ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.09.2019, 20:01   #101
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Мультиметр не покажет ничего толкового- на выходе ДХ транзистор с открытым=висящим в воздусе коллектором, без нагрузки толку и информации ноль. Или СД с резистором последовательно, или лампа 12В/100мА от приборки с резистором для ограничения тока. В книге Фучаджи все это есть.
М/метр в режиме вольтметра может что-то показать только при подключении ДХ к коммутатору, внутри которого есть нагрузка для транзистора, тогда в/метр должен показать нечто реальное на среднем выводе ДХ, близкое к нулевому и почти полному напряжению питания.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 09.09.2019 в 20:04.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 21:25   #102
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

А вы в заблуждение не вводите? В режиме измерения сопротивления на пределе 200 Ом обязан показать, ведь открытый коллектор, будет или почти 0, или 1 показывать. Минус тестера при этом на минус ДХ.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 21:44   #103
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Нашел схему-проверялку у Фучаджи. Завтра соберу...на светодиоде.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 21:59   #104
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Если дефект пропадающий, проверялка не поможет. Заменить на заведомо исправный.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 07:31   #105
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
А вы в заблуждение не вводите? В режиме измерения сопротивления на пределе 200 Ом обязан показать, ведь открытый коллектор, будет или почти 0, или 1 показывать. Минус тестера при этом на минус ДХ.
Нисколько! Я просю пардона, но выше написано про:...и мультиметром смотрел напругу на зеленом вращая вал трамблера...(с), а не про измерение сопротивления на пределе 200 Ом, правда? А если так, то вольтметр не покажет ничего толкового, а вот омметр- да, только надо о полярности помнить, иначе тоже будет непонятка. Согласны, соладко?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 09:03   #106
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Конечно!
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 09:51   #107
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Собрал проверочную схему на светодиоде. Резистор 5,1 К, светодиод зеленого свечения, напряжение питания 11,3 В. Светодиод светится постоянно и не реагирует на имитацию закрытия шторки шторки (и железкой, и большой плоской отверткой).

Поехал по новый ДХ.

PS Может глупо и не рентабельно...а если купить вот это https://www.nikom.biz/?globo=A&info=A256015
и вкорячить вместо неисправного?
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 10:07   #108
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

В штатном корпусе ДХ есть постоянный магнит создающий поле. Вот это поле перекрывает шторка. А куда вкорячить и как поведет себя этот ДХ- х/з, вроде не было таких экскрементов здесь.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 12:48   #109
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
В штатном корпусе ДХ есть постоянный магнит создающий поле. Вот это поле перекрывает шторка. А куда вкорячить и как поведет себя этот ДХ- х/з, вроде не было таких экскрементов здесь.
А там в полости пластмасски, которая напротив постоянного магнита (куда 3 проводка заходит) эпоксидкой (или еще чем) залит сам датчик Холла в корпусе Т92 (как 503-й транзистор). Высверлить, и поставить альтернативный. Знать бы его характеристики. Я попробую...с фотками. Есть в наличии еще один трамблер с неисправным (скорее всего) ДХ. Вот на нем и попробую поэкспериментировать. Хотя уже купил новый.

Последний раз редактировалось romuald; 10.09.2019 в 12:55.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 12:50   #110
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Да...и не провел измерения напруги питания самого датчика. Он же ж запитывается от коммутатора. А какое напряжение - не знаю...и наверняка стабилизировано.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 12:57   #111
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Нет, не стабилизировано чаще всего. Там меньше питающего обычно на пару вольт за счет резистора в цепи питания ДХ и все. Есть только общая защита от перенапряжения всей схемы,
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 13:06   #112
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Ну...я и давал 11,3 В с лабораторника....может меньше нужно было...
А схемы коммутатора не существует...?..хоть какой-нибудь...
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 13:22   #113
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Полно. Отличия только в маркировке до точки: хххх.3734, после нее все практически одинаково кроме версии с выходом на клапан ЭПХХ или тахометр хххх.3437.ххх. Все это много раз перетерто в разд. Электрика.
К сожалению, ни слова про ваш коммутатор.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 15:52   #114
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
К сожалению, ни слова про ваш коммутатор
У меня в наличии два коммутатора. Помню, что цифры отличались...но почему-то не посчитал нужным записать или зафоткать.
Установил новый ДХ. При вращении вала трамблера светодиод схемы-проверялки зажигается и полностью гаснет. На старом ДХ просто светится.
Проверил ДХ на втором трамблере (который лежал в гараже). При вращении вала светодиод тоже моргает (полностью зажигается и полностью гаснет). Не знаю причину, по которой он был снят. Буду разбиратся.

