28.04.2016, 15:19 | #426 |
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 18мм
|
|
13.05.2016, 17:37 | #427 |
Адрес: Киев
Возраст: 63
Сообщений: 73
Машина: таврия 1102 1993 хечбек
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
есть такой вопрос. Вчера получил удар в спину своей таврией..приехав по назначению, решил припарковаться, и тут меня постигла неудача.. машина тупо не хочет ехать.холостые исчезли, на полном (почти газу) машина ревет, трогаться-глохнет. полез в карб.. в поддоне карба бензин..вытер.. Думал опять перелив.. Утром завозил внучку в школу, заглох ни с того ни с сего, снял воздухан, а в карбюраторе бензин через три минуты как выключил мотор капает, и в первую и во вторую камеры и бензин вверху карба в воронках...ладно.. снял подачу топлива в карб стартером прогнал, завелся, заглох, подсоединил топливный шланг, поехали ..и поехали лихо..А вот вечером такое. Заметил течь бензина в области ускорителя.поменял мембрану, не помогло..все пересмотрев принял решение снять карб и что я заметил..днище карбюратора эллипсом миллиметра три не меньше. Ясно-подсасывает воздух, да и дым черный и неспаленное топливо брызгает из выхлопной. (думал вода, проверил масло в картере, воды в нем нет) да и в расширителе вода не исчезла и не убывает. ну в общем принял решение-убрать текстолитовую прокладку и положить как минимум три паранитовые прокладки под карб, что с горем пополам мне и дало возможность вернуться домой . Правда иногда даже очень лихо. Сомнений нет-нужно или реставрировать карб или покупать новый.А то что иногда мотор работал как надо- меня натолкнуло на еще одну мысль про то что перескакивают зубья ГРМ.Купил новый карб , что меня не совсем спасло, но.. Ремень таки перескочил на два зуба.. и треснутый, покоцанный.. поменял, выставил по меткам, машинка работает на ура, такой впечатление что он (двигатель) стал с турбонадувом. Но вот и вопрос.. карб купил ДААЗовский.походу на более мощный мотор (иного ни чего не нашел и по цене-1900грн вполне устраивала а не 2800)). Потому не могу выставить ХХ как на старом..ХХ есть, но намного как-бы "дальше" нежели нужно.. если полностью утопить рычаг ХХ (заслонка полностью открыта как и положено), ХХ не выставить ни как (двигатель прогрет).. менял зажигание и ранее и позже.. ни чего не дает..Вакуумник работает..топливо подает в норме.. мо подскажете что нить??
Последний раз редактировалось Alexsander61; 13.05.2016 в 17:53. |
13.05.2016, 18:34 | #428 |
CrowHunter
|
Жиклеры все переставь из старого в новый.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
13.05.2016, 18:41 | #429 |
Адрес: Киев
Возраст: 63
Сообщений: 73
Машина: таврия 1102 1993 хечбек
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
|
13.05.2016, 18:48 | #430 |
CrowHunter
|
Подошву карба можно немного обстучать (только аккуратно, материал хрупкий) а потом шлифануть на плите, а на пластиковой проставке с обоих сторон паронитовые прокладки должны ставиться.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
13.05.2016, 19:00 | #431 |
Адрес: Киев
Возраст: 63
Сообщений: 73
Машина: таврия 1102 1993 хечбек
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
счас его реанимировать не буду..потом как нить..на этом (новом) мотор работает как песню поет..
|
14.05.2016, 10:29 | #432 |
Адрес: Киев
Возраст: 63
Сообщений: 73
Машина: таврия 1102 1993 хечбек
Длина: 170мкм
Диаметр: 0мм
|
ПОМЕНЯЛ СЕГОДНЯ ЖИКЛЕР. СТОЯЛ 95, А В МОЕМ СТАРОМ БЫЛ 110.5. Вот его поставил-все ок стало..
|
30.05.2016, 21:03 | #433 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 42
Сообщений: 1,211
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 25мм
|
Я как-то описывал проблему с провалом на рабочей таврии знакомого, так вот, поменяли ему прокладку под коллектором и все прошло. Какая стояла и какую поставили не знаю, но результат показал, что лучше использовать качественные прокладки...
