СТО. Ремонт и обслуживание - Страница 386

blgorka · 09.02.2012, 15:53

если б таврия тогда может, а славута должна заводиться

Sergey_K · 09.02.2012, 16:51

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Так, че то притихли все...Так я вам скажу , заезжал чел на китайском авто, и пришлось масло лить в фильтр перед установкой( обычно не льем) так как он сказал, что при запуске с пустым фильтром начинает пищать в приборке и показывает ошибку...Мы ему не поверили, но сделали так как он просил.

Вполне Может Быть ! Давку масла не сразу набирает, вот и пищит. еслии масло в фильтр залито - быстрее набирается давка масла.

Ig_a · 10.02.2012, 00:41

Взбесилась мегапанель!!! Стрелка спидометра живет своей жизнью. На стоячей заведенной машине стрелка гуляет от 0 до 100 и одометр наматывает, в движении тоже, может упасть на 0, может показывать скорость, а может гулять.
Что это?????

*Брюс* · 10.02.2012, 07:53

Цитата:

Сообщение от Ig_a

Взбесилась мегапанель!!! Стрелка спидометра живет своей жизнью. На стоячей заведенной машине стрелка гуляет от 0 до 100 и одометр наматывает, в движении тоже, может упасть на 0, может показывать скорость, а может гулять.
Что это?????

Хз. У мну такое было, но само прошло.
Возможно, что хреновый контакт либо на разъёме в мегапанели, либо возле датчика скорости.
Попробуй подёргать эти контакты.

DiGiTaL · 10.02.2012, 10:01

Сделал фильтр картерных газов, сейчас по морозу очень актуально, много конденсата из сапуна летит, взял поллитрушку пластиковую амвеевскую, присобачил к ней два штуцера, одел на них шланги с кастрюли и сапуна, все хорошо, только забыл о том что надо ее периодически чистить... и че то машина стала глохнуть, ХХ хреновый нестбильный, открыл кастрюлю а там вода... и фильтр полный дубовый замерзший, но газы шли, но уже и с конденсатом хз как. Недели 2-3 туда не заглядывал, набилась 0,5л баклага считай, боюсь представить как было бы, если бы напрямую оно было подрублено.
У кого как оно подключено? Проблем с этой байдой не испытываете по зиме?

Ig_a · 10.02.2012, 10:04

Цитата:

Сообщение от Брюс

Хз. У мну такое было, но само прошло.
Возможно, что хреновый контакт либо на разъёме в мегапанели, либо возле датчика скорости.
Попробуй подёргать эти контакты.

Это было в мыслях в первую очередь, но как чуть потеплеет.
Спасибо.

Mihalych · 10.02.2012, 15:19

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Сделал фильтр картерных газов, сейчас по морозу очень актуально, много конденсата из сапуна летит, взял поллитрушку пластиковую амвеевскую, присобачил к ней два штуцера, одел на них шланги с кастрюли и сапуна, все хорошо, только забыл о том что надо ее периодически чистить... и че то машина стала глохнуть, ХХ хреновый нестбильный, открыл кастрюлю а там вода... и фильтр полный дубовый замерзший, но газы шли, но уже и с конденсатом хз как. Недели 2-3 туда не заглядывал, набилась 0,5л баклага считай, боюсь представить как было бы, если бы напрямую оно было подрублено.
У кого как оно подключено? Проблем с этой байдой не испытываете по зиме?

Самое простое, выбросить сапун вниз , а на фильтре отверстие заглушить и будет тебе щастье

только не забывать контролировать шланг на выходе. бывает намерзает конденсат и газы не отходят

DiGiTaL · 10.02.2012, 15:25

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Самое простое, выбросить сапун вниз , а на фильтре отверстие заглушить и будет тебе щастье

только не забывать контролировать шланг на выходе. бывает намерзает конденсат и газы не отходят

Та так и было всегда, только надоело в тянучках дышать этой сранью, сочиться в салон то, с работающим вентилятором печки...

DiGiTaL · 10.02.2012, 15:27

Я уже думаю что-то придумать, чтобы эти газы выходили где-то в районе двери, вывести шланг туда. Запарило с этой хренью бороться. То дышишь сранью, то все обмерзает из-за конденсата и нихера не едет по морозам, сцука, палка два конца. Врезать бы штуцев в штаны... и туда его

Mihalych · 10.02.2012, 15:28

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Та так и было всегда, только надоело в тянучках дышать этой сранью, сочиться в салон то, с работающим вентилятором печки...

Заведи под днище... А че, сильно дымит?

DiGiTaL · 10.02.2012, 15:30

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Заведи под днище... А че, сильно дымит?

Нет, дымит оно не сильно, двиг газами не душиться и работает ровно, обороты не падают, а конденсата шпарит дохрена по холодам, и эмульсии.

blgorka · 10.02.2012, 15:31

Проблема выдумана и раздута. У всех на улицу, никому не воняет

DiGiTaL · 10.02.2012, 15:32

Цитата:

Сообщение от blgorka

Проблема выдумана и раздута. У всех на улицу, никому не воняет

У кого у всех и кому не воняет? Я шо, особенный

blgorka · 10.02.2012, 15:35

Да у меня оно по жизни вниз висело, кончалась трубка на уровне полуоси. Естественно на переднем ребре моторного отсека - уплотнитель. И ничего не воняло.

