ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.02.2012, 15:45   #1
Тильберт
бандерівець
 
Тильберт
 
Адрес: м. Ірпінь
Сообщений: 13,391
Машина: Land Rover Discovery 1. 2,5 TDi
Диаметр: 43мм
По умолчанию ИБП для котла

Пару дней тому, у облэнеэрго в Ирпене чего-то там сгорело, в результате, мой дом на 10 часов остался без электричества - и, как следствие, без отопления - газовый котёл без электрики таки не фурычит. Возникла идея недопущения впредь подобного безобразия.
Товарисче, подскажите, плз - УПСы для котлов таки существуют? Какими свойствами они должны обладать? Очень хотелось бы время автономной работы - часов 20, и, кране желательно, не китай. Реально?
Тильберт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 15:59   #2
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

20 часов - то вы батенька много хочете
Самый как по мне приемлемый вариант - ИБП + зарядка от машины.
У нас на работе все так делали, кто в частном доме.

Ибо акумов никаких не хватит

ИБП стоит ну тысячи 2000, аккумулятор к нему купить дполнительный, чтоб кратковременно если что запитать котел, а дальше клеммы кинуть на свою машину, и пусть тарахтит И утром сесть сразу в теплую машину))

Дизель-генератор дофига стоит, тысяч 5-6 (точно не знаю, но не меньше).
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 16:05   #3
Тильберт
бандерівець
 
Тильберт
 
Адрес: м. Ірпінь
Сообщений: 13,391
Машина: Land Rover Discovery 1. 2,5 TDi
Диаметр: 43мм
По умолчанию

От машины - увы, не вариант. Дом в низине, по узкой лестнице машина не проедет. Дизель-генератор не хочется, ибо у 2 знакомых уже проводка нахер погорела - чего-то там не сработало, и, когда электричество включили, генератор не отключился. Стрёмно.
Тильберт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 16:16   #4
skipper
 
skipper
 
Адрес: Киевская обл
Возраст: 57
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тильберт Посмотреть сообщение
Дизель-генератор не хочется, ибо у 2 знакомых уже проводка нахер погорела - чего-то там не сработало, и, когда электричество включили, генератор не отключился. Стрёмно.
Я всё-таки отдал бы предпочтение бензиновому генератору.
А переключать можно и вручную, выдернув вилку с розетки генератора и включив в розетку проводки, главное с заземлением разобраться, если этого требует автоматика котла.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.
skipper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 16:20   #5
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Идеальный вариант найти старенький APC Smart б/ушный, почти все смарты дают синус на выходе и очень надежны. 750VA, меньше с синусом не делали. При нагрузке 150..300Вт (котел) будет работать сколько надо без дополнительного охлаждения. Можно нацепить 2 автоаккумулятора (там 24В), хватит часов на 10.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:02   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Незачем котлу более 300...500 Вт,нет там таких потребителей.
На десять не хватит- писал уже- ИБП Луксеон-синус 500 Вт с АКБ 100 а*ч хватает на примерно 8 часов.
Skipper,где вилку предлагаете,на каком проводе монтировать,на том,что с генератора? Или том,что к генератору,никто не перепутает,гарантируете?
Что вы так себя не любите и хотите убить себя или других? Это или вилки-розетки нужны на совсем тупого солдата сделанные- шоб иначе- ну никак!!! Или сделать один раз и нормально,чтоб спать спокойно.
ПыСы- Тильберт,да такие ИБП(УПС) есть,основное у них- синусоидальное(практическ ) выходное напряжение.Время работы в автономном режиме зависит от мощности котла,емкости АКБ(Денег в портмонее) и КПД ИБП.ВСЕ,

Последний раз редактировалось кук; 13.02.2012 в 19:05.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:13   #7
Furik
 
Furik
 
Адрес: Киев-Васильков-Киев
Возраст: 45
Сообщений: 215
Машина: Slavuta 1.2L,Civic 1.4
Длина: 1760мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Furik с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Незачем котлу более 300...500 Вт,нет там таких потребителей.
На десять не хватит- писал уже- ИБП Луксеон-синус 500 Вт с АКБ 100 а*ч хватает на примерно 8 часов.
Skipper,где вилку предлагаете,на каком проводе монтировать,на том,что с генератора? Или том,что к генератору,никто не перепутает,гарантируете?
Что вы так себя не любите и хотите убить себя или других? Это или вилки-розетки нужны на совсем тупого солдата сделанные- шоб иначе- ну никак!!! Или сделать один раз и нормально,чтоб спать спокойно.
ПыСы- Тильберт,да такие ИБП(УПС) есть,основное у них- синусоидальное(практическ ) выходное напряжение.Время работы в автономном режиме зависит от мощности котла,емкости АКБ(Денег в портмонее) и КПД ИБП.ВСЕ,
Думаю вилки розетки ет образно...а вот гена нужен потому как не один УПС(имееться ввиду бюджетный )не будет так долго вам автономить таже при вашей нагрузке котла насоса 150-300Вт..а если купите генератор на 2-5 кВТ то можно будет и холодильник запитать и насосоную станцию если частный дом и нет водопровода.....
Вот старые котлы(открытой системы) чем и были хороши что не надо им електрика.....вот газ только тогда дешевый был......а если дом ваш и на долго не поскупитесь купите генератор он вам потом окупиться ведь не на 1-2 года его покупаете...
Furik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:23   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Проблема же в том,что нет и хорошего и недорогого.Есть недорогое,небольшой мощности и китайское.Или же- дорогое,разной мощности,но как-бы и не китайское.Если смотреть некитай,то якобы Япония-Хитачи,Хонда... стоят много.Если Китай,то пока я не слышал отзывов от знакомых о ресурсе и длительной работе,так- пару часов,пять,про большее не знаю.А при таком пробеге говорить о чем-то сложно.
И еще одного не пойму- если рассматривать именно аварийный режим/ситуацию,не понимаю,зачем такие мощности-2...кВт. А с 1 кВт пересидеть не получится?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:24   #9
Тильберт
бандерівець
 
