![]() |
|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,080
Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07)
Длина: 8050мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Добрый день. Хочу на таврию поставить газ самостоятельно пока планирую это делать сам. Стоят муки выбора редуктора, ставить старый провериный томасето, или взять что-то крутое типа BRC. Какое мнение у тавроводов-газоводов?
Последний раз редактировалось andreyka05; 29.06.2013 в 12:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]()
Ставить томасетто 100-ку на этом редукторе газ не продавит в систему охлаждения. Так вы же ездили на газу устройство я полагаю вам знакомо. Для томаса нужно хороший обогрев подкл паралельно печке. Машина инж?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Поставив круте БРС, знайомий їздить на турецькому Атикеру
розход однаковий, майже 1 рік -проблем ні у нього ні у мене не виявлено думаю шо і на правильно налаштованому туркові можна добитись нормальної їзди писи якби ставив зараз то брав би дешевшого турка чи томасето (різниця при установці майстром до 800 грн) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,080
Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07)
Длина: 8050мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Ну BRC самая крутая марка в мире ИМХО, по цене редуктора смотрел в районе 550-650 грн. Балон стандартно харьковский 20-30 литров. В основном катаюсь по городу 90% больше нет смысла ставить по литражу, заправок много по городу. Или купить композитный балон :-)
http://www.youtube.com/watch?v=CNoYG...layer_embedded |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Больше зависит от состояния мотора чем от редуктора. Сменил томас на атикер польза одна точно также протюхан атикер зимой запуск и прогрев на газу без обмерзания редуктора. Бенза машина не видела разве что до заправки доехать как кончится газ. У атикера больше тосольная камера лучше прогревается газ что немаловажно при коротких перебежках. А. на расход конструкционные отличие на мое имхо не влияют. Томас удобней поставить он чуть меньше в диаметре чем атикер.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
моему томасу 100 возможно пришла полярная лиса http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=128 подбираю варианты |
|
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Томас на 250 примерно дороже атикера. Есть замечательная темка про ремонт редуктора томасетто. (напишу соображения по воскрешению томаса в личку)
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 23.07.2013 в 07:01. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
![]() ![]() ![]() Редуктор делает Турция. В этом редукторе нет фильтра для газа в отличие от томасетто. Клапа-фильтр нужно приобретать отдельно. Стоимость его примерно 150гр. Итого редуктор тристи гр+ 150 клапан-фильтр=450 почти стоимость томаса. Атикер больше в диаметре пришлось искать правильное положение чтоб не доставал капот. Да вы правы у атикера вторая камера омывается подогревом по всей окружности в отличие от томаса. А на своем тюнихованом атикере зимой запуск-10 прогрев на газу в режиме хх ( про систему охлаждения отдельно) без проявления инея и обмерзания редуктора. Но с этими прелестями есть одно НО в атикере и ему подобных редукторах как ловато ландирензо лонга мимгаз прокладка тосольной камеры и первой камеры редуктора одна общая и были случаи что при трещине прокладки газ давил в систему охлаждения. Были случаи что по горячке снимамли голову мотору а пгб впорядке... В томасетто газ ввиду конструкционных особеностей редуктора никогда не попадет в охлаждайку.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 25.07.2013 в 10:16. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Больше всего меня беспокоят отзывы о томасето, у одних расход нормальный, у других большой и не регулируется. Один соклубник заменил томасетто на томасетто и расход упал. |
|
![]() |
![]() |
#13 | |
Адрес: киев
Возраст: 44
Сообщений: 2,824
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47250мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() Цитата:
клапан 100 грн редуктор 250 http://lpgtech.com.ua/reduktor-atike...an-elektronnyj
__________________
b4 variant ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Цитата:
мне такой фильтр с клапаном симпатичны, хочу врезать перед редуктором. |
||
![]() |
![]() |
#15 |
Адрес: киев
Возраст: 44
Сообщений: 2,824
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47250мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
это торчит клапан,который отклоняет мембрану 2 ступени, а клапан с фильтром отдельно.
__________________
b4 variant ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 42
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Был Ловато долгое время. Сейчас Томасето.
Один фиг, нет разницы))))) В том числе и при пуске зимой, да и вообще. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Кстати утром опять сильно смесь богатило, еле завелся. Щас слил около ложки черного конденсата. |
|
![]() |
![]() |
#22 |
![]()
Я уже пару тысяч откатал, а еще и не смотрел на тот винтик. За три года пару раз сливал, так там может 2-3мл всего выходило. Может у нас газ хороший или мне повезло?
Катаю за год 10-12 тыс.
__________________
063-853-66три6 МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
какой фильтр ставить? есть с дыркой посредине и уплотнительной резинкой сверху. и есть без дырки с выпуклостью. с завода стоял с выпуклостью.
что-то с моим редуктором не то. закрутил винт чуйки в НОЛЬ, тоисть вобще до упора. едет |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
Фильтр для редуктора без отверствия а для томасетовского клапан-филльтра с отверствием ТАМ же стяжной боЛЬтик в стаканчике. Все фильтра для клапан-фильтра во всех производителей дырчатые для боЛьтика.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
эвона как. а что скажите насчет того что я сейчас езжу с затянутой до упора чуйкой?
|
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|