ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.06.2013, 22:55   #101
ТАБУРЕТКА
 
ТАБУРЕТКА
 
Адрес: UA-Винница
Сообщений: 50
Машина: SLavuta 1,3 2008г. Chip-(двухрежимка)
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

тебе нужен такой переходник с OBD-2--->GM 12
http://img17.slando.ua/images_slando...fotografii.jpg
ТАБУРЕТКА вне форума  
Старый 20.06.2013, 20:32   #102
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Вот этот?
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....1oil8esjeisuc3
mazepa2000@list.ru вне форума  
Старый 21.06.2013, 00:36   #103
ТАБУРЕТКА
 
ТАБУРЕТКА
 
Адрес: UA-Винница
Сообщений: 50
Машина: SLavuta 1,3 2008г. Chip-(двухрежимка)
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

он самый
ТАБУРЕТКА вне форума  
Старый 21.06.2013, 09:41   #104
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Зачем? Провода от адаптера, в колич. три штуки с подходящими наконечниками просто втыкаются в этот разъем и не нужно ничего больше.

-не в бровь, а в глаз.
Алекс Шульц вне форума  
Старый 21.06.2013, 21:07   #105
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

А будуна перепутаеш?
mazepa2000@list.ru вне форума  
Старый 28.06.2013, 09:34   #106
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

С аппаратной частью вопрос решил.Теперь вопрос по софту.
Чем пользоваться для прошивки,диагностики и изминения параметров микаса 7.6?
Хотелки,бесплатное на русском если существует,ну и для начинающих.
mazepa2000@list.ru вне форума  
Старый 28.06.2013, 17:17   #107
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Диагностика, запись логов в движении - АКМ (старая досовая версия бесплатна, но очень функциональна, работает под Виндовс через досбокс), чтение-запись прошивок - Чиплоадер (есть ломаная версия), просмотр, редактирование прошивок и чиптюнинг - Чипэксплорер (тоже есть ломаный). Чтоб долго не искать, пишите в личку, поможем чем сможем.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 28.06.2013 в 17:28.
Yurasvs вне форума  
Старый 22.07.2013, 22:55   #108
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Кабель приехал.Сегодня запустил ломаный чиплоадер(за что огромное спасибо) и считал свой флеш и еепром.
Теперь буду разбиратся как удалить адсорбер.
Я понимаю,нужно копать в сторону чипэксплорера?
mazepa2000@list.ru вне форума  
Старый 22.07.2013, 23:52   #109
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Открываете считанную прошивку чипэксплорером (открывается долго, такое впечатление что завис, надо подождать просто минуту а то и дольше). И там правите все что надо. Адсорбер надо удалить из комплектации и маски ошибок. Сохраняете под новым именем и потом записываете в блок чиплодырем.
Yurasvs вне форума  
Старый 23.07.2013, 06:35   #110
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Да, я так и подумал.С эксплорером игрался вчера,адсорбер там нашел, только не понял как его отключить. Еще и активация с чиплоадера слетела.
mazepa2000@list.ru вне форума  
Старый 23.07.2013, 11:18   #111
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

может лучше в начале завести "как есть" ?? чтобы потом моск не канифолить где ошибка??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума  
Старый 23.07.2013, 11:43   #112
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Да, это верное замечание.
Yurasvs вне форума  
Старый 23.07.2013, 11:52   #113
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

