ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.10.2011, 11:14   #26
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Вчера переобулся на зиму в свою Фулду, 160 грн. Блин, жаба давит, надо покупать комплект дисков.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 09:34   #27
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Сменил тосол.
Сменил трубку с бачка на насос писялки, а то это пластиковое несуразие начало в последнее время меня разорять. Сочитцо как не затягивай и хомутом и проволокой, поставил резиновую.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 10:53   #28
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

62 тыка км, сменил ремень ГРМ. Естественно походу обнаружил, что АТшный ремень гены не проехал и 9 тык - в хлам. Поставил пока старый, родной. Надо прикупить новый.

Таки второй цилиндр подъедает понемногу масло, надо лезть в движок, для начала сменить сальники клапанов.

"Заплакал" именно радиатор, блин, токо тосол сменил, печалька .
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 16:31   #29
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Так как подтяжка хомутов на патрубках радиатора эфекта не дало, в тяпницу сменил радиатор на новый у Дачников (хорошие и толковые мужики). Сегодня обнаружил мелкое подтекание из верхнего патрубка, еще чуть подтянул хомут, пока сухо.
Из старого радиатора, после того как помыл, снизу вытащил кусочек металла (похож на огрызок электрода), который влетел в радиатор четко по оси. Этот кусочек железяки, маленькое падло такое, но таки пробил трубку гад. Наверно из-под встречки влетел.

Радиатор 220, работа 100.

Последний раз редактировалось LiaL; 13.11.2011 в 16:46.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 13:06   #30
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Поскольку чуть подсекала выхлопная система, в субботу полез к штанам проверить затяжку гаек и привет, одна шпилька сказала хрум.
Теперь предстоит трах по замене.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 17:01   #31
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Сегодня помыл фары в первый раз за 6 лет.
Вначале просто сполоснул водой, оно откисло. Затем вода с фейри и поболтал хорошо. Потом дистилированной водой ополоснул и потрусил, что б лишняя вода вышла.

Потом, с помощью резиной трубки с ваткой, промокнул оставшиеся капельки воды и вуаля - фары чистые и без разводов.

Вот разница - мытая и не мытая:



Планирую взять биксенон, пока определяюсь на 35Вт или на 50Вт.

Последний раз редактировалось LiaL; 12.01.2012 в 11:02.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 10:09   #32
Zvirr
 
Zvirr
 
Адрес: Ладыжин
Возраст: 39
Сообщений: 3,162
Машина: Таврия Универсал 2003г
Длина: 18680мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Zvirr с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LiaL Посмотреть сообщение
Вот пока определяюсь брать 35Вт или 50Вт.
Твоя 35-ка светит значительно лучше галогенки?
Так ты по свету выбирай а не по мощности.
__________________
Тавровод и не ипет
Zvirr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 10:58   #33
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zvirr Посмотреть сообщение
Так ты по свету выбирай а не по мощности.
По свету как? По силе света или по его температуре свечения?

Температуру свечения буду брать только 4300. Мой трассовый опыт говорит, что эта температура меньше слепит и лучше освещает в отличии от "крутого" света сварки.

Сила света есно будет сильнее у 50Вт, но штудируя наш форум и другие, люди говорят, что с стандартным рифленым стеклом в фаре, используя ксенон этой мощности, более сильно размывается световая граница из-за большей колбочки с газом самой ксеноновой лампочки. Это сильнее слепит встречника.
С другой стороны лампа на 35Вт меньше греет стекло фары, что плохо в снегопад. Часто останавливаться, что б чистить стекло задолбусь.

Вот пока сижу и думаю куда склониться...
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 11:12   #34
Володька
 
Володька
 
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 36
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Бери 35вт,4300 проверено и по туману и по мокрому асфальту,свет гораздо лучше чем с галогеном,а 50вт это излишки
Володька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 11:41   #35
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 41
Сообщений: 18,303
Машина: классный тошнот
Длина: 190840мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LiaL Посмотреть сообщение
...что с стандартным рифленым стеклом в фаре...
Ой карма пострадает...
__________________
Мой БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 12:24   #36
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Ой карма пострадает...
Ну и хрен с ними, с кармодрочерами .