DiGiTaL · 10.02.2012, 15:36

Хм, гляну есть ли уплотнитель, надо будет второй кинуть по всему периметрунах

kurt1983 · 10.02.2012, 16:17

Дышите дышите! А я к Вам на похороны пирожков прийду покушать!

Rostracer · 10.02.2012, 16:20

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Самое простое, выбросить сапун вниз , а на фильтре отверстие заглушить и будет тебе щастье

только не забывать контролировать шланг на выходе. бывает намерзает конденсат и газы не отходят

и всё масло выгоняет через щуп, а если не повезёт, то ещё и сальнички к\вала и р\вала выдавить может

Два дня назад було такэ

blgorka · 10.02.2012, 16:21

С такой логикой, т.к. у меня евро3 и я еще ничего из него не ампутировал, пирожки на моих похоронах вы не покушаете

blgorka · 10.02.2012, 16:22

Цитата:

Сообщение от Rostracer

и всё масло выгоняет через щуп, а если не повезёт, то ещё и сальнички к\вала и р\вала выдавить может

Два дня назад було такэ

а где связь?

Rostracer · 10.02.2012, 16:28

Цитата:

Сообщение от blgorka

а где связь?

Всё очень просто. На трубке сапуна, которая выведена "вниз" намерзает льдышка и затыкает отверстие. В ДВС скапливаются картерные газы с избыточным давлением, которым куда-то надо дется. Вот и результат!

DiGiTaL · 10.02.2012, 16:28

Это если шланг по земле практически волочится, не?

kurt1983 · 10.02.2012, 16:29

Цитата:

Сообщение от blgorka

С такой логикой, т.к. у меня евро3 и я еще ничего из него не ампутировал, пирожки на моих похоронах вы не покушаете

Ну ты ж сапун не выкинул с гофры?

Так что на твоих не похаваю.

Rostracer · 10.02.2012, 16:29

Цитата:

Сообщение от blgorka

Проблема выдумана и раздута. У всех на улицу, никому не воняет

Далеко не у всех, а только у тех, у кого ушатан ДВС и ремонтировать его никто не хочет, пока не стуканёт!

blgorka · 10.02.2012, 16:31

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Далеко не у всех, а только у тех, у кого ушатан ДВС и ремонтировать его никто не хочет, пока не стуканёт!

пока сальники не повыдавливает

blgorka · 10.02.2012, 16:32

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Ну ты ж сапун не выкинул с гофры?

Так что на твоих не похаваю.

да я даже х.з. где этот сапун у меня теперь...

09.02.2012, 15:53	#9626
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	если б таврия тогда может, а славута должна заводиться __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

10.02.2012, 15:31	#9637
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Проблема выдумана и раздута. У всех на улицу, никому не воняет __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

10.02.2012, 15:35	#9639
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	Да у меня оно по жизни вниз висело, кончалась трубка на уровне полуоси. Естественно на переднем ребре моторного отсека - уплотнитель. И ничего не воняло. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

10.02.2012, 16:21	#9643
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 29мм	С такой логикой, т.к. у меня евро3 и я еще ничего из него не ампутировал, пирожки на моих похоронах вы не покушаете __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

10.02.2012, 00:41	#9628
Ig_a ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Сообщений: 202 Машина: Славута 1,2L Длина: 1340мкм Диаметр: 31мм	Взбесилась мегапанель!!! Стрелка спидометра живет своей жизнью. На стоячей заведенной машине стрелка гуляет от 0 до 100 и одометр наматывает, в движении тоже, может упасть на 0, может показывать скорость, а может гулять. Что это?????

10.02.2012, 10:01	#9630
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	Сделал фильтр картерных газов, сейчас по морозу очень актуально, много конденсата из сапуна летит, взял поллитрушку пластиковую амвеевскую, присобачил к ней два штуцера, одел на них шланги с кастрюли и сапуна, все хорошо, только забыл о том что надо ее периодически чистить... и че то машина стала глохнуть, ХХ хреновый нестбильный, открыл кастрюлю а там вода... и фильтр полный дубовый замерзший, но газы шли, но уже и с конденсатом хз как. Недели 2-3 туда не заглядывал, набилась 0,5л баклага считай, боюсь представить как было бы, если бы напрямую оно было подрублено. У кого как оно подключено? Проблем с этой байдой не испытываете по зиме?

10.02.2012, 15:27	#9634
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	Я уже думаю что-то придумать, чтобы эти газы выходили где-то в районе двери, вывести шланг туда. Запарило с этой хренью бороться. То дышишь сранью, то все обмерзает из-за конденсата и нихера не едет по морозам, сцука, палка два конца. Врезать бы штуцев в штаны... и туда его

10.02.2012, 15:36	#9640
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	Хм, гляну есть ли уплотнитель, надо будет второй кинуть по всему периметрунах

10.02.2012, 16:17	#9641
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 41 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 30мм	Дышите дышите! А я к Вам на похороны пирожков прийду покушать!

10.02.2012, 16:28	#9646
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	Это если шланг по земле практически волочится, не?