ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.11.2006, 09:48   #51
urikrem
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 144
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для urikrem с помощью ICQ
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от KSV
Если снизу термостата установить дополнительный тройник и подключить туда выход из расширительного бачка, а старый заглушить
Нисколько не оспаривая эту идею, хочу узнать, как Вы заливаете ОЖ вдвигатель? По мурзилке - через расширительный бачок, не будет ли глюков/завоздушки?
urikrem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2006, 21:39   #52
Smartman
 
Адрес: Киев,Троещина
Сообщений: 210
Длина: 1320мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Smartman с помощью ICQ
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от urikrem
Цитата:
Сообщение от KSV
Если снизу термостата установить дополнительный тройник и подключить туда ВЫХОД из расширительного бачка, а старый заглушить
Нисколько не оспаривая эту идею, хочу узнать, как Вы заливаете ОЖ вдвигатель? По мурзилке - через расширительный бачок, не будет ли глюков/завоздушки?
читайте внимательнее :wink: система развоздушивается через входящую в расширительный бачёк тонкую трубку
Smartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2006, 16:16   #53
urikrem
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 144
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для urikrem с помощью ICQ
По умолчанию и ещё вопрос

Чтоб не изобретать велосипед.
Как "красиво" заглушить патрубок, с которого снимем трубку?
urikrem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2006, 16:44   #54
urikrem
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 144
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для urikrem с помощью ICQ
По умолчанию Спасибо всем, кто отозвался и помог.

Чтоб следующий не натыкался на те же грабли, расскажу, что мне понадобилось.
кусок шланга внутренним диаметром 18 - 1,5м
кусок шланга диаметром как на термостат длиной сантиметров 7
тройник сантехнический с внутренним диаметром 20 1 шт
ёршик-ёлочка на 18, вкручивающийся в этот тройник - 2 шт.
ёршик-ёлочка на 12, вкручивающийся в этот тройник - 1 шт.
муфта внутренним диаметром 20 1 шт.
ну и хомутиков жменьку. всё.
urikrem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2006, 17:16   #55
shurken
кармически наказан
 
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Спасибо всем, кто отозвался и помог.

Цитата:
Сообщение от urikrem
Чтоб следующий не натыкался на те же грабли, расскажу, что мне понадобилось.
кусок шланга внутренним диаметром 18 - 1,5м
кусок шланга диаметром как на термостат длиной сантиметров 7
тройник сантехнический с внутренним диаметром 20 1 шт
ёршик-ёлочка на 18, вкручивающийся в этот тройник - 2 шт.
ёршик-ёлочка на 12, вкручивающийся в этот тройник - 1 шт.
муфта внутренним диаметром 20 1 шт.
ну и хомутиков жменьку. всё.
Это шо за камасутра?
shurken вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2006, 12:51   #56
fev
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Спасибо всем, кто отозвался и помог.

Цитата:
Сообщение от urikrem
Чтоб следующий не натыкался на те же грабли, расскажу, что мне понадобилось.
кусок шланга внутренним диаметром 18 - 1,5м
кусок шланга диаметром как на термостат длиной сантиметров 7
тройник сантехнический с внутренним диаметром 20 1 шт
ёршик-ёлочка на 18, вкручивающийся в этот тройник - 2 шт.
ёршик-ёлочка на 12, вкручивающийся в этот тройник - 1 шт.
муфта внутренним диаметром 20 1 шт.
ну и хомутиков жменьку. всё.
фотки в студию :!:
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2008, 19:38   #57
pan143
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

а подойдет ли термостат на заз 1102 от азлк 2141?
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 17:19   #58
АтаН
 
АтаН
 
Адрес: м.Харків
Возраст: 47
Сообщений: 765
Машина: Sens 1,3 SX 2012
Длина: 1350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Вот фотоотчет о моей переделки системы охлаждение по тюнинговому методу ЗАЗа (уменьшение времени прогрева на 3-4 минуты). В головку блока вставлен термостат от ланоса в специальном корпусе. Это актуально для инжекторных машин. В карбюраторной мешает привод бензонасоса и трамплер. У меня МПСЗ и ЭБН поэтому стоит кронштейн и заглушка от инжекторного варианта. Вроде штатно идет на МеМЗ 1,4.
Изображения
Тип файла: jpg 7_938.jpg (97.6 Кб, 581 просмотров)
Тип файла: jpg 6_101.jpg (96.3 Кб, 454 просмотров)
Тип файла: jpg 5_130.jpg (61.0 Кб, 383 просмотров)
Тип файла: jpg 4_758.jpg (55.7 Кб, 374 просмотров)
Тип файла: jpg 3_177.jpg (51.3 Кб, 365 просмотров)
Тип файла: jpg 2_935.jpg (52.1 Кб, 378 просмотров)
АтаН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 17:23   #59
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Отлично! Красиво!А сколько стоит сие ИЗДЕЛИЕ?
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 17:39   #60
АтаН
 
