![]() |
![]() |
#1 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Може кому пригодиться:
В пятницу пришлось начать слышать писк (шум) от двигателя. Причем, этот писк, настолько был высокочастотный, что на ухо его направление не определялось. Начинал появляться, когда двиг прогревался до 70-80 градусов и дальше не переставал. Этот писк держался от холостых до 1500 оборотов, выше пропадал. Больше всего боялсо шоб не в ГБЦ. Что б "отбросить" гену и его привод, ремень скинул со шкива, завел на аккуме и,... это не гена и не его ремень, бо визжит. Дальше занялся "докторством" - в одно ухо тонкую трубку в другое "затычку" и водил трубкой поочередно распредвал-помпа-натяжной ролик ремня. У натяжного ролика ремня ГРМ шум был интенсивнее. Естественно он был заменен на новый заводской. "Родной" прошел всего почти 26 тыкаф, что весьма странно. Да и на родной (заводской) мало похож. Думаю с рождения машины он уже был б/у. Да, спасибо СВА.Т-у за консультации. Ролик еще не разбирал, но при прокручивании его подшипников слышно перекатывание шариков, наверно разрушены сепараторы. Вот он сам: |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
У меня скрип появляется при 1500 и более об/мин, причём его и в салоне и на улице можно слышать. Ролик пробовал - крутится легко, без люфта. Ремень гены тоже снимал. Что может быть?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
а может такое быть, что ремень слабо на тянут и проскальзывает при высоких оборотах
|
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Какой ремень? Зубчатый
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Вопчем новый заводской натяжной ролик не прошел и 1000 км, засвистел. Думал все-таки не он, заменил ремень ГРМ - свистит. Снял ролик и, блин! Качество наших подшипников просто поражает, они точно из пластелина, правда и от смазки там только запах был!
Плюнул, выматюкнулся, и поехал на Фрунзе, 69, взял сегодня подшипники SKF (2 шт. 89,28грн.), перепакую этот долбаный ролик и, надеюсь, я про него забуду надолго. Вот так SKF выглядят: |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
було вмене як у LiaL зчасом перестало і я забив на свист
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() Цитата:
Я боюсь чтобы это распредвал не скрипел. Попробую, наверно, договориться на базаре чтобы дали попробовать новый ролик поставить или напихаю старому в подшипники смазки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Имею некотый опыт,возился и с такими и давно и много.Могу ответственно и категорически заявить нижеследующее: если подшипник не убит,люфт отсутствует,или минимален,а он только шумит,значительно лучше его реанимировать путем промывки и новой смазки. Все-таки на конвейер идут более качественные изделия,чем в торговлю.Это проверено и на генераторных,и на выжимных,и на роликах.Тем более,что в последнем случае их там два,нагрузка не такая и большая и после переборки служат они долго.Кстати,резиновые защитные кольца легко вынимаются,если надо,выравниваются и опять спокойно ставятся на место,впрочем,как и стальные.Иначе нормально подшипник не промыть и не смазать.
|
![]() |
![]() |
#10 | |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() Цитата:
На подшипниках написано Франция, по штрихкоду Швеция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | ||
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ну,быват,не повезло.
|
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
А я поменял ролик и результата - 0. Скрипит как и раньше. Пробовал воздействовать на ремень - сдвигал, оттягивал на ходу. Всё-равно скрипит. Подскажите плз как проверить каналы смазки распредвала на предмет забитости, особенно той части, что со стороны ремня.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() Цитата:
Вчера впихнул SKF в ролик и установил. Тишина..., снял новый ремень, поставил старый (ему еще мона 25тык бегать), тишинааа...! 8) Из двух заводских роликаф выбрал лучшие 2 из 4-х (более живые) подшипники и сделал запасной, пусть в гобажнике болтается. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Помпа тоже менялась в октябре прошлого года. Ставил заводскую в упаковке с голограмой. До замены тоже скрипело. Остались только КВ и РВ. Наверно буду пробовать слушать с трубой.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
А еще лучше канифолью. Можно спиртоканифолью протереть.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Проскальзывание бы вероятно почувствовалось при воздействии на ремень...
И ещё: сегодня обратил внимание, что на холодную не скрипит, потом начинает. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Ок. Попробую ещё раз на ходу прижимать ремень к ролику. Во всяком случае звук должен же изменяться.
Ремень чистый, мыть/мазать его не очень хочу поскольку это чревато резким уменьшением срока службы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Думаю приотпустит крепеж ролика и донажмет его к ремню в помощь к пружине, иначе, по толковому, никак.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 32мм
|
![]() Цитата:
В общем поменял ролик - новый стал ещё и подсвистывать. Поставил старый. Ремень натягивал, отпускал так, что он аж вибрировал - эффекта никакого - как скрипело, так и скрипит. Обнаружил следы масла за шкивом распредвала, может кто подтикает и от этого скрипит? |
|
![]() |
![]() |