ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.02.2017, 10:28   #2076
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

литий не выживет столько, сколько живет аккум в авто. Литий будет стоить(если не шара) соизмеримо с половиной стоимости АКБ. Я делал как, если лень заряжать аккум нести домой. Пришел с шарвой батареей 4 ячейки 2амперчаса, накинул на клемы под капот и ушел. Пришел через сутки забрал. Аккум получил 2амперчаса, посвежел, похорошел, и в самом деле лучше крутит, ибо слабый подзаряд творит чудеса, если сравнивать со слабым разрядом. Поверхность пластин видать свежее, меньше внутренее сопротивление, лучше крутит.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2017, 17:32   #2077
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,693
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Липоли хреново работают на морозе. Надобно литийжелезофосфатные.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2017, 21:26   #2078
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Только что отремонтировал некое устройство. Выносило мозг. Потом начал думал, что глючит оно только при низкой температуре. Так и есть, вытащив с морозилки успел тестером пробежаться и заметить пока не отогрелось. Если я вам дам список из 100 деталей, вы на эту деталь укажете в самом конце, ибо это гребаный 1n4148 в стеклянном корпусе, мать его, уходил в обрыв примерно при минус 5-10, пока тестер в руки то да се он падла отогревался и вуаля, думай шо хошь. Век живи век учись. Это первая деталь в моей жизни, отказавшая на морозе. Хотя я например когда рр делал, то все детали выбирал морозостойкие, не подводит.....Думал зря, типа у нас морозов нет, ан нет, и такое бывает, нужно к самоделкам относится ответственно.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2017, 12:25   #2079
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

Чуваки, а не у кого ли случайно не завалялось тумблеров аля мт1, мт3?
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2017, 12:37   #2080
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,464
Машина: Темно-сіра
Длина: 238930мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Наверняка что-то есть, как срочно и сколько надо? В гараже пошукаю.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2017, 13:04   #2081
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Наверняка что-то есть, как срочно и сколько надо? В гараже пошукаю.
Гляньте, если не затруднит. А надо больше, чем дофига. Я ж самолет строю. Кстати, большие тоже надо.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2017, 13:15   #2082
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,464
Машина: Темно-сіра
Длина: 238930мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Хорошо. Переходим в лс, там отчитаюсь.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 09:22   #2083
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kino Посмотреть сообщение
Я ж самолет строю.
А с этого места поподрробнее, пожалуйста.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 14:23   #2084
LegosX
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,121
Длина: 5530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Cпецы, подскажите! Есть платка dc-dc преобразователя, вроде такой https://www.olx.ua/obyavlenie/plata-...tml#b37efe9ccc
Нужно снимать с неё 5в 1А, так вот вопрос - от какого транса её лучше запитать чтобы ей легче работалось? Из выбора есть на 10в и на 20в. Что лучше?

ЗЫ Имеется практическое наблюдение по данному вопросу, но его пока озвучивать не буду, хочу сперва умных людей послушать )

Последний раз редактировалось LegosX; 29.03.2017 в 14:27.
LegosX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 14:27   #2085
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

10
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 14:52   #2086
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,693
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Нет. От 20вольтового будет меньше греться. Но зачем Вам весь этот огород, если нужен всего 1Ампер от 5 Вольт? Копеечная зарядка от мобилы дает 2 Ампера и продается в любом ларьке...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 14:58   #2087
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

нагрев меньше, но при 5 ваттах он будет невелик. А вот помех думаю будет меньше, кондеры будут в более благоприятных режимах работать, и ключи микросхемы при меньшем напряжении будут работать.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 15:08   #2088
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,693
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Все наоборот. Нагрузка на кондеры определяется током (ripple current). Нагрев ключей на таком сравнительно низкочастотном преобразователе тоже в основном зависит от тока.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 15:36   #2089
LegosX
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,121
Длина: 5530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Нет. От 20вольтового будет меньше греться. Но зачем Вам весь этот огород, если нужен всего 1Ампер от 5 Вольт? Копеечная зарядка от мобилы дает 2 Ампера и продается в любом ларьке...
Ну эт я несколько образно сказал 1А, может быть иногда и немного больше. Работать будет в режиме 24/7, зарядкам не очень доверяю, был негативный опыт. а в случае чего менять то что она питает очень дорого стоит
LegosX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 16:35   #2090
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

зарядки часто делают похабно, даже без снабберных цепочек как таковых. По этой причине они часто летят, бывает даже громко, девушки с айфонами пугаются :-)