|
31.05.2016, 10:04 | #434 |
Адрес: Тернополь
Возраст: 48
Сообщений: 66
Машина: Таврия 93 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Вот ето ответа я и ждал... Надо будет и себе посмотреть...
|
19.06.2016, 22:30 | #435 |
Проходил мимо
Адрес: макеевка
Сообщений: 1
Машина: славута
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
помогите
Доброго времени суток, у меня Славута 2004 г.р. 1.2 л карб. Проблема в следующем. Вчера ехал на рынок, 12 км. Туда доехал с расходом 10 литров (городской режим). Назад ели до ехал. Пропала тяга. Я на педаль газа, огна глохнет. При етом на холостом работает но троит. Куда смотреть? Спасибо.
|
20.06.2016, 08:17 | #436 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,488
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Куда? Почитать тут, потом смотреть карбюратор, других вариантов пока нет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
20.06.2016, 10:15 | #437 | |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,344
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 42мм
|
Цитата:
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
|
20.06.2016, 13:25 | #438 |
CrowHunter
|
Чистить карб однозначно. Если забиты жиклеры то будет работать двиг только с вытянутым подсосом, иногда на полную. Хоть прогретый, хоть холодный.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
28.06.2016, 17:38 | #439 |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,344
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 42мм
|
Кстати, о чистке. Решил своего мутанта почистить. (В последнее время часто забивается.) Какие очистители для карбюратора нынче в моде? Кто каким пользовался (имею ввиду последнее время, раньше я тоже чистил, проблем долго не было). Какой у них срок годности?
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
28.06.2016, 19:26 | #440 |
ABRO Carb Cliener - 80 грн или Mannol - 65 грн. Остальными не пользуюсь. Винт качества только не забывай доставать.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
28.06.2016, 21:28 | #441 |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,344
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 42мм
|
Спасибо!
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
29.06.2016, 11:49 | #442 |
CrowHunter
|
Когда-то давно купил Vinns, сделал по инструкции - прогрел двигатель, заборую трубку и обратку в баночку с жижей, опять завел, и ждал пока не выработалась жижа из банки. Жижа эта не бензин - пришлось подсос вытянуть шоб не глох движок. На год этой чистки хватило.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
29.06.2016, 12:47 | #443 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Ну это от смолы и нагара. Если попала соринка, не поможет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
29.06.2016, 13:07 | #444 |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,344
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 42мм
|
У меня нету "подсоса", так что, наверное, не подойдёт...
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
29.06.2016, 13:08 | #445 |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,344
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 42мм
|
Соринку легко выдуть с помощью обычного насоса.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
30.06.2016, 11:30 | #446 |
CrowHunter
|
Так никто и не спорит. Мусор надо выдувать .
Кастрировал карб, убрав воздушную заслонку? Или поставил карб от "недосенса" Л1300? Придется тогда педалью газа играться шоб не заглохнуть, и помощника поставить держать баночку пока сам поддерживать обороты будеш.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 30.06.2016 в 11:35. |
30.06.2016, 12:44 | #447 |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,344
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 42мм
|
Дык, у меня и есть "недосенс" (см. в профиль). Карб с автоматическим пусковым устройством. В народе его зовут "десяточный". Устанавливался с завода на карбюраторные "десятки" и "зубила". В Раше очень распространён.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
30.06.2016, 12:45 | #448 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Подпереть заслонку чем-нибудь, проволокой подвязать, думаю что-то можно придумать.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
30.06.2016, 12:48 | #449 |
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,344
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 42мм
|
Ох, неохота мне туда лезть! Лучше погазовать педалькой (или прямо на карбюраторе за сектор).
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский) |
30.06.2016, 12:55 | #450 |
Сообщений: 54
Машина: Славута 1.2карб. Гбо ловато. Врезки.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Емкось на 2 литра. Туда карб. И ацетон проблема с ним. А так растворитель. Разобрал карб И руцями. Использую шприч на 20 кубов. Потом обязательная продувка. Новие прокладки И резиночки. Если не запрярять машину с канистри работает годаами. Да Чистота корпуса воздушного фильтра обязательно. И мотор не подуставший. А чистки клинерами от лукавого. Не надолго. Только шпильки сривать
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|