Хочу взять Mluх, но у Вапилы "каникулы" до 16 числа, ну шож подождем.

Планирую ставить сам, ну и фотке до и после.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 12:43   #37
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 41
Сообщений: 18,303
Машина: классный тошнот
Длина: 190840мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LiaL Посмотреть сообщение
Ну и хрен с ними, с кармодрочерами .
Я не про форумную карму !

Просто не верю, что ксенон в штатных рассеивателях можно настроить так, чтоб не слепить встречных, а, следовательно, будут удары по карме отборным матом от встречных водителей...
__________________
Мой БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 12:53   #38
Соло
 
Соло ?
 
Адрес: Киев.Голосеево
Сообщений: 2,660
Длина: 12900мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Я не про форумную карму !

Просто не верю, что ксенон в штатных рассеивателях можно настроить так, чтоб не слепить встречных, а, следовательно, будут удары по карме отборным матом от встречных водителей...
ерунда,у меня 5К 35В и все нормально выставляецо
Соло вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 13:00   #39
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Я не про форумную карму !
А, сразу не въехал

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Просто не верю, что ксенон в штатных рассеивателях можно настроить так, чтоб не слепить встречных, а, следовательно, будут удары по карме отборным матом от встречных водителей...
Я по трассе часто езжу (90% пробега), там уже каждый 3-й с ксеноном, приблизительно каждый 9-й со "сваркой" (6000 и выше). Вот "сварочников" поубивал бы и сам, их свет (даже боль-мень настроенный) оч сильно режет глаза.
Но сильнее всего поубивал бы за противотуманки особенно с ксеноном, каждая вторая машина едет с задранными кверху туманками, и это больше всего убивает глаза. В сравнении с этим раззвиздяйством, ксенон в рифлёных фарах с температурой на 4300 выглядит вполне терпимо.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 13:00   #40
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 41
Сообщений: 18,303
Машина: классный тошнот
Длина: 190840мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Соло Посмотреть сообщение
ерунда,у меня 5К 35В и все нормально выставляецо
А критерий "нормальности" ? Вы сами ехали на встречу своим выставленным фарам ?

Цитата:
Сообщение от LiaL Посмотреть сообщение
Но сильнее всего поубивал бы за противотуманки особенно с ксеноном, каждая вторая машина едет с задранными кверху туманками, и это больше всего убивает глаза. В сравнении с этим раззвиздяйством, ксенон в рифлёных фарах с температурой на 4300 выглядит вполне терпимо.
Согласен ! Ксеноновые туманки вообще мрак - возникает желание пройтись монтировкой и по туманкам и по хозяину ! Сам юзаю "вессем" ПТФ, но с обычными филлипсами, плюс выставленные на станции БОШ, смотрел на машину спереди, как её видят встречные водители - вроде нормально...
__________________
Мой БЖ

Последний раз редактировалось Aprox; 12.01.2012 в 13:04.
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 13:10   #41
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Всё, потрепались и хватит.
Вопчем жду Вапилу.
Результаты покажу.

ЗЫ: уговорили, возьму на 35Вт бишку.

Последний раз редактировалось LiaL; 12.01.2012 в 13:21.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 14:56   #42
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Позвонил к Вапиле, пока нужного мне девайса у них нет, не пришли поставки. Он сказал в среду-четверг должен быть. Так что пока покупка и установка ксенона немного откладывается.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 21:58   #43
Zvirr
 
Zvirr
 
Адрес: Ладыжин
Возраст: 39
Сообщений: 3,162
Машина: Таврия Универсал 2003г
Длина: 18680мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Zvirr с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LiaL Посмотреть сообщение
По свету как? По силе света или по его температуре свечения?