Цитата:
Все наоборот. Нагрузка на кондеры определяется током (ripple current). Нагрев ключей на таком сравнительно низкочастотном преобразователе тоже в основном зависит от тока.
токи да, они по сути равны выходному, если дроссель достаточно большой, неважно какое входное напряжение. А повышенное напряжение не убавляет жизни кондерам и ключам? Плбюс если схема горит, например ключ в кз, то в схему в первом случае пойдет 10вольт напрямую, а во втором 20. Ну может это уже религия, но мне как-то спокойнее было бы при 10 входном. И в случае аварии меньше вероятность все сжечь, и есть ощущение, что ключи и конденсаторы работают в более легком режиме.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 17:51   #2091
LegosX
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,121
Длина: 5530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
если дроссель достаточно большой
Вот дроссель как раз не совсем большой, я бы сказал даже маленький, какое напряжение тогда лучше на вход?
LegosX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 18:01   #2092
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Yurasvs круче знает електронику, это его работа, а мое только хобби, можете прислушаться к нему, но я 20 считаю опаснее для подобных девайсов. Насколько опаснее - хз.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 18:19   #2093
LegosX
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,121
Длина: 5530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Я тоже, из тех же побуждений повесил сначала на 10в, думал если что, то меньше последствий будет, но после нескольких минут работы на тестовую нагрузку платка довольно сильно разогрелась, потом и вовсе наверно вышла из строя, напряжение на выходе пульсирует с частотой примерно раз в секунду, доходит до установленных 5 вольт и падает. Плата же которая запитана от большего напряжения работает нормально, и нагрев меньше. Вот и хотелось бы по точнее узнать теоретические выкладки каким напряжением лучше питать такие преобразователи.
LegosX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 19:54   #2094
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

да при 5 ваттах не должно было оно перегреваться, это вообще брак какой-то значит был
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 20:33   #2095
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,693
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LegosX Посмотреть сообщение
Я тоже, из тех же побуждений повесил сначала на 10в, думал если что, то меньше последствий будет, но после нескольких минут работы на тестовую нагрузку платка довольно сильно разогрелась, потом и вовсе наверно вышла из строя, напряжение на выходе пульсирует с частотой примерно раз в секунду, доходит до установленных 5 вольт и падает. Плата же которая запитана от большего напряжения работает нормально, и нагрев меньше. Вот и хотелось бы по точнее узнать теоретические выкладки каким напряжением лучше питать такие преобразователи.
Чем выше, тем лучше, в пределах допустимого для микросхемы конечно. Если используется на входе обычный железный трансформатор, напряжение на его вторичке при максимально допустимом напряжении в сети (а это 253 вольта) не должно быть более 40/SQRT(2)=28Вольт, то есть про 220 в сети должно быть (28/253)*220=24Вольта. На входе микросхемы должен присутствовать качественный конденсатор примерно 1000мкФ. На выходе тоже.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 20:43   #2096
LegosX
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,121
Длина: 5530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
да при 5 ваттах не должно было оно перегреваться, это вообще брак какой-то значит был
не брак, я их десяток для опытов купил, просто платка маленькая совсем, чуть более ногтя, теплоёмкость никакая, вот эта http://www.dx.com/p/lm2596-3a-dc-to-...4#.WNvjoLlFVp0

Последний раз редактировалось LegosX; 29.03.2017 в 20:50.
LegosX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 20:26   #2097
dimakr
 
dimakr
 
Адрес: Донецк
Возраст: 46
Сообщений: 2,780
Машина: Славута 1.3 инж. стандарт
Длина: 62370мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Попросили меня сделать на объект (маленький торговый ларек) сигнализацию. Когда-то она там была, но потом многое поотрывали, провода торчат да и только.
Самого блока сигнализации нет. На ролетах, которые и нужно защитить в первую очередь, остались прилепленными на двусторонний скотч "беленькие штучки" . На той стороне (внутри ларька), что я сегодня достал- геркон. На самой ролете, как я понимаю, магнит. Как бы всё понятно - ставь реле с малым током катушки, а через него сирену.
Но может я чего-то не знаю, и нельзя 220 через геркон пускать?
Зы: денег мало, нужно всё по- минимуму
dimakr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 20:29   #2098
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,464
Машина: Темно-сіра
Длина: 238930мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

И не только через геркон. Вся эта проводка и датчики должны быть низковольтные и безопасные, иначе чесаться потом долго придется.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 20:43   #2099
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,958
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

геркон в разомкнутом состоянии между контактами имеет наверное порядка 0.1...0.2 мм, какие 220...
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 20:46   #2100
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,464
Машина: Темно-сіра
Длина: 238930мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Не в миллиметрах дело, а в безопасности всех.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.