Выбор радиатора охлаждения

Привет, помогите с выбором радиатора. Родной отъездил четыре года и потек. Поменял на лузар и через 8 месяцев лопнул левый бачек в районе крепления вентилятора. На рынке выбор большой Aurora, LSA, AT, Weber, Luzar, Луганск. Подскажите, может ктото из этого ставил себе, как в эксплуатации? Насчет китая мучают сомнения

[Игнат]

Я год назад ставил себе Лузар паянный, пока доволен )))

[АлексейКрок]

Первый год без нареканий, второй - течет, третий тоже течет, правда только зимой, будем считать терпимо...110грн хотя ощущение что при покупке сыкономил было ...и остается

[S@ver]

Паяный Лузар, весч..., ищите и берите у официалов

[кук]

Неужели в нем все их латуни?

[S@ver]

И не пахнет, только технология которую буржуи давно применяют, от которой эффект больше чем разница в цене с наборным.

[кук]

Так что же там паяного? Бачки из чего,соты из чего? Донышки,куда соты запущены из чего? Патрубки тоже паяны?

[S@ver]

Вот

[veter-Z]

Лучше Лузар,а паянный он или обычныйразницы нет.Нормальные радиаторы.Всё остпльное--ЛСА,АТ,Аврора--это Китай.

Сообщение от veter-Z

Лучше Лузар,а паянный он или обычныйразницы нет.Нормальные радиаторы.Всё остпльное--ЛСА,АТ,Аврора--это Китай.

а лузар нав таврию- маде ин европа?

[veter-Z]

а лузар нав таврию- маде ин европа?

А Лузар-маде ин Россия или Украина

[Bill]

Сообщение от veter-Z

А Лузар-маде ин Россия или Украина

В этих странах уже давно радиаторы не делают. Но - блажен, кто верует...

[DiGiTaL]

А может медный взять?

[Граф]

Сообщение от Yarikukr

Luzar, Луганск

Так лузар радиаторы в Луганске и делают.

[veter-Z]

И в Луганске и в Питере.Но на украинском рынке только Луганские.А Медный не советую брать,не охлаждает так как надо

[DiGiTaL]

Сообщение от veter-Z

И в Луганске и в Питере.Но на украинском рынке только Луганские.А Медный не советую брать,не охлаждает так как надо

Кто не советует, почему не охлаждает?

[veter-Z]

Да из продаж.В своё время завозили и медные.По зиме отработали на отлично,а вот как солнышко пригрело,всё,машина кипит.Думали забился,поменяли,тот-же результат(меняли на новый).Только сменили на аллюминевый,всё,болячки прошли

[Stiv]

Сообщение от veter-Z

...,машина кипит.Думали забился,поменяли,тот-же результат(меняли на новый).Только сменили на аллюминевый,всё,болячки прошли

Ставив мідний, Оренбург http://www.orenrad.ru/ru/, Машина, що літом, що зимою-----стрілка температури завжди по центру шкали. Люміневі- не поважаю і-за пластмасових вихідних патрубків. Короче поставив мідний забув про болячки системи охолодження. Тільки є один нюанс--термостат повинен відкриватись і закриватись по паспорту (берем і варим- виміряєм температуру відкривання) 1 градус не по мануалу і у вас охолодження не то. Вибирав термостат просто-купляв , варив і повертав назад. На 4 по рахунку зупинився. Це був китайський Мастерспорт.
ПС машина їздила восновному містом- пробки на дорогах

[djslem]

Люминь лутше чем латунь. У люменя кофициент теплообмена выше чем у остальных металов

[DiGiTaL]

А чем это можно объяснить? Я, чессказать, не понима как такое возможно

[DiGiTaL]

1 градус не по мануалу і у вас охолодження не то

Почему?

[veter-Z]

Но главный минус меди ---цена

[Stiv]

Сообщение от veter-Z

Но главный минус меди ---цена

Це її головний плюс, порівнюючи з часом потрачений на постійні заміни і ремонти.
Чесно говорячи, що після цього радіатора і термостата я зрозумів що така машина як таврія, славута є самодостатня в свому класі і своїй ціні, таких машин немає. Проблема цих машин-криворукі СТОшники і ХРЕНОВІ запчастини

[Stiv]

Сообщение от DiGiTaL

Почему?

http://novynar.com.ua/tech/200441
та ж сама ситуація

[кук]

А можно фото вашего медного радиатора,неужели там все-медь и паяное?
А про теплопроводность тут некоторые поторопились- у меди она в два раза выше алюминия.