Температуру свечения буду брать только 4300. Мой трассовый опыт говорит, что эта температура меньше слепит и лучше освещает в отличии от "крутого" света сварки.

Сила света есно будет сильнее у 50Вт, но штудируя наш форум и другие, люди говорят, что с стандартным рифленым стеклом в фаре, используя ксенон этой мощности, более сильно размывается световая граница из-за большей колбочки с газом самой ксеноновой лампочки. Это сильнее слепит встречника.
С другой стороны лампа на 35Вт меньше греет стекло фары, что плохо в снегопад. Часто останавливаться, что б чистить стекло задолбусь.

Вот пока сижу и думаю куда склониться...
4300 самое оно если брать выше то слепнуть будешь на мокром асфальте
__________________
Тавровод и не ипет
Zvirr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 10:14   #44
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

С машинкой пока всё в порядке. В морозы заводится спокойно с первого раза, синтетика в движке и коробке рулят.

Биксенона Mlux до сих пор нет, жду, печалька.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 23:38   #45
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 15,614
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LiaL Посмотреть сообщение
А, сразу не въехал
Но сильнее всего поубивал бы за противотуманки особенно с ксеноном, каждая вторая машина едет с задранными кверху туманками, и это больше всего убивает глаза. В сравнении с этим раззвиздяйством, ксенон в рифлёных фарах с температурой на 4300 выглядит вполне терпимо.
Ксенон в туманках ланосоводы любят))

У отца 4300, у меня 5000. Разницы особой навстречу не заметил, а вот если смотреть изнутри - то 4300 теплее чуть.
6000 - разница больше намного, и встречку слепит гораздо больше

Последний раз редактировалось LiaL; 09.02.2012 в 10:09.
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 11:56   #46
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Шото последнюю неделю машинко знатно стала сечь выпускной системой. Вчера наконец заменил обломаную шпильку крепления штанов. Всю зиму на трёх проездил.
Но оказалось, что сечь была не только из-за обломаной шпильки. Опять, блин, прогнило развальцованое крепление (чашка) резонатора, что стыкуется к штанам.
Замахался я их уже менять, ну что за гадские запчасти? За последние 2 года уже третий резонатор сдох. Последний, типа "нержавейка" (польский) прожил год.
Вот чего его делать, новый ставить или приварить новую развальцовку, тока из чего её сделать?

ЗЫ: а ксенона до сих нет.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 12:11   #47
$4ebyr$
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков, Барабашова
Сообщений: 1,703
Машина: Tavria 1.2l ГБО
Длина: 5420мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для $4ebyr$ с помощью ICQ
По умолчанию

если дело только в развальцовке, а сама банка жива - то лучше подварить. Из чего и как сделать мне кажется, что сварщику по месту виднее будет.
$4ebyr$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 12:12   #48
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 41
Сообщений: 18,303
Машина: классный тошнот
Длина: 190840мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Я просто забил на "сечи" и езжу... Звук не оч. приятный, но выбрасывать деньги неохота...
__________________
Мой БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 14:03   #49
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от $4ebyr$ Посмотреть сообщение
если дело только в развальцовке, а сама банка жива - то лучше подварить. Из чего и как сделать мне кажется, что сварщику по месту виднее будет.
Всё остальное живое, сгнила именно развальцовка. Это слабое место, бо стенка тонкая.
Эту "чашку" нужно делать из более толстого металла и, не уверен, а есть ли у сварщика нужный мне радиус такой хрени.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2012, 13:11   #50
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 52
Сообщений: 2,771
Машина: Славута 1.2L
Длина: 18680мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Поскольку -
Цитата:
есть ли у сварщика нужный мне радиус такой хрени.
не нашел, а ездить хо, был куплен и вмонтирован новый резонатор. Опять поляк, ибо дольше ходит.
Старый пока не выкинул, ибо ищется толстая "чашка" на приварку.

ЗЫ: ксенона нед, денюх на нево уже тоже нед .
похоже куплю Philips X-treme Vision +100% и успокоюсь.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:27. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.