АтаН
 
Адрес: м.Харків
Возраст: 47
Сообщений: 765
Машина: Sens 1,3 SX 2012
Длина: 1350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от Кук
Отлично! Красиво!А сколько стоит сие ИЗДЕЛИЕ?
Выше подправил, что вроде штатно идет на МеМЗ 1,4
Я покупал на ЗАЗе, тел. есть в теме про запаску в багажнике.
АтаН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2008, 10:47   #61
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 60
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от АтаН
Вот фотоотчет о моей переделки системы охлаждение по тюнинговому методу ЗАЗа (уменьшение времени прогрева на 3-4 минуты). В головку блока вставлен термостат от ланоса в специальном корпусе. Это актуально для инжекторных машин. В карбюраторной мешает привод бензонасоса и трамплер. У меня МПСЗ и ЭБН поэтому стоит кронштейн и заглушка от инжекторного варианта. Вроде штатно идет на МеМЗ 1,4.
Интересно. У меня инжекторная машина. Где можно поподробнее почитать о этом методе тюнинга
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2008, 02:55   #62
АтаН
 
АтаН
 
Адрес: м.Харків
Возраст: 47
Сообщений: 765
Машина: Sens 1,3 SX 2012
Длина: 1350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
Цитата:
Сообщение от АтаН
Вот фотоотчет о моей переделки системы охлаждение по тюнинговому методу ЗАЗа (уменьшение времени прогрева на 3-4 минуты). В головку блока вставлен термостат от ланоса в специальном корпусе. Это актуально для инжекторных машин. В карбюраторной мешает привод бензонасоса и трамплер. У меня МПСЗ и ЭБН поэтому стоит кронштейн и заглушка от инжекторного варианта. Вроде штатно идет на МеМЗ 1,4.
Интересно. У меня инжекторная машина. Где можно поподробнее почитать о этом методе тюнинга
Да подробней нигде. Что интересно спрашивай. На форуме аналогичное делал Сергунька, но только термостат был вынесен от блока из-за крепления трамблера и бензонасоса в карбюраторном варианте. Для инжектора вопросов нет вовсе. Мне обошлось в 350 грн.
АтаН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2008, 11:47   #63
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Мои изыскания по теме такие...

Устав пол-дня ждать когда прогреется машинка...Устав ездеть при температуре двигателя 80град "и чуть менее" по приборке...Вчера открыл капот при 40 град..Нижний патрубок холодный..ОЧЕНЬ....

Сам радиатор в месте ввода верхнего патрубка- горячий...Радиатор под бобиной- тоже горячий....под бобиной внизу теплый...Елки-палки..При закрытом термосе, половина радиатора по диагонали греется!!! что за нафиг? у всех так?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2008, 12:27   #64
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 50
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от АтаН
о моей переделки системы
У меня два вопроса:
1.Такое маленькое сечение малого круга никак не косячит?
2. Как заполнялась система? Если холодный термостат достаточно плотно закрыт, заполнить холодную систему антиреально.
ParSer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2008, 15:02   #65
АтаН
 
АтаН
 
Адрес: м.Харків
Возраст: 47
Сообщений: 765
Машина: Sens 1,3 SX 2012
Длина: 1350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от ParSer
Цитата:
Сообщение от АтаН
о моей переделки системы
У меня два вопроса:
1.Такое маленькое сечение малого круга никак не косячит?
2. Как заполнялась система? Если холодный термостат достаточно плотно закрыт, заполнить холодную систему антиреально.
1 Вроде не косячит. Греется эта трубка сразу тоесть жидкость циркулирует. Там два тройника на одном шланге, так, что и давит с блока и подсасывает с трубки впускного коллектора (в случае инжектора подгрев дроссельной заслонки).
2 А вот заполняется х....во, патрубки массажировал долго при открытом термостате, а еще машину качал во все стороны, в бачок расширительный дул (типа давление создавал). Своего добился. Прогрев двигателя теперь быстрей.
АтаН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2008, 21:51   #66
egor577
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Я тоже так хотел, только байпасный клапан термоса перекроет выход из башки по мере прогрева нах
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2008, 15:40   #67
АтаН
 