А смысл? Адсорбера то не будет, его нужно отключать. Остальное не трогают, да и слитая прошивка есть.
mazepa2000@list.ru вне форума  
Старый 23.07.2013, 11:59   #114
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,465
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Клапан несложно заменить хоть лампочкой, лишь бы СЕ не светил.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
Старый 23.07.2013, 12:13   #115
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ну в Вазовских прошивках типа при включении клапана адсорбера ЭБУ немного обедняет смесь, учитывая что через него пойдут пары бензина. Как Микас делает я не знаю, никогда не интересовался. Так что лампочка это не очень хорошо, да и перегореть может раз в 100лет. Убрать из прошивки правильней.
Yurasvs вне форума  
Старый 23.07.2013, 12:16   #116
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,465
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Я имел в виду "для попробовать". Клапан открывается вроде и для обогащения смеси парами, если надо.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
Старый 23.07.2013, 12:17   #117
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mazepa2000@list.ru Посмотреть сообщение
А смысл? Адсорбера то не будет, его нужно отключать. Остальное не трогают, да и слитая прошивка есть.
Не спешите шить, Артем Саратов прав, заведите сперва. Работать будет и с горящим чеком и с десятком ошибок в памяти. А уж потом начинайте поэтапно прошивку править если нужно.
Yurasvs вне форума  
Старый 23.07.2013, 22:48   #118
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Меня вот волнует сейчас,не спалил ли я чего в ЭБУ при не правильном подключении..
Дело было так.
Проблема такая,подключал кабель к ЭБУ зеркально,то есть ЭБУ лежал "вверх ногами".
На кабеле горели оба светодиода и был слышимый писк.Естественно ни чего не работало.
Когда понял свою ошибку и переподключил,то все заработало без проблем.
Вопрос такой.Не спалил ли я чего в ЭБУ? Проверить на авто нет возможности,т.к машина не собрана,посему даже,если после сборки будут глюки,определить моя это вина при подключении или другие проблемы,скажем в проводке будет сложно.
Я понимаю,что тут не гадалки.Но просто интересует мнение специалистов.Есть ли в кабеле защита от дурака(преобразователь 5-12в там есть)?
ЗБУ Микас 7.6.
Вот фото,когда подключен правильно.Я же подключил,когда он был "вверх ногами".

mazepa2000@list.ru вне форума  
Старый 24.07.2013, 00:11   #119
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Не бойтесь, таким образом трудно что-то спалить. А почему Вы не подключаетесь к диагностическому разъему проводки? Так гораздо безопаснее.
Yurasvs вне форума  
Старый 24.07.2013, 05:28   #120
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

У меня блок ЭБУ дома,проводка в мешке в гараже,а двигатель не установлен.
Я пока не перешел на этот двигатель.
Спасибо,что не расстроили!

Последний раз редактировалось mazepa2000@list.ru; 29.07.2013 в 22:02.
mazepa2000@list.ru вне форума  
Старый 29.07.2013, 22:03   #121
mazepa2000@list.ru
 
Сообщений: 643
Машина: Nissan
Длина: 1330мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Так и пришлось бук покупать,правда не совсем педальный.
mazepa2000@list.ru вне форума  
Старый 17.12.2019, 20:33   #122
Moriarti
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 220
Машина: ЗАЗ 1102 1,1л
Длина: 280мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Возродим тему.
(Чтобы новые не плодить ).

Задумался над установкой инжа.
У меня Таврия 1,1.

Посмотрел - на 1,1 бывает минимум две разновидности ЭБУ.

микас 10.3 110206-1411010
(М 103069SL112026 (последние две цифры могут отличаться))
и
микас 10.3+ 110387-1411010-01
(М 113092SA112010 (последние две цифры могут отличаться))

Обе прошивки на Славуты. Первая на обычную, вторая на "инвалидку".
Предполагаю, что на "инвалидку" прошивка "тупее", но для более легкой Таврии может оказаться в самый раз.

Её вроде как выкладывал PavelZT ( https://tavria.org.ua/forum/showpost...&postcount=976 ).

О первой прошивке нашел только упоминания.

В принципе, я так понимаю, мне можно брать либой микас 10.3+ и перепрошивать?
Moriarti вне форума  
Старый 17.12.2019, 20:42   #123
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,465
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Чтобы не плодить, перемещайтесь в Тюнинг, там уже наплодоносили. Тут ремонт.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.