитата:

Сообщение от andreybelov

а за сколько занимаешься?

Безвозмездно с закрытыми глазами.

Цитата:

Сообщение от andreybelov

а вообще мое имхо если крабы целые то нефиг их менять. проточи реактивки чтобы колесо было посредине арки и не парься.

Еще один читающий через слово.И цель не вернуть колесо на место , а УВЕЛИЧИТЬ КАСТОР! Читаем внимательнее первый пост.

Цитата:

Моим крабам уже давно пора в мусорное ведро

The_splinter · 01.06.2011, 10:59

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Резал я до аку.....ения. Потом на стенде развальщики установили кастор в 3 (хотя точную цифру не помню, надо на форуме рыться) градуса шайбами.
А смысл тебе знать, что я пропилил на "28,3 мм" ? Что это дает?
Да может у меня брус гнутый и это дало только то, что колеса еле-еле шоркать сзади по брызговику перестали? :-)
Пы.Сы. Вот тут пишут про минусы проточки "просто взял и проточил"
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E0%F1%F2%EE%F0

Пы.Пы.Сы
Вот нашел тему про касторы:
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...2%EE%F0&page=2
у меня окаывается 2 град и 1 град 50 минут.

Про три - нафантазировал. Интересно, почему мне эта цифра в голову залезла?? :-)

Спасибо. Спрашиваю потому , что хочу сильно увеличить кастор.

andreybelov · 01.06.2011, 12:04

Цитата:

Сообщение от The_splinter

хочу сильно увеличить кастор.

нафига?

**кук** · 01.06.2011, 12:07

А шоб було! Правда,потом пойдут другие вопросы,но то-отдельная пестня...

andreybelov · 01.06.2011, 12:08

не ну можно стаканы кувалдой жахнуть шоб были ближе к моторному щиту, но рулиццо машина лучше не станет)))

The_splinter · 01.06.2011, 21:20

увeличeниe устойчивости в поворотe.кaкaя вaм рaзницa?eсли хочу,знaчит eсть нa то причины.лучшe бы нa вопросы отвeтили.

Цитата:

Кастор влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля. Чем больше кастор, тем больше стабилизирующий эффект при вывернутых колёсах.
Кроме того, если в начальный момент отклонения колес от нейтрального положения при прохождении поворота только внешнее колесо имеет необходимый отрицательный развал, то по мере увеличения отклонения колес в сторону поворота внешнее колесо приобретает ещё больший отрицательный развал, а отрицательный развал внутреннего колеса уменьшается или даже становится положительным. Таким образом, кастор благоприятно влияет на сцепление управляемых колес в поворотах.

DRX · 02.06.2011, 00:01

У меня такие крабы. Самодельные, на восьмых "ромашках". Есть плюсы, есть минусы. Но рулится хорошо...
Кастор - шайбами (проточены растяжки)

механик · 02.06.2011, 00:48

Сильно проточкой реактивок я бы не увлекался, потомукак чем больше сдвигаеш вперед тягу тем уже становится колея, далее кастор влияет не столько на устойчивость в повороте сколько на усилие возвращяющее руль в положение соответствующее прямолинейному движению, при увеличении кастора руль повернуть несколько труднее и возвращается в ноль он активнее, гдето на старом форуме была тема про установку шаровых от ауди, они сделанны со смещением пальца, при установке таких колея не меняется, отрицательный развал можно делать только на сильно заниженной подвеске, иначе будет кушить покрышки, напомню что правильный развал схождение на таврии можно сделать только под нагрузкой.Кстати судя по фото у рикаровского краба сайлент сильно смещен вперед, такшо и точить ничего ненужно

The_splinter · 02.06.2011, 06:17

Цитата:

Сообщение от DRX

У меня такие крабы. Самодельные, на восьмых "ромашках". Есть плюсы, есть минусы. Но рулится хорошо...
Кастор - шайбами (проточены растяжки)

Какие минусы? Меня волнует вопрос износа внутренних гранат и тришипов. На сколько градусов можно безопасно делать кастор?

Цитата:

Сообщение от механик

Кстати судя по фото у рикаровского краба сайлент сильно смещен вперед, такшо и точить ничего ненужно

Всего лишь 30 мм , при этом поправка на настройку левой-правой тяги. В итоге менее 30.