Последний раз редактировалось romuald; 10.09.2019 в 16:00.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 16:15   #115
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Если электрика авто не переоборудовалась радикально, БУ ЭПХХ штатный, подходит любой коммутатор, даже самый древний от 2108, если только рабочий. Меняют чаще по другим причинам, а не из-за ДХ.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 16:30   #116
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Просто он (коммутатор) есть в наличии, типа прозапас. А менялся наугад, не знаю пичины, еще до меня. К коммутатору подключены шесть проводов из семи. Я просто помню, что цифири отличаются.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 16:34   #117
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Обычно летят по вине водителя- достаточно пару раз покрутить КВ со снятыми наконечниками и успех больше 50% отправить в мусор коммутатор.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2019, 19:28   #118
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Нет, не стабилизировано чаще всего. Там меньше питающего обычно на пару вольт за счет резистора в цепи питания ДХ и все. Есть только общая защита от перенапряжения всей схемы,
Вообще-то если там нормальная начинка то стоит простейший параметрический стабилизатор - резистор и стабилитрон, обычно на 9 вольт

Цитата:
Сообщение от romuald Посмотреть сообщение
А схемы коммутатора не существует...?..хоть какой-нибудь...
А че, тебя в гугле забанили?
https://www.google.com.ua/search?new...10.OuPy4REsOV8
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 13.09.2019 в 19:32.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2019, 20:48   #119
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Вообще-то если там нормальная начинка то стоит простейший параметрический стабилизатор - резистор и стабилитрон, обычно на 9 вольт


А че, тебя в гугле забанили?
Да нашел я все по этому вопросу...еще позавчера... И нашел датчик Холла, который можно вколхозить...отакой https://www.nikom.biz/index.php?globo=A&info=A099070 только не дошел до магазина пока.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2019, 17:56   #120
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

После замены ДХ и установки трамблера искра нашлась и машина завелась с полтыка, толко слишком большие обороты на холостом ходу. А на прогретом двигателе заводится перестала. Карб собраный с двух один. Полез регулировать по меткам зажигание и накосячил. Договорился с местным спецом (он мне в прошлом году все четко сделал в этом плане). Так как в гараж попадаю только по выходные и то не всегда, то наверное быстрее и лучше пригласить провереного специалиста.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2019, 18:08   #121
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Хоспидя, что там можно накосячить среди двух меток? Методика установки ну так уже обсосана и облизана, жуть. Может, проще почитать? И делается все это на открытом воздУсе, даже сейчас, без гаража.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2019, 20:44   #122
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Та да...буду читать...
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2019, 22:17   #123
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Вроде закончились моя эпопея с заменой ДХ, переборкой карба и настройкой по меткам ГРМ. Знакомый спец выставил все и отрегулировал. Но на прогретом двигателе при утопленом подсосе машина глохла. Чуть подсос вытащил - работает на повышеных оборотах но как-то неравномерно. Холостого хода отрегулировать не мог. Перед тем, как забрать машину, купил новый электроклапан (какой был у местного продавана) - были подозрения, что электоклапан глючит. Поставил новый. Завел. Утопил подсос - все ОК и отрегулировались нормально холостые. Проехался - все хорошо. Завтра покатаюсь, посмотрю как себя поведет.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2019, 15:59   #124
romuald
 
Адрес: Чернігів.UA
Сообщений: 1,624
Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в.
Длина: 4630мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romuald Посмотреть сообщение
А там в полости пластмасски, которая напротив постоянного магнита (куда 3 проводка заходит) эпоксидкой (или еще чем) залит сам датчик Холла в корпусе Т92 (как 503-й транзистор). Высверлить, и поставить альтернативный. Знать бы его характеристики. Я попробую...с фотками.
Провел эксперимент. Надфилем и ножевочным полотном в штатном корпусе (с магнитом) датчика Холла сделал прорезь

Но там в середине оказалась железячка, которую я додумался не спилить, а выковырял.

Допилил канавку в корпусе и примерил сам ДХ


Подключил питание и светодиод к выходу

И он без железячки не светится. Притулил железячку - все ОК

Вставляю отвертку в просвет между магнитом и самим ДХ (иммитирую шторку) - светодиод гаснет. Эксперимент удался. Сам ДХ типа SS449A. Теперь все это добро залеплю эпоксидкой и будет аварийный запас. Может кому это покажется маразмом, но мне было интересно.
romuald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2019, 19:15   #125
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

+1. Интересно.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Карбюратор

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:57. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.