АтаН
 
Адрес: м.Харків
Возраст: 47
Сообщений: 765
Машина: Sens 1,3 SX 2012
Длина: 1350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от egor577
Я тоже так хотел, только байпасный клапан термоса перекроет выход из башки по мере прогрева нах
Поясни, не понял.
АтаН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 00:06   #68
egor577
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Это как?
Одно могу сказать ТОЧНО ! Переделали по схеме2108, т.е. расширительный подключили в нижний патрубок радиатора, прогреваться стала намного быстрее с учетом того , что щас в Ростове от -15 до -20
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 12:15   #69
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Значит в двигаителе МеМЗ 1,4 стоит именно такой термостат?
Какие кстати недостатки такой системы?
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2009, 07:20   #70
александр вишняков
 
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

я вставил себе термостат от НИВы, а через год переделал на термостат от ваз2101.
Результат практически одинаковый. Сейчас малый круг придушен шайбой с дыркой 1,5см. Толку от нее почти нету. Печка как грела хорошо, так и греет.на морозе -15 греть минут 10.
Буду думать о полноценной переделке на термостат 08.

Самое главное. На ходу зимой НЕ ДОГРЕВАЕТ! 80градусов и выше никак. Лето отлично - 90 град и чуть выше.

Смотрите фотки.
Изображения
Тип файла: jpg _01_07_529.jpg (96.6 Кб, 468 просмотров)
Тип файла: jpg __170.jpg (74.7 Кб, 431 просмотров)
александр вишняков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2009, 14:34   #71
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

2 Вишняк...

А у НИВЫ случаем не 80 град вообще открытие термоса?? Еще холоднее сделаешь :-)

Я так понял,основная проблема долгого прогрева в том, что через обратку часть тосола хорошо так в бачек поступает??
(у меня две таврии, и на обоих машинах ВСЕГДА течет струйка, независимо от температуры..Струйка обратки зависит у меня только от оборотов)..

Или в том,что термос перекрывает "выход" радиатора, но не перекрывает "вход" и,хотя циркуляции жидкости в радиаторе нет, но ОЖ в малом круге все равно умудряется остывать, сообщаясь с радиатором....

Какая причина повинна в том,что 2109 греется до 70 град 4 минуты, а я 7 минут греюсь до +40, и потом еще на ходу "догреваю" до 80 еще минут 7.... (термос РАБОТАЕТ-нижний патрубок холодный....)
Какая причина-то главнее?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2009, 12:54   #72
александр вишняков
 
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

2 АртемСаратов

Совершенно верно, НИВАтермостат открывается на 80градусах, тем более мне самому стРанно увидеть одинаковый результат...

Вывод - мне подсунули за@бательский термостат... У него базово несколько градусов +\- ... Видно мой минус..

Я хотел втулить краник на трубочку обратки, но думаю, что 60р это дорого для такого говна, воткну в сосок носик от авторучки с маленькой дыркой, если будет воздух-легко выйдет, а тосол будет медленно сочиться.
Лучше, наверное, станеттт....
александр вишняков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2009, 12:59   #73
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov
Мои изыскания по теме такие...

Устав пол-дня ждать когда прогреется машинка...Устав ездеть при температуре двигателя 80град "и чуть менее" по приборке...Вчера открыл капот при 40 град..Нижний патрубок холодный..ОЧЕНЬ....

Сам радиатор в месте ввода верхнего патрубка- горячий...Радиатор под бобиной- тоже горячий....под бобиной внизу теплый...Елки-палки..При закрытом термосе, половина радиатора по диагонали греется!!! что за нафиг? у всех так?
У тебя наверное тоненький патрубок который идет к бачку прикреплен с правой стороны (обсуждалось тут http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...r=asc&&start=0) я у себя переставил на левою сторону, пока термостат не откроется радиатор холодный.
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2009, 13:16   #74
BRABUS
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Система охлаждения Таврии

Цитата:
Сообщение от shurken
Если я правильно понял
а можно востановить картинку со схемой ? плиз...
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2009, 14:10   #75
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 39
Сообщений: 2,646
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22550мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Система охлаждения Таврии

Предлагаю еще вариант устранения циркуляции через бачек.
Валялся у меня уже давно на работе обратный клапан на 1/4". Вкрутил я в него 2 фитинга и поставил в разрыв шланга что к верху бачка идет. Идея в том что необходимо небольшое давление (около 0.1 кг) для того чтобы сжать пружину клапана и чтобы через него пошел тосол.
Когда прогревался тосол в бачек не течет.
Напрягает что клапан не пустит воздух из бачка в обратном направлении в верх радиатора.
Какие могут быть траблы?
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.