31.05.2011, 18:37	#1
The_splinter ♂ Адрес: Николаев Возраст: 34 Сообщений: 3,517 Машина: Nissan 200sx rps13 Длина: 2080мкм Диаметр: 31мм	Увеличение угла кастора Кто что скажет по поводу качества рикаровских крабов ? Моим крабам уже давно пора в мусорное ведро , поэтому думаю брать рикаровские. Хочу подать колеса вперед на 30-40 мм , тем самым увеличив кастор и сцепление с дорогой в поворотах. Понимаю , что 40 мм сложно добиться только крабами , поэтому думаю проточить тяги. Пружины станут от 2111 обрезанные , жесткости должно хватить. Отверстие под крепление рычага думаю немного расточить , что бы беспрепятственно поворачивать рычаг . Болты выставить по месту вместе с шайбами , шайбы приварить к уху на собранной подвеске. Вот как сейчас. Правое где-то на 5 мм впереди. Кроме этого есть мысли пластинами усилить реактивные тяги , чтоб меньше играли. Какие подводные камни? Как при этом будут работать стойки? На опорные подшипники не сильно повлияет ? Как поведут себя внутренние гранаты? Тришипы не зайдут слишком глубоко в гранату? Высказывайте свое фе.

31.05.2011, 20:25	#4
виталий каховка ♂ Адрес: каховка Возраст: 45 Сообщений: 1,489 Машина: Hyundai Getz. пежо 107. Длина: 17820мкм Диаметр: 25мм	себе протачивал реактивки на 24мм. на развале сказали что большой угол кастор, может на поворотах жрать резину. проехал 3 тысячи, пока нормально. заметил что при полном вывороте руля (в любую сторону ) рулевые тяги упираются в брозговики. Последний раз редактировалось виталий каховка; 31.05.2011 в 20:27.

31.05.2011, 20:53	#6
Galaida Адрес: Кировоград Возраст: 37 Сообщений: 475 Машина: Opel Astra H Caravan cdti Длина: 1710мкм Диаметр: 33мм	смотреть что бы растояния были одинаковые между передними и задними колесами с обеих сторон и смотреть не перестараться с вытяжкой вперед, а то может зажать и съесть сайленты рычагов. __________________ Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3

01.06.2011, 10:18	#11
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 47мм	[QUOTE=The_splinter;1165608......... Какие подводные камни? Как при этом будут работать стойки? На опорные подшипники не сильно повлияет ? Как поведут себя внутренние гранаты? Тришипы не зайдут слишком глубоко в гранату? Высказывайте свое фе.[/QUOTE] У меня пока ничо не вылезло. Как-то работают. Каябы едут комфортно. У меня не влияло ни на 2110 опоры ни на 2108. Вернее может и влияет, но я этого не замечаю. Если сильно паришся по поводу кастора и прочего, поставь опоры которые меняют угол. Или на подшипниках, как у GSX или SS-20\Асоми или типа таких: Благо сейчас выбор огромный. У меня никак не повлияло. Но если боишся, то просто сделай "водительскую" сторону, потом поддомкрать переднее левое колесо-с коротким приводом-и потом покрути туда\сюда. Если не кусает, значит норм. Ну а потом еще можно и стойку сжать и на "сжатой" подвеске посмотреть что получется. Бьет или не бьет. Если бьет-то накидывай шаёб перед\после краба и океюшки. Последнее лучше доверить сход-развальщикам. Им по приборам проще и сразу видно где криво, где нет. моё Фе. 1. Где фото рикаровских крабов? 2. Это уже вторая или третья подобная тема. Потому все и молчат __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

02.06.2011, 00:48	#24
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,893 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 34560мкм Диаметр: 36мм	Сильно проточкой реактивок я бы не увлекался, потомукак чем больше сдвигаеш вперед тягу тем уже становится колея, далее кастор влияет не столько на устойчивость в повороте сколько на усилие возвращяющее руль в положение соответствующее прямолинейному движению, при увеличении кастора руль повернуть несколько труднее и возвращается в ноль он активнее, гдето на старом форуме была тема про установку шаровых от ауди, они сделанны со смещением пальца, при установке таких колея не меняется, отрицательный развал можно делать только на сильно заниженной подвеске, иначе будет кушить покрышки, напомню что правильный развал схождение на таврии можно сделать только под нагрузкой.Кстати судя по фото у рикаровского краба сайлент сильно смещен вперед, такшо и точить ничего ненужно __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. Последний раз редактировалось механик; 02.06.2011 в 02:36.

31.05.2011, 20:15	#2
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 40 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	нафиг риккаровские крабы? я протачивал на наждаке реактивки, теперь колеса посредине арки. вообще хотел найти токаря который нарежет на реактивках резьбу до изгиба, чтобы со стороны мотора были гайки и можно было кастор крутить как надо.

31.05.2011, 20:38	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	Люди! Кастор и есть УГОЛ...Масло масляное?

01.06.2011, 10:47	#15
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 40 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	а вообще мое имхо если крабы целые то нефиг их менять. проточи реактивки чтобы колесо было посредине арки и не парься.

01.06.2011, 12:07	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,457 Машина: Темно-сіра Длина: 238890мкм Диаметр: 56мм	А шоб було! Правда,потом пойдут другие вопросы,но то-отдельная пестня...

01.06.2011, 12:08	#21
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 40 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	не ну можно стаканы кувалдой жахнуть шоб были ближе к моторному щиту, но рулиццо машина лучше не станет)))