Тильберт
 
Адрес: м. Ірпінь
Сообщений: 13,391
Машина: Land Rover Discovery 1. 2,5 TDi
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Кук, а если не люксеон, есть у него аналоги какие-ндь?
А то я тут недавно прикупил стабилизатор люксеон - проработал, скотина, 2,5 недели, и сдох.
Тильберт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:25   #10
Тильберт
бандерівець
 
Тильберт
 
Адрес: м. Ірпінь
Сообщений: 13,391
Машина: Land Rover Discovery 1. 2,5 TDi
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Именно аварийный. Киловатта - с головой должно хватить, ящитаю.
Тильберт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:39   #11
skipper
 
skipper
 
Адрес: Киевская обл
Возраст: 57
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

У нас на прошлой недели больше суток света не было, соседи уже на следующее утро были первые в очереди за генератором, не взирая на цену и производителя, когда на улице мороз - 20.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.
skipper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:42   #12
Тильберт
бандерівець
 
Тильберт
 
Адрес: м. Ірпінь
Сообщений: 13,391
Машина: Land Rover Discovery 1. 2,5 TDi
Диаметр: 43мм
По умолчанию

И неудивительно, ващета. Я стоял в очереди за зарядкой для аккума - как похолодало, из автомагазов вымели всё подчистую.
Тильберт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:47   #13
vitw
 
vitw
 
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Года два назад Киев и Харьков выпускал безперебойники специально под аккумуляторы. Крокодилами подключаем к аккумулятору, вилку в розетку, вилку котла в розетку аппарата.
При изчезновении (или сильном падении) электричества, преобразователь переключается на аккумулятор. При возобновлении - сам переключается на работу от сети. Проверяет и подзаряжает аккумулятор в автоматическом режиме.
Стоило это чудо полторы тыс. грн.
Мы тогда продали и установили людям до десятка таких.
Ручные (самому переключать при пропадании эл-ва) продаются и сейчас в радиомагазинах.
__________________
БЖ: ЗАЗ 114017(1995), Славута(2007)
vitw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 19:53   #14
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 51
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Люксеон етто кетай. Но работают, сцуки. Из нормальных (относительно) енто LVT и шото еще,щас не вспомню. По продолжительности работы так тут емкость аккума роль играет а не производитель преобразователя. И исчо, не каждый котел любит большую мощность источника, может заглючить нипадецки. Берите до 500 Вт и исключительно для котла.
ЗЫ: генераторы тоже не все и не со всеми котлами дружат. Тут подбирать надо.
Как говорит Соонтехнег, инфа 100%!
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 20:03   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А шо того Сонтехнега слушать,если он кормильца пропил?
Тильберт, стабилизатор Люксеон какой был- релейный,серво...,фамилию сюда!
Кстати,Люксеон последних год полтора знакомый мноооого лет директор магазина отказывается брать- барахло сущее,в т.ч. и серво. Предпочел "Фантом"
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 20:16   #16
Тильберт
бандерівець
 
Тильберт
 
Адрес: м. Ірпінь
Сообщений: 13,391
Машина: Land Rover Discovery 1. 2,5 TDi
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Фамилию уже никто не вспомнит - в припадке злобы я его резко е%анул чем-то тяжёлым и выкинул нахер. Sad, but true
Но был релейный.
Тильберт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 20:31   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Могу поинтересоваться,если сильно надо,они раньше занимались пересылкой.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 20:49   #18
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Мы покупали Леотоны.
Они там разделились, как теперь называются не знаю
Но нареканий не было, полный автомат
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 20:50   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вот потому у соседей и погорело...Не мудрите,пока нормально не отключен от сети,незачем остальное делать. Вот потому и горят релейные стабилизаторы,что там одно реле еще не отпустило,а второе уже сработало! А кажется- такой пустяк,чего ему гореть.
К тому же,буде ваш пукскатель дергаться синхронно руке лехтрика на рубильнике,а при пониженном питании-вообще неизвестно что. Если нравится рисковать-рискуйте,сами,за свой счет.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 21:29   #20
Rambo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 5,011
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 171760мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

Если на генератор нагружать только котел - подойдет любой. Если еще и холодильник - прикиньте его пусковой ток х2-3 потребляемого. Ну и еще что-там захотите включать. Я когда-то 350Вт болгарку от киловаттного генератора запитывал - трудновато было ему ее запускать.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех?
Rambo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 21:33   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Болгарка- коллекторная,что общего с мотором компрессора в 120 Вт? Асинхронным,с меньшим моментом,и коротким.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 21:35   #22
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
Если на генератор нагружать только котел - подойдет любой. Если еще и холодильник - прикиньте его пусковой ток х2-3 потребляемого. Ну и еще что-там захотите включать. Я когда-то 350Вт болгарку от киловаттного генератора запитывал - трудновато было ему ее запускать.

В турбированном котле два электродвигателя
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 21:49   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Два,но суммарная мощность аж 130 Вт,всего котла,с электроникой. Есть о чем говорить?Проверено.Виссман н.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 21:51   #24
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

В холодильнике пусковой ток в 5 раз превышает номинал, там двиг с пусковой обмоткой, работающий на поршень под давлением. Ген не менее киловатта (для двухкамерного большого).
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 22:01   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ну хоть до 600 ватт спустите!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.